Codari diverse/Setări Vag-Com Octavia2

[skypee]

@Al Bundy mașina este fabricată 18.12.2006 ( Octavia 2 1.9 TDI ) ,  ceasurile originale erau minidot (16.08.2006), iar cele care s-au montat sunt maxidot ( UK 14.03.2005). Înafară de ABS ESP totul este absolut funcțional pe acest maxidot.

Dacă nu există rezolvare, pot sa pun ceasurile vechi înapoi ? Aceste codări informații de salvează în ceasuri ? Am salvate datele din ceasurile originale, înainte de a face modificările, dacă ajută la ceva.Dar s-a încercat și cu ceasurile originale și tot nu s-a reușit rezolvarea acestor erori de ABS ESP.

Mulțumesc.

eepromminidot.rar

Modificat 23 Aprilie, 2017 de skypee

[KimDiesel]

Interfata iti spune ce codari iti trebuie (cel putin cea originala). Pesupun ca nu ai TPM pe masina iar codarile postate de tine sunt afisate de interfata cuplata la masina ta si sunt toate. Incearca toate combinatiile: 21121, 21122, 21125, 21126, 21128, 21129.

Eu am pe masina 0000641 (are TPM). Tu neavand, incearca si codarea 17025

Ar fi fost bine sa salvezi un scan inainte de a face modificari.

De eroarea cu testul de ESP activat se scapa usor, faci procedura de testare in mers, gasesti instructiuni pe youtube.

Modificat 23 Aprilie, 2017 de KimDiesel

[skypee]

@KimDiesel Nu am TPMS,  am calculat testat mai multe combinații  ( atât cât mă pricep) dar tot nu scap de eroarea 01044 . Mutarea nu am făcut-o personal ( și cam asta pățești când te încurci cu amatorii ) .

Modificat 23 Aprilie, 2017 de skypee

[KimDiesel]

ai incercat si ce ti-am scris mai sus, 17025 ?

[skypee]

Nu am interfață, caut un coleg de pe forum care știe despre ce e vorba și mă deplasez, mai aproape de Galați nu e nimeni :(. Modificarea am făcut-o la Constanța.

Din cate vad in semnătură tu ai 2.0 TDI .

 

Modificat 23 Aprilie, 2017 de skypee

[KimDiesel]

Bine, sa incerci si codarea asta cand ai acces la o interfata.

[Al Bundy]

5 hours ago, skypee said:

@Al Bundy mașina este fabricată 18.12.2006 ( Octavia 2 1.9 TDI ) ,  ceasurile originale erau minidot (16.08.2006), iar cele care s-au montat sunt maxidot ( UK 14.03.2005). Înafară de ABS ESP totul este absolut funcțional pe acest maxidot.

Dacă nu există rezolvare, pot sa pun ceasurile vechi înapoi ? Aceste codări informații de salvează în ceasuri ? Am salvate datele din ceasurile originale, înainte de a face modificările, dacă ajută la ceva.Dar s-a încercat și cu ceasurile originale și tot nu s-a reușit rezolvarea acestor erori de ABS ESP.

Mulțumesc.

eepromminidot.rar

Nu inteleg cum s-a putut pune immo 4 pe masina cu immo 4 cu cod saritor...deci tu ai facut un downgrade la ceasuri. sa inteleg... deci pe masina 2007 sa pui ceasuri 2005.

[skypee]

Eu am vrut maxidot, mi s-a spus că merg, s-au montat și am ajuns în această situație cu ABS-ul.

Întrebarea e ce pot să ii mai fac și unde ? 

Imi iau adio de la funcția ABS ESP ? Chiar nu știu unde să mă mai duc , cel care a făcut modificarea spune că dacă nu am cartea service și nici eticheta din portbagaj cu datele mașinii trebuie să ii caut codul ABS...

 

[Carmina]

Clusterul masinii original, actele masinii, si te duci la Reprezentanta.

Vor rezolva ei problema.

[skypee]

Prima incercare a fost la Ivas Galați și au spus că nu se bagă...

[F l o r i n]

On 4/21/2017 at 0:00 PM, skypee said:

Salut , mai exista vreo rezolvare ?

 

On 4/22/2017 at 5:08 PM, skypee said:

Am încercat cu ambele ( 0023170, 0021126 ) , sunt acceptate dar nu schimba cu nimic datele problemei.

