Episodul 12 - Audi A4 - pic heavy

[andrei_xp]

Salutare si bine v-am regasit!

 

Dupa o pauza de aproape 5 ani in care am avut o sumedenie de BMW-uri, incepand de astazi, (cred ca) sunt din nou revenit in grupul VAG.

Poate va asteptati ca masina cu care am revenit sa fie ceva fresh, abia scoasa din tipla, dar va anunt ca nu e chiar asa. 

Este vorba despre un Audi A4 B5 din 2000.

Dotarile sunt pretty much standard:

- airbaguri

- radio casetofon + magazie cd

- climatronic

- oglinzi electrice si incalzite

- proiectoare

-geamuri electrice fata

etc.

Masina a ajuns la mine printr-un concurs de imprejurari si am hotarat sa o pastrez si poate (de ce nu) sa incep sa imi pun amprenta asupra ei. 

Este ceva ce voi face pe o perioada mai lunga de timp, cu multe detalii si poze (de aici si titlul topicului). 

Daca e sa fac o lista cu modificari, here it goes:

- in primul rand, inmatricularea pe numele meu

- alte jante (de preferat modelul de pe S3 sau S4)

- reparat/inlocuit ceasuri de bord

- sorturi noroi fata/spate OEM (asta e o obsesie de-a mea)

- volan 3 spite in piele

- tips dublu spate

- ceva arcuri pentru a cobori garda la sol

- bara fata de S4

- grila capota Kamei sau S4

- cheie briceag

- alte chestii legate de design etc pentru ca la motorul asta, pe parte de performante, n-am ce face.

Daaar, inainte de tot si toate, trebuie sa vad exact cum remediez urmatoarea problema: masina are momente in care porneste foarte greu; invarte, dar nu porneste, trage intrerupt si chiar se opreste in mers. Iar daca se opreste, porneste foarte greu si dupa 1000 de incercari. A pornit insa foarte rapid dupa ce i-am dat curent (posibil sa fie si bateria pe duca). Pe langa asta, turometrul e dat peste cap (probabil a fost vreun istet care a incercat candva sa ii dea km inapoi si a stricat motorasul), iar ceasurile de bord raman aprinse si noaptea (lumineaza incet - voi reveni cu poze). Daca stie cineva cum sa remediez treaba asta sau care ar fi cauza, va rog postati aici. 

Tragand linie si facand un rezumat, pot spune ca sunt incantat de masina asta, chiar daca nu se compara cu nimic din ce am avut inainte :))))) si sper sa iasa ceva frumos din ea. 

Orice idei sau pareri sunt binevenite, deoarece critica nu poate fi decat constructiva.

Poze mai jos:

 

 

[loghy]

Bine ai revenit! 

Iti reamintesc ca in aceasta arie nu se cauta rezolvari la probleme tehnice. Poti posta problema si apoi cum ai rezolvat-o. 

Multumesc pentru intelegere. 

In rest mi se pare ca arata foarte bine pentru varsta ei. 

Sa o conduci cu placere. 

[andrei_xp]

Update: 

 

Pus tester pe masina. Am gasit erori la sonda de temperatura a apei si la cilindrul 1 - missfire. 

Am curatat erorile, iar masina merge absolut perfect.

Cu toate astea, din dorinta de a fi totul perfect si pentru ca vreau sa stau linistit la drum lung, am cumparat sonda de la Febi, bujii de la NGK si fise la bujii de la Tesla. 

M-am apucat azi sa le inlocuiesc, dar vremea m-a pus in dificultate, asa ca a ramas sa termin maine toata treaba.

Printre altele, am reusit sa rup un furtun de vacuum (cred si sper ca e de vacuum) care era mancat si obosit de trecerea timpului. 

Mai trebuie sa iau si niste stergatoare noi. 

P.S. Cand am vazut cat am platit pentru piese, nu mi-a venit sa cred. Sunt ani de zile de cand am platit atat de putin pentru niste piese

Cateva poze:  

[mad_kat]

furtunele de vacuum trebuie schimbate la varsta asta si mai ales la benzinara, avand temperaturi maricele sub capota.

si updateaza-ti profilul am stat cateva minute uitandu-ma la poza sa inteleg unde este 1.8T-ul

edit - ce e de fapt? 1.6?

Modificat 26 Septembrie, 2019 de mad_kat

[andrei_xp]

Am tot incercat de cateva ori sa schimb semnatura, dar a ramas blocata pe A6-le din trecut. 

Masina este 1.6 de 102 cp  cam batraneasca din punct de vedere al performantelor, dar face treaba. 

Azi am dat jos si folia neagra de pe stopuri pentru ca era prea inchisa.

Dimineata termin masina si sper sa pot pleca linistit la un drum de cam 600km. Inainte de plecare o sa-i dau o spalare si o sa revin cu poze. 

Sincer sa fiu, dintre toate masinile pe care le-am avut (12 la numar), cred ca la asta m-am bucurat cel mai mult. Probabil pentru ca imi aminteste de primele masini avute au fost foarte simple si erau super usor de intretinut; fara gramezi de senzori si balarii. 

