Tiguan 5N2 - 2.0 TDI - 4motion - The New Explorer

[tavitara]

Corect , la mine se apropie de 350.000 km dar nu imi e frica sa merg nicaieri 

Ghinion poate sa apara si la masini intretinute exemplar cum e cazul explorerului din acest topic

Nu poti trai cu frica , faci ce trebuie si iti vezi de viata 

 

[EEXCALADE]

23 hours ago, Doomy said:

Ne pregatim pentru luna Iulie  , o luna plina de Grecia ....la propiu. 

Felicitari !!! 
 

21 hours ago, sandumbogdan said:

Eu dupa 200 mii km nuprea mai am asa mare incredere

Orice masina te poate lasa in drum.

Posibil sa fie exact invers .

Fosta masina ,Passat CC 2009, impecabil timp de 5 ani ,de la 270.000 la 345.000 km .

Masini noi  din grup de prieteni/rude : 

Q5 2023 , la 30.000 km a murit calc de la cutie.

540i (83k + tva ) sa spart pompa de apa in primul an .

Pentru astfel de situatii exista casco si asigurari de tractare 24/24

 

Modificat 8 Iunie de EEXCALADE

[dkmg33]

E motivul pentru care eu mi-am propus momentan sa nu mai iau masina noua, pe langa devalorizare. In 2021 am luat o Toyota Rav 4 noua benzina, manuala, monument de fiabilitate japoneza.

In 1500 km si o luna am schimbat de 2 ori ambreiajul pe garantie pentru un colier de plastic uitat la montaj pe placa de presiune care facea ambreiajul sa scartaie ingrozitor si vitezele sa se cupleze greu (jos palaria totusi la garantia Toyota, nu a fost nevoie de scandal, comparatii cu alte masini si alte smecherii vag) .

Am dat-o inapoi la dealer cu o pierdere modica (1000 eur), am luat Passatul din Germania cu 150000 km, am ramas si cu bani sa termin niste lucrari la casa si am zis in sinea mea ca la un SH macar imi asum si nu ma enerveaza ca pica ceva, dar la masini noi sa patesc asa ma scoate din sarite. Si stiu si eu vreo 3-4 povesti in plus de la cunostinte, tot asa, in primii 2 ani tot felul de dude. 

Modificat 8 Iunie de dkmg33

[Emy D]

On 07.06.2025 at 18:27, sandumbogdan a scris:

Eu dupa 200 mii km nuprea mai am asa mare incredere in masina in sensul ca daca plec la un concediu in Grecia am o mica frica sa nu-mi strice tot concediul

Eu la aproape 400k km cu Golful, an de an in Grecia, iar anul asta cu rulota in spate :))) 

[Doomy]

Am terminat si cu revizia  : 

Filtrul de polen destul de curat 

 

Filtrul de aer chiar era curat , plasa de la modelul acesta de filtru  a prins toate impuritatile :

 

Carcasa de la filtrul de aer a fost aproape impecabila: 

 

Am incheiat cu o verificare generala , pus levierul pe tot , verificat toate suruburile  ......nu am gasit nimic de strans sau alte probleme pe partea de articulatii ...de altfel nu am gasit nici o problema  . Masina are status de "tanc"  . 

 

Nu are deloc scurgeri de orice natura:  E mai murdara dar este "uscata" ......Thank God. 

 

La final am incheiat si cu revizia sistemului de AC : 

 

Uleiul din sistem s-a prezentat destul de murdar... asta dupa doar 1 an de la ultima revizie ...... dar inca nu are urme de span in interior . 

Inlocuit cu ulei noi , reumplere freon ( completare 30 g fata de full) . 

Suntem in parametrii aici. 

 

Dpdv tehnic suntem in parametrii, a ramas doar sa vina concediul ! 

