VW Passat B7 1.6 tdi cr

[CristianH]

Inca nu. Maine vine sotia cu el. Din Luxemborg.

 

Modificat 24 Februarie, 2019 de CristianH

[CristianH]

Am intrat in posasia cablului. Mufa microUSB este in "L" cu iesire in sus - foarte fain. Foarte interesant ca vine cu siguranta tubulara pe "+ baterie" si fara siguranta pe "+ contact". Pana se incalzeste afara am timp sa aleg solutia de protejare: o siguranta de sticla pe fir sau un adaptor cu fir pentru tabloul de sigurante. Pana atunci voi face rost si de un depinator pentru eliminarea "improvizatiei" de plus permanent la bricheta.

 

Modificat 26 Februarie, 2019 de CristianH

[Muale]

eu as alege siguranta clasica, in panou. 

cand se arde e mai usor de gasit una din aia vs cele de sticla.

daca nu ai depinator, agrafa sau un ac sau surubelnita f subtire. depinde de mufa

[CristianH]

Da, cred ca voi merge pe varianta de mai jos pentru ambele +-uri (din cate stiu, sigurante mini am mai multe goale - trebuie identificate). Oricum, +-ul permanent il voi folosi doar cand ramane masina afara, peste noapte, in locuri straine.

Cu depinatorul ai dreptate; am folosit acum ceva ani o agrafa sau doua ace pentru a elibera un pin.

[CristianH]

Pam, pam!

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy

[CristianH]

Uleiul si filtrele au fost schimbate anul trecut in iulie la 115XXX km. Acum pe bord am asa:

Deoarece urmeaza un drum de 4000 km la sfarsitul lunii am hotarat sa fac schimbul de ulei si filtre inainte de 15000. Probabil urmatoarele vor fi la 10000 km.

Am ales Motul (Made in France) deoarece am avut la Skoda-ALH vreo trei schimburi si am fost foarte multumit. Sa vedem cum se comporta la Passat-1.6 tdi CR.

Daca nu e OK voi incerca Ravenol probabil.

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy

[andrei0241]

Probabil la 105xxx facusei ultimul schimb? Ca altfel nu pacane...

[CristianH]

Asa e la 105300 km am facut penultimul schimb. De, batranetea ... Daca tot a fost masina pe elevator pentru schimbul de azi, ulei+filtre, am pus si rotile de vara. Sper ca am scapat de zapada. Cu aceasta ocazie s-a constatat ca placutele de pe spate sunt pe duca. Saptamana viitoare le voi schimba si pe acestea inainte de calatorie.  

Urmeaza si o sedinta de spalare bineinteles.

Costuri : 352 lei

- ulei MOTUL Specific 504.00 507.00 230 lei

-Filtru ulei VW 34 lei

-Surub baie VW 11 lei

-Filtru aer Mann 33 lei

-Filtru polen Mann 44 lei

Manopera la intelegere...

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy

[Muale]

ia niste capace pt prezoane, schimba putin aspectul jantelor.

[CristianH]

Am capace dar le-am uitat la garaj.

[CristianH]

La cererea publicului ?, tot nespalate:

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy

[CristianH]

Apropos, nu a comentat nimeni despre ornamentele cromate de la butoanele de pe volan, postate mai sus. Nu va plac sau e invidia de vina ???

[CristianH]

Spalata, dichisita, schimbat si placutele frana spate, montat toate capacelele la prezoane ca sa nu mai am reclamatii ?, pregatita pentru un drum de 3800 km!

 

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy

[skodamen]

drum bun

[CristianH]

Din pacate vacanta de primavara s-a terminat. Masina s-a comportat exemplar la drum, se pare ca modificarea de soft a fost una din cele mai bune investitii in masina. Uleiul Motul se impaca bine cu motorul 1.6 CR, este mai silentios si nu a consumat deloc la aproape 5000 de km. Consumul mediu (la pompa) pentru calatoria dus-intors a fost 5.84 l/100 (pe CB 6.0). Pe drum am mai marcat o borna kilometrica:

La vechiul loc de parcare impreuna cu fratele mai tanar si mai fortos:

Incet dar sigur a venit primavara si pe acolo:

Duminica, lumea buna scoate jucariile la plimbare:

Ma bate gandul sa trec la roti de vara pe 17 si jantele actuale sa le trec pe iarna. Imi place acest model deocamdata, mai studiez:

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy

[CristianH]

Am profitat de vremea calda si am montat ornamentele de pe volan. Lasat la soare jumatate de ora, legat cu cate o bucata textila pana a doua zi dupa montare. Eram curios daca ma deranjeaza la utilizarea butoanelor de pe volan. Raspuns: nu.

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy

[CristianH]

Ma pregatesc de iarna; nu mai vreau jante ruginite si capace:

Vor arata interesant pe masina:

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy

[andrei0241]

Cea mai buna alegere! Jante de tabla am avut ruginite in cativa ani de folosire pe timp de iarna, jante de aliaj inca nu (folosite tot pe timp de iarna)

[Muale]

Sunt jante de passat B5? 

In poza, spatele pare mai mare

Ce preț au avut? 

[CristianH]

Sunt de Passat B6. Doar am sprijinit janta pe o galetusa sa vad cum arata . 1100 lei.

Modificat 13 Mai, 2019 de CristianH

[CristianH]

Am gasit si cum se numesc: Milwaukee

[CristianH]

Zilele trecute am facut rost de un tester. Rezultatul: pe bateria mea scrie INLOCUIRE.

Deocamdata nu da semne exceptand start/stop care este nefunctional de anul trecut.

Trebuie sa ma hotarasc, Exide sau Varta.

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy

[detinator]

On 9/14/2018 at 7:26 PM, CristianH said:

Dupa trei luni de studii intense, sute de pagini citite pe forumuri VW din RO, DE, UK ... am facut pasul  la Brasov, cu un rollback 9978->9973 

eu stiam ca toate cele cu 9 in fata sint cu soft dieselgate, ciudat...

Modificat 22 Mai, 2019 de detinator

[CristianH]

Cred ca depinde de anul de fabricatie. Trebuie intrebat un cunoscator, in cazul meu @koz.

Modificat 22 Mai, 2019 de CristianH

[CristianH]

Am eliminat doi pitici: alimentarea camerei din tabloul de sigurante, fara fire la vedere si un + BAT pentru bricheta (GPS).

Varianta OEM pentru tablou

Varianta improvizata pentru un +BAT la bricheta

Finalul glorios:

Mai raman ceva planuri: proiectoare de ceata (am avut la toate masinile si vreau si la Passat),  poate faruri LED cu tot ce inseamna asta, etc...

LE: Mutumesc @F l o r i n si @Al Bundy pentru suportul tehnic si moral. Chiar nu a fost usor pentru mine cand am desfacut prima data tabloul cu sigurante...

Depinatorul merita toti banii.

Modificat 22 Octombrie, 2019 de loghy