Probleme pornire motoare TDI

[F l o r i n]

14 hours ago, iguana_damian said:

Am sa o las la reprezentanta înainte de venirea ploi..Mă gândesc căci poate au aparatura necesara de depistare a fenomenului.

nu are legatura - trebuie doar oameni interesati sa iti rezolve problema

[iguana_damian]

Si unde gasesc oameni astia.interesati?

[iguana_damian]

Azi am fost la un amic care avea vag com si mi.a citit 2 erori ,am atasat si poza.

[EEXCALADE]

Ferifica daca distributia e pusa corect

[iguana_damian]

Precizez ca se opreste motorul doar cand ploua..nu cred sa aiba legatura distributia

[EEXCALADE]

Contact imperfect sau problema de cablaj la unul din senzori

Modificat 18 Martie, 2017 de EEXCALADE

[ddxdx]

Salut. Dupa ce am schimbat volant am un sunet metalic la oprirea si pornirea motorului. Tot de atunci masina imi porneste foarte greu dupa ce sta cateva ore. Am schimbat oringuri injectoare, am pus supapa de sens pe alimentare, am verificat si quloasa, verificat electromotor, bulbul de la antigel a fost schimbat si tot asa face. 

Cand am pus robot de curent pe ea a luat-o la sfert de cheie. Exista posibilitatea sa fie slabita bateria?

Mecanicul care a pus volant zice ca nu are cum sa nu fie bine pentru ca doar intr-un singur fel se poate pune. Care sunt sansele ca volant sa nu fie pusa bine? 

[Orze090]

Salut,

Am si eu o problema cu golful meu, nu mai porneste din senin, am făcut o diagonază si prima eroare este legata de injectorul 1. Am mai observat ca uneori la relantii motorul nu mergea rotund si masina trepida. Masina este din 2007, motor 1.9 de 105 CP.

Multumesc frumos!

Log-WVWZZZ1KZ9M267643-183540km-114046mi.txt

[Cristi81]

Verifica daca functioneaza pompa din rezervor.

[F l o r i n]

Daca nu invarte, nu aprinde ceasurile, etc - verifica/schimba partea electrica a contactului

Daca invarte si nu nu porneste, e altceva

[Carabas Costel]

Îmi cer scuze ca intru și eu cu o problema !!!

Am un golf 5 1,9 tdi, motor BKC, 105 cp și de ceva vreme pornește fff greu la rece ... Dimineața la prima ora pornește f greu și pe urma nu mai e nici o problema pana a doua zi dimineața !!! Am schimbat oringurile la injectoare, pompa de tandem și degeaba ... Nu mai știu ce sa-i fac !!! Pe tester îmi da ca am probleme la bujiile 2 și 3 , dar mecanicul spune ca nu e din cauza asta !!! Ajutați-ma sa o repar , va rog ???

[ionut10a]

probabil se dezamorseaza circuitul de motorina,daca ai schimbat oringurile si tot porneste greu e posibil sa fie uzura in locasul injectoarelor din chiulasa

din spatele tastaturii se repara mai greu o masina,aici poti primi cateva idei

[ciprickoo]

Salut. Am si eu un golf 5 1.9 tdi, cod BLS. Problema sta in felul urmator. Am erorile de mai jos si pana sa se umble la avansul masinii, care era prea mare, 2,5, masina pornea foarte bine chiar si cu erorile respective. S-a pus avansul pe 0 pentru ca imi consuma 1,1l/h cu 2,5 si l-am adus la 0,5l/h acum la relanti. Toate bune si frumoase, motorul fiind cald atunci, a pornit perfect si cand era pus avansul pe 0.

Timp de 2 zile nu am mai pornit masina si cand am dat s-o pornesc, a vrut sa porneasca, s-a turat pana la 1000rpm si s-a oprit. De atunci porneste foarte greu si cu cateva insistari bune. Parca nu s-ar alimenta sau nu stiu.. Oare care ar fi problema? Sa schimb releul de la pompa de motorina? Vad ca despre ala zice una din erori.. Inainte sa-l schimb, sa mai verific ceva?