 

 

 

 

[Doomy]

Pentru ca au iesit toate lucrurile bine la revizie si la inspectia masinii , universul a zis ca trebuie sa echilibreze aceasta energie  , prea mult bine strica....asa ca intr-o dimineata am vazut asta: 

 

Asta dupa ce cu o seara inainte l-am lasat pe ala micu sa se joace prin masina , probabil s-a ridicat in picioare pe bancheta si de aici e cancan..... nu mai conteaza .  Cert este ca trebuie alt rulou la trapa. 

 

M-am pus pe cautat variante de inlocuire pentru ca nu mai aveam mult timp , in cateva zile urmeaza sa plec in concediu iar  piticii nu m-au lasat sub nici o forma sa merg cu ea asa  .  Am mers  o varianta ieftina si rapida  , am gasit un Rulou produs pe Polonia marca Albro  ~450 Ron .  Parea mai promitator decat ce gaseam de china sau india.  Dar a fost prima tzapa luata , pentru ca am dat bani in plus si arata fix ca cele de china...... 

 

Am gasit un baiat care sa faca operatia si care sa imi permita sa ajut in proces : 

 

Am insistat sa deschid cu grija toate clipsurile , si tot ce tine de plastice

 

Daca tot am desfacut trapa , am profitat de ocazie si am curatat partea din spate a acesteia : 

 

Oricum se prezenta destul de curata , acum este foarte curata: 

 

Iar intr-un final , aproape 7 ore mai tarziu si multa transpiratie avem rezultatul final : 

 

A iesit aproape perfecta .... dupa mine 95% din perfectiune  , dar presupun ca si calitatea panzei conteaza, are mici cute care sper sa se indrepte singure in timp. 

 

Am curatat si plafonul in toate locuruile unde am lasat urme de mizerie , ca la plafonul beige ....orice mici pete de jeg se vad imediat .  

 

Lectia pentru viitor ?   No more Panoramic Sunroofs for me    ...epuizant de intretinut si pretentioase. 

 

Hai odata cu Concediu ca trebuie ceva relaxare.

 

 

[mad_kat]

Mici mizerii care ne tin in priza. Totul era bine si la mine, ieri insa rupt cheia pentru prezoanele antifurt. Bine ca am aflat asta cand voiam sa dau jos rotile pentru niste mentenanta la frane, nu la vreo pana la 11 noaptea

 

Am avut o masina cu trapa, si de atunci mi-am zis never ever. Iar un bun prieten al carei masina are electronica data peste cap din cauza unor infiltratii de la trapa nu face decat sa imi confirme asta

 

Concediu placut - si fara peripetii cu pivoti

Modificat 30 Iunie de mad_kat

[Doomy]

@mad_kat  priza ca priza dar mai vrei si tu perioade in care este oprit curentul ......stii tu ... sa mai respiri usurat. 

 

Intre timp , am activat modul Concediu:  facem ultimile verificari. 

[EEXCALADE]

Dintr-o grota va urez drum bun si concediu placut !

[tavitara]

No , stiam eu ca aici se va ajunge , ne intoarcem la origini 

Drumuri bune si zile faine tuturor

[grp]

I feel you! 😁

 

La Superb am schimbat 1 injector, apoi egr-ul, acum a picat dpf-ul... asta pe lângă distribuției și alte mofturi ale mele, in nici un an de când am luat-o si nici 10k km.

Sper sa ii fi dat de cap de aici încolo.

 

La Golf fix in ziua de ITP l-a apucat regenerarea sau mai bine zis cred ca nu a reușit să facă una,că scotea un fum de ziceai că am egr si dpf off. După câteva zeci de km cu a 3-a la 2800rpm si-a dat drumul și nu a mai scos fum de loc. Nu mai zic de upgrade-ul la oglinzi care nu merg deși era un upgrade "simplu".   Sper după ce mă intorc din Grecia să îi dau de cap!

 

AC-ul din când în când refuză să dea rece. Luni o duc la verificat.