Să nu fie pompa ABS compatibilă cu "noile" ceasuri ?

inainte de a adapta ceasurile SH, trebuia sa salvati vechile codari, etc

 

18 hours ago, Al Bundy said:

Nu inteleg cum s-a putut pune immo 4 pe masina cu immo 4 cu cod saritor...deci tu ai facut un downgrade la ceasuri. sa inteleg... deci pe masina 2007 sa pui ceasuri 2005.

se poate pune, fara probleme - dar mai sunt si cazuri in care noile ceasuri, nu sunt suportate de pompa ABS - atunci trebuie incercat modificarea dump-ului ceasurilor vechi, cu informatia din ECU motor, etc - pentru ca masina sa-l vada ca pe ceasurile vechi, etc.

[skypee]

@F l o r i n în situația de față având în vedere că nu s-au salvat vechile codari se mai poate rezolva ceva ?

Mulțumesc.

Modificat 24 Aprilie, 2017 de skypee

[F l o r i n]

da, nu e complicat la tine, e mai usor - totusi, pune ceasurile vechi si vezi daca iti accepta codarea - daca da, atunci la ceasurile SH trebuie umblat, ca sa le pacalesti si sa mearga pe masina, sa iti accepte ABS-ul codarea

Modificat 24 Aprilie, 2017 de F l o r i n

[mariusymc]

Va salut. incerc si eu sa activez tmps din modulul abs dar nu reusesc. An incercat prin adunarea codului original 0023170 cu 2048, iar codul rezultat a fost acceptat. Nu imi apare in ceasuri simbolul, implicit nu cred ca functioneaza. Am si butonul dar inca nu l-am legat, stiu doar ca firul rosu trebuie legat la pinul 27 al calculatorului abs iar celelalte la firele butonului de esp.

Address 03: ABS Brakes        Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
   Part No SW: 1K0 907 379 Q    HW: 1K0 907 379 Q
   Component: ESP FRONT MK60      0102  
   Revision: 00T12001    
   Coding: 0025218
   Shop #: WSC 73430 790 00000
   VCID: 408FA68B1376181ED43-8015

[andrei_221]

fa print screen cu ce indica VCDS la codare, de regula trebuie sa scazi, nu sa aduni.

la mine asa a trebuie, sa scad 16384

[mariusymc]

Nu ma lasa sa introduc poza. Cred ca sunt prea mari. Nu ma lasa sa scad. Coding rejected

Error 31: request out of range

Modificat 5 Mai, 2017 de mariusymc

[andrei_221]

ce codare ai ? si ce indica vcds? 

[mariusymc]

Codul original este 0023170. Daca adun 2048 ma lasa, daca scad nu imi permite. Mai trebuie activat undeva in afara de codarea din modulul abs

Am incercat si varianta cu scaderea 16384 din codul initial. Codul rezultat 0006784 a fost acceptat dar nu apare nimic in bord.

Modificat 5 Mai, 2017 de mariusymc

[andrei_221]

pai ce vrei sa apara? daca nu ai butonul sa apesi pe el si sa se aprinda lampa.... 

eu te intreb ce indica VCDS in balonul ajutator pentru codarea TPMS, ca el iti spune codarile care trebuie facute in functie de modulul de abs . Nu te apuci tu sa aduni si sa scazi ce vrei. 

[mariusymc]

Nu ar trebui sa se aprinda la punerea contactului cu ceilalti martori. Baterie, esp, abs ... ?

Asa am inteles de pe forum. Sunt baieti care au activat-o si nu au butonul de reset. Reseteaza cu vag-com.

[Al Bundy]

BA da, dupa activare trebuie sa se aprinda acel martor la punerea contactului.

[mariusymc]

Imi trebuie butonul legat neaparat? 

 

[Al Bundy]

ca sa resetazi atunci cand se aprinde, DA.

[mariusymc]

Care este procedura corecta ca mi-am prins urechile? Select, abs, coding, adaug 2048 la valoare, go it? Codul este acceptat dar nu se aprinde bordul. Am incercat si cu scaderea a 16384 din valoare. La fel cod acceptat dar cu acelasi rezultat.

[andrei_221]

ma nene, tu nu intelegi sa ne spui CE ITI INDICA VCDS in balonasele ajutatoare la codare? nu sa iti spunem noi ce trebuie, sa ne spui tu ce iti indica VCDS pe masina ta....