AC/Climatronic - probleme

[florynbadescu]

Referitor la servomotorul pentru recirculare V113 postez 2 poze 

1, pe recirculare 

2, pe aer proaspăt 

La apăsarea butonului de recirculare V113 închide și deschide cele 2 clapete corect. Nu stiu despre ce clapeta e vorba la v113 care blochează fluxul de aer spre grilele de aer din bord.

[F l o r i n]

degeaba faci teste pe loc....lasa torpedoul demontat, mergi cu ea si cand o sa se blocheze fluxul de aer, o sa vezi ce s-a intamplat.

[florynbadescu]

Ok, o să încerc. Între timp am inlocuit filtru habitaclu și nu mi-a venit să cred câtă mizerie și frunze era în cel vechi, cred că nu a fost înlocuit vreodată. Poate asta era cauza blocării fluxului de aer la mersul pe A1. Revin cu update.

[F l o r i n]

clar un filtru imbacsit poate obtura din fluxul de aer = dar nu are momente, cand merge, cand nu......

[costin_lori]

Salut. Sper sa postez unde trebuie. Având în vedere că sunt ft multe postari pe acest subiect (128 pag) nu am reusit sa gasesc info cu ce problema am eu.

Azi dimineata inainte sa opresc masina am auzit zgomotul din filmuleț. De asemenea când pun contactul pe prima treapta fără să pornesc masina face acest zgomot aprox 10 sec. A mai facut ft putin in mers si incepe sa faca când stationez inainte sa opresc motorul.

Stie cineva cam ce ar fi? Mentionez ca nu am dublu climatronic si varianta cu aer conditionat (climatic).

Multumesc. 

[Al Bundy]

Posibil unul din motorase. fa o diagnoza.

[costin_lori]

Multumesc.

Se poate circula ok in conditiile date? Ce probleme serioase ar putea aparea?

[iani85]

Passat b6, 2009, cbab! 

Butonul de reglare a temperaturii de pe partea dreapta comanda recircularea, v 159 a ramas pe rece! Pe v159 apare valoare actuala 24 si apoi ceruta 0 minima 0 maxima 0!

Am facut eu ceva gresit cu vcds.ul? 

[F l o r i n]

Butonul sau servomotor ul? Dacă servomotor ul, atunci schimba-l

[costin_lori]

Salut.

Am revenit deoarece am descoperit problema si este vorba de element de reglare, clapeta carburator (cum scrie pe site-uri). As vrea sa comand unul de pe net sa-l schimb eu, deoarece operatiunea nu pare foarte complicata si macar economisesc niste bani.

Am o rugaminte celor care ma pot ajuta.

Pentru masina din semnatura cu AC nu dublu climatronic imi puteti spune cati pini are modulul originial (zona unde se conecteaza)? Pe net am vazut cu 2 sau 5 pini si nu as vrea sa desfac tot ca sa ma uit, mai ales daca sunt persoane care cunosc acest aspect.

Multumesc anticipat.

[Al Bundy]

CAre din motorase vrei sa-l schimbi ?

 

[costin_lori]

Cel din imaginea care am adaugat-o anterior si care are legatura cu butonul de recirculare a aerului (pe net e "vent recirculation flap motor").

Eu am A/C manual (Golf 5 TDI, 90CP, 2006) si pe net sunt variante de motorase cu 2 sau 5 pini. Din ce m-am mai "informat" de pe Youtube pare a fi cu 2 pini la A/C și 5 pini la dublu climatronic. Dar nu sunt sigur si am nevoie de confirmare de la cineva care stie 100%, sa nu comand degeaba.

Mersi.

[F l o r i n]

La climatronic nu are doar doi pini

[costin_lori]

Al Bundy,

Acesta este codul motorasului de care spuneam 1K0 907 511 C.

Dar nu stiu daca pt A/C are 2 sau 5 pini?

[Al Bundy]

Codul dat de tine are 5 pini. 

[FlorinMatt]

Buna ziua

am și eu o problema!

de ieri se auzea un zgomot in bord și azi când am plecat cu masina am observat ca numai bagă aer rece.Daca decuplez clima îmi ventilează bine dar dacă cuplez clima numai bagă aproape deloc.aveti idee de la ce poate fi?

pe tester îmi da v113 ,e posibil sa fie din cauza lui?