 

Tiguanul l-am urcat pe capre pe partea dreaptă și am zis să-l urc si pe stânga să lucrez mai repede si să fac toate 4 etrierele o dată. După ce am ridicat-o pe cric si am început să scot prezoanele de pe stânga față am observat ca l-a ultimul prezon roata s-a înclinat dar nu puteam să o scot. Am dat încă 2-3 ture la cric și am observat că pleacă cu totul in față. M-am oprit si m-am dus sa văd caprele, cea din față stătea doar in 2 picioare ca si cum atunci când am ridicat fața stânga a împins in capră. 

 

Am chemat un vecin, a ținut mașina din dreapta, am coborât stânga pe a 3 a capră, neputând să scot nici roata, nici prezonul cu speranța să nu se rupă/îndoaie. Am ridicat dreapta față și am reasezat capră, apoi am mers din nou pe stânga, am pus cricul pe niște pavele, am ridicat din nou si am pus prezoanele la loc. Până la urmă am facut separat dreaptă si apoi stânga. 

 

Concluzia: când e să se întâmple, se va întâmpla orice ai face. Văd că ai ajuns la aceeași concluzie cu mine in ce privește trapa - raportul cost/beneficii.

 

Și noi ne pregătim de plecare, mai mult de ai face plinul in rezervor si la lichid de parbriz nu mai am ce verifica. Ii mai trag un exterior/interior inainte de plecare, cumpăr vignete, fac o cruce mare și Doamne ajută să fie un concediu frumos și asta! 

 

Concediu frumos să aveți și drumuri bune!

Modificat 10 Iulie de grp

[Muale]

cat te-a costat toata treaba cu perdeaua de la trapa si unde ai facut-o?

eventual da-mi in privat

[Doomy]

Nu pot sa cred ca au trecut peste 3 luni de la ultima postare ... .  Anul asta s-a dovedit mai aglomerat profesional decat am prevazut asa ca mai bine revin mai tarziu decat niciodata.  Pot sa zic ca 2025 s-a dovedit a fi un an plin de schimbari. 

 

Concediul din Grecia de anul acesta a fost unul de relaxare .....nu a fost chiar o luna dar a fost de 23 zile , am decis impreuna cu sotia ca anul asta sa fie mai pe relaxare decat pe explorare .  Zis si facut .....

 

Am ales ca destinatie Lefkada , din mai multe motive , dar principalul a fost pentru ca deja suntem familiari cu insula si cu toate puntele de interes .  

 

Am plecat din Ro intr-o zi de Joi seara pe la 10:00 PM , am luat-o spre Calafat , am evitat Giurgiu datorita cozilor mari , nu am vrut sa risc nici un minut de stat in coloana....mai ales la inceput de concediu.  

A fost o decizie extraordinar de buna , practic in afara de Craiova  tot drumul fie e autostrada fie drum express sau european .  Asa ca viteza medie a fost mare noaptea fiind foarte liber.  In Craiova am intrat dupa miezul noptii asa ca nu a fost rau traficul. 

 

La pod la Calafat l-am trezit pe operator la cabina de bilete   ,  apoi prin Bulgaria , zona Montana a fost  plina de curbe, vreo-o 50 km cat am trecut muntii , dar cu mers incet, faza lunga aproape tot timpul, nu au fost deloc probleme drumul liber si fara incidente . 

Am oprit langa Sofia la un shell, nu mai mult de 10 min sa fac plinul ca ajunsese rezervorul la jumatate, in masina se dormea la greu asa ca miscarea a fost rapida.  Si uite asa 9 ore mai tarziu deja eram intrati in Grecia .....

Am facut o oprire rapida mai sus sa curat parbrizul de toate insectele acumulate in timpul noptii. 

 

Apoi  pentru ca deja era ora de mic dejun am oprit la Olympus Plazza dupa ce am trecut de Salonic , loc familiar pentru noi in toate deplasarile noastre folosit : 

 

Autostrada a fost surprinzator de pustie , erau cateva masini ratacite dar nimic deranjant , am putut sa mentin viteza pe pilot constanta si pentru zeci de kilometrii ambreiajul nici nu era folosit. 

