Probleme Climatronic

[danbby]

Salut!

Si la mine se aud zgomote in interior cand este clima pornita, ca un fel de clapete care se inchid si se deschid, nu se aud foarte tare, dar este oarecum suparator. Am fost la reprezentanta in C-ta (Cardinal) si mi-au spus ca este normal. Deci, un sfat, sa-ma linistesc sau sa incerc sa vad ce are?

[DanDare]

Dupa ce am citit si am rascitit forumul, manat evident de aceeasi problema pe care o au toti userii care au scris in acest topic: probleme cu climatronicul; am descoperit si eu celebrul MENIU SECRET AL CLIMATRONICULUI.

Masina e cea din semnatura respectiv un Golf 5, 2.0 TDI , an 2004, 140 CP, tip motor BKD, dublu climatronic si cu un minunat CD Player cu navigatie originala RNS MDF2.

Am rugamintea sa ma lamureasca si pe mine cineva ce inseamna si ce importanta au urmatoarele simboluri care apar pe displayuri-le care indica temperatura, cand apas urmatoarele combinatii de taste:

1. ECON+tasta de recirculare aer = i0 ( litera "i" si langa ea un zero sau o ) ?

2. ECON+tasta care directioneaza aerul spre parbriz ( sageata in sus)= 01 si un zero mai mic pe ecranul din stanga si 22.8 ( tot un opt mai mic) pe ecranul din dreapta ?

3. ECON+tasta aer spre pasageri ( sageata laterala) = "gimnastica pentru clapete" in sensul ca pe cele doua display-uri apar niste caractere ciudate si se aud motorasele de la clapete cum se misca. Functia asta am descoperit-o singur !

4. ECON+AUTO= converteste temperaturile din celsius in farenheith si viceversa.

5. ECON+tasta aer la picioare = nu am observat sa faca nimic.

Daca mai sunt si alte combinatii va rog sa nu va abtineti sa le faceti publice si cred ca ar trebui deschis un topic dedicat acestor meniuri pentru toate masinile VAG sau pentru fiecare marca separat in care sa fie prezentate taote combinatiile, ce fac / ce indica ele si care sunt avantajele si dezavantajele utilizarii lor.

Tin sa-i multumesc lui EmilG pentru informatia postata, respectiv ca punctul negrul dintre tastele din butonul din mijloc de reglare a vitezelor ventilatorului este senzorul de temperatura din interiorul masinii. Totusi un specialist in domeniu la o verificare a senzorilor de temperatura cu VAG-COM si-a concentrat atentia asupra panoului central de pe bordul masinii ( cel care directioneaza aerul spre parbriz dar care printr-o comutare de rotita se poate inchide si tot aerul e directionat spre pasageri prin fantele centrale) sustinand ca acolo sunt senzorii de temperatura care comanda climatronicul (doi pt. climatronicul dual) deci cine are dreptate : toti, unul sau niciunul ?

Si ca sa nu fiu acuzat ca sunt off topic problema care a determinat aceste cercetari a fost si este ca masina nu mai baga aer rece chiar daca afara erau 22 grade si climatronicul era setat pe 16 grade. In schimb cand comut pe LO porneste la maxim si baga aer rece. Avand in vedere ca se apropie sezonul rece si aprox. 6 luni nu voi mai avea nevoie de AC voi studia probema in liniste incercand sa evit cheltuielile inutile.

Sper sa ma ajute cineva cu raspunsurile la intrebarile de mai sus.

Multumesc

[Al Bundy]

Ala din panou e senzorul de temperatura interioara, ceilalti sunt senzorii din tubulatuara de aer sa stie la ce temperatura sufla aerul .

[Alin PETRICA]

Am avut o problemă asemănătoare la maşina mea, şi de vină era senzorul de temperatură interioară ( punctul ăla negru din mijlocul butonului de reglare a vitezei ventilatorului ). Se poate vedea uşor dacă asta e buba, intr

[dani_bv]

Am si eu la climatronic eroarea 00710 - defroster flap positioning motor (v107)

000 - - intermittent

Ce solutii sunt sa remediez problema? Daca o sterg apare din nou.

[Al Bundy]

Se schimba motorasul.

