Jump to content

TDi Forum

Engine Fault Workshop

Mama Omide

de Mama Omide,
20 Aprilie, 2006 în TDi Forum

Share

Postare recomandată

nacrabu

- Share

Publicat 8 Mai

Salutare! Am și eu o dilema cu eroarea P0544 ,g235 care fluctuează mult ,deci defect . Întrebarea mea este de ce cu mufa scoasă arata 15⁰C cu 3999.8mV ? Nu ar trebui sa fie 0 ?

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

Top Posters In This Topic

115
102
101
79

Popular Days

Top Posters In This Topic

F l o r i n 115 posts
pronet 102 posts
Al Bundy 101 posts
EEXCALADE 79 posts

Popular Days

Popular Posts

EEXCALADE

28 Aprilie, 2018

Vacum insuficient la actuator Actuator defect sa nu e reglat

EEXCALADE

28 Aprilie, 2018

Tija care actioneaza geometria trebuie sa se miste foarte usor. Tija actuatorului se misca greu cu mana

EEXCALADE

28 Aprilie, 2018

Vacuumetru ,la relanti trebuie sa ai aprox -700 mbar. Tot cu vacuumetru verifici si daca actuatorul e ok

Posted Images

nacrabu

- Share

Publicat 9 Mai

...4999.8 mV 😴 ,iar cel dinainte de dpf cu mufa scoasa arata 100⁰C si 0mV.

Link către comentariu

Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

Mergi la lista de subiecte

Activi pe această pagină 0 membri
- Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×

×

Create New...

Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!

Nu sunt de acord (nu vizitez)

Sunt de acord 👍