Revenind la topic, azi am incercat sa vad care e treaba cu magazia de cd-uri, iar in momentul ala am vazut ca e doar pusa in portbagaj, fara sa mai fie legata la casetofon  

Modificat 27 Septembrie, 2019 de andrei_xp

[andrei_xp]

Dupa aproape 2 saptamani, am depistat care este in sfarsit problema masinii si motivul pentru care merge atat de prost. 

Mai jos aveti furtunele care s-au crapat odata cu trecerea timpului si au facut masina sa mearga intrerupt si toate problemele care au venit la pachet. 

Maine sper sa reusesc sa le comand si sa le primesc, astfel incat sa ma pot bucura de masina in sfarsit. 

 

[andrei_xp]

Astazi in sfarsit am luat masina. Happy days!

Mai jos veti vedea poza cu piesa cea noua, care este ceea ce trebuie. E clar si usor de observat ca pana acum, masina mers cu o improvizatie maxima. 

Tot astazi am schimbat si stergatoarele cu unele de la Goodyear (cele vechi erau praf si pulbere), iar maine urmeaza sa inlocuiesc releul de la pompa de benzina (cred ca si asta e un motiv pentru care masina uneori pornea foarte greu).

Sper sa treaca ploile si sa pot sa o spal si sa fac poze noi in weekend. 

 

[andrei_xp]

Azi in sfarsit am reusit sa ma bucur cat de cat de masina. 

Am luat intre timp si ceasuri noi pentru a le inlocui pe cele de pe masina, dar nu am gasit pe nimeni care sa le poata face azi, asa ca ramane pe luni. 

Daca tot am incercat sa pun ceasurile, am scos acul de la turometru, l-am pus invers si acum arata ok  cu toate astea, le voi inlocui pentru ca sunt pixeli morti, iar acul de combustibil nu arata bine deloc. 

Antena de pe cupola, jantele si tipsul trebuie sa dispara cat de repede. 

Mai jos veti vedea cateva poze cu ea spalata si aranjata (cat de cat).

 

 

[F l o r i n]

Păcat ca nu ai găsit cu display maxidot.... 

[mad_kat]

mi-ar placea sa o tii curata, fara interventii. spor!

[andrei_xp]

@F l o r i n : Stiu ce zici. Din pacate, nu am gasit unele cu maxidot la un pret rezonabil.

@mad_kat asta intentionez sa fac. Merg strict pe OEM.

Si daca tot vorbim despre asta, azi am pus ceasurile, masina porneste, dar afiseaza in continuare eroarea cu cheia si imobilizatorul. Am lasat-o in continuare peste noapte la cel care a facut codarea, ca sa rezolve tot. 

Am comandat si presurile de noroi pe spate (obsesia mea) si acum caut sa le aduc si pe cele pe fata.  

Vreau sa vand/schimb jantele si anvelopele cu altele. Daca e cineva interesat, astept un PM.

 

Poze ?

[F l o r i n]

Dacă pornește... Dar afișează eroarea și clipește martorul immo, înseamnă că are immo off făcut, pe calc de motor. Se face immo on, după care se adaptează aceste ceasuri, se scriu cipuri chei, etc

[oozz]

Confirm cele spuse de Florin in legatura cu immo. Ai fost cumva la un tip Silviu pentru a le coda? 

[andrei_xp]

@ Florin am transmis treaba asta, dar din pacate fara succes. O sa incerc sa ajung cu masina la tine inainte de concediul din iarna si o rezolvam atunci. 

@oozz am fost la Ionica in Izvoare. A zis ca mai incearca maine odata si daca nu merge, o rezolv cu Florin. 

On topic: azi am facut rost de bunatati (volan 3 spite imbracat in piele de S-Line si jante OEM de S-Line). 

Mai jos cateva poze cu masina si cu volanul inainte si dupa curatare.

Jantele arata mult mai bine in realitate decat in poze. Sper ca maine sa pot sa montez volanul si sa revin cu poze.

 

[andrei_xp]

Update:

- montat si codat ceasuri si totul e ok acum

- montat volan de S-Line

Iar ca probleme, azi a murit releul asta negru, deci masina sta iar in parcare  

Caut maine sa il cumpar si sa il pun si sa spal si masina. 

Daca are cineva releul asta negru, let me know.

Poze: 

[andrei_xp]

Update:

Comandat si montat releu,  montat, dat cheie siiii... masina tot nu pornea.

Demontat panoul de sub bord, releul de la pompa de benzina mergea doar daca apasam pe el.

Pana la urma, la indrumarea lui Florin (caruia tin sa ii multumesc pe acesta cale , am scos sigurantele bucata cu bucata, iar spre norocul meu, prima siguranta scoasa, era arsa. Pus una noua, iar masina a pornit la sfert.

