Probleme Climatronic

[sebip]

Poate te ajuta

[catalinmiti]

Am inteles acum! multumesc mult! voi incerca cu VCDS sa intru pe fiecare motor si sa identific vinovatul.

[F l o r i n]

in blocurile de masura, cu VCDS-ul - vei vedea care fluctueaza

[Adriannnnn]

Salut. Cam cat ar costa motorasul care produce acest zgomot ? Climatronicul functioneaza ok.

Zgomotul se aude doar cu motorul la 90 se grade si mai dispare uneori pentru perioade scurte.

 

[im.guzu]

Fa o scanare si vezi despre ce motoras este vorba.

In general se gasesc pe producator, noi, cam pe la 200 de lei.

Eu am reusit sa le curat cu succes pe ale mele si nu au mai facut figuri.

 

[DanPomian]

On 23.02.2017 at 5:59 PM, GTD said:

Curata/greseaza sau schimba ventilatorul

Am demontat si curatat ventilatorul iar dupa aceea am mai incercat o smecherie, am pus o liță pe siguranta de trepte, de mers merge pe toate treptele dar siguranta se incalzeste foarte tare presupun ca de aia mi-a ars doua sigurante intr-o saptamana. Ventilatorul merge destul de usor. Chiar nu mai stiu ce ar putea fi de se infierbanta asa siguranta.

[spido]

Motorasul,desi functioneaza,are boinajul in scurt.De asta arde siguranta.

[GTD]

Un ansamblu de rezistente este normal sa se incalzeasca tocmai din acest motiv este montat in interiorul conductelor de aer sa beneficieze de racire partea ventilatorului.Daca ventilatorul nu functioneaza usor genereaza rezistenta suplimentara ,implicit si caldura si atunci se intrerupe siguranta termica.Renunta la lita, au fost destui care au luat foc asa.

[DanPomian]

Lița am pus-o doar asa de proba. Inteleg ca e normal sa se incalzeasca dar a mea frige de nu poti pune mana pe ea. Toate astea doar pe treptele 1, 2 si 3 pe 4 nu are nici o treaba si ma gandesc ca, daca ar fi motorasul in scurt ar arde si alte sigurante cand pun pe treapta 4.

Modificat 3 Martie, 2017 de loghy
Quote post anterior

[GTD]

Este normal sa friga

[DanPomian]

Azi am schimbat din nou siguranta, tot asa se incalzeste de tare dar sper ca asa e normal si sa ma tina. Daca si siguranta asta o arde nu am incotro si va trebui sa iau alt ventilator.

Modificat 3 Martie, 2017 de DanPomian

[SelesanD]

Am reusit sa achizitionez motorasul de recirculare V113 din dezmembrari , codul piesei era 1K1907511G ,multumesc pt ajutor colegilor de suferinta.

Acum a mai ramas doar sa il schimb.

Ma poate ajuta cineva cu un tutorial/indicatii cum se procedeaza? Din cate am citit trebuie dat jos torpedoul si chiar in spate sunt motorashele V71 si V113( 2 si 3 in schema alaturata), intrebarea este: Care este cel pe care trebuie sa il inlocuiesc eu si cum sa-l recunosc :)?

Multumesc anticipat.

 

 

[F l o r i n]

demontezi torpedoul si ai acces la el - v113 este primul

[SelesanD]

O ultima intrebare o poza/tutorial nu aveti!? nu as vrea sa stric mai rau ceva.

Am vazut pe youtube cate ceva dar in mare parte este despre V71

 

Modificat 8 Martie, 2017 de SelesanD

[Al Bundy]

Pai sunt  unul langa altul.

[Adriannnnn]

Pana la urma cate motorase sunt la Golf 5 ?

Eu am un zgomot in spatele navigatiei care se aude permanent, ca un ropot de ploaie, insa doar cu motorul cald, si un zgomot din torpedo care dureaza 3-4 secunde (pac-pac-pac) si apare cu motorul rece, dar destul de rar, pana ajung la serviciu face doar 1 data.

Sa inteleg ca am 2 motorase cu probleme ? Care sunt codurile pentru ambele ?

[EEXCALADE]

Fa o diagnoza si posteaza erorile

[cgabitza2003]

Salut.

Vreau sa schim panoul de clima la un golf din 2004 care are butonul econ si este fara dual cu unul de pe passat care are ac in loc de econ , are buton de dual, iar pe butonul de recirculare mai are si recirculare automata (am atasat poza).

Este mai bine sa-mi pastrez panoul meu sau il pun pe cel de passat?

Este folositor butonul dual dar nu stiu daca este mai util econ sau ac.

Modificat 17 Martie, 2017 de cgabitza2003
Greseara ortografica

[spido]

ECon si AC fac aceeasi treaba numai ca lucreaza invers.La econ activ nu merge compresorul de ac/la AC activ merge .

In urma schimbarii panoului e posibil sa nu mai porneasca compresorul ac.

[F l o r i n]

On 3/17/2017 at 11:51 PM, cgabitza2003 said:

Salut.

Vreau sa schim panoul de clima la un golf din 2004 care are butonul econ si este fara dual cu unul de pe passat care are ac in loc de econ , are buton de dual, iar pe butonul de recirculare mai are si recirculare automata (am atasat poza).

Este mai bine sa-mi pastrez panoul meu sau il pun pe cel de passat?

Este folositor butonul dual dar nu stiu daca este mai util econ sau ac.

Atentie la ce an este panoul de Passat, e posibil sa nu mearga la tine

[cgabitza2003]

Din ce am inteles este din 2008....este passat b6

[yayu]

Salutare , am comandat saptamana aceasta Servomotorasul V 71  ( 1k0 907 511 D codul de pe piesa mea ) stiind cum arata servomotorasul am comandat de la Valeo 515127 dar cand am vrut sa il schimb al meu servomotoras vechi are 5 pini cel nou de la Valeo doar 2 pini .....a trebuit sa ii fac retur si am mers cu piesa veche dar nu am reusit sa gasesc nimic asemanator pe nici o marca ......intrebarea mea este : care ii diferenta intre ele si de ce nu reusesc sa gasesc pe la magazinele de piese auto  v 71 si nici v 113 pe nicaieri ? 

PS: Masina este cea din semnatura ...dublu climatronic , an fabricatie 2004 

Modificat 13 Aprilie, 2017 de yayu

[SelesanD]

Ceau,

Incearca folosind codul de pe motoras la dezmembrari auto , acolo sigur gasesti...eu am gasit pt masina mea motoras V113 la Botosani parca...!

De obicei la piese auto nu prea stiu ce sa caute si iti gasesc doar pe original...Numele de la motorasele astea sunt ciudate traduse in romana .

Asta am gasit la o prima cautare :

https://www.pieseauto.ro/alte-piese-clima-auto/vw/caddy-life/motoras-clima-audi-vw-cod-1k0907511d-1168699461.html

 

Modificat 13 Aprilie, 2017 de loghy
Quote post anterior

[yayu]

Multumesc de sfat , dar nu vreau sa iau din dezmembrari deoarece si al meu este functional dar face acel ticait de care vreau sa scap  

[valu123]

Salutare baieti. Am si eu o problema cu  Aerul conditionat la un golf 5 1.9 tdi BXE . am pus-o pe tester si imi zice ca senzorul de inalta presiune al instalatiti de climatizare este in scurt. Mentionez ca nu porneste compresorul, am verificat si freonul si e ok. Este pozibil ca sa nu porneasca din cauza senzorului? pentru ca nu imi ajunge tensiune la compresor.