Probleme mari si enervante Octavia 2

[audi_fan]

ai mai condus diesel? sigur nu e de la turbina? recomandarea mea. schimba la 2500 pana ajunge apa la 90 grade. de acolo schimba pe la 2900 - 3000 si chiar mai sus cand mai dai cate o talpa. face bine.

[enderb]

Salutare natiune. Astazi, unul din pasagerii din spate, nefiind prea familiar se pare cu sistemul de blocare/deschidere al portierelor, nu stiu cum a facut ca incercand sa deschida a stricat sistemul de deschidere la portiera stanga spate. Cand e blocata trebuie tras de 2 ori de maneta aia ca sa se deschida. Acum din pacate maneta nu mai functioneaza. Simptomul este urmatorul : blochez portierele si incerc sa o deschid ; la prima tragere (pentru deblocare) functioneaza, face un tac acolo si se simte ca merge. Dar la a doua tragere a manetei, cand ar trebui sa se deschida portiera, nu mai functioneaza. Idei/explicatii ?

Modificat 1 Iulie, 2008 de enderb

[audi_fan]

service, garantie. n-ai ce sa ii faci singur. si n-au cum sa isi dea seama ca s-a fortat. sigur se rezolva.

[BLiTZ]

De ceva zile ma confrunt cu o problema la a mea octavie 2 1.9 tdi 9200km ....

Corneliu, te rog sa faci urmatoarea incercare (asta in cazul in care iti persista scartaitul si numai daca ai motor BXE dar porbabil dinala ai): deschide capota si roaga pe cineva sa iti puna contactul si sa ti-l ia (fara sa porneasca) in succesiuni nu foarte rapide. Tu, stand cu fata la compartimentul motor asculta cu atentie in zonadreapta sus a capacului motor. Da-mi de stire daca cumva auzi acel ...fluierat (mai degraba scartait) si te voi indruma mai departe. Preferabil ca experimentul sa-l faci cu motorul rece.

Audi_fan, de cate ori sa mai explic cum e treaba cu garantiile? :) omului probabil ca i s-a rupt ochiul de pe maner in care intra cablul de deschidere. Offff of of, credeam ca nu mi-am racit "gura" de pomana 1000 si ceva de posturi. Nevermind...

[audi_fan]

:) :rolleyes:

[BLiTZ]

Yeah, asa ma gandeam si eu :rolleyes: :angry:

Gata cu glumele ca ne sterge Nelu posturile.

Sa revenim on-topic c-am vazut un post mai sus care m-a pus pe ganduri:

salutare , la mine, in viteza a 5-a ,intre 120-130km/h masina avand cam2500-3000 r/min se aude un zgomot ciudat de la motor.a mai intalnit cineva.se poate sea fie vreun injector?dupa140km/h turatia fiind mai mare zgomotul scade in intensitate.un fel de carait sau o frecare intre doua piese din metal. pana la 2500r/min nu se aude absolut nimic. stie cineva ce poate sa fie?

am fost la mecanic ,am intrat cu vag-com-ul si mi-a zis ca injectorul 1 nu lucreaza bine. poate sa fie asta cauza? multumesc.

Cum a ajuns mecanicul la concluzia asta. Sunt chiar curios!

O seara buna!

[corneliu5100]

Corneliu, te rog sa faci urmatoarea incercare (asta in cazul in care iti persista scartaitul si numai daca ai motor BXE dar porbabil dinala ai): deschide capota si roaga pe cineva sa iti puna contactul si sa ti-l ia (fara sa porneasca) in succesiuni nu foarte rapide. Tu, stand cu fata la compartimentul motor asculta cu atentie in zonadreapta sus a capacului motor. Da-mi de stire daca cumva auzi acel ...fluierat (mai degraba scartait) si te voi indruma mai departe. Preferabil ca experimentul sa-l faci cu motorul rece.

Audi_fan, de cate ori sa mai explic cum e treaba cu garantiile? ;) omului probabil ca i s-a rupt ochiul de pe maner in care intra cablul de deschidere. Offff of of, credeam ca nu mi-am racit "gura" de pomana 1000 si ceva de posturi. Nevermind...

Salut , da motorul este BXE si am facut asa cum mi-ai recomandat si se aude un "pac-pac" vorba stim noi cui :) Nu se aude la fel ca atunci cind schimb vitezele.Am skimbat si la 3500 si tot se aude.help!

[cosmin_cnl]

Slalut , nu am mai postat de mult pe aici dar , iata ca vin si eu cu o problema , aceea ar fi ca am spalat masina cu un aparat cu presiune care :rolleyes: :banghead: are in jur de 150 bar si mi sau taiat chederele de la geamuri , ce pot face?: schimbare pe casco sau garantie?