Revizia de dinaintea concediului si-a spus cuvantul , la 37grade afara pe pilot la 105 km/h uleiul fluctua intre 86 si 90grade depinde de cat de inclinata era autostrada. 

 

De aici , urmatoarea oprire a fost Shellul de pe insula in Lefkada unde am alimentat full pentru a pregati exploratorul de drumurile care vor urma. 

 

Drumul de dus a fost iar un record la consum .....6.8 pe bord ....probabil un 7% la pompa .  In conditiile in care masina era plina  + Portbagajul Thule care era cam 25% plin. 

 

Si uite asa am ajuns cu bine la cazare :  locul meu de parcare favorit sub un maslin de 1700 ani ....conform spuselor proprietarului. 

 

De aici , relaxarea a inceput.....primele zile stiu ca am stat la plaja de la cazare .....sa ne bucuram si sa ne "deconectam" asa cum trebuie..... apoi a inceput explorarea insulei , cate o plaja diferita in fiecare zi fara planuri facute in prealabil ....daca aveam chef sa facem ceva in ziua respectiva era ok , daca nu aveam chef ....leneveam la cazare sau pe plaja de langa care era la 100m de mers pe jos. 

 

 

Peste tot pe unde am gasit loc am pus exploratorul la umbra pe cat posibil : 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dupa ce am terminat toate plajele de interes pe insula ....am decis sa iesim de pe insula sa mai exploram si zonele continentale de langa insula . 

Asa ca am facut si o zi de Parga spre nord ....statiune frumoasa dar prea aglomerata pentru gustul meu si alta zi am zis sa exploram spre sud sa vedem ce mai gasim si uite asa am gasit un "Hidden Gem" nu numai in materie de peisaje dar si atmosfera micului oras :  Se numeste Mytikas  si este este situat pe continent .....

 

 

Drumul pana acolo a fost un absolut deliciu pentru Car Guys.... 

 

 

Nu numai ca a fost liber , a fost majoritar pe coasta  .... numai bun de facut cu o decapotabila sau cu trapa deschisa.... singurul moment din concediu in care am folosit trapa . 

 

 

 

 

Un orasem micut , cu profil pescaresc  in care majoritatea teraselor au acvarii cu adevaratele vietati de mare "fresh"  care sunt scoase de fata cu clientul si pregatite dupa cerintele din meniu.  Preturi super decente fata de Lefkada si portiile foarte mari ! 

Plaja nu este cine stie ce , dar atmosfera locala si vibe-ul + linistea orasului compensa  .  Era plin de germani , foarte multe masini cu numere de Germania si Italia .., cu toate ca era orasel mic , era plin de cazari dupa cum am cautat si eu ulterior pe site-urile de profil. 

 

 

Ne-a placut atat de tare incat am venit doua zile consecutiv in acest oras . 

 

Si uite asa zilele au trecut , exploratorul a fost din ce in ce mai prafuit.....degeaba incercam eu sa il spal la fiecare doua zile , nu am gasit apa curata care sa nu il lase mai alb decat era  

 

Dar nu am putut sa ma abtin si tot am gasit ceva de explorat asa cum imi place mie , de data asta cu familia in masina  ...... dar din pacate Dronei i-a fost pusa cruce inca din prima zi de concediu....un mic accident de pilotaj al copilotului si a fost papa.....  Nu am reusit sa gasesc nimic local de reparat drone asa ca m-am multumit doar ca cateva filmari front POV . 

 

 

 

 

 

 

Momente ca astea Google Maps este complet inutil......cand pe harta apare un singur drum care trece prin mijlocul celor doua din imagine.....bineinteles ca am luat-o gresit si am ajuns intr-o infundatura....macar am putut sa intorc cat de cat ok. 

Asta mic , la inceput era incantat dar cand a vazut ca masina se tot leagana de la gropi.....a tras cel mai dulce pui de somn in masina din toate....noi cautam pe harta pe unde sa o luam si el dormea cu sforait relaxat in scaunul lui .....la racoare .... viata.......

