Bucse biele

[bogdan]

Am cumparat bucse pt. biele, dar problema este ca nu au gaurile de ungere date. A schimbat cineva asa ceva? Cum a procedat? Are cineva un alezor pt. ele ? Astept niste sfaturi pertinente si documentate. Multumesc.

[bogdan]

Multumesc pentru sfaturile avizate oferite de marii maestrii ai forum-ului ( acum m-am lamurit de RK-urile practicate pe aici ) . Topic inchis din lipsa de pareri avizate ( am sa deschid un alt topic "tehnic" cum sa dam cu crema de ghete pe anvelope sa arate frumos " ). Multumesc inca o data pt. ajutorul acordat.

[niq_ro]

uff... am vazut topicul da' am uitat sa-ti raspund... acum vreo 2 ani mi-am cumparat cu ajutorul lu' Mike bucse de Audi 80 daca nu ma insel.. probema era ca aveau diametrul exterior mai mare ..am apelat la firma care a cumparat dispozitivul de "bucsare" de la Oltcit, dar.. cel care facea operatiile a zis ca face lucrarea da' nu da nici o garantie.. avand in vedere ca boilturile de Oltcit sunt identice (exista o diferenta de sutime parca) a fost intrebat cum le face pe acelea si.. replica a fost ca Oltcit-ul e masina prosta si nu se simte ..mda.... revenind la problema ta, daca e nevoie sa dai doar gaurile de ungere apeleaza la un atelier de strungarie.. eu am renuntat la inlocuire lasand bucsele de pe biela si punand bolturi noi de Oltcit

Modificat 12 Mai, 2006 de niq_ro

[forumist tacut]

Am cumparat bucse pt. biele, dar problema este ca nu au gaurile de ungere date. A schimbat cineva asa ceva? Cum a procedat? Are cineva un alezor pt. ele ? Astept niste sfaturi pertinente si documentate. Multumesc.

S-ar putea sa fie prea tarziu, dar abia aku am citit topicul...

Am avut si io aceeasi problema (am cumparat degeaba bucse de biela).

Se potrivesc de la Skoditzele veki (nu stiu modelul, dar e acelasi care are si burduful de planetara ca la broscuta - cred ca Skoda 100).

[charlie]

Am cumparat bucse pt. biele, dar problema este ca nu au gaurile de ungere date. A schimbat cineva asa ceva? Cum a procedat? Are cineva un alezor pt. ele ? Astept niste sfaturi pertinente si documentate. Multumesc.

Cam orice atelier care face motoare. Eu am instalat acele bucse la service-ul mare de pe Cutitu de Argint, instalare, gaurire, alezare (te prezintzi cu bolturile la tine evident). Mi se pare chiar mai bine sa nu aiba gaurile alea: de ce sa te straduieshti sa le presezi intr-o anumita pozitzie ca sa "nimereshti" pe gaura ? Se preseaza in biela, se gauresc prin gaura de la biela, se alezeaza pt bolt (ocazie cu care se curatza si buza de la gaurire). Cu varful unei scule a carei denumire scapa acum (shabar cumva ?!) se "inmoaie" un pic marginea gaurii la final, asha ca o chestie de finetze :rolleyes:

Asta este experientza mea. Nu sunt specialist, nu sunt autorizat si nu shtiu sa folosesc crema de ghete.

Cu respect,

Charlie

[MishuL]

Dragii mei, sunt 100% de acord cu ce au spus gagicutza si computadoristul! :rolleyes:

De multe ori alezarea nici nu mai este necesara, bucsha e asha facuta din fabrica incat ajustajul iese la fix. oricum, ca idee, alezor de 20 am eu, daca e cazul. De 22 n-am dar o sa iau. Eu am schimbat la Trabi si la IJ bucsha fara sa mai demontez motorul, am scos doar cil si pist. si cu o scula facuta pe strung (costul unei scule facute la comanda nu trece de 10 ron) am scos bucsha veche, bagat cea noua, iar pt alezare am investit 3 ron intr-un alezor de 15 (pt IJ)- Trabi are tot 20.

[bogdan]

OK, va multumesc! Mihaiachi, eu asta vreau sa fac sa nu mai scot bielele, ci doar sa inlocuiesc setul si bucsele :scratch: . Ai idee la 1600 e de 20 sau de 22 . Sunt dispus sa ne "cuplam" la o chestie daca ai alezorul potrivit :blush: . Ce zici?

[MishuL]

La 1600 este de 22. 20 este doar la 1200 din cate shtiu... Uite o sa caut alezor si itzi zic daca gasesc, eventual du-te tu duminica in Vitan, pe acolo unde se vand motociclete am vazut oameni cu ziaru' si alezoare la 3-5 RON, ar trebui sa nu treaca de 10 RON. Tre' sa scrie pe el 22,0. Vezi sa nu fie tocit, ciobit... Itzi dau banii pe el si fac disp la uzina cand gasim alezor.