Probleme pornire motoare TDI

[ondin]

A revenit problema. Porneste greu cu balbaieli si apoi se opreste in mers, ca si cum nu se alimenteaza cu motorina sau lipsa aer in amestec si apoi iar nu mai porneste desi bateria invarte ca elicea de elicopter. 

[Dolfin]

Se opreste dupa ce se incalzeste putin motorul.

 

Cred, sunt aproape sigur, ca trebuie sa schimbi O-ring-urile de injectoare, pe la unul din injectoare iti intra aer din compresie in rampa de alimentare cu combustibil.

Pui furtun transparent pe retur la filtru si o sa vezi bule de aer cum apar dupa ce se incalzeste putin motorul.

[razvan312]

Salut grup am un vw jetta 1.9 tdi 105 cp din 2007 cod motor bxe(asa mi a zis mecanicul, în certificat scrie bkc dar scrie ca e năvălit deci probabil a avut motorul schimbat). Am cumpărat mașină de curând și după câteva zile a început sa pornească aiurea, adică atunci când ii dau cheie, o ia și creste pana la 600rpm iar dacă dau drumu la cheie sta câteva secunde și moare motorul, ca să pornească trebuie sa țin cheia pana ce ajunge la 1000rpm. Am dus mașină la service. Mecanicul mi a zis ca e de la un injector. Am schimbat acel injector și pe lângă am schimbat ulei+filtre, distribuție, curea accesorii și turbina(avea un mic fluierat) apoi mi a venit mașină de la service, pornească bine la sfert iar după 2 zile a început sa facă figuri din nou de data aceasta diferit, eu am crezut inițial ca e electromotorul, l am schimbat, apoi în continuare îmi apărea în bord bateria aceia, am dus o la alt mecanic, mi a zis ca e releu de la alternator, l am schimbat și pe ala, mi a pornit bine de câteva ori. Și acum porneste la fel ca la început. Mă poate ajuta cineva? Am și video pentru cine ma poate ajuta. Mulțumesc anticipat!

[ondin]

On 12/5/2022 at 2:14 PM, Dolfin said:

Se opreste dupa ce se incalzeste putin motorul.

 

Cred, sunt aproape sigur, ca trebuie sa schimbi O-ring-urile de injectoare, pe la unul din injectoare iti intra aer din compresie in rampa de alimentare cu combustibil.

Pui furtun transparent pe retur la filtru si o sa vezi bule de aer cum apar dupa ce se incalzeste putin motorul.

 

 

rezolvat problema. pompa de motorina era arsa. schimbat si acum porneste perfect.

[Iondin9967]

Ce se poate defecta la radiatorul electric de preincalzire?Multumesc anticipat.

[07PnK]

Masina a stat parcata cateva zile iar in momentul cand am incercat sa o pornesc invarte dar nimic pe tester singura eroare de apare este nox sensor short to ground dar am verificat senzorul si nu are nimic.Ma poate ajuta cineva?

[laur1919]

Salutare baieti,am si eu problema la un golf 5 2.0 TDI BMN ... nu mai porneste,mi s a oprit in mers dintr o data,am pus vcds si mi a dat eroare la senzor combustibil,am sters eroarea,am schimbat pompa de combustibil si dupa am pus iar vcds si nu mai era eroarea,dar mi a aparut alta eroare si masina tot nu porneste .... nu stiu ce sa i fac,am incercat cu toti mecanicii dar nimeni nu are nevoie de bani in timpurile astea ! 

se pare ca nu pot sa atasez nici poze cu erorile ... 

[EEXCALADE]

Posteaza erorile

[lupo_bv]

Micșorează pozele și vor putea fi atașate. Daca nu ai nici o soluție incarca-le pe WhatsApp și apoi descarca-le. Eventual scrie codurile de eroare.

[laur1919]

[laur1919]

[laur1919]

Salutare,revin cu update,am schimbat ECU si masina tot nu porneste,motorul invarte dar tot nu porneste ... 2.0 Tdi BMN 

[F l o r i n]

Fa o scanare totala si posteaza toate erorile care le ai acum

[laur1919]

Ma poate ajuta cineva sa mi spuna care este releul pentru pompa de combustibil ? golf 5 2.0 TDI BMN 

[lupo_bv]

[Shaghy]

Salutare tuturor. Sper ca postez unde trebuie, daca nu imi cer scuze.

