Probleme spalatoare faruri golf 4

[speedway]

Se pot monta spalatoare faruri daca nu exista ?

A incercat cineva asa ceva pe masina proprie?

[Adi_UZI]

Imi spune si mie cineva care are spalatoare de faruri pe Golf cum functioneaza? Eu am dat de maneta de stergatoare in toate directiile posibile si... nimic. Cred ca sunt stricate sau nu stiu eu sa umblu? :confused: Mersi.

[Cato]

Trebuie aprinsa faza lunga (poate merge si cu cea scurta) si tragi de maneta de la stergatoare pt. a spritui pe parbriz. Daca maneta e tinuta in aceasta pozitie cca. 2sec. atunci vor fi stropite si farurile.

[Adi_UZI]

Trebuie aprinsa faza lunga (poate merge si cu cea scurta) si tragi de maneta de la stergatoare pt. a spritui pe parbriz. Daca maneta e tinuta in aceasta pozitie cca. 2sec. atunci vor fi stropite si farurile.

<{POST_SNAPBACK}>

Am inteles, o sa incerc. Mersi mult.

[danubius]

eu nu am incercat dar ma tenteaza...am sa incerc sa fac rost de la second de instalatie+duze+ce o mai fi...ca noi cred ca e pret de cocaina.

[tzucul]

Cred ca trebuie sa cumparati in primul rand bara fata cu totul pentru ca in bara exista niste motorase care ridica efectiv diuzele de spalare,apoi trebuie facute modificari la instalatia electrica.Nu stiu insa daca masinile care au spalator de faruri au sau nu rezervor aditional ptr lichid spalare plus pompa.In orice caz nu cred ca merita o astfel de investitie mai ales ca nu aveti xenon.

Modificat 23 Noiembrie, 2005 de tzucul

[alexrosiu]

Instalatia de spalare a farurilor NU are nici un fel de motoras electric responsabil pentru ridicarea duzelor. Acestea se ridica datorita presiunii acumulate prin actionarea timp de circa 2 secunde a manetei stergatoarelor de parbriz.

Si da, in cazul masinilor prevazute cu instalatie de spalare a farurilor, capacitatea rezervorului pentru lichidul de spalare a parbrizului/farurilor este mai mare, datorita unui vas aditional conectat la cel existent pe toate masinile.

[danubius]

are cineva idee ce ar trebui modificat pt a monta o astfel de instalatie??

trebuie schimbat spoilerul sau se poate gauri si cel stock? trebuie pompa suplimentara pt apa sau merge tot cu cea stock?

[Nea Vizanu']

Nu am demontat la VW niciodata dar pot sa-ti spun cum era la Peg.605, caci era asemanatoare. Bara era accesi cu cea de la modelul fara spalare dar avea gaurile ptr.capacele practicate in ea. Pe lonjeroane avea cate un piston cu o supapa si pulverizator in capat. Cand pompa baga presiune, supapa era calibrata sa o retina pana cand pistonul ajungea la capat de cursa, adica iesea din bara impreuna cu capacul si duza si apoi elibera presiunea, se pulveriza apa pe far dupa care probabil ca avea pe piston un arc retractor care-l tragea la locul lui. Si aveam pompa suplimentara.

Deci cred ca la Vw este la fel: bara stock gaurita si montate pistonasele, rezervor suplimentar deoarece consumul de lichid este chiar impresionant fata doar de parbriz si conectarea corecta a unui releu care comanda pompita doar cand sunt farurile aprinse. Mai asteapta si alta parere.

Modificat 28 Noiembrie, 2005 de Nea Vizanu'

[Ice_2k]

Din ce stiu nu exista rezervor suplimentar, se alimenteaza tot din lichidul de parbriz.

[istef]

@ice_2k Se alimenteaza din acelasi rezervor, dar este mai mare. Cel normal (pt cei ce nu au spalatoare de parbriz) are 3.5l, iar cel mare are 5l.

Cei care spun ca este un rezervor suplimentar, poate au drepatate, dar cele doua comunica si sunt in legatura cu o singura pompa.

Modificat 30 Noiembrie, 2005 de istef

[alexrosiu]

@Ice_2k, istef

Corect. Am avut ocazia sa il vad pe al meu si este format din doua rezervoare: unul mai mare (prezent pe toate masinile) si unul aditional (pentru a creste volumul total). Acestea doua comunica intre ele.

