Servicii și costuri de incarcare

[ionut.silivestru]

Salutare, ieri am descoperit minunea de Craciun . La Sun Plazza, la -2 in zona rosie de sub Leroy Merlin, Renovatio a instalat 19 statii AC si 3 DC + AC. Mai reamintesc ca 

in complex, primele 3 ore de parcare  sunt gratuite . Sanatate !

[Rave]

Statiile DC sunt 2 de 50kW si una de 75kW si cele 16 statii AC sunt toate de 22kW. Incep sa se miste lucrurile in directia care trebuie  

[Sparkyson]

La mall, unde incarci cat cumperi, cred ca e OK, dar mi-as dori ca toate statiile noi sa fie de putere mare (250-350 kW).

 

Ce trebuie pentru ca masinile electrice sa devina acceptabile la drum lung, unde este toata lumea interesata, este sa se imbunatateasca experienta de incarcare: timp scurt, chargere fiabile, fara cozi, si cu ceva de facut in timp ce astepti sa se incarce. Ca la benzinarie, dar fara mirosul de benzina.

 

Din experienta mea de folosire a masinii la drum lung, am intampinat așa:

- chargere care nu merg odata ce ajungi acolo; cateodata singura statie din locatie este stricata

- charger care este in uz si este singurul din locatia respectiva; nu poti mereu sa stii inainte, iar ca sa stii trebuie sa te uiti pe PlugShare si pe alte aplicatii in timp ce conduci si sa speri ca nu apare altcineva inaintea ta acolo

- charger care este in vreo curte privata si trebuie sa cauti paznicul sa iti deschida, pentru ca este noapte si/sau weekend (se intampla des la dealerii VW)

- charger care nu porneste si trebuie sa suni si sa pierzi vremea incercand sa explici unde esti si ce ai facut

- bani aruncati in diferite aplicatii ale diferitelor retele de incarcare

- nevoia de a planui din timp toata calatoria, sa-ti instalezi aplicatile tuturor retelelor, sa pui cardul in cont, sa pui bani in aplicatie, etc.

- incarcarea in cate o locatie in care nu exista nimic, nici macar vreo toaleta

- timpul mare de incarcare dat de statiile de viteza mica

 

Multe dintre problemele de mai sus sunt adresate de Tesla:

- chargerele merg sau sunt indicate corect pe harta

- sunt multe disponibile la fiecare locatie

- integrare buna cu masina, inclusiv la navigatie, si frictiune mica pentru incarcare, un singur cont la ei, fara nevoia de a porni din vreo aplicatie sau cu vreun card anume

- statiile nou instalate sunt de putere mare si masina preconditioneaza bateria pentru o incarcare rapida inainte de a ajunge la statie

Dar nu toate:

- locatiile sa aiba un magazin, o toaleta

- viteza de incarcare, desi foarte buna, nu e cea mai mare de pe piata, si este inca inacceptabila pentru multi

- se fac cozi si la superchargerele Tesla in perioda de vacanta, sarbatori; poate fi rezolvat prin cresterea numarului de statii sau cresterea vitezei de incarcare

 

LE: Update de la eOn Drive:

 

Modificat 27 Decembrie, 2021 de Sparkyson

[cj.Paul]

Noile tarife Renovatio

 

Tarifele valabile pentru anul 2022 sunt: 

 

1.99 RON / Unitate de Incarcare AC

2.49 RON / Unitate de Incarcare DC

 

[ionut.silivestru]

Pentru cei din Sectorul 1 si nu numai 

 !

spor

[Sparkyson]

Au "inovat" cei de la Renovatio si nu mai reusesc sa folosesc cupoanele Kaufland.

Le vad in cont, dar, cand dau sa pornesc incarcarea, zice ca nu mai am cupoane.

A gasit cineva incantatia corecta sau nu mai merge deloc?

