Probleme Climatronic

[andru]

Sal , am fost pana la service si mi-au updatat softul, insa am schimbat si filtrul de poloen, pana acum nu se mai aude, bine am si incercat ce au zis colegii nosti mai sus cu apasearea butoanelor in acelasi timp econ+mijloc. Sper sa nu se mai auda, insa om vedea pe parcurs

Numai bine

[tzep]

va salut postez aici pt ca problema mea e relativ similara. de 2 zile de cand s-a facut mai cald, am constatat ca nu mai raceste clima la masina din semnatura. am fost la midocar unde mi s-a comunicat ca minunatul compresor este blocat si trebuie schimbat + alte piese mici adiacente, cu un cost total al pieselor pe la 4400 ron + 8-9 ore de manopera :lol: dilema mea este ca dc intru in meniul climatronicului pe canalul 19 subcanalul 4 unde este afisata turatia compresorului imi arata 10, ori dc el e blocat nu ar trebui sa arate 0?

[rhunder]

salut,

Apar si eu cu o problema si va rog sa ma ajutati.

In decembrie am facut un accident frontal cu golfuletul. Un nene s-a hotarat sa intoarca de pe banda 2 si eu veneam pe banda 3.

Incercand sa ocolesc individul m-am dus mult in stanga lovindu-l nu frontal ci cu farul din dreapta.

Rezultatul a fost multa plasticaraie si tablaraie de inlocuit, iar in compartimentul motor vasul de expansiune si 2 tevi de la ac.

Acum am observat ca nu mai merge climatronicul pe aer rece.

Am fost la service a pus calculatorul pe ea zicea compressor failure. A gasit ca era sparta mufa de alimanetare la compresor.

A facut-o a dat iar scanare ii aparea ca senzorul are scurt, a schimbat senzorul acum nu apare nici o eroare, dar tot nu merge aerul conditionat.

La apasarea buton de aer conditionat mecanicul zice ca cupleaza compresorul, dar mie nu-mi credte consumul si nici turatia motorului.

Problema ar fi ca nu se invarte radiatorul din dreapta.

A pus masina pe automat si i-a facut inlocuirea de freon si ulei, i-a facut testul de vid si testul final si e ok.

Care ar putea sa fie problema?

Multumesc mult,

Modificat 15 Aprilie, 2009 de rhunder

[gabyyy]

Salut , sunt foarte nou pe forum si cu scuzele de rigoare va rog sa ma ajutati si pe mine pt ca am cautat pe forum si nu am gasit rezolvarea problemei mele .Problema mea este ca am cumparat un golf 5 1,6 mpi sh si de cand l-am luat nu imi afiseaza temperatura ext la bord decat niste liniute si grade celsius eu banuiesc ca este senzorul de temperatura exterioara dar nu il gasesc unde este amplasat. Mentionez ca am dat bara fata jos pt ca intelesesem ca la golf 4 este situat in spatele farului de ceata din partea soferului dar nu am gasit nimic.Banuesc ca masina a fost lovita partea fata pt. ca la bord imi arata ca am becurile de la farurile de ceata arse si de fapt pe masina nici nu exista sunt doar grile de aerisire normale fara locas de proiector . M-as bucura daca m-ati putea ajuta cu ceva poze mercic.

[albz07]

Mda,mai mult ca sigur masina ta a fost facut pentru vanzare...se poate verifica dupa seria de sasiu,dar nu asta e ideea topicului ci clima masinei.Nu cred ca iti lucreaza climata in conditii optime daca nu poate citii temperatura din bara.Acel senzor se alfa in spatele barei in fata radiatorului de aer conditionat in partea din stanga putin sub coltul din dreapta al farului de pe partea soferului.

[gabyyy]

Merci este de un real folos maine am sa mai dau o data bara jos pt ca banuesc ca numai asa pot ajunge acolo sau sa dau farul jos ,apropo un mecanic de la un service la care m-am intresat cat costa un senzor mi-a spus ca se poate afla la oglinda retrovizoare ext. de pe partea soferului pt. ca sa nu citeasca tep. eronata degajata in zilele de vara de catre asfaltul incins.Banuesc ca acest senzor poate influenta buna functionare a climatronicului pt. ca eu stiu ca la mai putin de 5 grade celsius AC nu porneste dar mie pe timp de iarna la 0 grade imi pornea. Si mai vin cu o intrebare am vazut ca la unele modele de golf cu climatronic au un buton pe care scrie AC la mine scrie ECON.care este diferenta dintre acestea pt. ca la activarea butonului se opreste AC si la dezactivarea lui porneste AC-ul este pur si simplu o diferenta ortografica sau nu?

