Skoda Octavia 3 DSG 2.0 TSI 190CP

[exmember.]

So... am stat putin in cumpana daca sa ii fac sau nu topic celui mai nou membru al familiei... dificultati tehnice: vreme urata, lipsa poze (am avut vreo doua tentative de a iesi la fotoshuting ne... materializate), lipsa timp darr... sa incepem:

Skoda Octavia 3 "Bestiuta" Style  DSG 2.0 TSI 190CP Velvet Red

Cum batranica O2.5 a inceput de prin vara sa vorbeasca de pensionare si plimbat nepotii (momental doar unu') pana la gradi si inapoi am inceput demersurile pentru o masina noua (dupa ultimele experiente sh-ul era aproape exclus). Bineinteles ca ne-am trezit la spartul targului (vezi @valyemil81 cu O3.5 la 16k si nitel) am... cam ratat majoritatea ofertelor bune asa ca am mers pe la reprezentante pentru o masina "pe comanda" (cam tot ce am gasit erau mai mult sau mai putin submotorizate si... majoritar diesel).

Cu un buget relativ mic dar cu dorinte mari (benzina, in niciun caz hibrid, DSG/EDC/PowerShift in baie de ulei, in niciun caz manuala/CVT, interior deschis (bej/crem), spatiu interior cel putin la fel ca la O2.5 (nota bene .5=FL), de preferat sedan-hatch - in niciun caz drick (sau break,  cum ii se mai spune in popor) relativ usor de parcat pe locurile inguste/scurte de prin Bucuresti si imprejurimi) am purces la discutii cu agentii de vanzari.  In final am redus lista la vreo 4-5: Superb 3 Ambition, Octavia 3.5 Style++, Megane Sedan/Talisman si Honda Civic Sedan. Bineinteles eram in perioada cu omologarile WLTP asa ca la Superb aveam doar diesel, motoarele interesante de pe Megane au sublimat subit dar a ramas in carti daca reuseam un pret corect, Honda Civic a picat din motive de CVT si pe la Talisman preturile erau o leaca cam prea sus.

Dupa o noua runda de testdrive si ceva documentare (forumuri -  never renoro, documente de la producatori - am gasit 3 pdf-uri de la Getrag legate de 7DCT300 care nu prea se pupau intre ele... detalii ar zice unii) am decis ca pana la urma  2.0 TSI 140kW (190CP -  EA888Rev3 B) si DSG 7 (DQ380)  o sa ne castige portofelele. Cum Superbul 3 venea doar in varianta R (282 CP si Haldex) am purces la discutii cu dealerii Skoda pentru una bucata  O3.5 (era deja inceput de decembrie 2018). Fastforward pana in 19 ianuarie 2019 (parca) semnam actele la Avia Pantelimon pentru una bucata Octavia 3 FL Style 2.0 TSI DSG7 FWD  cu ceva imbunatatiri:

PSC Adaptive Cruise Control si Front Assist
PE4 Airbaguri laterale Spate
4ZG Banda decorativa crom
8SP Blocuri optice spate top led
$07 Clever pack
PKR USB locuri spate
PFC Driving mode selection
1SL Elemente suplimentare de protectie sasiu
PK9 Faruri LED adaptive cu instalatie splalare 
PJU Jante aliaj 16"
PDE KESSY
PW4 Oglinzi pliabile electric, antiorbire si iluminare spatiu de intrare in masina
PH5 Parbriz incalzit
RAC Bolero MIB 2.5
9JB Scrumiera (vine cu USB)
7X1 Senzori spate
9WT Smartlink
9S0 Virtual cockpit
PL7 Volan incalzit (comenzi radio, telefon si padele dsg)
PWL Blind spot detection

Pe 19 februarie 2019 a intrat in productie si pe 7 martie am vazut-o cam asa:

 

 

 

Asta era intr-o joi, pe seara. Bineintels ca din varii motive (rca/casco/pregatire) masina mi-a fost livrata luni... am ratat un weekend foarte frumos... dar compensat in urmatorul:

 

 

 

 

Primul drum a fost din Pantelimon in Militauri via Piata Victoriei pe la 4:30PM. Am avut timp suficient sa ma obisnuiesc cu lipsa pedalei din stanga. Si cu majoritatea functiilor noi  Bineinteles ca in aceeasi seara am scos-o la o plimbare nocturna unde am testat si farurile. Si bineinteles ca 3 zile mai tarziu eram la Avia Pantelimon pentru reglaj. 

