My Candy-Weiß Tigger & Black Magic Golf

[Andrei_72]

Da, 235 55 R17

[pronet]

Nice ?

[Andrei_72]

Teaser:

[Edy_77]

O faci "haurie"? 

[Andrei_72]

Renunt la folie....

 

[grp]

La ce folie renunti? La toate, geamuri, stalpi, capota?

[andrei0241]

De aia de pe plafon pare ca trageau.

Pui transparenta, ptr protectie sau ramane fara?

[Andrei_72]

Just trolling. 

Cum as putea sa renunț la folie? Tiggerul nu ar mai fi același fără.

Adevarul e ca folia veche adunase deja destule defecte și s-au agitat piticii.

Asa ca am decis sa o refac. Doar ca de data asta operațiunea s-a făcut asa cum ar fi trebuit din prima, la super-profesioniștii de la @AM Customs, prin urmare rezultatul nu putea sa fie decât peste cele mai înalte așteptări.

Îi mulțumesc pe acesta cale lui Adrian pentru răbdarea și perfecționismul cu care a tratat lucrarea in ciuda dificultății cu care s-a confruntat. 

Deocamdată mașina a rămas acolo pentru alte mici retușuri.

Abia aștept sa fie totul gata.

[Muale]

-s-au urcat pe praguri ca sa ajunga la plafon? macar s-au descaltat?

- nu trebuia demontat antena+ bare plafon ca sa fie (si mai) profi?

[Andrei_72]

Pragurile au fost acoperite cu microfibre, și chiar și asa, le-au șters după ce a fost finalizata operațiunea. 

Plus ca toți erau ușurei. Nu a fost niciun risc. Altfel sigur protestam. 

Antena a fost demontata. Se și vede asta in poza in care nu e folie pe plafon.

Barele, într-adevăr, nu au fost demontate, de aici și dificultatea execuției lucrării. Barele nu se pot desface decât prin interior și prin urmare ar fi fost necesara demontarea tapițeriei cupolei ceea implica foarte multa manopera (demontare 8 montanți interiori, plasticele de pe lateralul portbagajului, cele 3 torpedouri de pe plafon etc). Ei erau dispuși și recunosc ca chiar au insistat sa facă asta, dar am considerat ca nu merita nici costul nici deranjul sa desfac jumătate de mașina, mai ales având in vedere rezultatul excelent pe care l-am obținut fără demontare. Practic am mai putin de 10 cm de îmbinare pe tot plafonul. Mai exact, cate 4 îmbinări de aprox 2 cm, care datorita poziției (lateral in zona cea mai înalta a plafonului, in dreptul punctelor de susținere a barelor) sunt extrem de putin vizibile:

 

[Andrei_72]

Am profitat de zilele libere și am mai bifat o operațiune de pe lista: Vopsire etrierelor:

Am folosit un kit de la Foliatec, culoare: Midnight Black Gloss și am respectat cu strictețe procedeul din instrucțiuni: 

A fost putina munca, mai ales la curățare, dar în final rezultatul a fost cred eu mulțumitor. Sper sa fie și durabil.

 

[Boditza]

Interesanta culoarea.. poti pune o poza cu masina si jantele montate? Sunt curios de contrast.

Durabilitatea trebuie sa fie foarte buna, eu am facut asta cu vopsea normala gasita prin curte acum ceva ani si rezista in continuare la noul proprietar  

[Andrei_72]

Pentru moment am pozele astea. Sunt făcute într-un spațiu închis, deci lumina nu e chiar ideala. Afara, pe lumina, probabil s-ar vedea mai bine. Voi face o alta poza săptămâna viitoare. Zilele astea circul cu Golful.

Am ales culoarea în ideea de a nu ieși din schema de culori a mașinii (alb & negru). Contrastul nu e foarte mare, dar eu nu am urmărit asta. Nu consider ca ar fi genul de mașină la care sa scot în evidenta etrierele. Nu e un Golf R sau altceva în genul asta. Am vrut doar sa aibă un aspect îngrijit, sa nu se mai vadă rugina acolo.