 

LE: merge de pe site. Zic ei ca trebuie sa te deloghezi din aplicatie ca sa mearga pe site. 

Modificat 4 Martie, 2022 de Sparkyson

[cj.Paul]

Deci si tu ai iOS. Atat E-Charge cat si WeConnect ID. au dat-o cu bata-n balta pe iOS. Una nu vede cupoanele, alta da Technical issue la pornire.

 

Pe langa faptul ca pe E-Charge  primesti eroare ca nu ai cupoane cand selectezi si pornesti o statie din Maps  (ele existand in contul tau la sectiunea de Payment & Sessions - coupons), cand deschizi aplicatia si dai ''Start charging'' aceasta crash-uieste. Merge in schimb daca te loghezi din browser, fara sa fie nevoie sa te deloghezi din aplicatie.

[Dolfin]

Toate statiile de incarcare sunt conectate la net, adevarate IoT, dar securitatea lor este dezastruoasa si asta o sa fie o problema tot mai mare in timp.

 

Exemplu de acum 4 zile, cand reteaua statiilor Lenenergo din regiunea St. Petersburg si Leningrad, au fost sparte de hackeri, blocate, iar pe display-uri scria "Glory to Ukraine" si o serie de injurii la adresa lui Putin.

Din ce-am reusit sa citesc cu google prin presa/canalele rusesti a durat destul de mult, ore, pana i-au dat de cap.

 

https://www.youtube.com/watch?v=1NBVNGdT4eg

[detinator]

cum sa fie toate statiile conectate la net... cele rosii de la Kaufland nu sint legate la net. Cele de la dedeman la fel. Cel putin nu erau. Daca acum or fi, nu ar fi rau, dar nu am auzit sa se fi schimbat ceva.

 

de altfel la statiile AC, care sint totusi cele mai numeroase, nici nu se pune problema la multe modele de legatura la net. 

[gigelm5m3]

@Sparkyson nu am intampinat probleme. Folosesc telefon cu Andorid.

Interesanta treaba cu log off si on

[Sparkyson]

Au rezolvat intre timp. Am incarcat ieri cu succes.

[Nordica]

Am fost abordat pe PlugShare de un individ care ofera incarcari nelimitate la statiile publice pentru 150 RON/luna si sa-l contactez pe WhatsApp pentru detalii suplimentare. I-am zis ca suna prea frumos sa fie adevarat. Stie careva care e figura? 

[VickEnd]

Roaga.l sa.ti dea pagina de web ca ne lamurim noi singuri.

 

Ma gandesc ca e din categoria "Ati castigat 100'000 euro la tragerea la sorti la care n.ati participat, dar trebuie sa ne dati mai intai un mic comision noua".

Modificat 15 Aprilie, 2022 de VickEnd

[gigelm5m3]

deci nu mai stiu cum sa fure bani de la oameni, caute tot felul de metode...e teapa sigur.

[Dolfin]

15 Tesla Supercharger sites open to non-Tesla vehicles in the UK

 

Citat:

Tesla has confirmed that, from today, certain Supercharger network locations will be available for non-Tesla electric vehicles, as part of an expansion of a Europe-wide pilot scheme to allow vehicles from other brands to charge using the network. 

Launched in November last year in the Netherlands, the expansion of the pilot scheme means selected stations in Spain, Belgium, Sweden, and Austria join 15 UK Supercharger stations being opened to electric cars of all brands, compatible with the Supercharger Type 2 CCS connector.

The UK’s 15 stations contain 158 individual charging points capable of delivering power at over 150kW...
...
Non-Tesla owners who want to access the ‘open’ Supercharger stations can use the Tesla app. The pilot offers up a membership scheme for non-Tesla owners for £10.99 a month, which offers access to lower charging prices per kWh. 

Drivers can also charge without a subscription but at a costlier rate per kWh. Tesla says rates will vary by site, but will cost around £0.60p per kWh.