 

Prima mie de km a fost asa... de cunoastere (intre mine si masina si, bineinteles, intre componentele masinii), cutia si motorul invatand sa lucreze impreuna. Dupa care lucrurile au intrat pe fagasul normal. 

Mai putin una bucata surub slabit (undeva in zona plafonierei) care m-a trimis iar la Avia Pantelimon.

Meanwhile am reusit sa montez si camera adusa de plutasi pe la la inceputul lunii martie:

 

Si era cat pe ce sa dau de o dauna total-partiala:

Dupa vreo 2000 de km pe plaiurile mioritice ma declar multumit de alegera facuta (incluzand si compromisurile).

Combinatia cutia si motor "e ceea ce trebuie" pe drumurile nationale cu o singura banda (pline de camioane ce se taraie cu 70), cand e nevoie de economie un 6.2 (extra) se poate obtine doar din acceleratie. Pe de alta parte este foarte usor de pierdut permisul pe drum drept (un mic imbold il acceleratie arunca acul aproape instant de la 50-60 in la 120 in S).

In oras, consumul sta pe la 10-12-14-15 ( daca drumul e mai scurt de 10km (fara SS, in functie de ora) si scade spre 8-9 daca drumul e mai lung/liber. Mixtul e pe la 8 dar distractia e nepretuita. 

Momentan, pentru spalare exterioara doua fise la Selfjetul de la OMW fac minuni (impreuna cu solutiile pentru jante/scos petele de insecte de la reprezentanta) si interiorul se aspira usor cand ajung pe la tara (cealalta tara, nu cea de la porumb).  Tre sa mai cumpar unu-doua bidoane de lichid de parbriz de la ei. La 8 lei 3l e greu de gasit ceva mai bun. 

Ce n-am gasit inca e solutie de protectie/tratament piele. Dar mai insistam la etaj poate se deschide la parter =)).

*Disclaimer: in timp o sa mai adaug poze/filmulete la postarea initiala. 

** Batrana O2.5 era pregatita de maritis pana soata s-a decis ca... ar vrea si ea masina ei  luni s-a dus sa monteze rotile de iarna. Luni ce vine ma duc la constatare la CASCO :))) Noi sa fim sanatosi.

[cristi511]

Ti ai luat un warm-hatch. Sa o stapaniti sanatosi si fara evenimente.

 

[exmember.]

@cristi511 Multumim. Noi sa fim sanatosi. Belelele.. sa curga. 

[valyemil81]

Bine ca ai facut-o si p'asta...adica topicul  Restul le stii tu din prv. O pui si pe asta la ZID sau faci o alta combinatie?

Modificat 3 Aprilie, 2019 de valyemil81

[exmember.]

@valyemil81 sunt inca pe numere rosii. 

[Doc Morelli]

Ai luat cea mai buna combinatie de motor + transmisie pentru finalul de generatie al O3. Ai rezerve de putere stock, consum decent la mers normal si spatiu destul de manevra pentru un Stage 1 safe !

[exmember.]

@Doc Morelli am 5 ani de garantie (2+2+1); dupa, poate. Daca n-am vreun incident neprevazut, as vrea sa o tin macar 8-10 ani.

Asta, impreuna cu OUG13/14 si un vanzator abil, m-au convins sa cumpar 3.5 si nu 4 (care inca nu a fost anuntata - abia au inceput sa nu mai ia comenzi pentru Rapid deci mai dura un an, plus ca sunt sanse ca 2.0 TSI sa vina doar pe vRS).

 

[Rave]

Whoaaaa! Braaavoooo! Very, very nice! Sa te plimbe linistit!  

[exmember.]

@Rave pai numai tu cu chestii rosii in parcare?

[razvan.ac]

Felicitari! Culoarea e splendida! ?

Drumuri mii fara probleme!

[bubu182]

Misto masinuta, iti recomand pentru parbriz si piele ce am folosit eu aici:

 

[Rave]

27 minutes ago, zidanne said:

@Rave pai numai tu cu chestii rosii in parcare?