Pe site-ul producătorului kitului am mai văzut doua culori care mi s-au părut interesante și în același timp nu prea țipătoare: Carbon Metallic si Stratos Silver Metallic. Cu astea sigur s-ar obține un contrast mai bun. 

[Andrei_72]

Revin cu pozele făcute la lumina dar mare lucru nu se vede. 

Negru nu e culoarea ideala pentru cine vrea sa le scoată in evidenta. 

[grp]

Corect. E doar pentru piticii de pe creier ?. Dar chiar dacă are importanță doar pentru tine, tot o faci și e foarte bine. Nici partea de gust nu ar trebui să discutăm, deși nici mie nu îmi plac "țigăniile" să le spunem.

De multe ori am auzit: "de ce schimbi stopurile, că oricum nu le vezi", "bara față a costat o grămadă dar nu o vezi de la volan". Asa e, nu le vad de la volan, dar le văd de fiecare dată când mă uit la mașină!

Eu i-am  făcut cu roșu si mie imi place. ?

[Andrei_72]

Daca tot nu a plouat azi, pe lângă detailing-ul de întreținere, mi-am făcut timp sa aplic un sealant dedicat pe folia de pe cupola și pe PPF.

[Doomy]

Unde e butonul de like?   a iesit foarte bine !  arata mult mai bine noua folie !

[grp]

Ce bine mai arata cu folia negra , abia astept sa ii pun si eu, doar ca deocamdata bugetul a mers in alta parte. In alta ordine de idei, sealant pentru folie?! Nu e un efect placebo mai mult? Ma gandesc ca folia totusi nu e ca lacul...

[Andrei_72]

Sealant-ul are același rol ca cel pentru lac ("protects the treated foils against climatic influences, such as rain, UV radiation, road salt etc. and simplifies the cleaning even on stubborn dirt contamination such as insect residues") doar ca acesta se poate aplica pe folie. Cele pentru lac pot pata folia.

In cazul PPF-ului nu ar fi necesar, acesta fiind din poliuretan foarte rezistent. Vinil wrap-ul in schimb, e mult mai delicat și decât PPF-ul și decât lacul. Mai nou, exista și PPF negru doar ca in cazul meu nu ar fi fost posibila aplicarea din cauza barelor și pe lângă asta e mult mai scump. 

[Andrei_72]

A venit vara... asa ca intra putin in scena și Golfulețul.
Acum doua săptămâni a intrat pe mâinile maestrului @EEXCALADE pentru schimbul distribuției, odată cu care s-a înlocuit și furtunul de la turbina și s-a curățat clapeta. 
Odata cu înlocuirea kitului și reglajele făcute perfect, am remarcat o îmbunatățire in funcționarea motorului, in sensul ca acum merge mai armonios, in special la ralanti. 

@EEXCALADE Ca întotdeauna, mulțumesc pentru o lucrare făcuta la cele mai înalte standarde.

[Andrei_72]

Săptămâna asta Golfulețul ar trebui sa primească un bine meritat refresh...

[Edy_77]

[Andrei_72]

Dar ca sa ma pot bucura de strong suspention game... ...trebuie și niște anvelope...

[Edy_77]

Te-ai pus pe treaba serioasa. 

Buna alegere a anvelopelor! Si eu sunt fan Continental 

Probabil unul dintre cele mai ingrijite Golf-uri IV 

[Andrei_72]

Nu am avut timp sa postez... la sfârșitul săptămânii trecute s-au montat toate piesele, la care s-au adăugat și cele doua bucșe de la brate, tot Lemforder. 
Dupa s-au montat anvelopele noi (Conti Premium Contact 5) și s-a făcut geometria.
Pot sa zic ca transformarea este destul de semnificativa. Ținuta de drum s-a îmbunătățit vizibil. Masina e putin mai ferma dar amortizarea e mai buna, s-a redus mult tangajul la frânare, și in viraje se simte mai sigura pe trasa. Cat despre anvelope... primele impresii sunt bune dar urmează sa ma conving in timp.