Incalzire auxiliara-Webasto

[ioanidis84]

 Azi am reusit sa termin  montajul webastoului pe masina , a fost destul de dificil,  deoarece nu am avut suport de prindere pe sasiu ori instalatia electrica, au trebuit facute de la zero.

montajul efectiv pe masina a durat aproximativ doua zile ,datorita vremii si faptului ca am fost mai tot timpul murdar ,nu am putut sa fac foarte multe poze ,dar o sa revi si cu poze.

incalzitorul este configurat sa functioneze si cu motorul oprit , i am pus timer 1533 si comanda telestar t100 htm cu telecomanda aferenta.

l am probat totul functioneaza ,singurul lucru care mi a mai ramas de facut este , sa porneasca si ventilatorul odata cu incalzitorul...exact, nu stiu cum ,cred ca trebui sa folosesc un releu, cu care sa iau semnal de pe pinul ,4 webasto ,si sa dau 12 v la clima si aeroterma

 daca stie cineva il rog sa imi zica si mie .

[Cristicata]

buna sunt nou pe site am si eu o intrebare am si eu o masina vw sharan 2001 am si eu siroco pe masina nu am pornire separata cu afisaj cu  programator ma puteti ajuta sa stiu si eu daca pot sa il utilizez

[Patrix.ADGARAGE]

Salutare,stiti cumva daca merge butonul asemanator de dezaburire luneta folosit pentru a porni eberspacherul de pe sharan?si apropo,cum se leaga acel senzor???

 

[ioanidis84]

Totul este funcțional...Am făcut și conexiunea la clima acum porneste clima la pornire webasto ului așa cum îl setez înainte sa iau contactul.

 

  Schema celor de la webasto pt instalarea pe seat 1m avea o problema ...era gândită sa merg cu aeroterma la viteza maxima. 

[Kata 19]

 Buna ziua. O mare rugaminte:  cum pot lua legatura cu Nelu_24 pt incalzirea stationara?

[adrianf]

Prin mesaj privat.

[Sharan2001]

On 14.10.2016 at 0:07, Cristicata a scris:

buna sunt nou pe site am si eu o intrebare am si eu o masina vw sharan 2001 am si eu siroco pe masina nu am pornire separata cu afisaj cu  programator ma puteti ajuta sa stiu si eu daca pot sa il utilizez

Salut,

La fel am si eu siroco pe masina si  nu am nici un programator ,un prieten care are sharan si are siroco  cu programator si chiar acum 2zile erau vreo 10-12' afara si la pornit ,si mergea fara ca motorul sa fie in functiune.

Al meu spunea el ca este siroco ajutator iar al lui stationar.

Chiaar este asa?

Af fi interesat daca porneste fara ca motorul sa fie pornit.

Oricee idee ,sugestie e binevenita.

[lucaflo26]

Citeste topicul asta si te vei lamurii

[josca]

On 22.10.2016 at 0:18 AM, Sharan2001 said:

Salut,

La fel am si eu siroco pe masina si  nu am nici un programator ,un prieten care are sharan si are siroco  cu programator si chiar acum 2zile erau vreo 10-12' afara si la pornit ,si mergea fara ca motorul sa fie in functiune.

Al meu spunea el ca este siroco ajutator iar al lui stationar.

Chiaar este asa?

Af fi interesat daca porneste fara ca motorul sa fie pornit.

Oricee idee ,sugestie e binevenita.

Salut.

Citeste postarile lui Nelu_24 de la paginile:46 si 52,acolo este cam tot ce te intereseaza.

Multumita schemei postate de el,dupa posibilitati,pe masina mea sharan din 2002 am construit o pornire din telecomanda dupa urmatorea schema.

1.TIF

[ioanidis84]

Sharan 2001 ca sa vezi daca il poti porniii ca auxiliar ,trebui sa vezi daca porneste cu plus pe pinul alocat pornirii ,in functie de model.

Într o proporție foarte mare webasto montat din fabrica este blocat pe auxiliar adică merg doar cu motorul pornit ...

  Pentru unele s au mai găsit soluții sa poată fi pornite cu motorul oprit . La thermo top c adică cele de pe touareg ,q7 etc cu ajutorul unui program se citește dump ul din el și se incarca un alt dump care îți dă voie sa îl pornesti cu plus pe pinul 1 , ori alta soluție este un emulator de can (cele care merg pe can,după 2004) se leagă la pini de can și pot fii pornite ca auxiliare.

   Mai trebui făcut o improvizație la acestea deoarece cele  dedicate unei anumite mărci auto sunt, și blocate, și nici nu au parte hard pe placa, ca sa pornească pompa de apa ,aceasta fiind comandata de climatronic , deci trebui ,cu un releu pornita cumva.

  La thermo top v cele care sunt pe touran, pe golf 5, pe passat b6 nu merge decât cu emulator ul de can sa le poți pune pe alte mașini și sa le poți porni ca auxiliar.

  

 

 

 

[transilvanu]

• Al meu a pornit anul asta la +12 grade si nu se opreste nici dupa ce motorul se incalzeste. Care o fi rezolvarea? 
• Pana se remediaza, stie cineva care e siguranta de la sirocou?