[WooZie]

Da, face acelasi lucru, opreste sau porneste AC

[albz07]

Merci este de un real folos maine am sa mai dau o data bara jos pt ca banuesc ca numai asa pot ajunge acolo sau sa dau farul jos ,apropo un mecanic de la un service la care m-am intresat cat costa un senzor mi-a spus ca se poate afla la oglinda retrovizoare ext. de pe partea soferului pt. ca sa nu citeasca tep. eronata degajata in zilele de vara de catre asfaltul incins.Banuesc ca acest senzor poate influenta buna functionare a climatronicului pt. ca eu stiu ca la mai putin de 5 grade celsius AC nu porneste dar mie pe timp de iarna la 0 grade imi pornea. Si mai vin cu o intrebare am vazut ca la unele modele de golf cu climatronic au un buton pe care scrie AC la mine scrie ECON.care este diferenta dintre acestea pt. ca la activarea butonului se opreste AC si la dezactivarea lui porneste AC-ul este pur si simplu o diferenta ortografica sau nu?

Stie el ceva mecanicul, dar la Renault senzorul este in oglinda, la VW se afla in bara.Iar ca sa dai farul jos trebui sa dai mai intai bara ca mai ai un surub acolo.

Uite si o poza unde se vede senzorul, l-am incercuit cu rosu.Sper sa ajute

[gabyyy]

Mercic fain poza a fost de un real folos daca nu o vedeam puteam sa ma uit mult si bine pt ca se pare ca suportul senzorului este rupt abia se mai vede o bucatica din el ,ce a mai ramas.Acum intrebare pe unde as putea gasi mufa de la cablajul senzorului respectiv ca sa pot sa il fac din nou functional .Cablajul senzorului vine cumva unit cu cel de la claxoane adica pe aceasi ramura ?

[kelloboss]

Va rog sa nu radeti de mine dar am auzit ceva si sunt curios cat e de adevarat. Cica odata la 3 luni trebuie dat clima la maxim si lasat asa vreo 5 minute, apoi la minim vreo 5 min. Cica nu stiu ce freon trebuie pus in miscare, bla bla, sunt total paralele. E ceva adevarat?

[Blink]

Ieri, a venit un miros ciudat de la climatronic asa ca l-am inchis. De cand l-am deschis nu-mi baga decat aer cald. (cam prost momentul tinand cont ca au inceput sa fie 28, 30 de grade afara). (Scapari de freon nu am). Am fost la un service in Iasi si mi s-a zis ca de vina e nu stiu ce supapa reglatoare de la compresor, iar aceasta nu se inlocuieste ci se schimba tot compresorul. Evident, compresorul ma ajunge foarte scump, asa ca inainte sa ma apuc sa-l caut pe la dezmembrari m-ar interesa cateva lucruri.

1. Chiar nu se poate repara supapa aia?

2. Compresorul are codul 1K0820803L. se potriveste de la orice golf 5 sau trebuie fix unul cu codul asta?

3. Stiti un service foarte bun in iasi care se pricepe la AC (in afara de AC Service. Am fost acolo si as mai vrea inca o parere).

Modificat 11 Mai, 2009 de dudu
Unire topicuri ce trateaza acelasi subiect

[Blink]

Am fost azi si la reprezentanta VW din Iasi (Sandra Trading). Verdictul e acelasi. Imi trebuie compresor. :blah_:. Diferenta e ca cei de la Sandra au fost tot timpul plini de sictir si s-au purtat de parca imi faceau nu stiu ce favoare, iar eu trebuia sa le fiu vesnic recunoscator. (vorbesc aici de cei de la receptie service). Sper sa nu mai calc niciodata pe acolo :).

Revenind,(sorry de offtopic, dar m-au cam enervat) imi puteti spune cam care ar putea fi cauzele din care s-a dus compresorul?

[tibiaprica]

Ca service care se ocupa cu partea de frig iti recomand pe cei de la Confortex www.confortex.ro. Eu am fost la ei si mi s-au parut destul de "profi".

