Probleme clima/climatronic

[dani23]

Multumesc Florin daca ma poti ajuta si cu un videoclip sau ceva care sa imi arate cum se schimba. Eu sunt din Olt Caracal poate din intimplare stii pe cineva din zona care se pricepe. Ca azi am gasit un mecanic dar din Craiova si care mi a spus ca ma rezolva dar trebuie sa dea bordul jos. 

Modificat 29 Octombrie, 2018 de dani23

[dani23]

Am rezolvat singur. Este simplu cel puțin la Touran 2005.Se desface plasticul de sub volan și plasticul de la picioare sofer de linga acceleratie. O sa vedeti apoi un plastic negru cu patru suruburi care mascheaza radiatorul de caldura. Desfaceti tubulatura care baga aerul la picioare apoi suruburile cu un tors scoateti capul negru si vedeti radiatorul care are 2 coliere oringuri prinse de radiator coliere care se desfac si cu putina indeminare se misca de tevi care intra in  radiator nu folositi surubelnita ca poate intepati teava aceasta este din aluminiu. Scoate radiatorul din suport si se inlocuieste cu cel nou. Succes. Inainte de operatiune desfaceti furtunul de alimentare al radiatorului de la motor sa goliti antigelul sa nu curga in masina cand scoateti radiatorul

Modificat 31 Octombrie, 2018 de dani23

[vladvatra]

Bună seara!

Sunt deținătorul unui Touran din 2004, 2.0 TDI 140cp, motor BKD. Mașină luată personal din Germania, in prezent având undeva la 280.000km. 

După câteva întâmplări nefericite la un service, unde am schimbat radiatorul de la turbină și EGR, m-am ales cu o conductă de AC spartă. După ce am reușit să schimb acea conductă, am băgat din nou freon în instalație iar totul a revenit la normal. 

Vara aceasta, într-o calatorie până la mare, undeva la jumătatea drumului am constatat că nu mai am aer rece în habitaclu. Băga atât de bine încât eram nevoit să 'mă joc' la butoane, din cauză că mă ustura nasul. Când zic că m-am jucat la butoane, mă refer că tot dădeam pe recirculare aer sau opream AC. 

Prima concluzie a fost că nu mi-am montat bine conducta și am pierdut din nou freonul. 

Dar acum că a venit iarna, resimt o problemă mai gravă.. se pare că nici căldură nu am. Am tot umblat la butoane, recirculare, economic, automat.. nimic. 

Precizez că nu am probleme cu uleiul, ci doar cu antigelul .. care undeva la 4-5 săptămâni trebuie să-l mai completez (nu cu mult, dar scade de la [cenzurat] de maxim, undeva la 2-3mm sub minim). 

Temperatura apei se ridică normal, ventilatoarele merg la fel de bine. 

Din ce am mai observat, de fiecare dată când mut ca aerul să vină la picioare, îmi băga atât aer rece (ca și cum nu ar fi fost probleme) pe timpul verii cât și aer cald, acum in sezonul rece. Problema este că nu ține decât 3-4 secunde în ambele situații. 

O părere despre această problemă?

P.S. Momentan nu sunt acasă ca să pot pune un tester pe ea.

Vă mulțumesc!

[andrei182]

@dani23 

Salut poti sa imi spui in materie de timp cat a durat toata procedura! de la A-Z ?!

Multumesc

[sebi74vwpolo]

Andrei182

Cam două ore durează. Dacă dai jos scaunul șoferului poți sta pe spate ca să poți lucra cu ambele mâini. După montarea radiatorului pune provizoriu capacul și verifica a doua zi dacă nu ai scurgeri pe la colier. 

[andrei182]

@sebi74vwpolo

Salut, ms mult de info, inca nu am apucat sa il desfac dar sper curand sa il rezolv!

[alexis4tm]

Salutare!

De cateva zile am constatat ca am ramas fara clima, activez AC si temperaturile setate pe “low” si nimic, “briza” rece nu vine ci vine chiar calda.

Masina este Touran, 2.0TDI, motor BMM.

Pe tester nu imi apare nici o eroare, am atasat cateva poze, va puteti da seama din ce am pus care ar fi baiul?

 

Marti,09,Aprilie,2019,19:01:37:00006

VCDS -- Emulator VAG/VAS bazat pe Windows.

Versiune VCDS: ROJ 18.2.1.0

Versiune date: 20180313 DS287.1

......

01-Motor -- Status: Malfunctie 0010

03-ABS frâne -- Status: OK 0000

04-Senzor unghi volan -- Status: OK 0000

08-Clima automata -- Status: OK 0000

09-Electr. centrala -- Status: Malfunctie 0010

10-Asist.direct./parc. -- Status: OK 0000

15-Airbaguri -- Status: OK 0000

16-Electronica volan -- Status: OK 0000

17-Instrumente bord -- Status: OK 0000

18-Încalzire aux. -- Status: Malfunctie 0010

19-Poarta CAN  -- Status: Malfunctie 0010

25-Blocare pornire -- Status: Malfunctie 0010

37-Navigatie -- Status: Nu poate fi accesat 1100

42-Electr. usa sofer -- Status: OK 0000

44-Asistenta directie -- Status: OK 0000

46-Confort -- Status: OK 0000

52-Electr. usa pasag -- Status: OK 0000

55-Bataie far -- Status: OK 0000

56-Radio -- Status: Malfunctie 1010

62-Usa SS -- Status: Malfunctie 0010

72-Usa DS -- Status: OK 0000

77-Telefon -- Status: Malfunctie 0010

 