[dani_bv]

S-a rezolvat....era de la o siguranta care nu facea contact bine.

[Al Bundy]

Nicidecum fiecare motoras sa aiba siguranta separata.

[dani_bv]

O legatura tot are daca a disparut eroarea dupa ce am controlat sigurantele.

Modificat 29 Septembrie, 2010 de dani_bv

[paulhernest1]

revin cu o intrebare:pe gurile din lateral baga aer cald ,iar cele centrale baga rece?daca e temperatura reglata la 23 de grade

[vic2003]

La un prieten cu o jetta din 2007, la efectuatea unui test la climatronic (econ + recirculare + contact) , pe ecranul din stanga i-a aparut eroarea 71 i , iar pe cel din dreapta 00. Daca ne poate explica cineva semnificatia acestei erori.

Modificat 12 Octombrie, 2010 de vic2003

[jetta li]

econ cu recirculre nu trebuia sa schimbe gradele din celsius in fahrenheit?

[WooZie]

nu, econ+auto schimba gradele

[qBert]

Salutare. Un urma unui upgrade la scaune incalzite, m-am trezit cu urmatoarea problema: noul modul climatronic (cel cu butoanele pt incalzirea scaunelor) imi zapaceste ceva motorase prin bord, zumzaie intruna, care mai de care (si asta cu clima oprita). Singurele diferente aparente intre modul nou si cel vechi sunt:

- butonul DUAL : inainte lipsea, era capac

- AC in loc de ECON.

- si evident rotitele care comanda incalzirea in scaune - pe vechiul modul nu existau.

Daca are cineva idei... :mellow:

[Al Bundy]

Cum era , ca nu mai tin minte: masina din 2005 si climatronicul nou din 2007 ? ca sa pun schemele sa te uiti pe ele.

[DanDare]

Oare ce e mai indicat sa schimb: senzorul de temperatura interioara care face figuri din cand in cand sau tot modulul ? Cica modulul provine tot de pe un G5.

Ce ma distreaza e ca pe masura ce se apropie termenul de schimbare al senzorului sau modului, masina incepe sa faca figuri din ce in ce mai rar ? E ca in poanta aia cand trebuie sa mergi la doctor nu mai ai nimic :D !!!

Multumesc lui Al Bundy pe aceasta cale pentru rabdarea pe care a avut-o cu mine la intrebarile trimise direct, chiar daca e putin probabil sa ne intalnim live pentru unele upgrade-uri avand in vedere distanta de 400 km / 8-9 ore de drum care ne desparte.

[doru.tanasoiu]

Salut,

Am gasit o eroare la clima si anume:high pressure sensor(G65) open or short to ground

Puteti sa imi spuneti care ar fi problema?Unde este pozitionat acest senzo la golf 5?

Merci,

[Al Bundy]

Senzorul de presiunde de pe instalatia de AC, este in fata masinii, langa radiatoare in partea dreapta.

[jetta li]

pe conducta subtire, cam in dreptul lonjeronului... pret la reprezentanta cca 200 lei

Modificat 22 Octombrie, 2010 de jetta li

[DanDare]

Am schimbat senzorul de temperatura interioara cu unul luat de pe un climatoronic tot de G5.

Acum totul merge ok, in sensul ca baga caldura respectand temperatura pe care o setez eu pe climatronic. Totusi astept cu emotii vara sa vad cum se va comporta AC -ul !!!

[mihai20]

are cineva scheme electrice ale climatizarii/senzori de temperatura, mi-ar trebui pentru o lucrare de licenta. daca aveti dar nu vreti sa puneti pe forum, PM macar :rolleyes: . dau o bere/2/9

[stefffy]

O intrebare care nu stiu daca isi are locul aici.

Cam in cat timp trebuie sa bage caldura. Al meu are nevoie de 10-15 min sau cativa Km, mi se pare cam mult

[Nilsson]

Jetta mea baga cam in 5-10 minute.Asta am observat la 5 grade Celsius.Cu motorul nepornit de 24 ore.Chiar sunt curios la altii cum o fi.

[cristianlung]

incercati cu butonul marcat apasat.

[musti]

Stie cineva unde este amplasat senzorul F18? cel care controleaza ventilatorul de clima? poate si o poza? multumesc