Aer conditionat - probleme

[Al Bundy]

Mai fa diagnoza odata si vezi ce apare la starea compresorului.

[morturip2010]

salut am un g4 tdi imi pierde freonul intr-o luna s-au uitat baietii cu ochelari si lampa uv si nu gaseste p unde are pierderi.

ceva idei are cineva p unde pierde freonul?

multumesc anticipat

[adij]

Buna

Azi am verificat supapa presiune, luand-o de pe alta masina la care merge clima si tot nu porneste clima la mine

Saptamana viitoare marti am programat masina la service, unde voi face dinou o scanare completa inclusiv a compresorului pentru a vedea parametrii

Va tin la curent cu rezolvarea problemei

Sper sa se rezolve, ca pe caldurile astea simt ca mor in masina :)

[Al Bundy]

Ai facut ce am zis mai sus ?

[gaby76]

Are cineva idee unde se afla senzorul de presiune la audi a4b6 1,9TDI, AVB?

[koko26]

Am nevoie de o informatie: am o conducta de AC sparta, exact sub conducta care duce la intercooler (in spatele farului dreapta), si as vrea sa o sudez si sa bag freon si eventual ulei, sa verific compresorul - in buzau sau brasov. Da eroare pe VCDS ceva Switch Presure AC.

Puteti sa-mi recomandati locatii unde as putea face acest lucru, eventual si ceva preturi, daca ati reparat asa ceva?

Modificat 4 Mai, 2012 de koko26

[DorianR]

Am fost la un mecanic, a umplut instalatia cu freon si tot nu baga aer rece in masina. A facut un scurt intre un fir ,de langa baterie, s unul de pe langa motor i si a inceput sa bage. Concluzia:

Electrovalva de langa vasu cu apa, sau releul de sub baterie.

Fara acel scurt sau punte cum se numeste, compresorul cupla, ventilatorul mergea. Acel releu se ocupa doar cu comanda ventilatorului si comanda compresor? sau are functie si asupra acelei electrovalve

[liviuplaton]

Releul de sub baterie comanda electrovetilatoarele si compresorul, sunt niste sigurante pe baterie verificale.

[DorianR]

Le am verificat. Oricum acele sigurante sunt pt abs ventilatoare si b incandescente parca. Si mie imi mergeau ventilatoarele, atata tot ca nu ajungea in habitaclu aer rece.

[chen31]

Salut !

Si eu am aceiasi problema ca ADIJ , vara trecuta am incarcat cu freon , am bagat masina pe tester , si nu imi pornea clima (am tot climatronic), la 2 saptamani dupa , in mers a pornit clima si mergea cum trebuie , doar k a durat 2 luni , si s-a oprit iar timp de 2 saptamani , apoi a funcionat fara nici o problema , pana azi.

Azi am plecat cu masina , aerul mergea normal , am oprit in parcare o jumatate de ora , si cand am plecat cu masina aerul nu mai merge .

Cand am incarcat anul trecut instalatia era ok , si pe tester nu a aparut nici un fel de eroare , am mai pus testerul de 2 ori de atunci pentru masina si nu a mai aparut nici un fel de problema la climatronic.Am alimentat compresorul direct de la baterie si a pornit fara nici o problema

Ma gandesc sa fie vreun contact imperfect

ma poate ajuta cineva ?

Adij sunt foarte curios cum ai rezolvat problema si unde si cu cine

Multumesc !

[darin]

si eu am aceeasi problema si la fel verificat , daca ne poate ajuta cineva cu punctele unde putem verifica cu aparatul de masura sau vizual, multumesc anticipat.

[Al Bundy]

Ventilatoarele pleaca la cuplarea AC? la starea compresorului, la climatronic, in blocurile de masura, ce cifra apare ?

[darin]

daca imi este si mie adresata intrebarea --la cuplarea ac nu pleaca nici ventilatoarele, la testarea climatronicului cu interfata 311.2 au pornit , cat priveste cifra din blocurile de masura nu stiu unde sa ma uit ,am sa fiu mai atent poate gasesc.

[Al Bundy]

Trebuie sa plece ambele ventilatoare la cuplarea AC. Astept si shutt off compressor state.

[alexanderdj]

Te-ai uitat daca sunt bagate mufele bine in releul de sub baterie?

[darin]

sunt

[alexanderdj]

Atunci incearca si vezi daca iti vine curent pe firele care intra in compresor. Daca nu vine curent, ori e releul ala bulit, ori ceva la climatronic, dar n-as putea sa-ti zic exact ce ca eu am aer manual.

[DorianR]

Al bundy spune mi te rog daca releul de sub baterie comanda electrovalva aia de langa vasul antigel. Si ce rol are ea daca e doar un senzor sau are si rol mecanic sanu lase aerul rece sa treaca in masina.

Cand se schimba electrovalva aceasta, se pierde freonul?

Multumesc

[alexanderdj]

Nu se pierde freon cand schimbi ciuperca aia. Pur si simplu se desfileteaza si se inlocuieste cu alta. Daca n-ai de unde sa imprumuti una de schimb, da-mi un pm si te aranjez eu cu a mea ca sa vezi daca se schimba ceva.

[Liviu&thomas]

Am nevoie de o informatie: am o conducta de AC sparta, exact sub conducta care duce la intercooler (in spatele farului dreapta), si as vrea sa o sudez si sa bag freon si eventual ulei, sa verific compresorul - in buzau sau brasov. Da eroare pe VCDS ceva Switch Presure AC.

Puteti sa-mi recomandati locatii unde as putea face acest lucru, eventual si ceva preturi, daca ati reparat asa ceva?

. Care teava este spartă acolo sunt doua.eu am aceeași problema si nu știu pe care sa o cumpăr.

[alexanderdj]

Vezi ca sunt incredibil de scumpe conductele de la A/c. Mai bine cauti Sh in stare buna...trebuie sa fie tot de diesel sau benzina in functie ce ai pentru ca difera coturile de la unul la celalalt.

[koko26]

la mine e sparta cea care vine dinspre bordul masinii, cred ca cea groasa

am vazut ca mai e una pe langa ea dar cand am bagat presiune de aer la un baiat care repara frigidere pe acolo scapa, exact pe sub conducta de plastic care vine din egr si duce la intercooler

sunt foarte scumpe conductele, asta e vreo 600 RON

am citit ca niste colegi din vestul tarii le-au sudat pe 80 RON, si cu manopera si freonul a dus la veo 300 RON

dar sa dai 600 pe conducta + manopera + freon + ulei ~ 1000RON e prea mult

thanks

[alexanderdj]

Depinde si cum e sparta. Daca se poate repara, atunci te poti baga s-o repari. Daca e fisura naspa, atunci o sa dai banii degeaba ca e posibil sa nu tina alea 15 atmosfere care se creeaza in interiorul sau...

Si eu am cumparat una cu 750 de lei si apoi am mai dat 100 de lei de incarcat ca asa e peste tot in Bucuresti. Manopera a fost gratis ca a mers s-o inlocuiesc eu. :)

[windells]

Am un coleg de servici care are o problema cu CLIMATRONIC la Golf 4 DIESEL TDI, motor ALH.La reglajul temperaturii interioare HIGH compresorul de clima nu se decupleaza si baga aer cald.Ce problema ar putea sa fie?

[Al Bundy]

Nu e nici o problema. Daca ac este cuplat, adica sa nu fie pe econ, compresorul trebuie sa mearga. Si daca dai pe high e normal sa bage cald.