Probleme clima/climatronic

[cumpartot69]

de ieri a inceput sa imi faca probleme si clima ,cand apas econom se inchide clapeta recirculare ,pe diagnoza apare ca defect motorasul v113, doresc sa il dau jos sa incerc o "resuscitare" mi-ar fi de folos orice informatie cu privire la demontare ,localizare, din ce am citit aici s-ar afla in spatele torpedoului.trebuie setate butoanele de circulatie aer in vreun fel anume pt a facilita demontarea?

pe o schita gasita pe google vad ca e localizat in acelasi loc cu v71,sunt unul peste celalalt????

Modificat 2 Mai, 2017 de cumpartot69

[F l o r i n]

salut 

vorbesti de Touaran ? Da, V71 si V113 sunt unul langa altul - sunt usor de demontat, trebuie sa demontezi torpedoul, dupa care ai acces la ele

[cumpartot69]

da de touran este vorba ,de unde stiu care e unul si care e celalalt?

[F l o r i n]

v113 este primul

[mflorescuis]

Buna ziua!

Am un touran 1,6 tdi din 2012 105cp - cu urmatoarea problema:

pornesc climatizarea pe racire ( 16 - 18 grade sau minim ) si nu primesc aer rece decat la "drum lung" si in turatii mari ale motorului - aprox 3000 rpm. In rest vine aer cald, chiar mai cald decat pe modul ventilatie. Agent de racire este full ok, presiune buna si se mentine , ventilatoarele se invart amandoua, aud comanda de pornire a compresorului, la diagnoza nu apare nimic.

Ati mai intalnit aceasta problema? Ce parere aveti?

Cineva imi spunea ca dupa 2010 compresoarele ar fi cu pistoane din PVC si se uzeaza mai repede decat cele vechi metalice...

Credeti ca ar trebui inlocuit compresorul? Se potriveste unul de la modelele mai vechi de 2012? Stiti cam cat m-ar costa?

Va multumesc!

[Al Bundy]

NU era nevoie de topic nou pentru asta.

Nu stiu cum poti auzi tu comanda de pornire a compresoruluii, ce auzi mai exact ?

O diagnoza ai facut ?

CE valori ai ?

 

[F l o r i n]

9 hours ago, mflorescuis said:

Buna ziua!

Am un touran 1,6 tdi din 2012 105cp - cu urmatoarea problema:

pornesc climatizarea pe racire ( 16 - 18 grade sau minim ) si nu primesc aer rece decat la "drum lung" si in turatii mari ale motorului - aprox 3000 rpm. In rest vine aer cald, chiar mai cald decat pe modul ventilatie. Agent de racire este full ok, presiune buna si se mentine , ventilatoarele se invart amandoua, aud comanda de pornire a compresorului, la diagnoza nu apare nimic.

Ati mai intalnit aceasta problema? Ce parere aveti?

Cineva imi spunea ca dupa 2010 compresoarele ar fi cu pistoane din PVC si se uzeaza mai repede decat cele vechi metalice...

Credeti ca ar trebui inlocuit compresorul? Se potriveste unul de la modelele mai vechi de 2012? Stiti cam cat m-ar costa?

Va multumesc!

trebuie sa mergi la cineva, care stie sa iti faca o diagnoza ok - verificati in blocurile de masura, cu VCDS-ul, incarcarea pe compresor, valorile raportate de senzori, etc.

 

[unchiu']

Stie cineva unde gasesc partea din fata de pe fulia de la compresorul de clima (prinsa in 3 suruburi pe lateral, si unul in ax)? S-a destrans surubul care se infileteaza in ax, si s-au mancat canelurile de pe acea piesa.

Nu stiu daca s-a mai scris despre asta, dar eu am luat masina cu compresorul schimbat pt ca a cazut fulia. Banuiesc ca e o problema comuna. Asa ca verificati surubul din axul compresorului.

[alexandru1969]

compresorul se invarte dar nu porneste.am incercat o scanare cu vcsd si mia aparut cei in fisierul atasat.numi dau seama ce vrea.am fost la verificare si mi sa spus ca are presiune si agent frigorific instalatia.cumva daca nu iam montat bine filtrul de polen sa influenteze climatronicul?.help.45 grade afara...

eroare.lbl.txt

[alexandru1969]

On 28.06.2017 at 8:15, alexandru1969 a scris:

am facut scanare.ceva cu fan...neactiv...dar ventilatoarele merg.cel de ac porneste la...auto...nu imi dau seama...o avea vreo unitate de comanda ventilatorul sau vreun releu..undei montat la touran bkd?clapeta recirculare v2 am verificato si functioneaza.caldura baga dar la ..lo..e aerul de afara.am verificat la..unu..si are freon si presiune...compresorul se invarte dar nu cred ca cupleaza.inainte cand cupla auzeam putin un fasait si mergea ok.acumaaaa.vreun contact ceva...ideiii?!

