Codari & Erori VCDS (Touareg 7P)

[F l o r i n]

Nu au legătură 

[liciniu2000]

Salutari tuturor .

  Sunt posesorul unui 7P care are scaune fata cu ventilatie , incalzire si ajustare electrica multipla. Configuratia este interesanta in sensul ca pe fata stanga se  foloseste un modul de la Audi J136  : "Part No SW: 4H0 959 760 E    HW: 4H0 959 760 E Component: MEM-FS H08 0153 " .Neavand ce face ( sa zicem ) am gasit intr-o zi pe net un update de soft (0156) , intr-un folder Audi ce e drept . Dupa update masina si-a pierdut codarea initiala : C058130015004001000001010101202020202121202020 , pe care am incercat insa sa o restaurez . Din pacate acum modulul refuza valorile 2121 pentru octetii din pozitiile subliniate si tot ceea ce am reusit este un C058130015004001000001010101202020202020202020 (atat ODIS cat si VCDS dau mesaj de valoare out of range ) .

  Odata cu acesta limitare am constatat ca ajustarea electrica in inaltime si profunzime nu functioneaza deloc ( desi switch-urile si  motoarele sunt bune ) , ceea ce ma face sa cred ca acei octeti sunt exact aceia care informeaza modulul ca are suport lombar ajustabil . Singura referinta pe care am gasit -o pe net legata de problema mea , este pe un site rusesc , in care cineva isi exprima parerea ca acel soft (0156 ) este exclusiv pentru Audi , si ca softul ( 0153 ) este singura varianta VW disponibila , dar ea fiind cea initiala nu este disponibila in pachetele de update Flashdaten , ceea ce mi s-a confirmat. Am inceput sa ma obisnuiesc cu ideea ( 2 reprezentante VW sugerandu-mi sa schimb tot modulul... ) pana cand am descoperit pe unele loguri VCDS, inclusiv aici , ca sunt membri cu exact acelasi modul , dar cu soft nou ( 0156 ) si codare corecta ( cu secventa 2121 ) . Ce parere aveti , multumesc ?

[ANdi B.]

S-a bușit modulul in timpul flashului chiar daca crc-ul este corect? Cu ce ai scris flash-ul cu vcp sau odis-e?

ai incercat sa faci o reparametrizare? 

[liciniu2000]

Salut Andi , am scris cu ODIS -E . Update ul a fost corect , intre timp am incercat si o rescriere cu acelasi efect . Faptul ca am gasit la altcineva exact aceeasi manifestare ma face sa cred ca este o chestiune sistemica ( adica softul 153 era singurul dedicat VW , iar 156 genereaza eroarea sus aminitita ) . Prin reparametrizare te referi la adaptation ? Aceea am facut-o, insa desigur doar pe actionarile la care am acces ..

Recitind ceea ce am scris realizez ca am fost ambiguu , scuze, ceea ce am vrut  sa spun este ca scaunul merge absolut normal cu toate functiile ( inclusiv memoria) , cu exceptia ajustarii electrice a suportului lombar . Doar acolo am problema..

[F l o r i n]

Parametrizare = un fisier care incarca parametrii necesari functionarii modului,  pe un anumit model de masina.

[liciniu2000]

Facut. Coding in VCDS.

[manu144x]

Există vreo șansă (cu un obdeleven) să se poată încuia mașina cu motorul pornit?

Am căutat și am văzut că pentru alte VW ar exista posibilitatea, îngropată adânc în modulul Central Electrics, dar pentru Touareg specific nu am găsit.

 

Ar fi util pe căldurile astea să nu tot opresc pornesc motorul pentru 1-2 minute cât cobor să rezolv ceva.

[Doomy]

@manu144x pui webasto pe ventilatie si pentru 1 -> 2 minute  tot ai aer rece in masina daca anterior ai avut AC pornit , condensatorul AC este inca rece si tot ajuta . 

 

 

[F l o r i n]

Sau apesi butonul Rest.

[tavitara]

Teoretic 30 minute dupa oprire masina si activare REST , tine cald iarna si rece vara

Stiam si am uitat complet pana azi cand am citit pe forum , de facilitatea asta la 7P , o sa verific si eu

30 minute chiar e suficient cand ai diverse treburi si lasi masina in soare

[adrian001]

Nu are cum sa tina rece din moment ce compresorul de AC nu merge independent de motor. Practic merge ventilatia fara AC. Iarna e altceva ... 

[Baxxon]

Oare ar merge sa inchizi masina cu motorul pornit folosind a doua cheie ?

[F l o r i n]

Nu merge. Doar cu cea de metal, fizic,  din butuc

[manu144x]

N-am buton de Rest, sau nu l-am văzut eu cel puțin.  Webasto nu se pornește peste 10 grade sub nici o formă. Sau din câte știu cele cu Webasto n-au buton de rest, pornește pur și simplu încălzitorul webasto și o ține caldă. 

Am și keyless, practic n-am niciodată în contact cheia, o pot duce cu mine doar că mașina nu reacționează la încuiere.

Pot încerca să las geamul jos, o încui dinăuntru apoi ridic geamul sus din afară apăsând butonul cu impuls. Dar apoi trebuie s-o și descui

 

Păcat că o chestie atât de simplă poate fi atât de complicată degeaba.

[tavitara]

Au buton , uite o poza mai veche de la mine

Nici eu nu am testat cum e cu acest buton dar o sa fac asta in zilele urmatoare

[manu144x]

Eu am facelift, poate e diferit la mine, n-am buton de REST.

 

[tavitara]

Te referi ca nu scrie REST ?

 

[ANdi B.]

Haideți sa o lămurim, toti cei care nu au încălzire auxiliară din fabrica au butonul REST.

[tavitara]

Te referi la cei care nu o au activata din fabrica desi exista fizic ?

[ANdi B.]

Cei care nu o au activata din fabrica dar exista au tot funcția REST.

[manu144x]

Da, ceva de genul am: 

 

https://imgur.com/a/0MkxP9h

 

[Adrian.mihai]

Mă ajută cineva cu codarea pentru afișarea temperaturii uleiului în bord? 

 

[adidas00]

Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]

Bifezi Oil Temperature si apoi resetezi RNS850.

Codarea nu merge la toate masinile ci doar la unele modele pana pe la jumatea lui 2011.

[manu144x]

Deci practic aproape la nici o mașină ținând cont că s-a lansat în 2011

[adidas00]

Da, dar productia a inceput in 2010. Depinde de versiunea modulului 17