Trepidatii la pornire 3.0 TDI (Touareg 7P)

[EEXCALADE]

3 hours ago, ssergiu14 said:

am dat peste destul de mult ulei

Nu e ulei ,e condens amestecat cu gazele de recirculare.

3 hours ago, ssergiu14 said:

Legat de asta, mai ai ceva noutati pentru noi Catalin?

“Solutia” am aplicat-o de aproape 1.5-2 ani .

Ca sa o pot confirma trebuie sa desfac .

Prevad o inbunatatire de 80-90%

[WTFCL]

Salutare tuturor! Sa va descriu si experienta mea, poate ajuta pe cineva pe viitor. Masina din semnatura, 265.000km.

Am trecut si eu prin "experienta" trepidatiilor la pornire. Dar niste simptome cum rar intalnesti (cel putin asa mi-au spus toti mecanicii la care am apelat)

In sezonul rece sau cand temperatura afara era scazuta, sub 10-12 grade C, porneam motorul si...Bentley! Nici o vibratie nelalocul ei, motorul mergea rotund.

In sezonul cald, mai ales daca masina era expusa la Soare cateva ore (pecuit, plaja) apareau trepidatiile (nu mereu). Dar ceva serios, de parca am vre-un stage 3,4,5, etc de muscle car. Daca cresteam turatia doar putin, nu mai tremura. Doar la ralanti era problema. Isi revenea complet (disparea tremuratul) dupa ce faceam cativa km, mai multi sau mai putini, nu era o regula. 

Am ajuns si la colegul de forum EEXCALADE caruia ii multumesc inca o data pentru amabilitate (intr-o zi ploioasa de primavara, un Touareg negru cu nr. de IF). Mi-a curatat toate cele de depuneri, schimbat saibe de foc si oringuri la injectoare, bujii (5 din 6). Am plecat de la el fericit si am ramas asa pana a inceput sa tremure din nou. Clar problema nu era de acolo. Am apelat la mai multi mecanici (x4) pentru tester si pareri. Daca masina nu avea "tremuratul", nu iesea nimic pe tester (e). Daca o prindeam cand era in "crizele de hipotermie", eroare pe injectorul nr.4 (valori de 4+). Cu nervii la pamant am schimbat injectorul. Toate bune si frumoase...o perioada! Ma duc cu masina inapoi la mecanic si punem testerul pe masina. Eroare pe injectorul nr.4, aceleasi valori nebune. Intr-un moment rar de inteligenta il intreb daca poate schimba 2 injectoare intre ele. Surpriza, injectorul nr.4 iese din nou in evidenta. Deci posibila problema pe cilindru. Si uite asa am aruncat 1600 sau 1400 ron la cosul de gunoi, respectiv injectorul inlocuit. Acum 2 luni, cu o ultima criza de nervi :))) ajung la reprezentanta printr-un amic (PBV2). Se lasa masina si se primeste raspunsul, nimic la testari, trebuie desfacut motorul. Nu au putut face si compresia pentru ca aveam o bujie intepenita. Recomandarea domnului de acolo: "i-ati masina de aici si cauta un mecanic priceput la asa ceva". Am inteles de ce cand am primit factura pentru "doar" verificarea facuta la ei. Nu va spun suma ca poate avem cardiaci printre noi :))) Zis si facut, din vorba in vorba ajung la un baiat priceput dupa ce reusesc sa scot si bujia, se face compresia si egala pe toti cilindrii. Ca o paranteza, cand am dus masina la el nu a vrut nici de draci sa-i arate de ce vreau de fapt sa desfacem motorul. Lasata in Soare si nimic, mergea normal. Stabilesc cu baiatul ca se desface motorul meticulos de sus in jos. Se apuca de treaba si surpriza...UN CULBUTOR, pe cilindrul 4. Pastila sparta si nu mai statea la locul lui. Schimbati si de atunci nici un fel de problema.

Concluziile...dracu' stie ce concluzie sa mai trag! Atat ca momentan mi-a revenit moralul la un nivel decent!

Toate cele bune si sa le stapanim sanatosi si fara evenimente!

P.S.: Indiferent de brand.

 

 

[manu144x]

De apreciat că ai postat povestea, ajută ca pe viitor alții dacă au ciudățenii de genul greu de diagnosticat să le poată rezolva.

[davidut5]

Referitor la culbutor, am gasit pe un a6 c7 2.0tdi un culbutor care nu mai avea pinul si rola deci o supapa nu lucra deloc. Motorul mergea foarte bine, nu-ti dadeai seama ca ceva e defect. Eu am vazut cand am inlocuit capacul de plastic.
Pana la urma toata lucrarea a ajuns la maxim cheltuiala cu chiulasa reconditionata, ax came nou si tot ce presupune, distributie etc. Supapa era blocata, erau urme de contact pe pistoane de la supapele de evacuare, deci posibil cineva a gafat-o si asa a ramas. 
Eu am rezolvat si un touareg v6 cu mers neregulat prin curatarea admisiei.