Multumesc anticipat!

 

Saturday,11,August,2018,15:43:00:65217
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)

Address 01: Engine Labels: 03G-906-021-BLS.clb
Control Module Part Number: 03G 906 021 HC HW: 03G 906 021 AB
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 9962
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 10133 111 11111
VCID: 67D7A3DC56931526359-8032
2 Faults Found:

013112 - Control Circuit for Glow Plug Controller 1
P3338 - 000 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 234123 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 18:18:24

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.84 V
Bin. Bits: 00001100
Temperature: 65.7°C
Bin. Bits: 01010000

005441 - Fuel Pump Relay (J17)
P1541 - 000 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 234123 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 18:18:25

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.84 V
Bin. Bits: 00001100
Bin. Bits: 0
(no units): 0.0


Readiness: 1 1 0 0 0

[EEXCALADE]

Verifica alimentarea releului j17

[ciprickoo]

Te referi sa vad daca nu e ars? Am avut probeleme cu faza scurta si cineva mi a umblat la sigura tele de la motor. De atunci mi a aparut si eroarea cu releul.. Sa fi pus o siguranta inapoi gresit? 

[pisoi95]

salutare , am fost plecat din tara cam 2 saptamani si cand am ajuns aseara masina nu a mai vrut sa porneasca deloc , masina a stat in graj in acest timp , pana sa plec masina a functionat normal, golf5 1.9 tdi.

Am pus si video.

https://www.youtube.com/watch?v=KyQcpDV6HAM&feature=youtu.be

Modificat 5 Septembrie, 2018 de pisoi95

[florynsv]

Salut. Aseara m-a lasat tigaia unde se putea mai rau! In rampa, circuland in coloana bara la bara cu treapta intai. Mi-am luat claxoane si injuraturi pentru tot anul. Noroc ca veneau din spate niste colegi de munca, si m-au ajutat ei s-o imping din drum. Pur si simplu s-a balbait un pic motorul si s-a oprit. Cand puneam contactul nu mi se mai aprindea nici un martor in bord si nici electromotorul nu schita nimic. Totusi display-ul se aprindea cand deschideam portiera. Curent aveam, farurile se aprindeau, stergatoarele mergeau, clima pornea si ea cand puneam contactul, dar nu se aprindea nici un bec in cluster si nici electromotorul nu invartea. Am chemat platforma si am lasat-o la un service. M-am uitat la sigurante dar n-am observat nimic suspect. Problema care mi-a cauzat atatia nervi, a fost unul din cele doua releuri notate cu 460 de sub bordul masinii. Scriu aici, poate mai pateste cineva ca mine, sa aiba un punct de plecare. I-a luat electricianului mai bine de jumatate de ora sa depisteze problema. Masina se manifesta exact ca in clipul asta: https://www.youtube.com/watch?v=ZHXylVf7M_I

[Cosmin 26]

Salut colegi ! Sunt posesorul unui golf 5 2.0 140 cp BMM.Astazi de dimineata ma lasat in aglomerație pur și simplu , nu a  mai vrut sa pornească am dus-o la mecanic si am hotarat sa schimb pompa tandem dar tot nu ă vrut să pornească după ce am schimbato, am verificat si pompa din rezervor se aude cum baga dar are un huruie ciudat nu stiu ce sa ii mai fac nu e sărită de la punct , pe tester nu imi apare nici o eroare .Va multumesc!

[ionut10a]

16 hours ago, Cosmin 26 said:

pompa din rezervor se aude cum baga dar are un huruie ciudat

trebuia sa incepi cu pompa din rezervor,nu prea am auzit sa se opreasca in mers de la tandem

uita te in filtru cand se mai opreste

[BIRU ionut]

Buna ziua.