ChestiE! Si pana si asa e cvasi-rosie  Leon-ul s-a albastrit intre timp...

[exmember.]

@razvan.ac Multumesc, trebuia sa ajunga  de Paste. A venit cu 2 luni mai devreme.

@bubu182 Am gasit ceva  produse dar... momentan raman pe accesorii OE. Multumesc pentru recomandare.

PS Interesant BiTDI-ul... am renuntat la ideea de  clasa E (A6/A7 sau echivalente) prin vara pentru ca nu prea merg prin Bucuresti. 

@Rave chiar daca ai trecut pe Dacia bleumarin (era sa trec si eu) cele doua chestii rosii din parcare raman. Chiar daca cum ai doar una =))

[BeciAcustic]

2 hours ago, zidanne said:

@Doc Morelli am 5 ani de garantie (2+2+1); dupa, poate. Daca n-am vreun incident neprevazut, as vrea sa o tin macar 8-10 ani.

Asta, impreuna cu OUG13/14 si un vanzator abil, m-au convins sa cumpar 3.5 si nu 4 (care inca nu a fost anuntata - abia au inceput sa nu mai ia comenzi pentru Rapid deci mai dura un an, plus ca sunt sanse ca 2.0 TSI sa vina doar pe vRS).

 

Eu trebuie sa ridic maisna in 2 saptamani si am 4 ani garantie. Cum ai optinut 1 an in plus de garantie? Este ceva promotie? Din ce oras esti?

[exmember.]

@BeciAcustic Avia Pantelimon. Aveau promotie. Acum parca dau CASCO. Primul an. Cred. Restul pe unde am fost dadeau 2-3% discount.

Tot umblând prin arhiva am mai gasit o poza

 

 

Not the best, but I like it.

[Iulian M]

Sa o stapanesti sanatos. Cred ca 2.0TSI 190CP e cel mai bun motor din gama non-performance din clasa compacta.

[Rave]

Din pura curiozitate, ce greutate are?

[exmember.]

@Rave maine ma duc sa iau cartea... undeva la 1350-1380 de kile.

@Iulian M mergea un 2.0 220 fara GPF dar... multimesc de urari

[valyemil81]

Stii ca daca mai pui multe poze cu bordul digital (virtual cockpit) ti-l sparg...doar ti-am promis

[Konstantine]

Felicitari! Culoarea e foarte frumoasa, de efect!

Kilometri fara probleme cat mai multi!

[deenman]

Mie nu imi place.

[tetea]

Fericitari! Cred ca este prima aici pe forum cu motorizarea asta. Cat a durat de cand ai dat comanda si pana ai ridicat-o? Astept si eu una cu aceeasi motorizare prin luna mai...

[exmember.]

@valyemil81 tocmai ce am picat de la tara cu niste vin de capsunica

 

Am fost cu batranica... ce diferenta e intre PQ35 si MQB.

@Konstantine am vrut metalizat. Cu interiorul mergea gri quartz sau rosu. Singura metalizata (rosu) era velvet red.

@deenman mie da.

@tetea aproximativ 6 saptamani. 

 

 

[mad_kat]

Virtual cocpit-ul ma lasa rece. Se pierde ceva parca. Sau am imbatranit eu...

Motorul insa este ce trebuie, iar culoarea o scoate in evidenta din masa de octavii argintii, albe si negre

Distractie placuta!

Modificat 3 Aprilie, 2019 de mad_kat

[razvancc]

în urmă cu 11 ore, zidanne a scris:

@Rave maine ma duc sa iau cartea... undeva la 1350-1380 de kile.

@Iulian M mergea un 2.0 220 fara GPF dar... multimesc de urari

Felicitari pentru achizitie, sa te bucuri de ea!

Hm, asa usoara? A mea are 1355kg si e mult mai micuta...  

Dupa rodaj sa incerci launch control-ul, o sa iti placa

Edit: si mai voiam sa te intreb: cum adica scrumiera cu USB? cred ca vreau si eu asa ceva :), si mai eram curios cu ce anvelope a venit dotata... 

Modificat 4 Aprilie, 2019 de razvancc