 

 

£0.60p pe kWh inseamna ~3,5Lei/kWh.

[Sparkyson]

Scump, aproape cat benzina (£1.651/l = 9.66 lei/l), comparand un consum de drum lung (autostrada + drumuri nationale) electric de 20 kWh/100 km (70 lei/100 km) cu 8 l/100 km (77 lei/100 km).

 

In UK au si tarife de noapte, foarte ieftine. Erau la un moment dat 5 pence pe kWh, dar probabil s-au mai marit. Deci, daca stai la casa (precum multi englezi), costul navetei nu-ti este afectat foarte mult.

[Rave]

Depinde cum privesti lucrurile... Mie mi se pare mai ok sa dau 3.5 lei/kWh la Supercharger-ul de 225kW fata de 2.5 lei/kWh la cei 50kW ai Renovatio. Daca vrei sa incarci de doua ori mai repede trebuie sa platesti ceva extra, daca si masina suporta, evident.

 

LE: V3-urile au 250kW, nu 225kW, si e in plan un bump pana la 324kW. Da, pretul mi se pare ok

Modificat 22 Mai, 2022 de Rave

[VickEnd]

Pentru incarcare in tranzit Tesla mi se pare o varianta buna fata de Ionity pentru ca poti face abonament pe o luna si nu pe un an cum jecmaneste Ionity.

[detinator]

On 5/22/2022 at 2:23 PM, Sparkyson said:

In UK au si tarife de noapte, foarte ieftine. Erau la un moment dat 5 pence pe kWh, dar probabil s-au mai marit. Deci, daca stai la casa (precum multi englezi), costul navetei nu-ti este afectat foarte mult.

Nu stiu daca mai e valabil, dar au avut ceva de genul, vazusem asa ceva: "Octopus Go (furnizor din UK) ofera 4 ore pe noapte la tarif 5p pe kw, si in timpul zilei reduce tariful la jumatate cand vantul e puternic (tariful standard e 13,5p/kw)" aceste cifre fac insa referire la o perioada de dinainte de criza

[Dolfin]

Cred ca s-au mai schimbat conditiile pe piata energiei si acolo:

Citat:

Almost 40% of British families will live in "fuel poverty" if the government does not take steps to reduce energy prices, the Independent newspaper writes, citing the head of the energy company E.ON.

 

Britain Faces Another Energy Shock as Bills Set to Surge 42%

Citat:

12 million households could be plunged into fuel poverty.

Ofgem is calling on the government to increase support to customers...
There are about 6.5 million households in fuel poverty currently, but that may double after the October hike, he added. About a quarter of consumers are already in debt on their energy bills, according to price comparison website Uswitch.

 

[ionut.silivestru]

Am si eu o intrebare : ElDrive BG a aceeas firma cu ElDrive de la noi ? Adica se poate incarca in NG folosind aplicatia din Romania ? Si 2, statiile din BG se pot trece si in meniu de Lb Engleza ? Multumesc.

[Sparkyson]

Eu am incarcat cu aceeasi aplicatie si in Bulgaria si in Romania.

Nu stiu ce e NG.

Nu stiu daca se pot trece in limba engleza.

[VickEnd]

Eu pe BG am mers doar pe Fines: viteza mare de incarcare, pornire doar din aplicatia de pe telefon, pret mai mic decat la noi.

[ionut.silivestru]

On 8/5/2022 at 6:56 PM, Sparkyson said:

Eu am incarcat cu aceeasi aplicatie si in Bulgaria si in Romania.

Nu stiu ce e NG.

Nu stiu daca se pot trece in limba engleza.

 

NG am scris eu gresit. Vroiam sa scriu BG 🤪

[ionut.silivestru]

Am si eu o intrebare (poate e prosteasca) : care sunt avantajele utilizarii cardului RFID ? Multumesc.

 

PS Daca s-a mai scris, va rog sa ma ghidati catre topicul respectiv.