 

 

 

Totul s-a incheiat cu bine .....destinatia explorarii era doar sa scurtam drumul pana la cazare , am reusit sa il scurtam ca distanta ....dar nu si ca timp :)))))))) 

 

In ultima zi inainte de plecare cam asa erau anvelopele:  Si-au facut treaba de nota 10. 

 

Si uite asa a venit ziua 21 ....a venit timpul sa plecam spre casa....  Undeva pe la 09 30 am plecat de pe insula cu destinatia casa dulce casa..... numai ca planurile s-au schimbat pe parcurs . 

Dupa ce am trecut de Ioannina discutam cu sotia sentimentul de melancolie ca ne despartim de Grecia.....ne-am facut noi calculele noastre si am decis totusi sa ne mai oprim o noapte pe drum  .....a cautat sotia ceva repede pe booking si am gasit in drumul nostru hotelul Agnantio Hotel Spa  langa orasul  Sidirokastro undeva in apropiere de vama Kulata... 

 

Am ajuns acolo si imediat ne-am dat seama ca am descoperit alt "Hidden Gem"  pentru ca era superb , de la piscina la camerele de cazare , la parcare mare si spatioasa la restaurant.......wow. Am rezervat pe Booking o noapte , dar cand ne-am dus sa platitm  ne-am decis ca mai vrem sa mai stam inca o zi asa ca am prelungit total cu doua nopti ....o decizie beton pentru ca ultima zi de lenevit la piscina a fost exact terapia de care aveam noi nevoie pentru a ne scoate din melancolia de plecare din Grecia. 

 

Il recomand din toate punctele de vedere ca locatie de tranzit ......Camere curate si mari , parcare imensa , piscine adulti+copii si restaurant cu preturi mai mult decat OK si portii imense...... 

 

Am mers pe seara si in oraselul mic de langa cazare  -> Sidirokastro pentru o mica excursie de shopping , ziceam eu la inceputul postului ca portbagajul Thule era doar 25% plin....ei bine la intoarcere acesta era 100% plin cu toate hainele noastre , iar porbagajul masinii era dedicat pentru cumparaturi. 

 

 

Magazine modeste si pline de produse , exact ce cautam .... diferentele de pret sunt enorme intre insula si acest orasem micut. Daca pe insula luam un bax de 6 ape la 0.5L cu 1.5 euro la supermarket , aici am luat un bax de 24 sticle de 0.5 cu 1.2 Euro......  deci da ....diferenta era mare la absolut toate produsele. 

 

A venit timpul sa plecam .....ultima zi totdeauna este cea mai grea dpdv moral dar senzatia de data aceasta parca era diferita , ne era dor de casa dupa aproape 23 zile implinite departe de casa. 

 

Drumul de intoarcere tot pe Calafat a fost , lejer traficul , de data asta am prins curbele de dupa Sofia pe lumina asa ca m-am bucurat si eu vizual de drum.  In rest nimic important de mentionat , totul a mers cum trebuie , exploratorul s-a comportat exemplar si ne-am intors fara probleme , cred ca pentru prima data de cand facem explorari impreuna , din cate tin eu minte totdeauna ma intorceam cu ceva minor sau major.....dar de data asta  ....nu a fost sa fie. 

 

Am facut total 3700+ km in aceasta aventura cu o medie pe bord de 7.8% ....probabil un 8% la pompa ceea ce nu este deloc rau avand in vedere ca la intoarcere chiar era folosit fiecare spatiu pana la refuz...... 

 

Spatiul ....singurul lucru de care chiar ma pot plange atunci cand vine vorba de Explorator..... incepe sa mi se para din ce in ce mai mic, mai ales ca noi nu suntem genul sa calatorim "light" .......sau minimalist cum zic unii.....

 

Odata ajuns cu bine , in zilele ce au urmat exploratorul a primit un interior & exterior corespunzator si o ceara sa ii treaca supararea ca a ajuns inapoi acasa : 

 

 

 

O sa mai urmeze si "altele" , timp sa am sa aduc si eu la zi topicul asta .....