Modificat 20 Iulie, 2019 de FlorinMatt

[F l o r i n]

Da. Ideea este ca nu ai flux de aer, nu ca nu baga clima = baga aer, dar nu e rece. Deci, in cazul tău, problema este de la servomotor recirculare v113

[FlorinMatt]

Motorasul V113 se potrivește la toate modelele chiar dacă diferă codul?Am găsit mai multe coduri și nu știu pe care sa-l iau...am Climatronic.

[F l o r i n]

Motorașul se comanda după codul VIN al mașinii. Altfel, Dă-l jos și vezi codul exact. Majoritatea sunt compatibile, se schimba numai pârghia de actionare

[claumedel]

Revin si eu cu o problema veche.Am inlocuit v113 si v71 cu motorase valeo si am eroare pe ele.Trebuie montate in un anumit mod?Daca dau test pe clima,motorasele functioneaza,dar uneori trebuie sa le fac resetare.Am pus "rotita" de la cele vechi dar la montare am oprit clima in pozitia in care am putut monta motorasul.Motorasul noua avand alta pozitie.

Edit:Acuma am citit pe un site englezesc,ca motorasul trebuie sa fie montat in o anumita pozitie si ca e posibil sa fie nevoie sa folosim 12V,si ca e scris si in manualul de reparative.Ma puteti ajuta pagina respectiva din manualul de reparative,va rog frumos.

Modificat 21 Iulie, 2019 de claumedel

[Laurentiu - NYL]

Fresh air intake temperature sensor -40 grade, compresorul nu porneste freon are, presiune este in instalatie, nu are erori. Din cauza la senzorul asta nu cupleaza? Localizare? Cod piesa?

Am rezolvat cu electriventilatoarele am inlocuit si pornesc la output test,

Singurele erori pe HVAC

Monday,22,July,2019,17:20:21:00008

VCDS Version: Release 19.6.0 (x64) Running on Windows 10 x64

www.Ross-Tech.com

Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl

Control Module Part Number: 3C0 907 044 R HW: 3C0 907 044 R

Component and/or Version: ClimatronicPQ46 042 0202

Software Coding:

Work Shop Code: WSC 00000 000 00000

VCID: 306FA6C0A3235BCF26-8064

2 Faults Found:

00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107)

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 66

Mileage: 204249 km

Time Indication: 0

Date: 2019.07.02

Time: 20:18:40

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 66

Mileage: 204249 km

Time Indication: 0

Date: 2019.07.02

Time: 20:18:40

 

[Al Bundy]

Este pe tubulatura de admisie a aerului in habitaclu.

[Laurentiu - NYL]

Ai cumva o poza am gasit decat pe cel de evap aer cred in tubulatura in stanga de filtru polen.

 

Modificat 23 Iulie, 2019 de Manuel N.
Nu mai folosi quote. Se sanctioneaza. Citeste regulamentul.

[george_hlc]

Salutare

Sper sa nu se considere reclama, dar cred ca informatiile de mai jos vor fi de ajutor altor colegi.

Avand probleme cu trei motorase de la clima (un cost detul de mare), am gasit in China doar potentiometrul care face probleme.

Codul sub care sunt vandute este "FP01-WDK02". Pretul in jur de 5$ pentru 5 bucati.

Pentru cei care vor sa rezolve repede problema, se gasesc si in Romania vandute ca "Potentiometru motoras clima".

 

PS astazi am comandat 10 bucati pentru ca difera rezistenta totala (intre 4,3k si 5,3K)

[Laurentiu - NYL]

Am verificat schita ar trebuii sa fie senzorul 25 problema e ca după 2005 luna a 11-a a fost anulat acel senzor in modelele de B6 urmatoare. A mea este B6 din 2005 fix seria cu senzorul ala

Oare daca iau modulul de clima de pe modelul cand s-a anulat senzorul o sa il ignore?

?

Modificat 24 Iulie, 2019 de Laurentiu - NYL