Aaaa , si nu stiam ca insectele storcite de caroserie daca nu sunt indepartate mananca lacul asemenea unui ganiat de pasare

[garfield]

nu cred ca se schimba la garantie si la casco nu cred ca e bine sa apelezi pentru atata lucru (ma gandesc ca anul urmator poti avea reduceri)! de ce nu le cumperi tu? sunt chiar asa scumpe?

in legatura cu problema cu lacul...am fost plecat din tara 2 saptamani si cand am venit masina era plina de gainat...am spalat-o si era ok,nicio problema

[codz]

Slalut , nu am mai postat de mult pe aici dar , iata ca vin si eu cu o problema , aceea ar fi ca am spalat masina cu un aparat cu presiune care :) :) are in jur de 150 bar si mi sau taiat chederele de la geamuri , ce pot face?: schimbare pe casco sau garantie?

Aaaa , si nu stiam ca insectele storcite de caroserie daca nu sunt indepartate mananca lacul asemenea unui ganiat de pasare

Acum cateva zile si eu mi-am gasit un cheder inexplicabil taiat - asa de puternice sa fie acele jeturi cand sta prea aproape sa-ti taie chederul? Pai atunci trebuie sa reclamam in scris lucrul acesta la spalatorie!

Insectele nu cred sa strice lacul pentru ca ar trebui sa aiba substanta coroziva care este in gainat, in insecte nu este asa ca nu sunt o problema, gainaturile da, sunt unele care nu stiu ce naiba au mancat dar daca il lasi o saptamana lacul masinii este pa.

[BOMBANITORUL]

aceeasu problema am avut si eu cu zgomot infernal de fiare rupte in roata stanga fata la viteze mici. Nu mai tre sa spun ca........, dar au trecut de la sine in cateva zile. Oricum m-am uitat foarte atent sa depistez de se intampla colo dar nimik. Ma rog... vb unui prieten "misto skoda asta se strica si se repara singura".

Ai prins o pietricica la etrier, la mine dupa zgomot ca de harjaiala sau asa ceva am fost la Avia si toate s-au rezolvat, cand am vazut pietricica(a scos roata si toate cele in fata mea) nu imi venea sa cred.

[Tzoni]

acelasi lucru am patit si eu la 2 zile dupa ce am cumparat masina. am fost la service si au dat roata jos. Operatia a costat 25 lei. Mult mai ieftin decat sperietura care am tras-o datorita zgomotului de fiare rupte

[cosmin_cnl]

Oricum la casco trebuie sa apelez ,ca am de vopsit sau eu as vrea de inlocuit bara spate si mai nou am o ciupitura in parbriz de la criplura de pe asfalt ce sa faci numai in ROMANIA am vazut asa pietricele aruncate aiurea pe asfalt

[razil]

:offtopic: scuze pt off topic dar vreau sa va spun ce am patit zilele trecute cu masina mea. ieri de dimineatza cand m am dus la masina si am vrut sa o deschid masina nu se deschidea . dupa 5 min ce am tot apasat pe buton m am gandit sa o deschid cu cheia si a mers dar s a deschis doar usa de la sofer . am intrat am bagat cheia am dat contact si cand sa dau sa si o pornesc de pe bord au disparut toate informatiile. dupa nici un minut au aparut la loc . am incercat de mai multe ori nimic . pana la urma am legat o la bateria de la alta masina si a pornit fara nici o problema iar avariile au inceput sa mearga din prima . cu o seara inainte pt a o parca adevarul e k am pus avarile dar de obicei cand plec ma uit sa vad daca totul e ok si nu am vazut nimic special (cel putin avariile pornite ) sau asta imi aduc aminte . am vorbit si cu dealer-ul de unde am luat o si mi a zis sa ma duc sa vada ce consumatori a avut , ceea ce o sa si fac zilele ce urmeaza , dar am vrut sa va spun ce am patit si daca vre unul din voi a mai avut asa ceva . si se poate consuma bateria daca las o noapte avariile pornite? ( in cazul in care intradevar asta am facut)

inca o data scuze de off topic

[gabriel]

asa este bateria de pe o2 este destul de mica cel putin a mea, se consuma repede si trebuie avut grija....