 

âââââââââââââââ.docx

Log-Log.txt

Log-WVGZZZ1TZ5W003720.txt

[Al Bundy]

electrovalva,

[alexandru1969]

Asta a rezultat din testare?ca nu ma prea pricep la interpretare si cautam prin si pe sub bord vreun releu de cda.clima dar nu gasesc.daca as avea siguranta ca ar fi electrovalva...as da cda..sh bineinteles.dar de ce ventilatorul de ac..ala mic merge dar la citire este 0%.ceva explicatii rog.

Nu mai da quote la postul anterior, se sanctioneaza!

Modificat 6 Iulie, 2017 de vdragos
Quote inutil la postul anterior

[F l o r i n]

Alex, in primul rand, fara sa consideri remarca mea rautacioasa.... daca tu iti faci investgatiile singur dar nu te pricepi, vrei noi sa iti garantam ceva ? legat de electrovalva..... Cand iti verifici singur, noi te putem ajuta, tu iti asumi restul.

Oricum, pare sa fie electrovalva.

Aceasta o cumperi noua, nu SH - daca vrei sa o cumperi SH, mai bine o lasi pe a ta....

compresorul tau nu are ce sa cupleze, nu are ambreiaj cu bobina electrica.

Nu lucreaza electrovalva, agentul frigotehnic nu ajunge la presiunea la care climatronicul sa declanseze comanda ventilatoarelor

[alexandru1969]

Ok. Am inteles. De la asta poate sa reporneasca masina mai greu. Influenteaza cumva la motor?... Am incercat sa solutionez eu ca momentan nu pot sa merg la vreun servis.si ... o sa iau electrovalva noua, dupa cod motor sau trebuie sa vad seria climatronicului sau marca? Inca o data multumesc de promptitudinea raspunsului  ca am rezolvat multe cu acest forum.

 

Scrie corect in limba romana sau vei fi sanctionat!

Modificat 6 Iulie, 2017 de vdragos
Limba romana

[F l o r i n]

electrovalva - trebuie sa vezi ce compresor ai montat pe masina ta.

Nu are legatura pornirea motorului, cu problema care o ai la AC.

[touranbkd]

Buna seara,

Va rog sa ma ajutati cu ceva pareri indicatii referitor la problema mea:de cand a venit caldura am introdus freon si ma confrunt cu urmatoarea eroare:

Pornind de la prima poza, ma intereseaza ultima eroare care o sterg si reapare. Am incercat sa fac cateva printscreen-uri in blocurile de masura.

Multumesc anticipat

Doresc sa mentionez ca dupa 10-15 min cu motorul pornit presiunea ajunge si la 28-30bar in grup 003.

Va rog sa ma indrumati spre ce as putea verifica/schimba si daca merg cu eroarea aceea ce se poate intampla.

 

 

Modificat 17 Iulie, 2017 de vdragos
Limba romana

[000000]

Dimineața de când pun contactul, timp de 30 de minute se aud, in bord, niste trosnituri și bazituri de motorașe electrice. După această perioadă zgomotele încetează.

Menționez că climatizarea nu baga cald, decât f puțin pe partea dreapta deși o setez la HI in ambele zone. Presupun că anumite clapete sunt blocate.

Acele zgomote sa aibă legătură cu aceste clapete? Dar de ce de opresc după un timp?

 

[Al Bundy]

fa o diagnoza si o sa vezi care clapete sint defecte.

[F l o r i n]

On 7/15/2017 at 0:23 PM, 000000 said:

Dimineața de când pun contactul, timp de 30 de minute se aud, in bord, niste trosnituri și bazituri de motorașe electrice. După această perioadă zgomotele încetează.

Menționez că climatizarea nu baga cald, decât f puțin pe partea dreapta deși o setez la HI in ambele zone. Presupun că anumite clapete sunt blocate.

Acele zgomote sa aibă legătură cu aceste clapete? Dar de ce de opresc după un timp?

 

daca pe stanga nu baga - atunci clar servomotor V158 defect. Mai departe, vezi la diagnoza

[000000]

Mulțumesc pt răspunsuri.

Are cineva o schema/filmuleț cum se desface bordul pt a ajunge la v158 și v159? În secțiunea de manuale linkurile sunt moarte

[F l o r i n]

gasesti o gramada de DIY-uri pe Google -ai cautat ? Este similar cu Golf 5, Passat, etc.

[000000]

de Touran nu am gasit, de Golf sunt...mersi

[F l o r i n]

Cam aceeasi procedura 

[touranbkd]

Buna ziua.

Dupa cateva zile de chinuri am reusit sa rezolv problema de climatizare.Am postat mai sus printscreen cu presiune mare pe instalatie. Meseriasul care a introdus agent refrigerant a pus cu aprox.240g mai mult in instalatie in conditiile in care autoturismul meu avea nevoie de aprox. 530g am golit din nou instalatia si recuperat 767g. Multumesc pentru ajutorul acordat. Stima

[000000]

Am reusit sa dau jos torpedoul pentru a avea acces la v71, insa aici m-am blocat, nu-mi dau seama cum desfac mororasul. Suruburile de prindere nu sunt vizibile din pozitia torpedoului?