[fanta]

Cred ca am patit-o si eu. Ieri cand ;) dinspre Bucuresti catre Constanta , caldura mare si vrand sa ma mai racoresc un pic am dat drumu la clima si am constatat ca am sa mor de cald in continuare. :) Cu clima data pe "low" baga rece in jur de un minut iar dupa asta vreo 5 minute cald si tot asa se repeta acest ciclu. M-am uitat la temperatura din bord banuind ca are senzorul ceva insa imi indica , corect. Ideea e ca in momentul cand porneam clima crestea consumul ceea ce , din cate am citit si eu pe aici , inseamna ca functioneaza compresorul , nu? Deci , ce sa inteleg din asta ? Are pierderi de freon ? Specific ca filtrul de polen a fost schimbat acum 2 saptamani.

Modificat 19 Mai, 2009 de fnt_80

[Al Bundy]

Posil sa nu-ti mearga ventilatoarele si sa se incalzeasca si sa decupleze compresorul. Trebuie facuta o scanare sau vazut la fata locului ce se intampla.

[golfulet v]

Am si eu o problema cu climatronic-ul.

Cand dau pe racire se inchid clapetele si nu mai da aer prin difuzoarele de aer.

La o scanare a aparut eroare de genul " senzor calitate aer defect"

Poate sa-mi spuna cineva unde este localizat acest senzor si cat ar costa?

Multumesc,

[fanta]

Posil sa nu-ti mearga ventilatoarele si sa se incalzeasca si sa decupleze compresorul. Trebuie facuta o scanare sau vazut la fata locului ce se intampla.

Multumesc frumos pentru ajutor insa spune-mi si mie care sunt acele ventilatoare la care trebuie sa arunc o privire sa vad daca functioneaza sau nu ?

[Al Bundy]

Cele 2 din fata de pe radiator.

[lucian_90tud]

Am si eu o problema cu climatronicul

Am patit sa imi bage aer mai mult cald decat rece chiar daca temperatura era pe low (din ce am citit ar putea fi compresorul), dar mai am o problema: am patit de cateva ori (mai multe) sa pornesc climatronicul, sa imi bage maxim un minut are rece (dar nu foarte rece) si dupa care sa nu mai bage deloc aer pe fantele de aerisire. Se aude cum aerul este bagat,dar ramane cumva in bord. Se aude ca si cum nu ar fi eliberat si este bagat incontinuu in bord. Nu stiu daca am explicat bine

M-ar putea ajuta cineva cu niste solutii?

[fanta]

Cele 2 din fata de pe radiator.

Multumesc frumos pentru ajutor insa acel ventilator (caci am numai unu) functioneaza cum trebuie. Sau poate gresesc eu. M-am uitat la cel mare dintre motor si radiator. Mai sunt altele intre bara si radiator (sub grila fata) ?

[golfulet v]

Ritza, cred ca ai aceasi problema ca mine, trebuie schimbat senzorul calitate aer. Se pare ca este localizat pe langa filtrul de polen.

[Al Bundy]

Multumesc frumos pentru ajutor insa acel ventilator (caci am numai unu) functioneaza cum trebuie. Sau poate gresesc eu. M-am uitat la cel mare dintre motor si radiator. Mai sunt altele intre bara si radiator (sub grila fata) ?

CRed ca la motoarele pe benzina e unul singur. Oricum trebuie vazuti cativa parametri de la AC in momentul cand baga cald, adica tensiunea de comanda, putere absorbita, presiunea de freon. Mai ai drum prin Bucuresti sa vedem ce se intampla ?

[WooZie]

La mine sunt 2

[fanta]

CRed ca la motoarele pe benzina e unul singur. Oricum trebuie vazuti cativa parametri de la AC in momentul cand baga cald, adica tensiunea de comanda, putere absorbita, presiunea de freon. Mai ai drum prin Bucuresti sa vedem ce se intampla ?

O sa o duc la service pana una alta sa vad ce are caci nu ajung prea curand in Bucuresti si pana atunci o sa mor de cald. Multumesc oricum pentru ajutor.

[Eto]

Stie careva de ce fratele meu nu are buton de recirculare a aerului la climatronic? Are un golf 2.0 tdi sportline.