Adresa 08: Clima automata        Eticheta: ROJ\1K0-907-044.clb

   Numar VAG SW: 1K0 907 044 BS    HW: 1K0 907 044 BS

   Component: ClimatronicPQ35 120 1111 

   Revizie: 00120021    Numar serial: 00000000000000

   Atelier: WSC 00000 000 00000

   VCID: 79F95BE630D9548C66-802C

Nu a gasit coduri.

 

Modificat 10 Aprilie, 2019 de alexis4tm

[Al Bundy]

Cuplu mic, schimba electrovalva.

[alexis4tm]

Al Bundy, mersi de informatie!

S-a dovedit ca "," compresorul a crapat deabinelea. Am achizitionat unul second, azi l-am montat si maine bag freonul .. sper sa functioneze in parametrii.

Modificat 15 Aprilie, 2019 de alexis4tm

[nicacosty]

Salut. Am o problema cu clima la un touran 2003 pe care l-am cumparat de curand. Nu cupleaza compresorul de AC. L-am alimentat pe direct cu 12v si cu clima pornita pornesc ventilatoarele si baga rece. Ma poate ajuta cineva cu ceva informatii cine da comanda la compresor? Pe tester da circuit deschis la compresor.

[F l o r i n]

Climatronicul. Fa o scanare, sa vedem ce erori ai. Verificați și cuplul, sa vedem cum lucrează electrovalva

[nicacosty]

Am masurat electrovalva si imi da 11 ohmi

Log-TOURAN COSTI-WVGZZZ1TZ3W025715-182260km-113251mi.txt

[Al Bundy]

fire intrerupte intre electrovalva si panou clima.

[F l o r i n]

fir - ca e unul, celalalte, alimentare si masa - verifica in mufa acestuia (senzorului) daca ai 12 v- atunci, firul de semnal este problema - vine in panoul de comanda al climatronicului, asa cum ti-a zis deja bundy

[nicacosty]

Multumesc dragi colegi pentru raspunsurile promte. Vreau sa va zic ca la compresor ajung decat 2 fire. Atat are mufa. Am incercat sa masor  in mufa de cad pun contactul si pana dau drumul la clima si nu vine nici o tensiune pe acele fire. Va rog sa imi spuneti daca cele 2 fire ajung in panoul de clima sau decat un fir, iar celalalt este legat la masa? asa o sa incerc sa masor pe un fir fata de masa poate este intrerupt cablul de minus...

[F l o r i n]

da, scuze... la compresor/electrovalva - atat ajung. Unul e masa, celalalt...parca verde/negru (nu imi aduc aminte exact, scrie tu eventual ce culori ai gasit)..de la panou clima , in mufa cu 20 pini (mare neagra)

senzorul de presiune freon are 3...plus, masa si semnal

[nicacosty]

Salut colegi, am reusit , multumita voua, sa repar A/C-ul si implicit senzorul de la ESP care se aprindea dupa 10 min. Am gasit sub filtru de aer o mufa in care intra cele 4 fire: 2 de la compresor si 2 de la alternator. Erau rupte: 1 fir de la compresor si unul de la alternator. Am scos papucii ramasi si cablurile bune din mufa si i-am repapucit cu papuci noi dupa ce am egalat toate firele. Problema s-a rezolvat!

[Adrian Cotoara]

Buna ziua 

Am probleme cu clima nu baga aer rece la Touran 2.0 cod motor azv la tester mi-a dat aceasta eroare  Ceck ac memory controller.

Ce e de facut?

Multumesc

[F l o r i n]

Pai vezi ce eroare are stocata pe AutoHvac. Asta îți zice eroarea de mai sus

[Nicolaie]

Buna seara,

Am pornit masina (vw touran 2006,2tdi,motor bmm)si nu mai functioneaza ventilatorul de aer proaspat.Am scanat si mi-a dat urmatoarele:

08-Clima automata -- Status: Malfunctie 0010
01237-ventilator aer proaspat -

00014-defect

ma puteti ajuta?

 

[F l o r i n]

Da jos și verifica-l. Alimentează-l pe direct, vezi dacă merge, curățat, etc. Dacă nu, inlocuieste-l

[Nicolaie]

Stii cumva care este procedeul de demontare?

 

[F l o r i n]

Da jos torpedoul, dacă nu ai loc sa îl scoți altfel. Se scoate materialul de sub el, se deconectează mufa, se rotește de el și se scoate 

[Nicolaie]

Multumesc,ma apuc astazi si va anunt ce am reusit.

[vdragos]

La Touran ventilatorul se scoate pe sub torpedou. Se scoate capacul de sub torpedou - 3 sau 4 suruburi de plastic - si apoi ventilatorul se demonteaza prin rasucire si desfacerea mufelor. Exista numeroase DIY pe youtube - procedura este identica la Golf 5, 6 etc.