Becuri H7 LED

[adrian001]

Si produc mai multa lumina decat echivalentele pe halogen ? De 2000 lumeni sigur nu pot sa treaca pentru ca legal ai nevoie de instalatie de spalare a farurilor si sistem de autoreglaj. In ultimul timp mergand ceva mai mult noaptea, majoritatea care m-au "orbit" aveau faruri cu halogen cu becuri normale reglate prea sus ... 

[crazyAlex]

Dacă își montează cineva să ne zică și nouă dacă dau eroare de bec ars sau mai trebuie montat vreun modul.

[aditzu']

1. Aspad a retraf pdf-urile cu omologarea rar.

2. Am sunat la RAR Suceava si e nevoie ca in cartea masinii sa fie trecuta modificarea. Se plateste taxa pentru verificarea sistemului de iluminat ca e conform montat si modificarea/trecerea in carte. Se verifica doar sistemul de iluminat nu si restul masinii...

3. Daca e sa ma intrebi pe mine ori mergi all in ori deloc. Eu vorbesc din postura proprietarului de G4 unde ai w5w, h7 si h1. Le pui pe toate si apoi te duci la RAR.. Costuri ? Nu pot estima dar sigur te apropii de 2000 lei. Merita? Fiecare trebuie sa hotarasca pt. el.
Personal daca nu trebuia trecuta in cartea masinii aceasta modificare - faceam. Dar sa ajung cu masina in rar si sa risc verificari suplimentare... Nope.

[Bebeee]

In Romania este costisitor de omolgat orice aftermarket.. Nu este ca si in Germania, unde daca produsul are TUV, e mult mai usor. Pana una alta, scrie degeaba pe cutie street legal și la un eventual control ramai fara talon.

[BTeo]

Aici sunt conditiile

 

[BTeo]

Osram pe site zice ca nu trebuie omologate la RAR, doar copia documentului

Asa e și în celelalte tari.

[Laurentiu_LWR]

Informatiile nu sunt destul de clare si tot apar firimituri...

De fapt eu am inteles altceva...

Cu aceste becuri nu inlocuiesti halogenul,ci tot led-urile...

Adica daca pe masina deja ai led si se arde...nu te mai duci la reprezentanta sa iei OEM ci poti lua de la Osram...

[aditzu']

Si atunci de ce e omologat Golf 4 cu sasiu 1J cu inscriptia E9 5163 ? Ca Golf 4 a venit de fabrica cu Halogen sau Xenon....

Pun aici print screen din pdf-ul OSRAM

Iar aici este o poza cu unul din farurile mele:

 

Adaug si ce a scris OSRAM pe pagina lor

Modificat 25 Octombrie, 2024 de aditzu'
am gresit ceva

[adrian001]

Sunt curios cum ai inteles tu asta, daca chiar pe site-ul de la OSARM pus pe pagina anterioara scrie asa: 

 

"Revoluție și evoluție în tehnologie și design: OSRAM lansează prima lampă LED omologată pentru utilizarea pe șoselele din România. Conform reglementărilor germane privind normele de circulație rutieră (StVZO), familia NIGHT BREAKER LED a fost aprobată ca lămpi retrofit legale pentru instalarea în farurile pe bază de halogen."

 

Si in plus ce masini au faruri LED cu becuri H1, H4 si H7 din fabrica ? Insusi H-ul ala vine de la halogen.  

[sneaker]

Păi chiar pe site-ul Osram scrie, becurile astea n-au nicio legătură cu farurile LED de fabrică, sunt doar pentru înlocuit halogenul.

[aditzu']

RAR ->> https://www.facebook.com/RegistrulAuto/posts/pfbid0Ztb2x1sRWygqbs1oSrNNJFYP7W7h6FjTJQvWPbbD1V42psVtQ6qaVMkBAp6voS9Hl?comment_id=513854101622870&notif_id=1730197907559866&notif_t=comment_mention&ref=notif

[Whatseemstobetheproblemofficer]

On 10/24/2024 at 9:12 AM, crazyAlex said:

Dacă își montează cineva să ne zică și nouă dacă dau eroare de bec ars sau mai trebuie montat vreun modul.

Depinde de mașină. Osram a testat aceste leduri și ai pe lista lor de compatibilitate pentru fiecare autovehicul ce adaptor ai nevoie și dacă ai nevoie de canbus pentru anularea erorilor.

 

Eu am montat pe Golf 7.5 și nu am avut nevoie de canbus.

[cenzura]

Am montat becuri led in faruri 

Becurile sunt de la OSRAM au omologare

Am fost nevoit sa demontez farurile pentru a fi sigur ca se potrivesc 

Am fost si la reglaj deoarece fata de becurile cu halogen acestea bat mai sus

M-am ambitionat si le am facut ,,full led,, din punct de vedere legal

Ca si pret am dublat valoarea masinii!!!

O sa pun si cateva poze

[Adi_vw]

Le-am incercat si eu pe Seat Leon 5F facelift si nu bat bine deloc. Am verificat de 3 ori sa stea bine in far si erau montate corect, dar e plin de umbre si alte urme pe langa pata de lumina care e mai mica si nicidecum mai larga cum fac ei reclama. Nu orbeau, dar erau inutilizabile. Nici n-am mai mers la un aparat de reglat faruri ca n-avea sens.

Nu dadeau eroare de bec ars.

Modificat 23 Ianuarie de Adi_vw

[aditzu']

On 1/22/2025 at 8:24 PM, cenzura said:

Am montat becuri led in faruri 

Becurile sunt de la OSRAM au omologare

Am fost nevoit sa demontez farurile pentru a fi sigur ca se potrivesc 

Am fost si la reglaj deoarece fata de becurile cu halogen acestea bat mai sus

M-am ambitionat si le am facut ,,full led,, din punct de vedere legal

Ca si pret am dublat valoarea masinii!!!