Acum ca masina merge in sfarsit bine, am inlocuit ambele semnalizari din aripile fata, am pus sorturile de noroi pe fata (doar astea le-am gasit momentan, astept sa le prind si pe alea pe spate), am spalat masina si in 2 zile am facut peste 300km cu ea prin oras

Urmeaza cd player cu mp3 si stick, alarma ca sa nu mai descui masina ca in 1907 cu cheia in broasca  si multe altele. 

Va tin la curent.

 

 

[andrei_xp]

Mare lucru nu prea am facut in ultima perioada, pentru ca am fost mult prea ocupat sa conduc masina  

500 km facuti peste weekend, fara incidente si fara surprize neplacute. 

Ca si impresii, cred ca trebuie sa ma reobisnuiesc cu motoarele non-turbo, si sa o conduc mai sportiv pentru a reusi sa scot caii din ea. 

Alte modificari de ordin tehnic sau estetic nu am mai facut. 

Ar trebui sa ma ocup si sa o incalt cu rotile de iarna   (tare urate sunt)!

Revin curand cu poze si noutati 

[andrei_xp]

Update: am montat rotile de iarna  

Am reusit sa trec si masina pe numele meu. Mai am ceva piese cumparate si inca nemontate de care urmeaza sa ma ocup si revizia generala programata saptamana viitoare.

Pana atunci, va las doar cu 2 poze. 

P.S. Scuzati masina murdara, dar de cateva zile tot ploua si nu am apucat sa o spal. Sper sa reusesc maine si sa revin cu poze noi.

[andrei_xp]

234.000 KM

- revizie totala facuta (ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru polen, filtru combustibil) + constatare si per total am iesit ok

- va trebui sa fac geometria pentru ca volanul nu sta drept (asta stiam de cand am luat masina)

Am achizitionat si capacul de la janta dreapta spate care lipsea si l-am si montat. 

Am refacut mansonul din piele de la schimbator (piele neagra + cusatura albastra).

Am cumparat nuca schimbator de B6, dar din pacate nu sta cum trebuie, asa ca nu am mai montat-o  

In rest, toate bune. Mai astept sorturile de noroi spate, un cd player nou, alarma, debadge pe spate si tipsul dublu (toate astea urmand sa fie finalizate in cursul lunii Decembrie).

Cateva poze, inainte si dupa spalare. 

 

P.S. Ce-i mai place benzinaaaaaaaa  

[andrei_xp]

Daca tot a venit Mosul, a zis sa aduca ceva practic de data asta.

Prin urmare, am primit si am montat un MP3 player de la Pioneer + kit de inchidere centralizata. Totusi, am o nelamurire: nu mi se aude deloc muzica pe boxele spate. 

In plus, desi am facut set up pentru casetofon, nu imi salveaza deloc setarile  

Are cineva ceva idei? 

O sa revin cu poza si cu el montat.

[mad_kat]

Inverseaza galben cu rosu (plusurile) in mufa de alimentare a cassului. E clasica treaba la VAG.

Boxe spate fizic vorbind - ai? ca poate d-aia nu se aud, ca nu exista.

[andrei_xp]

5 hours ago, mad_kat said:

Inverseaza galben cu rosu (plusurile) in mufa de alimentare a cassului. E clasica treaba la VAG.

Boxe spate fizic vorbind - ai? ca poate d-aia nu se aud, ca nu exista.

O sa rezolv maine. Azi am ajuns mult prea tarziu acasa. 

Boxe pe spate sigur sunt, pentru ca la vechiul casetofon se auzeau, si le si vad din portbagaj  

[andrei_xp]

Update: 

- am rezolvat cu sonorizarea in masina si cu setarile casetofonului, iar acum totul merge perfect!

- am reusit sa deblochez si usa de pe stanga spate care era blocata si nu se deschidea deloc

- azi am primit set de presuri de noroi fata+spate (desi am vrut doar pe spate, vanzatorul le-a dat in pachet si pe cele fata, deci mai am de rezerva) si sper ca vremea sa imi permita ca maine sa le montez (nu stiu cum e vremea in alte zone, dar la Bacau a fost incredibil de urata!)

O poza cu cd playerul :) 

Va tin la curent. 

[andrei_xp]

Update:

Am reusit sa montez presurile de noroi pe spate si sunt foarte multumit de cum arata.

Cateva poze si incet incet ma pregatresc de un drum la Istanbul cu masina. 

 

[andrei_xp]

Bine v-am regasit si in 2020!

Mari noutati inca nu prea am, deoarece am fost destul de ocupat cu umblatul in stanga si dreapta. 

Am ajuns la 237.000km and counting...

Am fost cu masina la Istanbul, 4 persoane + bagaje.

Per total s-a descurcat bine, insa se simte lipsa spatiului, a puterii motorului si a cutiei automate. Dar punand in balanta cat a costat masina, n-are sens sa ma plang. 

N-am apucat sa ma ocup de tips si de debadge inca, insa promit ca ma ocup curand. 

Va tin la curent.

Cateva poze: