Tiguan 5N2 - 2.0 TDI - 4motion - The New Explorer

[Doomy]

Am intrat cu bine in noul an si am realizat ca am uitat sa fac o postare ...din cauza intamplarii de mai sus cu cutia de viteze am uitat ca la jumatatea lunii August 2024 am decis sa schimb una din sticlele de far , mai precis la cel din dreapta fata. 

In urma acestui incident din 2021: 

m-am ales cu o crapatura in farul dreapta fata ,care nu mi-a dat mare bataie de cap dupa ce am pus folie pe el , acesta nu a mai luat apa in interior .  Problema este ca in vara aceasta am constatat ca s-a extins crapatura si la partea din spate a sticlei asa ca nu aveam ce sa mai rezolv.....deja intra multa apa in far....

 

Decizia am luat-o spontan pentru ca am vrut sa fie afectate si restul componentelor din far.  Nu am gasit in timp util un far cu cod care sa contina Dinamic Light in dezmembrari , ce am gasit nu m-a satisfacut , asa ca a trebuit sa iau o decizie pentru ca urma  perioada in care eu nu mai aveam timp de masina si urmau sa vina ploile..... 

 

Am mers pe varianta schimbare de sticla, Producator de china , care are deja o folie instalata pe ea . A venit inclusiv cu capse care le inlocuieste pe cele OE. 

 

 

 

Rezultatul final este super , montat , demontat fara probleme . 

 

 

Au trecut 4 luni si jumatate de la instalare , deja a vazut toate tipurile de temperaturi si toate tipurile de vreme si inca nu a intrat nici o picatura de apa in el .  Ma declar multumit de de operatie . 

 

Continuam in urmatorul post si cu aventurile din Decembrie..... 

[tavitara]

Interesant

Ai acces si la LED-urile patrate in caz ca trebuie schimbat vreunul ?

[Doomy]

A trecut si luna Decembrie .....pentru explorator cat si pentru mine a fost o luna plina de activitati , mi-am pus in plan sa il folosesc cat mai mult , in toate conditiile sa vedem daca piesele schimbate sunt fiabile...... asa ca l-am folosit pentru fiecare deplasare  cat de mica sau mare a fost ea. 

 

Am inceput luna Decembrie cu o deplasare de 6 zile la Timisoara .....

 

 

O deplasare inceputa cu ghinion chiar de pe drumul de dus .....ca doar sunt obisnuit deja .... dar aceste evenimente nu ma mai afecteaza ...le iau de-a gata...... 

 

Navigatia care mai sus o rezolvasem cu update de firmware , a cedat complet...... la inceput cu ecran alb apoi se stingea si se aprindea cu flashuri cand vroia ea.  

Navigatie ca navigatie , dar eu facand drumul noaptea , flashurile aleatorii imi distrageau atentia de la condus asa ca am fsot nevoit sa lipesc ceva peste ecran pentru durata calatoriei de dus. 

 

La destinatie , am luat o decizie spontatana -> sa o schimb ->  asa ca am cautat rapid ceva pe android , de preferat 13 si care putea sa livreze rapid  , eu fiind in Timisoara inca 5 zile ....am gasit un vanzator pe OLX care mi-a pus la curier navigatia in aceiasi zi , iar in ziua urmatoare la ora 18:00 deja aveam noua navigatie instalata pe masina: 

Un model de china care a costat 500 lei , are android 13 , Android auto si se comporta fix ca un telefon.....nimic special aici de spus decat ca sunt foarte multumit , instalarea a fost rapida , am refacut toate setarile de pe fosta navigatie si in maxim 2 ore era gata....  Se misca foarte bine , nu se blocheaza , deja am facut drum de 10 ore cu Waze aprins non stop si nu a facut nici un crash.  La 500 lei si modul de folosire m-a scos din cacao cat am fost in deplasare..... 

 

Apoi am avut timp sa ma bucur si de frumusetile orasului , estetice si culinare : 

 

Spalata cu fiecare ocazie , ca nu imi place sa o vad murdara decat atunci cand exploreaza.... 

 

Deplasarea de Timisoara s-a incheiat fara alte evenimente.... drum liber la dus si la intors pentru ca le-am facut noaptea . La dus am ajuns in Timisoara in jur de ora 09:15 cu plecare din Bucuresti in jur de 02:15 .  Am facut doar o scurta oprire de cafea si toateleta nu si de alimentare.  Consumul a fost mirific .....6.8 % cu mers regulamentar dar drumul a fost pustiu ! 

La intoarcere plecat din Timisoara in jur de ora 19:00 , ajuns acasa in jur de ora 01:45 cu un consum de 7.2% drumul a fost ceva aglomerat dar nu am stat in coloana deloc in nici unul din punctele cheie ale traseului. La intoarcere nu a fost nevoie sa opresc , am avut tot ce trebuie la "bord" asa ca prima pauza de toaleta a fost acasa ! 

 

In perioada ce a urmat pana la craciun Exploratorul a avut cateva sesiuni urbane de explorare , specifice sarbatorilor.  A se observa ca Exploratorul cauta locurile cele mai izolat posibile  nu conteaza cat de departe sunt de intrarea destinatiei. 

 

 

 

Apoi intre Craciun si Revelion a urmat un concediu la Sibiu.....   

La ducere Exploratorul a facut si o oprire pana in Malaia , pentru o vizita la Dino Park 

 

De data asta , cel mic a fost beneficiarul principal al deplasarii  asa ca majoritaea activitatilor planificate au fost pentru distractia lui . 

