Probleme si rezolvari

[andrei0241]

On 9/28/2024 at 9:57 PM, EEXCALADE said:

Tine mai mult daca nu-l cositoresti.

 Si care ar fi solutia de a'l lipi, fara a cositori? Mie doar asta mi'a venit in minte

 

@enimem doar am demontat amortizorul de pe masina, cablajul in sine nu cred ca poate fi refacut cap/coada, capatul amortizorului, unde se leaga firele pare cumva presat si probabil nu poate fi demontat/ montat la loc

Mufa amortizorului este pe stalpul C. Trebuie scos plasticul central de pe buza portbagajului (incercuita cu galben, are doar clipsuri, iese destul de usor), plasticul inferior stalp C (are doua suruburi, unul sub parghia de rabatat bancheta, unul inspre bancheta, vizibil - si clipsuri) si apoi ornamentul superior de stalp (are un surub, sub ornamentul inferior - si clipsuri)

 

[gabi2ctin]

Salutare , 

 

am si eu un pic de ajutor nevoie de la cei care au model mai nou de SEAT ATECA  , gen dupa 2021 sau si mai  proaspat daca exista membri pe forum si care au grila aceea noua ca un fagure de albine . Acum ceva timp am avut un accident si EMBLEMA s-a spart , modelul care se gaseste acum pe online ( 2020-2024 ) nu are dimensiunile date si as vrea sa va rog sa imi spuneti si mie daca e la aceleasi dimensiuni ca cea de pe masca veche sau mai mica . As vrea sa comand ,  pretul e foarte atractiv ; dar nu stiu daca s-ar potrivi la mine , pe modelul din 2017 ?? 

 

 

Modificat 19 Octombrie, 2024 de gabi2ctin

[andrei0241]

Pentru Ateca (posibil nu numai) exista o campanie de rechemare in service pentru a remedia (prin update soft) problema care poate duce la situatia in care usile se pot incuia cu cheia aflata in interior (la mine s'a intamplat inclusiv fara sa fi apasat pe manerul vreunei usi, cu kessy)

[Adrian Silviu]

Salutare! Isi face regenerare foarte des. Cineva cu o parere? Nu scade niciodată la 0%, ramane la 24% si se opreste regenerarea