Am un tiguan 2.0 din 2009. Ma chinui cu ea de vreo 2 saptamani in sensul in ca are momente in care cand i se pune pata nu mai porneste. Se intampla de exemplu sa merg toata ziua cu ea si deodata nu mai pleaca pur si simpllu. Nici macar nu invarte electromotorul, Nu  imi stige indicatori din bord, nici faruri ,nimic. Pur si simplu nu se intampla nimic. O las peste noapte si a doua zi porneste la cheie. Am fost la mecanic care mi a spus ca ar fi electromotorul, Am reparat electromotorul (banuiesc ca nu avea nimic) la fel face. A cumparat baterie noua (era buna si cealalta) la fel face. Daca e cineva care ma poate ajuta as fi recunoscator. Nu de alta dar mie ca o sa ii dau foc.

Multumesc anticipat

[Dani0]

Salutari, am cautat pe forum probleme ca a mea, am gasit la un coleg cu sharan dar 1.9 tdi ce ulterior nu a mai scris nimic daca a rezolvat asa ca scriu si eu aici poate primesc un sfat ceva.

 

Golf 5, bmn stock 170cp dus la 190.

Pornire grea dupa un timp stat nepornit.

Problema a fost din ce in ce mai grava, inainte pornea in 5 10 secunde de dat la automat, acum am ajuns sa o pornesc cu spray.

 

Acum 2 saptamani am fost sa ii schimb oringuri la injectoare si garnituri pompa tandem, inainte de a face asta pornea din a 2a 3a cheie fiecare cu 10 15 secunde, acum doar cu spray.

 

Incercari: 

- distributie facuta

- bujii schimbate

-oringuri injectoare

-garnituri pompa tandem

- filtru motorina cu tot cu carcasa lui(inainte aveam ceva filtru ca la "bmw" din auzite)

Valori injectoare inainte de toate astea erau cat de cat ok, nu mai mari de 0.7 0.8, acum 1 2 si ceva...

 

Maine merg sa verific chiulasa si posibil si pompa din rezervor, poate nu are forta sa impinga motorina peste tot si poate(din ce am vazut pe yt) din cauza ei se intoarce motorina inapoi si nu ramane in presiune.

 

Per total se pierde motorina pe undeva.

La prima pornire da si fum negru si dupa ce se incalzeste, deloc.

Erori nu am pe vcds

 

Ce sugestii imi puteti da?

 

 

[Dani0]

Nu pot sa dau edit la postarea de mai sus

 

Masina in drum catre service a facut autoaprindere, am oprit o in treapta 5, uleiul pare foarte subtire, sa fii bagat motorina in ulei? 🤦‍♂️😕

[Al Bundy]

unde e nivelul de ulei pe joja acum ?

 

[EEXCALADE]

Imposibil de ghicit fara o constatare amanuntita

De la motorul ala te toti astepta la orice 

[Dani0]

@Al Bundy este peste nivel, si pare mai lichid fata de inainte

[Al Bundy]

Atunci clar ca e motorina in ulei. 

[Dani0]

Update:

Astazi am demontat in sfarsit chiulasa si va atasez si niste poze.

Turbina nu are axul rupt, se misca ca si cum nimic nu s ar fi intamplat, are foarte putin joc stanga dreapta si deloc fata spate.

Acum, trebuie sa caut chiulasa, ce preturi au si ce sfaturi imi dati sa le verific(prima data cand caut asa piesa)

 

[EEXCALADE]

6 minutes ago, Dani0 said:

ce sfaturi imi dati

Sa o verifici foarte bine daca cauti SH .

99% sunt toate fisurate la varsta asta .

Cel mai probabil o sa pui noua cand te saturi ca cautat .

[Dolfin]

Absolut, nici nu are rost sa caute.

Stiu mai multe persoane cu chiulasa noua AMC si care functioneaza fara probleme, poate fi o recomandare si pentru tine.