Aburire faruri

[Planetara]

De ce nu incerci sa pui cate o pungulita de silicagel in fiecare far, o lipesti cumva sa nu umble pacolo si scapi de "transpiratii''. Asa am facut la vechiul passat si o sa fac si la focus ca se pare ca imi abureste un far. Nici nu ma complic cu garantia.

[CristiALF]

E si asta o solutie de avut in vedere la VW  . O sa mai vad cum fac cu proiectorul..cu farurile din fericire nu am probleme, am avut putin condens pe la inceput (dar nimic important) si pentru faruri oricum exista rezolvarea impartasita tot de @C Z R cu indepartarea capacelelor de aerisire pentru 1 zi/noapte undeva intr-o parcare inchisa - care cica rezolva problema. Deci la nevoie, pentru acel lucru mai exista o solutie  

[deenman]

Deci trebuie sa merg cu proiectoarele aprinse din cand in cand? Ca eu le am pornit de doua ori in 9 luni.

[CristiALF]

Exact, bine punctat! 

La mine se aprind doar la cornering, dar iti dai seama ca nu e suficient pentru a le "rezolva". Altfel, trebuie sa stau in parcare 10 min sa incalzesc proiectoarele. In trecut soferii de pe camioane mai stateau cu foc pe sub camioane sa dezghete conductele, poate naibii ne intoarcem usor-usor la radacini.. . Le-am spus totusi ca masina mea veche din 2005 nu are nevoie de aceasta "intretinere" - dar nu m-au inteles - pe buna dreptate, aia e masina veche, nu e Hi-Tech ca asta.

 

 

 

[Planetara]

Acum incep sa ii inteleg pe cei care merg cu proiectoarele aprinse cand nu e ceata. Si le usuca de condens.

Modificat 20 Decembrie, 2017 de Planetara

[mad_kat]

A avansat si fizica din 2005 incoace - nici condensul nu mai e ce-a fost

 

[C Z R]

9 hours ago, CristiALF said:

E si asta o solutie de avut in vedere la VW  . O sa mai vad cum fac cu proiectorul..cu farurile din fericire nu am probleme, am avut putin condens pe la inceput (dar nimic important) si pentru faruri oricum exista rezolvarea impartasita tot de @C Z R cu indepartarea capacelelor de aerisire pentru 1 zi/noapte undeva intr-o parcare inchisa - care cica rezolva problema. Deci la nevoie, pentru acel lucru mai exista o solutie  

Marea problema fara rezolvare e la cei cu facelift si LED. Aia nu mai au capace pe care sa le desfaca, se pare. 

[gabinitu23]

Prezent

Maine ma duc la revizie si eu, dar n-am nicio speranta vizavi de faruri. Revin cu update. 

[kpk1]

Din perspectiva lectiei de fizica apare condens unde umiditatea relativa creste ca urmare a scaderii temperaturii, respectiv umiditatea ajunge la saturatie in raport cu temperatura ambientului.

Retentia de umiditate a unui mediu cald este foarte mare in comparatie cu un mediu rece. Acelasi aer cu aceeasi cantitate de vapori de apa, la temperaturi pozitive acestia stau in stare de vapori, iar in mediu rece vor condensa pentru ca umiditatea relativa creste pana la 100%.

Ca sa "videzi" farul ar trebui sa stai cu el deschis undeva unde este foarte foarte rece si umiditatea relativa cat mai scazuta.

Deci teoretic in miezul iernii cand sunt afara -20* deschizi farul cateva ore bune. Aerul foarte rece este un aer uscat.

[Muale]

ce legi ale fizicii au aplicat?

daca e inchis ermetic, nu trebuie sa se abureasca, cu conditia ca aerul din el sa fie uscat

[The_Ego]

Tocmai ca nu e inchis ermetic, iar diferentele de temperatura si umiditatea crescuta isi spun cuvantul. E cu doua taisuri si aerisirea farului si sa fie lasat ceva ore fara capac, mai ales in vreo parcare unde e praf.