 

Modificat 26 Octombrie, 2016 de transilvanu

[ioanidis84]

E greu sa își dea cineva seama cum așa ...fa I o diagnoza și o sa afli.

  

[luktm]

On 26.10.2016 at 23:06, transilvanu a scris:

• Al meu a pornit anul asta la +12 grade si nu se opreste nici dupa ce motorul se incalzeste. Care o fi rezolvarea? 
• Pana se remediaza, stie cineva care e siguranta de la sirocou?

 

Rezolvarea pt. oprirea s-au decuplarea incalziri auxiliare dupa incalzirea motorului  este montarea pe firul care vine de la senzorul de temperatura exterioara a unui intrerupator prin care intrerupi semnalul de la senzor si incalzirea auxiliara se va decupla.

Eu am montat intrerupatorul pe firul care vine de la senzor si am anulat senzorul  .acum pot sal pornesc  si sal opresc indiferent de temperatura exterioara s-au temperatura apei.

cand temperatura apei ajunge la 70-80 grade decuplez din intrerupator incalzirea si astfel limitez pornirea repetata la drumuri scurte in oras.

 

 

Modificat 29 Octombrie, 2016 de luktm

[lucaflo26]

Atunci la ce folos existenta lui?   Eu zic sa il lasati asa cum e ca isi face treaba bine. 

[C o s m i n]

 

4 hours ago, luktm said:

La 75 de grade oricum va intra in standby, oricat ai vrea tu sa-l mai pornesti.

[andrusel]

Wrong....la 85-86 intra in standby si sta asa in ventilare si la turatie scazuta pana ajunge apa la 75.

[C o s m i n]

Aia-i parerea ta. Iti arat pe diagnoza de Eberspacher sau Webasto ca la 75 (sau 80, nu mai stiu exact) se opreste orice s-ar intampla. E o masura de siguranta a producatorului.

[andrusel]

Si parerea ta?.Am stat duminica cu diagnoza pe el(D5WS) si am vazut live toate ciclurile care le face.Poate o fi la astea mai noi montate limita la 75 sau 80.

[ioanidis84]

la cele mai noi sub 80...de ex la mine la 76 grade decupleaz , nu prea are cum sa decupleze la peste 84 de grade ca de acolo deschide thermostatul ...

[andrusel]

Termostatul deschide la 87 grade,conform specificatiilor producatorilor de termostate pentru sharan.De la "nu prea are cum" la decupleaza e distanta mare,dar deja intram in off topic.

[lucaflo26]

Eu zic ca nu conteaza ca e 75 sau 80 grade .  Tot acolo e. import e sa funcționeze cum trebuie 

[ioanidis84]

   Sa luam ca ex platforma mk 4 (mai raspandita), sunt mai  multi producatori de thermostate pt acest model .

    ex: swag germany  produce pt acest model  thermostate  care deschid la 80 si la 87 , behr la fel 84 si 86 etc , acum un termostat nu poate fii foarte precis , poate deschide la 83 ,poate deschide la 85,   pe cand webasto masoara mult mai exact temperatura , este logic ca diferenta intre cele doua temp sa fie un pic mai marea pt ca in timp senzori se mai decalibreaza thermostatele mai imbatranesc si nu am facut nimica daca antigelul incalzit de webasto ajunge in radiator.

   vad ca voi vb de modele diferite ---D5WS si thermo top .

    ce am scris eu sus este valabil pt thermo top... in orice caz aceste valori pot fii modificate cu softul potrivit inclusiv tensiunea la care decupleaza si orele lucrate de heater .

   asta ca sa nu fiu inteles gresit.

 

[andrusel]

Aici vorbim de webasto/eberspacher montat pe sharan,despre alte modele vorbim in ariile/topic-urile dedicate ca sa nu fim off topic.

[crocodill]

Salut!

Daca nu stiti cu siguranta cum functioneaza va rog frumos sa nu va angrenati in discutii!!!!

Hydronic d5wz  eberspacher la 85 de grade C,  temperatura lichidului din el ( nu a motorului) isi injumatateste puterea (2500w) ,daca temperatura scade la 75 grade C, urca in putere pana la 5000w , daca temperatura creste la 90 de grade C se opreste. In momentul in care temperatura lichidului din el scade la 75 de grade C reporneste.

Ca idee, cultura generala. 

La Sharan incalzitorul este la o distata de 2 m de conducta de aluminiu amplasata sub masina si 2 radiatoare de climatizare de blocul motor, poate sa si fiarba apa in el linistita si nu ajunge la motor , ca sa nu mai vorbim de termostat.

[C o s m i n]

Zi-le crocodile, tu stii cel mai bine. 

Eberspacher (85 grade):

Webasto. Stiam eu ca-i 75-80, dar era valabil la Webasto (cu asta am de-a face in 90% din cazuri):

Algoritmul si temperatura de lucru nu tin de masina, ci de producatorul incalzitorului. Eberspacher e intr-un fel, Webasto in altul, indiferent pe ce masina e montat.