[mihaibarbu770]

Eu am pe mashina mea instalatzie de spalare a farurilor si nu mi se pare o mare shmecherie.uda putzin farul si atata tot daca vrei sa se spele bine trebuie sa te dai jos sa dai tu cu o carpa pe ele asha ca nu prea vad de ce sa va facetzi modificari pe mashini pentru asta.poate doar de amuzament ca practice nu prea sunt.daca aveam si stergatoare la faruri cum au alte mashini poate ca mai mergea dar asha doar apa nu prea e cine stie ce

[miriamtoyo]

uda putzin farul si atata tot. daca vrei sa se spele bine trebuie sa te dai jos sa dai tu cu o carpa pe ele

<{POST_SNAPBACK}>

Pt. ca nu au fost concepute pt. mocirla :D

[razdan]

Tocmai ma gandeam si eu sa-mi pun ... si urmaream cu deosebita atentie topicul, cand a aparut cc_seat si cred ca a pus punctul pe i. :(

Eu cred ca am sa renunt ... Azi a trebuit sa ma dau jos la 30-40 km si sa dau cu carpa pe faruri: literalmente mocirla ... pe drum european.

[helldriver]

:blink: Io am pe passat instalatie spalare faruri si pot sa va spun ca sunt super mistoace, au o presiune ff. mare si chiar curata, am fost acu' 3 zile pana la Brasov si a plouat tot drumu', pe sosea era mult noroi de pe la "bastinasii :P " care ieseau de pe diverse drumuri "de tara" , am vazut destul de des masini oprite pt. curatare faruri, pe frigul si ploaia aia e destul de nasol, mai ales ca in 2-3km se mozoleau la loc.....cine are instalatie, o apreciaza, cine nu are, "nu-i trebuie' ".... :P

[ILuzoriu]

Salut,

stie cineva daca se poate face asa ceva la un golf IV?Chiar si cu vag-ul,in orice mod....

Multumesc.

[Ice_2k]

nu prea cred... doar sa tai firul pur si simplu

[Andrei__]

Da sunt de acord cu Ice_2k nu cred ca se pot dezactiva...Dar de ce vrei sa faci asta?Vrei sa le dezactivezi pe o perioada scurta sau o data si bine...daca o data si bine urmeaza sfatul lui Ice_2k.Zi-ne si noua ce vrei sa faci mai exact si de ce.

[miriamtoyo]

Zi-ne si noua ce vrei sa faci mai exact si de ce.

Oare-i consuma solutia de parbriz prea repede ?! :banghead:

[Andrei__]

Pai se consuma mai repede dar cred ca se consuma cu un scop f bun...ca se intampla sa fie farurile f murdare si sa nu mai lumineze bine si atunci sunt binevenite spalatoarele de faruri...Si eu am si am observat ca se duce mai repede dar asta e...Daca vrei sa faci economie nu mai tragi asa mult de maneta si se rezolva cred nu?Aste e parerea mea.Gresesc oare? :banghead:

[Ice_2k]

Andrei are dreptate, nu e obligatoriu sa stropeasca si farurile odata cu geamul... eu zic sa nu renunti la acest feature, poate fi foarte folositor...

[istef]

Eu stiu ca spalatoarea de faruri porneste dupa ce tii trasa de maneta de spalatoare parbriz pentru minim 2 sec. Dureaza vreo 2 sec pana ce se face presiune in duzele din faruri sa se ridice (se ridica din cauza presiunii lichidului, nu este nimic mecanic).

Prin urmare daca vrei sa nu porneasca spalatoarele de faruri nu ai de cat sa tii trasa maneta de spalatoare doar 1.5 sec, dupa care dai drumu si mai tragi o data de ea dupa inca cateva secunde.

[silencer]

ale mele pornesc doar daca sunt aprinse farurile, incearca sa le stingi cand speli parbrizul :banghead: :blink:

[ILuzoriu]

Ehh,motivul e unul sa spunem...mai ciudat :P Mi-am pierdut amandoua capacelele care acopera spalatoarele de faruri si nu reusesc deloc sa le gasesc...asa ca m-am gandit eu intr-o seara,in timp ce n-aveam somn,sa acoper in vreun fel locurile ramase goale si care ma disperaaaaaa :P Daca cineva stie codurile ETKA pt panaramele astea de capacele,i-as fi recunoscator...

Asta ar fi masina...