Skoda Scala

[adrian001]

Eu am specificat doar ca tehnic se pot monta anvelope de 225 mm latime pe jante 7J, daca nu sunt in CIV evident ca nu e legal Oricum nu ar fi nici primii, nici ultimii care merg cu o combinatie de jante/anvelope neomolmogate pentru masina lor. 

[Daniel CI]

Merci oricum la toata lumea pentru implicare , am fost la RAR acum 2 zile si ne-au dat cu flit

Erau cam 200 de masini pe "coada" si ne-au spus aproape tipand..."numai de voi nu avem timp!"    Dupa ce s-au calmat ne-au dat de inteles ca se pot omologa anvelopele dar pretul este undeva la 7600 ron si dureaza destul de mult acest proces(acte retrimise in fabrica....nu prea am inteles noi ce si cum dar le vom mai face o vizita cand se mai calmeaza samsarii cu jdamiile lor de bombe pe roti!!!

#RazvanCC-->"Sau va mutati in alt "judet", unde dimensiunile sunt legale "......prea tarziu pentru unii dintre noi(40 , 53 si 61 de ani) cei 3 nebuni care vrem doar sa mai infrumusetam masinutele stoc...si DA aveti dreptate daca va ganditi ca ne-a apucat nebunia "tuningului" la varstele astea!!!

 

PS:

intre timp pe Fabia cu motor in 3 cilindri cu 109Hp sau 1.6MPI !!!

Va salutam , aveti grija de voi si benzina in rezervor sa fie!

 

[Ciprian Talea]

Scoda scala 1.0 TSI DSG7, an 2021: Dupa 3,5 ani (dec 2021) si 80K incep sa pice diverse....am schimbat bateria dupa 2 ani, maneta schimbator viteze DSG - agata si au schimbat-o, pamblica din volan, cea pentru comenzi volan si airbag (probabil s-a rupt), ploua in masina si nu vor sa o rezolve pe garantie, unitatea de comanda climatizare joaca in lacasul in care este, mototul are o bataie repetata probabil de la pompa de vacum, cutia de viteze dsg e zgomotoasa, mai ales cand decelerezi sau cand intra / iese dintr-a 2-a, pompa de benzina schimbata la 2 colegi din flota, rulmeti care huruie - la 2 colegi din flota, cel putin o data pe luna nu porneste tableta, mereu probleme de conectivitate telefon pe android play, discurile de frana se uzeaza mult prea repede ....o dezamagire de masina, aceasta 1.0 TSI echiparea Style

[EEXCALADE]

Masinile cu cel mai mic motor vin la pachet cu cea mai slaba cutie ,cele mai slabe dotari ,echipare….deci si asteptarile trebuie sa fie pe masura.

[andrei_221]

mai sunt si exceptii.. pentru ca Scala / kamiq fiind masini simple, au cele mai putine probleme. SCala/ Kamiq sunt 100 % identice dpdv tehnic, difera doar caroseria. In rest toate piesele mecanice si electrice sunt identice.

 

1. unitatea de clima.. nu are cum sa joace , ea fiind prinsa in 4 clipsuri expandabile, si incadrata in rama... altceva e acolo.

 

2. spira de airbag eu nu am auzit/ intalnit la colegii care au aceste masini.

 

3. maneta DSG nu agata, se uzeaza mecanismul de deblocare (butonul de pe nuca), ce se remediaza simplu cu kit de reparatie. Stiu ca a aparut recent ce e drept acest kit, dar rezolva problema cu 150 lei parca, deci acceptabil si cand masina nu mai e in garantie... fata de achiztia intregului burduf cu nuca, pe la 1000 lei 

 

4. bateriile sunt punctul slab la toata gama VAG. motivul : consum si emisii cat mai mici, electronica nu mai permite alternatorului sa incarce. Bateria este mentinuta la tensiune foarte scazuta. O sa vezi pe forum multe discutii la toate marcile VAG, cand se masoara incarcarea si este 12.5-13 V cu consumatori porniti.. 

 

5. Cutia DQ200 este sora ieftina a DSG... deci zgomotele sunt la ea acasa. cele de volant , cele de schimbare trepte, etc. Stiu pe cineva care avea zgomot destul de puternic la retrogradarea din 3 in 2 si exista solutie tehnica, trebuie sa intrebi la dealer. 

 

6. cu plouatul.. la fel am vazut la 2 masini care schimbasera parbrizul si ... nu era lipit bine. Difera de la caz la caz, doar daca ne spui pe unde au gasit ca ploua si nu vor sa rezolve pe garantie...

 

7. Conectivitatea este rezolvata demult cu SW1800 . Verifica daca ai versiunea asta. Totusi, avand in vedere ca tableta ruleaza un Linux, deci fiind un PC... trebuie sa intelegi ca uneori vrea un reset. Apesi butonul de Power 15 secunde, porneste instant.. si toate bune.

 

8. discuri si rulmenti chiar nu pica, dar si dacapica, astia depind cel mai mult de stilul de mers.

 

9. pompa de benzina ... nu e regula. dar statistic trebuie sa se strice orice piesa de la o masina, cazuri izolate,  nefiind nicio problema de fiabilitate.

 

10. zgomotul ca de bataie, mai ales la relanti, o sa vina si cu martor motor aprins la un moment dat, de la conducta EVAP care se rupe la trecerea de pe caroserie pe motor, de astea am vazut si eu la colegii de flote.

 

ca si concluzie, tocmai fiindca am auzit numai de bine despre acestea, am achizitionat ca masina personala un Kamiq 1.0 TSI DSG. Dar exact cu a spus colegul Catalin... la masina ieftina, iti asumi solutii constructive ieftine si le suporti.