[enderb]

Am mai citit din topic si posibil sa mai fi intalnit unii din voi "problema" mea. De vreo saptamana si ceva ma confrunt cu un sunet nou pe la motor. Cand sunt in acceleratie in treapta a 3-a si a 4-a in general, uneva la 2300-3000 ture, se aude un huruit, nu pot sa il descriu altfel. Se aude si cand apas acceleratia si cand mai slabesc pedala de acceleratie. Dar numai in intervalul asta de 2300-3000 ture. Este un sunet distinct fata de cel al turbinei care se aude si simte cand lucreaza.Masina nu tremura, nu vibreaza nimic. Aveti vreo banuiala care ar putea fi sursa sunetului ? Este destul de enervant si ingrijorator.

[gabriel]

probabil supapa egr are axul murdar si la inchidere si deschidere caraie adik se retrage sacadat,ridica capota si porneste si opreste motorul uitandu-te la ea sa vezi cum face

[enderb]

Acelasi zgomot il face si la scaderea turatiei sub 2000 rpm. Cum arata EGR asta ? :)

[gabriel]

cauta pe google dupa egr si bjb probabil ai codul si gaseti si poze sau explicatii eu baniesc ca de acolo o fi sau supapa aia mica de sus sin spate stanga cum te uiti la motor se vede aia de recirculare parca este ...vezi de unde se aude asta zieam porneste si fai pe loc ce ai zis ca face in mers si vezi de unde se aude,ca pate sa faca si altceva de ex la mine mai facea gura aia de plastic din bot pe unde intra aerul si numai cateodata zornaia...

[azreil24]

Slalut , nu am mai postat de mult pe aici dar , iata ca vin si eu cu o problema , aceea ar fi ca am spalat masina cu un aparat cu presiune care :blink: :angry: are in jur de 150 bar si mi sau taiat chederele de la geamuri , ce pot face?: schimbare pe casco sau garantie?

Aaaa , si nu stiam ca insectele storcite de caroserie daca nu sunt indepartate mananca lacul asemenea unui ganiat de pasare

am patit-o si eu asa, nu "manaca" lacul, saracele sunt moarte deja :P , glumeam, se iau foarte greu, la mai multe spalari sau curatat cu ceara. :Driver:

[herea_costin]

Proaspat intors din concediu unde am facut aprox 3500 de km, vin cu o problema ce pare a fi din ce in ce mai serioasa. Pe la 4000 de km a inceput usor si acum la 6500 este puternic sesizabil. Deci... in treptele 3-4-5 cand dau kickdown sau ma rog o calc ceva mai tare se simte o smucitura puternica cam la o secunda de cand apas acceleratia. Foarte pronuntat este atunci cand vin din treapta superioara si mai concret a 5-a la 120 la ora si vreau sa o calc, dau a 4-a si kickdown, atunci trage normal timp de o secunda dupa care smuceste si trage in continuare. Precizez ca smucitura in cauza devine din ce in ce mai accentuata. Sunt destul de ingrijorat, mai ales ca nu stiu ce ar putea cauza chestia asta... pls help me out.

[nightlight]

am si eu o problema, care ar putea fi destul de grava:

- am avut un accident cu un "destept" de taximetrist, iar impactul s-a lasat cu bieleta stramba, si capat de bara de inlocuit.

Intrebare: daca trebuie schimbate bieleta si capatul de bara, se poate ca impactul sa-mi fi afectat cutia de viteza sau o alta componenta importanta de la directie?pentru ca cei de la service mi-au spus ca asta se vede la prima vedere, dar ca vor vedea mai bine dupa ce o sa le schimbe si o sa faca din nou unghiul de fuga.

pareri?

[radioman]

Greu de spus, dar in principiu nu...'Important' este ca nu ti-a deformat chestii mult mai importante (ex lonjeronul)..

[B_U_T]

NU stiu daca s-a mai postat dar totusi incerc sa vad ce parere aveti si voi...nu merge ABS-ul...se duce masina ca o dacie..si in plus parca se duce si intr-o parte (nu stiu daca e de la un cauciuc moale sau nu tine la fel pe toate rotile) am mai postat aceasta problema in aria "masina mea" dar fara un raspuns concret..si mai e faza c stergatoarele..cand se opresc ca lumea cand se opreste cel din dreapta prea sus si se vede urat (am mai citit la cineva)..In rest sunt multumit de ea..azi cred ca mergem la Mobel cu ea si sper sa nu opreasca acolo...O zi buna!

[gabriel]

Nu se discuta probleme in aria rspectiva .

Aici e locul problemelor, ideea e ca trebuie sa faci presiunea in roti si sa ajungi la service pt un test cu vas sa vezi daca exista vreo eroare stocata sau chiar sa nu functioneze ceva acolo la abs, stergatoarele scrie in carte ca se intorc la pozitia de rapaus la cateva porniri , ia citeste