Modificat 21 Decembrie, 2017 de The_Ego

[Muale]

fara capac se lasa undeva fara praf , fara umiditate.

poate la reprezentanta sa fie niste silicon "original" vw la 4 milioane, ca solutie reparare proiector

nu e ermetic, e normal sa patesti asta. stai cu apa in el pana rugineste sau face alte belele si mergi la service.

[mad_kat]

daca tot avem topic dedicat:

personal nu pot sa inteleg cum un far poate face condens si altul nu, in conditiile in care absolut toate farurile moderne au furtunasele alea de ventilare - deci eventuala lipire mai slaba a sticlei nu ar trebui sa conteze.

aproape ca ma gandesc daca nu cumva este cauzata de obturarea (partiala) a acelor orificii de ventilare - chestie care, la proiector este foarte posibila datorita pozitiei.

ca si poveste - acum multi ani la un cielo, in urma unui asasinat de patruped am spart sticla proiectorului - am facut rost de o sticla, am curatat bine proiectorul, inclusiv furtunasele, montat sticla cu silicon sanitar (ca asta aveam) si n-a avut nici pe naiba, nici urma de condens...

 

Modificat 21 Decembrie, 2017 de mad_kat

[zorro79]

Am avut aceeasi problema, la Golf 6 si 7 si am rezolvat-o simplu. Desfacut capac far, 1-2 min aer cald cu uscatorul de par. => Happy

La Golf 6 nu a mai aparut nici dupa 2 ani.

 

[MariusPD]

On 20.12.2017 at 17:42, C Z R a scris:

Marea problema fara rezolvare e la cei cu facelift si LED. Aia nu mai au capace pe care sa le desfaca, se pare. 

ba da. eu am vazut ca am capac. dar sper sa nu se abureasca..?

[C Z R]

@gabinitu23 n-a gasit 
Ne poti ajuta cu o poza cu ce ai gasit ?

Modificat 1 Martie, 2018 de loghy
quote post anterior

[gabinitu23]

Capac am, dar e sigilat ca o bomba atomica.. 

Nu cred sa fie diferit ce are el, sunt aceleasi faruri. 

[catalindarius]

Oameni buni,vin si eu cu o problema si anume la stopurile din spate la becul de.mers inapoi au intrat vreo 5 muste si au decedat acolo. Arata groaznic,vin pot sa le scot afara? Mentionez ca am desfacut alea doua suruburi si am luat stopul jos,dar mustele sunt intre cele doua sticle. Problema  edoar la stopurile de Pe portbagajul care se deschide. Ajutor!!

Modificat 28 August, 2018 de catalindarius

[calin.g]

Cu presiune de aer poate le faci sa dispara.

[catalindarius]

Am incercat si asa,degeaba,nu vreau sa tai siliconul acele dintre sticle..

[Cristi S.]

Nu cred ca au intrat pur si simplu pt ca nu prea aveau cum. Eu zic ca asa a fost din fabrica capsata lampa spate. Am si eu o ganganie (ca o lacusta destul de mare) si am vazut si la un Audi A3 o albina. Citind pe forum-uri am inteles ca au fost invazii de insecte la unele fabrici si asa au ajuns acolo. 

Am dat si eu stop-ul jos si cand am vazut ca e etansat (lipit cu mastic) si nu am acces am lasat-o asa. Better safe than sorry.

[catalindarius]

Dar eu am in amandoua stopurile,in fiecare cate 3- 4 muste. Sa vin seriosi din fabrica? Si am obs si la luminile din plafoniera spate ceva musculite moarte,acolo cum pot sa curat?

[LUFY]

Plafoniera o dai jos, o desfaci bucati si scoti mizeria din ea.

[catalindarius]

Cum dau plafoniera din spate jos?

[VioSt]

Salutare tuturor, vin si eu cu o problema, ( din cate am vazut, este des intalnita) am achizitionat un G7 de curand si are echipare cu faruri xenon, ambele lupe au umbre in interior ca si cum ar fi o ceata pe ele... Aveti idee, se pot desface  si curata, sau daca a fost vreo campanie la VW legata de asa ceva, masina e din 2014. Multumesc anticipat pentru raspunsuri.