VW Passat B7 1.6 tdi cr

[identitate78]

Vezi si radiatorul de clima(fagurele). S-ar putea sa ai o surpriza :)

[CristianH]

@identitate78M-am uitat la radiatorul declima. Pare OK din exterior, nu e infundat cu mizerie sau alte vietati decedate.

[CristianH]

On 10/7/2021 at 4:09 PM, CristianH said:

.......

Am intrat in zona proprietarilor normali de B7. M-a lasat yala de la portbagaj (sedan). Preturile sunt intre 91 lei (noname) si 325 lei (AUDI OEM). Am ales TOPRAN la 161 lei, sa vedem cat tine. Cod OEM mai jos:

Nu m-a tinut prea mult yala TOPRAN. A inceput sa faca figuri la deschidere si sa-mi dea eroare. Am montat una OE. 360 lei ...

[F l o r i n]

De aceea recomand si montez numai yala de portbagaj originala. 

[CristianH]

Ma pregatesc de schimbul de 1 an/15000 km. Va fi la 9 luni/13000 km. Placutele de frana sunt pregatite daca trebuie (acum am vazut ca cele de pe spate sunt ECO; probabil din aceasta cauza rezista doar 15-20000 km). Becurile sunt pregatite pentru ca cel de pe stanga a dat rateuri de 2 ori (a revenit dupa o "palma" in far).

Modificat 22 Noiembrie, 2023 de CristianH
Am uitat poza.

[CristianH]

Amintiri...

[CristianH]

Asa cum mi-am propus, ieri am schimbat uleiul si toate filtrele la fix 184.000 km. Am trecut la rotile de iarna si cu aceata ocazie am verificat franele. Asa cum am banuit, placutele de pe spate erau destul de uzate (Ferodo premier) asa ca au fost schimabate - aveau 21.000 km. Cele de pe fata au peste 70.000 si inca sunt OK. Nu am probleme cu etrierii spate, rotile nu se incalzesc la drum, probabil se uzeaza asa repede pentru ca sunt ECO - la drum lung jantele de pe spate devin mult mai negre decat cele din fata.

Modificat 28 Noiembrie, 2023 de CristianH

[acidone77]

ECO, ca ECO , dar 20k km un set de placute spate, mi se pare totusi foarte putin.

Pe fata 70k mi se pare destul de mult

La tine sunt fix invers  

[CristianH]

Invers ca invers dar fix asa a fost si la Skoda TOUR timp de 10 ani 😁.

[adrian001]

Eu am aceleasi placute TRW low dust pe toate rotile si tot pe jantele de pe spate gasesc mai mult praf de la frane. Si in acelasi stil, tot placutele de pe spate tin mai putin - de doua ori mai putin decat alea de pe fata. Pare o caracteristica a modelelor B6/B7. 

[Adria_n]

           Pentru ca franati mai mult din calcai decat din varf 😂😂😂😂

[CristianH]

Mai stergem praful pe aici. In decembrie am facut calatoria de sarbatori la fiica mea. Masina s-a comportat minunat pe cei 120 km DN + 1720 km autostrada la dus + aceleasi distante la intors. La dus, destul de incarcata, la intors mult mai usoara (ducem borcane pline si cutie frigorifica de 40l, borcane goale + cutie goala la intors  ). Deja ne apropiem de 190000km; ultima scanare arata destul de bine:

[CristianH]

M-am molipsit de la colegul @Mualesi am schimbat amortizorul de la capota motor, ridicam foarte greu si avea tendinte de cadere. A fost o aventura sa gasesc amortizorul potrivit pentru ca ultima cifra a codului nu era vizibila, am incercat 3,6,8,9, a fost ultima. Am schimbat si busonul vasului cu antigel; la drum lung facea presiune mare in instalatie si pierdeam antigel. Urmeaza sa vad pe unde. A disparut G13, acum este G12EVO.

[Muale]

nu trebuie sa te chinui sa vezi codul, ala il identifica vanzatorul de piese pe baza talonului.

[CristianH]

De obicei comand piesele/lichidele on line de pe AUTOK***A. De asta aveam nevoie de cod.

[andrei0241]

Chiar si la ei poti introduce VIN si bifezi la comanda sa se faca verificarea compatibilitatii piesei cerute in baza VIN'ului

Sau, in baza VIN'ului, poti cauta in catalog reperul respectiv, tot gratuit (dar aici parca e un anumit numar de cautari oferit)

[CristianH]

Asa este. Am masina inregistrata acolo, dupa VIN sunt verificate comenzile.

[CristianH]

Ma indrept cu pasi repezi spre schimbarea prefixului (probabil la sfarsitul anului). Deja, in februarie, am primit doar un an la ITP. M-am gandit la o schimbare, am gasit un B8 din 2017 cu 230000 km, foarte fain, istorie completa, interior crem foarte frumos, sedan, o culoare splendida, acel albastru verzui deschis, un pret corect (14900) etc. Problema e ca masinuta mea functioneaza perfect; pana la urma de ce sa o schimb?

 

[skodamen]

daca l gaseai la 130000 era o chestie, dar sa dai o masina cu 190000 pe una cu 230000 pentru cativa ani nu stiu daca e o afacere

[CristianH]

Nu am mai scris din primavara pe aici. Am trecut in mai la rotile de vara, am mai tras un pic de cele de iarna pentru ca voi cumpara anvelope noi in toamna asta, am schimbat bara din fata in urma unui mic incident cauzat de mult nisip pe strada in Piatra Neamt (inainte de alegeri se lucra de zor) si lipsa ABS - pe la mijlocul calatoriei Sighisoara-Iasi mi s-au aprins marorii care avertizau senzor ABS defect, a fost pe roata stanga spate si a fost schimbat ulterior. Urmeaza schimbul de ulei si filtre la 199000 km si bujia incandescenta cilindrul 1, eroare aparuta de vreo 4 zile si calatoria de toamna la fiica mea, 3700 km dus-intors, cand voi schimba si prefixul la 2. In rest masina functioneaza perfect asa ca am renuntat deocamdata la schimbare. Daca ginerele meu vrea sa schimbe Tiguanul cu altceva poate trec la masina mai mare (e din 2017, are vreo 150000km si e R-Line).  

[CristianH]

Am incheiat si minivacanta de 3 saptamani - aprovizionarea de toamna - jumatate din camara s-a mutat in Luxembourg. Inainte de plecare am montat rotile de iarna cu anvelope noi Hankook winter icept rs3, am facut schimbul de ulei si filtre, am schimbat 2 bujii incandescente care au dat eroare. Am schimbat si prefixul. Masina s-a comportat foarte bine la drum.