The future is now! E-Up!

[moroenius]

in 24k km s-a schimbat ceva legat de autonomie ? Poti sa vezi cat % din capacitate au bateriile?

[Rave]

Am cerut aceasta verificare a starii bateriei, de curiozitate, la revizie dar am fost intampinat cu un calduros "Nu se poate!". Aparent nu e ca la telefoane unde intri in meniu si-ti apare "Capacitate baterie: 99%"

Ochiometric vorbind, range-ul e cam acelasi in situatii similare si nu pot sa spun ca am observat o scadere a lui in timp ceea ce nu poate decat sa ma bucure.

[GabiB77]

De curiozitate, ai intrebat vreodata cat costa bateria + manopera de inlocuire?

 

[Rave]

Nu am intrebat, nu. Dar tin minte ca citisem acum cativa ani ceva de vreo 8.000 de euro. Cat e de adevarat sau nu, nu stiu... dar clar nu ma astept sa fie ceva pe la 2.000 de euro

Eu unul ma bucur ca mai are 6 ani garantie. Probabil peste vreo 2 ani o sa vand masina asa ca si urmatorul proprietar o sa se bucure de 4 ani de garantie si, sincer sa fiu, nu ma astept la mari probleme de la ea in timpul asta.

[Rave]

Cum era aia... iarna nu-i ca vara?!?

Ei na... Nici vara nu mergeam cu clima pornita daca mai aveam 12km range

[yeeeeman]

Asta înseamnă să fii zen 

[Rave]

E usor sa ramai zen cand mai ai 1 km pana la destinatie  Putea sa scrie si 100 si 1.000 acolo ca oricum nu conta.

Mai ales cand stiu ca plec de acolo asa:

Cu ocazia asta am vazut ca trebuie sa setez ceasul

[Rave]

Azi a fost una din zilele alea "verzi", am lasat masina rapida cu care merg incet si am luat masina inceata cu care merg repede

Pentru ca am luat-o cu 15km autonomie si foarte jegoasa, dupa ce am terminat drumurile, am dat fuga sa o incarc

si apoi sa-i ofer o binemeritata baita

Ma simt ca un copil care primeste o jucarie noua de fiecare data cand conduc masina asta, chit ca este una dintre cele mai low-cost masini de pe piata...

In alta ordine de idei, tare ma gandesc sa schimb acel 1 din fata autonomiei cu un 2 prin trecerea la noul e-Up!. Am cochetat cu schimbarea 1-lui cu un 3, prin trecerea la ID 3, dar parca daca fac pasul asta as astepta aparitia modelului cu baterie mare care sa inlocuiasca GT-ul, nu asta. Parca ID 3-ul e prea scump pentru o masina de oras, ceea ce ar fi daca ar inlocui e-Up!-ul, asa ca deocamdata mai am timp sa ma mai gandesc.

[Muale]

scaunul soferului are o pata. :)

cum se prezinta partea gri de pe bord? nu mai stiu daca e finisaj lucios sau texturat, s-a zgariat pana acum?

[cascadoru]

saptamana trecuta am trimis emsil la VW in care ontrebam in ce conditii sr poate face upgrade ptr eUp la noua baterie ...250 km range.... inca n au raspuns.

daca aflu ceva, anunt ?

[Rave]

@Muale e una si in spate, o s-o vezi la momentul potrivit

@cascadoru nu zici rau dar sunt slabe sanse sa ofere asa ceva, desi recunosc ca as prefera varianta asta.

[Mumus.]

Ceva probleme pana acum?

[Rave]

Exceptand cateva momente razlete in care nu voia sa plece AC-ul, care se rezolvau pe moment cu oprirea si repornirea motorului, nimic!

Problemele au fost reclamate la revizie, nu. stiu ce au facut, deocamdata n-au mai aparut dar nu era ceva des asa ca... cine stie... 

Eu sunt multumit pana acum de masina!

[Mumus.]

A aparut noul up?  Il poti da pe asta la buyback?

[Rave]

Noul e-Up! nu stiu cat e de lansat oficial in Romania dar se poate configura pe site si livrarile cica prin primavara incep, cel putin asa tin minte din ce am vorbit la lansarea ID 3-ului.

Nu stiu daca se poata da actualul la buy-back, nu m-am interesat dar banuiesc ca se poate, si nici cat de rentabil este pentru mine lucrul asta dar il voi studia.

Oricum, timp e! Pana se lanseaza iar Rabla Plus anul viitor mai e destul si abia atunci, in functie de valoarea primei, o sa iau decizia finala. Si cred ca ne putem opri aici cu discutiile semi - off topic ?