Am  si eu un golf v din 2009 1.9 tdi 77 kw.  Am avut niste probleme cu motorul, mi s-au dus cuzinetii. De ce? Nu stiu. A inceput sa trancane si avea un zgomot exagerat de mare. Singura solutie pe mi-au dat-o la service, a fost sa schimb motorul pentru ca s-a deformat si arborele. Si asa am si facut: am luat un motor sh si l-am montat. A pornit. Cand am ajuns acasa am  oprit-o si dupa  2 ore nu mai pornea. La prima cheie mai ca dadea semne sa porneasca, probabil mai avea combustibil in injectoare. Dupa ce am insistat, la a 5-6 cheie a pornit. Dar mereu am  probleme la pornire cand motorul se raceste. La  cald nu e nici un fel de problema. Am pus-o si pe tester si nimic. I-am schimbat bujiile si filtru de motorină.

Modificat 1 Decembrie, 2018 de loghy
Limba romana

[andrei9995]

Salutare! Am si eu o problema cu pornirea masinii. Miercurea trecuta am pornit-o ultima data si apoi am fost plecat din oras pana luni, iar marti cand am incercat sa o pornesc nu am mai reusit. Am pus un aparat care iti verifica bateria(cel cu 3 beculete pentru baterie si 3 pentru alternator) iar cu motoru oprit este pe pozitia a doua de 12V dar se mai apronde si beculetul de pe pozitia a treia de sub 12V(11.5). Acuma as vrea sa stiu si eu daca o fi bateria sau electromotorul. De precizat ca farurile se aprind.

[F l o r i n]

pune alta baterie pe masina sau cabluri de la alta masina - si daca porneste, atunci bateria este de vina

[andrei9995]

28 minutes ago, F l o r i n said:

pune alta baterie pe masina sau cabluri de la alta masina - si daca porneste, atunci bateria este de vina

Am incercat cu cabluri sa o reincarc dar tot nu a vrut. Sa fi facut ceva gresit sau poate sa nu mai poate fi incarcata deloc? La inceput incerca sa imi invarta de mai multe ori ca sa porneasca acuma acuma incearca de 2 ori si aprinde martoru galben de servodirectie si apoi se stinge si computerul de bord ca si cum ar fi cheia scoasa.

Modificat 7 Decembrie, 2018 de andrei9995

[gmtiby2016]

Pune alta bateria pe masina, cum a spus si Florin.

[adyforum]

Salut.

Nu gasesc nicăieri problema la masina mea.

Daca deschid un nou topic, sunt blocat.

Am fost la n mecanici...nici o rezolvare .

Vw Golf Plus An 2007-2008, tdi 2 litri, 140 cp.

La rece, ii dau cheie, o ia din prima si la 1 sec se oprește. Apoi dau la automat si nu vrea sa mai pornească. O pornesc doar cu spray. O data pornită nu mai am probleme, nici a doua zi.

Problema  a început in momentul in care am stat cu motorul pornit (aprox.3 ore timp in care l-am mai si oprit), ca sa ma incalzesc. Apoi dupa o stationare de 6 ore, nu a mai pornit. Cand nu stau cu ea mai mult la relanti, masina porneste la sfert chiar si urmatoarea zi ,cu motorul rece. Este constatarea mea personală. 

Pe VDCS, i-au fost verificate injectoarele, egr, filtru particule, turbina, senzor temperatura, senzor vilbrochen, etc...toate sunt ok.

Masina nu da nici o eroare, nici un martor aprins in bord, trage, nu scoate fum la rece sau cald, nu consuma ulei.

Bateria ok.

Scrii cu picioarele, am editat postul. te rog pe viitor sa scrii normal, fara k, tz, etc, sa mai lasi spatii dupa semnele de punctuatie si sa folosesti cratima.

Modificat 19 Ianuarie, 2019 de Aerofan