 

Doua zile dedicate zapezii , sus la Paltinis : Am prins vreme frumoasa numai buna de distractie. 

 

Exploratorul a gasit loc acolo unde si-a facut singur loc....intr-o movila de zapada , pentru ca nu am gasit deloc loc de parcare sus , am decis sa nu irosesc timpul si sa ma descurc cu ce avem disponibil. Anvelopele Nokian sunt exceptionale pe zapada , te bagi fara stres iesi fara stres. 

 

 

Apoi alta activitate care l-a bucurat pe cel mic dar si pe mine....nu stiam ca sunt fan de Train Spotting , dar aparent sunt atunci cand stau in Explorator la cald si urmaresc trenurile care ies si intra din gara Sibiu impreuna cu fiul si sotia...bucuria celui mic este de multe ori pe primul loc. 

 

 

Asa ca am vizitat Muzeul trenurilor din Sibiu:

 

Cel mic deja avea o locomotiva favorita .....

 

 

 

 

Ne-am intors fara evenimente , un consum mediu al intregii calatorii de 7% ...decent avand in vedere ca masina a fost foarte incarcata. 

 

Si uite asa am facut 3650 Km de la schimbarea cutiei de viteze si a diferentialului , fara probleme ......increderea in explorator a revenit treptat ...treptat. 

 

Anul 2025 are multe planuri estimate asa ca ramane sa vedem care din ele se vor materializa. 

 

 

@tavitara  Da , placuta cu leduri are forma de U -  se poate demonta complet si apoi repara dupa caz , doar ca este mai mult de munca sa se desfaca. Odata data sticla jos , restul componentelor sunt prinse cu suruburi sau clipsuri deci se pot scoate  si servisa. 

[tavitara]

Bun , macar exista solutie , multumesc

[pronet]

Nice trip, daca ziceai ca mergi la Sibiu iti "trasam" niste hot spot-uri, cu specific culinar 🍽.

Cunosc sentimentul unei parcari subterane, mai ales pe timp de iarna cand iesi cu masina cu 19 grade pe bord direct, fara sa stai sa cureti sau sa dezgheti parbrizul, iar in habitaclu te sui direct in camasa sau bluza. Pe Passat am avut inainte webasto, o placere ce era sa stau sa beau o cafea si sa fumez o tigara in timp ce se topea toata gheata de pe masina.

[Doomy]

@pronet Multumesc , data viitoare o sa intreb  , dar eu deja plec cu masina calda de fiecare data pentru ca Exploratorul are webasto din fabrica pe el    il setez la 45 minute si asa plec cu apa la 70grade de pe loc.......  este de vis aceasta optiune. 

[tavitara]

Doar sa nu stai langa masina in primele 5 minute , zici ca ia foc , asa fum dens si mirositor iese de sub ea

[Doomy]

@tavitara nu scoate fum vizibil deloc , se simte miros , dar la mine nu scoate fum deloc pentru ca am curatat arzatorul acum 2 ani , avea depuneri dar nu asa mari pentru ca o las sa ruleze de fiecare data ciclul intreg de ardere .  Cele care nu au "hornul" curatat sau care au ciclurile de ardere foarte scurte sau intrerupte fac depuneri si apoi scot foarte mult fum.  La inceput se aude un vuiet mai puternic dar nu este deranjant. 

[tavitara]

Daca nu o setezi prima data cu masina oprita sa isi faca treaba si pleci la drum direct pe frig , incalzirea auxiliara porneste automat daca temperatura e mai mica sau egala cu 4 grade ( sau 5 )

Prima data cand mi-a pornit tractorul tocmai plecasem din parcare si am oprit la giratoriu - yoy mama , s-a umplut totul de fum , am oprit pe dreapta cat am putut de repede ca nu stiam care e faza

Apoi m-am lamurit ca porneste incalzirea auxiliara de fiecare data cand pornesti masina si e frig sub 5 grade , si cu cat e setata temperatura in interior mai mare cu atat fumul e mai gros

Asa ca acum ori o pun 10 minute oprita sa se incalzeasca ori daca nu am timp , stiu la ce sa ma astept , setez pe 10 grade in interior si merg incet sa nu prind semafoare sau blocaj pana trec 3-4 minute si dispare fumul , apoi revin la normal

Posibil ca la mine sa fie nevoie de cosar , nici nu m-am gandit la asta , asa a scos fum din prima , m-am gandit ca e normal

Oricum la programul meu de bufnita , rar sunt sub 5 grade cand plec cu masina , mai mult la tara prind frig

[pronet]

Corect ce zice @Doomy. O camera de ardere murdara / cu depuneri asa se manifesta. Prima data cand am pornit webasto-ul la passat am crezut ca a luat foc, asa fum iesea de sub el.

[tavitara]

Nu stiu daca are cine sa imi curate asa ceva

Probabil e undeva sub locul soferului cu acces prin roata fata , habar nu am

Daca nu e cineva care stie exact ce si cum acolo mai bine lipsa

[F l o r i n]

Este in aripa stanga, spre sofer.

Modificat în urmă cu 13 ore de F l o r i n

[tavitara]

Bun , multumesc Florin , poate vreodata la vara ..

Se curata greu ?

[F l o r i n]

Nu

@Doomy, sa ne scuzi ca ti-am poluat topicul.  Te rog,  muta tu posturile, cand poti.

Modificat în urmă cu 12 ore de F l o r i n