[Rave]

În viata mai sunt și momente nasoale. De exemplu atunci când vine și zice "Vezi ca mâine iau mașina ta ca m-am învârtit 2 ore și tot n-am găsit stație libera (real probabil a încercat o stație și a văzut pe PlugShare ca cealaltă este ocupata :)) )  si ma grăbeam asa ca vezi ca mai ai 8 km" asa ca... ce sa faci... iei mașina și pleci cu ea în căutare de stații libere... 

Drumul oarecum fun... 

Oarecum pentru ca pot sa numar pe degetele de la o mana de câte ori am mers cu mașina pe Eco+ (și cam tot de atâtea ori pe Eco) dar 3 km mai târziu am ajuns la stație cu 7km autonomie. Fun făcut, tot n-am reușit sa fiu cel mai încet de pe strada nici în condițiile în care mașina mai are vreo 50% putere în Eco+

Suficient cât sa ma încălzesc pana a terminat colegul și sa bag la încărcat. Și ca tot stăteam am început sa ma gândesc ca e cam aglomerat la stații dar despre asta o sa scriu în aria specifica...

In alta ordine de idei, mașina a fost săptămâna trecută într-o vizită la PBN unde a fost schimbată o bieletă sub garanție pentru ca începuse sa trăncăne ceva. La fel ca la cealaltă mașina (la care au fost schimbate ambele pe la 13.000km, tot sub garanție) eu auzeam zgomotul pe spate, asa l-am și reclamat, dar aparent era o impresie gresita și totul e ok acum.

LE: ce înseamnă să mergi încet și fără căldură pana la stație...

Modificat 13 Ianuarie, 2020 de Rave

[Rave]

De ieri și Mol-ul a trecut incarcarile la "cu plata". 

Cât de curând o sa scrie la benzinării și tariful pentru încărcări

Momentan opereaza un tarif unic de 30 lei\h, ceea ce e puțin stupid... 

Lăsând la o parte ca indiferent cât încarci, adică ~15kW eu fata de 50kW un ID 3, de ex, ambele mașini plătesc la fel... Chestia asta limitează soferii. Adică nu poți sa te mai oprești sa cumperi ceva și sa te duci la toaleta, de exemplu, și în timpul asta mașina sa se mai încarce puțin pentru ca plătești cât pentru o încărcare normala și, astfel, preferi sa ajungi cu bateria goala și sa o încarci full dacă tot te costa atât... dar na, asta este decizia pe care au luat-o... 

Ca bani, la o medie de 100 km cu un plin (mai mult vara, mai puțin iarna) la prețul asta iese un cost echivalent cu al unei mașini termice care consumă cam 5 l/100km. Multicel... Pentru cei care au baterii mai mari e mai ok! 

Ca rezultat direct stațiile gratuite sunt și mai aglomerate decât de obicei

Trebuie sa pregătesc anunțul de vânzare și sa trec la altceva. Va urma!

[Aerofan]

Whaaaattt? Schimbi Up-ul?

[Rave]

Dap! I-a venit clipa! Dar tot cu o electrica. Cred!

 

[tavitara]

Bigger is better

 

[Mumus.]

id 3?

 

[yeeeeman]

Tesla model 3 Performance Long Range AWD? 

[Ebi]

   Daca vrei sa-ti schimbi masina tot cu o electrica, gandeste-te mai intai cum faci cu incarcarea. Prima de la stat este mare, tot mai multi cumpara electrice, statiile de incarcare vor fi tot mai aglomerate, gratuitatile tot mai ocupate.  Daca stai la bloc nu-ti mai lua in nici un caz electrica decat daca te muti la casa sau ai macar un garaj cu priza de incarcare. Nu poti sa-ti petreci timpul liber vanand statii de incarcare disponibile. 

Modificat 16 Ianuarie, 2020 de Ebi

[Rave]

@Mumus. ID 3 e min 25-26.000 cu prima, cam mult pentru o a doua mașina.

@yeeeeman Mda... Nu!

@Ebi știu exact cum e cu stațiile ca ma lovesc de problema asta aproape zilnic Nu ma deranjează ca acum se plătesc incarcarile, în funcție de mașină, consumul ei etc ar echivala, după cum am spus mai sus, cu un consum de 5 l/100km pentru o mașină termica. Multicel dar decent și poate sa scadă cu cât creste numărul incarcarilor gratuite. 

Pe primul loc e noul e-Up!, evident. Mai sus de atat cred ca cele mai ok sunt ID 3 și e-Niro, mai sus de atat Tesla Model 3 dar deja e mult prea sus pentru mine, chiar și ID 3 parca e cam prea mult... Ar fi ok doar dacă as vinde GT-ul dacă are abia un an, e prea devreme pentru el. 

[mad_kat]

Vreun plug-in hybrid totusi nu? Dat fiind situatia actuala a statiilor mie se pare cea mai versatila solutie...