T5 acumulator auxiliar

[laurcon]

Salutare tuturor.

Deschid acest topic  in speranta ca va fii si altora util. Am cautat in forum si nu mam gasit informatia.

Pornind incalzirea stationara am observat ca se oprea dupa cateva minute. Am suspectat acumulatorul auxiliar, cel de sub scaunul soferului. Azi dupa un drum de o ora am pornit incalzirea iar si am masurat tensiunea la bornele acumulatorului auxiliar. La inceput arata 13V si dupa 25 min de functionare incalzirea sa oprit iar tensiunea masurata era 11,5V. Am repornit incalzirea si tensiunea a scazut la 10.5V. 

Concluzia mea este ca acumulatorul este dus.

MAREA Intrebare>  ce tip de acumulator trebuie sa folosesc? Am inteles ca trebuie unul cu descarcare lenta?  Se poate folosii acumulator  ca cel  de pornire? Un link ar fi util

Atasez foto cu acumulatorul actual. Nu stiu daca e special pt auxiliar sau daca a fost inlocuit cu alt tip...

[F l o r i n]

Cumpără unul cu tehnologia AGM

[Pistruiatul]

cauta unul cu gel

[laurcon]

Multumesc pentru sfat

On 11/26/2019 at 6:18 PM, F l o r i n said:

Cumpără unul cu tehnologia AGM

Multumesc pt sfat.  Am cumparat Baterie auto Varta AGM 80AH START-STOP 580901080 F21.

Trebuie codat ceva la masina dupa inlocuirea ei?  Masina este un Caravelle T5 din 2014 tipul 7HC

Modificat 5 Decembrie, 2019 de laurcon

[F l o r i n]

Da, trebuie codat, dacă mașina e cu Start stop. Cu mare drag! 

[Dj Cappy]

Aveti idee daca se codeaza bateriile separat ? Cea de la motor intr-o rubrica si cea de sib scaun in alta rubrica ? Eu am schmibat bateria de la motor cu o varta agm 80a si am codat cu vcds in sectiunea baterie. Exista si o sectiune separata de codare a bateriei auxiliare ? Daca am codat bateria de la motor de 80 A si cea auxiliara e mai mica nu este afectata ?! Incarcarea de face separat sau vine dintr-un singur punct si managementul de incarcare face o medie si atunci incarca cat considera el ca e bine pt ele ? Ma gandesc ca daca una este incarcata prea mult si una prea putin atunci e o problema !

[Sop]

Am gasit si eu al doilea acumulator sub scaun. Are idee cineva principiul de functionare?

E clar ca este incarcat de alternator dar ma interesa legat de descarcare.

Daca folosesc consumatori pentru camping si webasto risc sa descarc si bateria principala sau doar pe cea auxiliara?

[terrabyt]

Nu se descarca si bateria principala, cand nu ai motorul pornit bateria de sub scaun este decuplata de la cealalata printr-un releu. Acesta se cupleaza cand pornesti motorul, pt a o incarca.

[Sop]

Ieri mi-am facut de lucru la masina si revin cu ceva noutati . Poate va ajuta pe cineva in viitor.

@terrabyt are dreptate. Am facut masuratori simple cu aparatul de masura care confirma spusele lui.

Am scos borna + si am masurat. Cat timp motorul e oprit nu am tensiune deci este deconectata de la bateria principala.

Am pornit motorul si am tensiune astfel ca in mers bateria secundara se incarca.

O sa mai fac o incercare cu bateria secundara conectata si cea principala deconectata si motorul oprit sa vad daca ajunge tensiune in compartimentul motor de la acumulatorul auxiliar.

Ulterior am cautat consumatorii conectati la bateria secundara.

Pana acum am descoperit doar ca webasto nu functioneaza. Luminile din interior si cele 3 prize bricheta din masina se pare ca sunt alimentate din acumulatorul principal.

Deci vw a gandit acest acumulator secundar doar pentru webasto si nu ca acumulator de camping/vacanta , cel putin pentru modelul meu.

Fiind caravelle este logica gandirea lor, banuiesc ca pentru california sau alte modele gandite din start pe alt principiu e posibil sa existe si alti consumatori alimentati din acumulatorul secundar.

In mod normal in habitaclu nu este indicat sa fie instalat acumulator standard cu Pb. Dar se pare ca pentru reduceri de costuri vw exact asta a facut.

Totusi la baterie este conectat un furtunas care scoate gazele periculoase in exterior undeva sub masina si mai exista si o husa din cauciuc care acopera tot acumulatorul.

Voi reveni cu poze legate de cablajul si acumulatorul existent sub scaun sofer.

[florin83]

On 5/9/2020 at 6:48 AM, Sop said:

 

Ulterior am cautat consumatorii conectati la bateria secundara.

Pana acum am descoperit doar ca webasto nu functioneaza. Luminile din interior si cele 3 prize bricheta din masina se pare ca sunt alimentate din acumulatorul principal.

Deci vw a gandit acest acumulator secundar doar pentru webasto si nu ca acumulator de camping/vacanta , cel putin pentru modelul meu.

Fiind caravelle este logica gandirea lor, banuiesc ca pentru california sau alte modele gandite din start pe alt principiu e posibil sa existe si alti consumatori alimentati din acumulatorul secundar.

 

 

La Multivan 2008 acumulatorul secundar, cel de sub scaunul soferului alimenteaza Webasto Air top si prizele de brichete de pe partea dreapta (cea de la scaunul pasagerului si cea din dreptul banchetei. Pe cea din portbagaj nu am putut sa o verific ca oricum nu-mi merge) Testul a fost facut cu bateria de la motor deconectata.
Ma asteptam sa alimenteze si luminile din interior, dar aparent nu o face. Credeti ca se poate modifica cumva ca luminile sa foloseasca acuumulatorul secundar?