O sa pun si cateva poze

Salut, ai mai reusit sa faci poze? Daca da, poti pune te rog?

Sunt curios daca e un upgrade sau o frectie la picior de lemn..

Multumesc!

[Emy D]

@cenzurasi eu sunt curios. Asteptam pozele cu sufletul la gura eventual, before and after

 

 

 

[marius1982.11]

Am luat si eu becurile, doar sa am timp sa fac un unboxing si o comparatie decenta.. 

Cert e ca si oglinda farului trebuie sa fie in stare buna pt a utiliza potentialul maxim al becurilor.

[marius1982.11]

Le-am montat, acum vin de la un drum scurt. Fluxul luminos e clar mai mare DAR nu foarte mult, acum tot farul are aceeasi nuanta de alb cu pozitiile sau f apropiata fata de halogenele galbuie. Am pozitii philips LED. Consumul de 32w fata de 110w ajuta si in a mentine temperatura farului mai mica, cei care au firele coapte in el stiu de ce :), mai putin stres pe contactele intrerupatorului si alternator. Imi place sa se aprind-sting instant, ca la o masina moderna.

La prima vedere par calitative, au ventilator activ pentru racire care si la aceste temperaturi mergea, nu stiu daca are PWM(turatie vatiabila) sau nu.

Montajul nu a fost atat de horror, inelul acela metalic se demonteza prin rasucire, se introduce separat in far si se clipseaza cu clema aceea otelita pentru ca altfel clema aia nu trece peste ditamai racirea aia mare de aluminiu. Dupa se introduce becul si se rasuceste putin pentru fixare. Capacul farului se inchide fara probleme, nici nu ma asteptam de la osram sa trebuiasca sa faci tiganii ca sa potrivesca.

Atentie cum fixati becul in far pt ca daca nu se aseaza bine nu vor bate bine. Asta am patit eu si a trebuit sa indoi putin clema aia de prindere pentru ca apasa pe radiatorul de racire si statea putin stamb, astfel separatia intre fasciolul proiectat si penumbra, delimitarea nu era clara _/.

 

A se observa ca ledul e la aceeasi inaltime de baza becului ca si filamentul la halogen

 

Cateva poze:

 

 

[tavitara]

Hmm , mhhh , ce de umbre pe luminile astea ..

Nu se obtinea calitate ok cu becuri halogen de top ?

[Emy D]

Hm... as putea zice chiar ca sunt ...dezamagit de "beneficiile" aduse de aceste leduri .  

[marius1982.11]

Asta nu stiu. Na, clar nu se vad asa se smooth si precis ca si lupele cu LED de pe CHR dar nici nu aveam asteptarea asta din start. Totusi sunt niste faruri obosite de ~20 de ani cu oglinda si umbrele se vad si la halogen. Posibil ca pe unele noi, neafumate sa se vada mai bine. Mai am un set, as putea incerca pe acelea sa vad cum sta cu "artefactele".

Nici nu le-am reglat pe un stand de reglat faruri ci "la perete" dupa cele vechi. Chestia cu umbrele nu s-ar rezolva oricum cu reglaj.

Am mai iesit ieri la un drum extraurban unde era pitch black si nu pot sa ma plang. Se vede bine, dar nici nu aveam halogenuri nush ce WOW de sute de lei, ceva ce am gasit prin niste faruri ce le aveam.

Bune or fi pana oi pune xenoanele OEM @mirceateodor stie la ce ma refer :D

@cenzura baga niste poze sa vedem si alte faruri stoc de golf 4

[aditzu']

@marius1982.11 multumesc tare, tare mult pentru poze.

Daca pana acum mi le doream, acum imi pun un mic mic semn de intrebare.

Poate nu pot eu discerne ok - dar dupa pozele puse nu pare ca aduc un plus extraordinar. As zice ca sunt tot pe acolo cu un halogen mai bun. Corecteaza-ma daca gresesc. Eu sincer ma asteptam sa se apropie de performantele unui xenon. am mers cu o bora cu xenon de fabrica si am ramas placut impresionat. M-am gandit ca daca pun leduri as putea cat de cat sa ma apropii dar pare ca nu. Repet. Poate gresesc.

Multumesc si pentru celelalte informatii. Cred ca cel mai mare plus e aia cu acel consum 32W vs 110w. Bucuria alternatorului.

[adrian001]

Nu are cum sa se apropie de performantele unui xenon din motive de legislatie, am explicat mai sus ... sunt anumite limite de intensitate luminoasa peste care nu poti sa treci fara echipament suplimentar montat pe masina. 

[Emy D]

spune-le asta celor de la Dacia care au omologat faruri LED pe Logan fara spalatoare de faruri si fara sistem de reglaj automat al inaltimii...

Edit:  Noul logan, cu faruri LED pe faza scurta: sistemul de reglaj al inaltimii  farurilor ne-automatizat cu cantare pe punti si mai mult, bagat prin meniul din ceasurile de bord. +  lipsa spalatoare faruri. Ca deh, legea-i numa pt unii. 

ps: nu ati vazut destule loganuri cu led care orbesc din fata sau din spate? eu intalnesc o gramada si m-am saturat de ele ca de mere acre. 

 

Modificat 6 Februarie de Emy D

[andrei_221]

Legislatia e mai stufoasa.

- permite xenon FARA lupa si FARA spalator - dar de putere mica (25W), cu reglaj manual al inaltimii

- permite faruri LED FARA lupa si FARA spalator - dar de putere mica , cu reglaj manual al inaltimii

 

Iar faptul ca reglajul inaltimii se face din meniu  -a sa are si grupul VAG , economie de 1 buton la sute de mii de masini.