Incalzire auxiliara-Webasto

[speedo]

Daca stie cineva nr. sigurantei pt webasto sa scrie aici ca vreau sa incerc si eu.Pai daca e corecta formula de calcul ar trebui sa pot masura consumul chiar si pe cel maxim.

Ieri am tinut pt prima data in mana o bujie incandescenta de motor si e ceva mai mare decat cea de webasto.Mecanicul mi-a zis ca 15A consuma asta de motor.

Edit: am gasit in Elsa ca ar fi vorba de

S3 - Fuse 3 in fuse holder 5A J162 - Heater control unit D5W Z

S12 - Fuse 12 in fuse holder 25A J162 - Heater control unit (models with auxiliary coolant heater)

S162 - Fuse 1 (30) in fuse holder on battery 60A Glow plug heater

Modificat 10 Februarie, 2012 de speedo

[elyas]

Salut.Am masurat din nou consumul de curent la sirocou(sirocou+pompa de recirculare a apei+pompa de motorina),de data aceasta cu un ampermetru de 50A,si am obtinut 25 de amperi dar nu imi statea fix ci oscila intre 10 si 25,ca si la frecventa(care stie).

Nu am putut sa masor cat consuma dupa ce se incalzeste ptr ca testul l am efectuat cu sirocoul pe masa de lucru si am lasat sa mearga inca 5 sec dupa ce incepe pompita sa bage motorina(pompa de apa mergea pe "uscat"nu in circuit cu apa)

Modificat 11 Februarie, 2012 de elyas

[Al Bundy]

Destul de mult consuma, deci dupa 2 ore de functionare fara a se mai porni motorul nu mai porneste masina.

[razvi_gyl]

se opreste,nu te lasa fara curent de pornire,vb de cel programabil de fabrica si nu poti sa-l programezi mai mult de 45 min

[speedo]

Nici asta fara programare nu merge mai mult de 30 min.

La mine s-a oprit singur dupa 30 min. dar daca uiti de el merge in continuare pompa de apa si poti sa descarci bateria.

La -20 grade sunt suficiente 15 minute de functionare si o ia la sfert.Verificat.

[razvi_gyl]

la sfert e normal sa porneasca Adrian,si chiar la -20 de grade,oricum webasto porneste dupa ce porneste motorul

[speedo]

Pai da dar cu asta pornit inainte mai reduci din uzura cauzata de pornirea cu motorul inghetat ca pana la urma asta e ideea esentiala si scopul agitatiei legata de pornirea webasto-ului inainte de pornirea motorului.Sa dai la cheie cu motorul caldut.

Asta e pentru cine nu are de gand sa schimbe masina prea curand (cazul meu) altfel nu e nevoie de prea multa grija.

[razvi_gyl]

eu inteleg aluzia ta fina :icon_thumleft: ,dar golful nu are webasto,si motorul e acelasi ca la sharan,deci eu cred ca e pus mai mult pentru habitaclu deca pentru uzura motorului

[Al Bundy]

Nu stiam ca se opreste dupa un timp daca nu pornesti motorul.

Modificat 13 Februarie, 2012 de Al Bundy

[speedo]

@Razvan:e posibil,nu te contrazic.

@Al Bundy: tu intelegi ceva din oscilatia aia 10-25A pe care a vazut-o colegul elyas?Si inca ceva...in mufa webasto cele mai groase fire sunt + si - care au sectiunea de 1,5mm2 restul au 0,5mm2.

Merge consumator de 25A pe cabluri de 1,5mm2 ?

[elyas]

speedo da merge.daca ai fost atent cand ai desfacut si ai curatat in interior sirocoul ai fi vazut cat is de groase firele de la bujia incandescenta ca nu cred ca au mai mult de 1 mm2 si cred ca mananca mai mult de 10A la pornire.Intradevar litele sunt mai groase se indoaie mult mai greu fata de altele.atasez poza cu grosimea firului de la bujia din interior

[elyas]

ce nu intelg nici eu ii de ce oscileaza asa de ce nu ii constant.asta chiar ca nu imi explic.

[boby9999]

salutari, am desfacut si eu azi webasto si am verificat bujia si este arsa ati putea sa imi ziceti un cod pt bujie si la ce pret se invarte ? ce am gasit eu pe bujia veche ii acest cod 0100226228 si ca ar fi ce 8V?am sunat la un magazin de piese si mi s-a zis 180 lei asa scumpa ii sau este si mai ieftina ? webasto ii de pe un seat alhambra din 2001, 1,9 tdi auy

[speedo]

Cam asta-i pretul pt aia metalica.Este si bujie ceramica mult mai buna dar si mai scumpa...8v e voltajul la care lucreaza bujia.

[boby9999]

si asta metalica ii mai slaba in sensul ca se poate arde mai repede ?

[speedo]

Nu colegu merge foarte bine si asta dar aia ceramica se aprinde mai repede si arde mai bine motorina la finalul ciclului cand se opreste webasto in practica asta ar insemna mai putine sanse sa ramana motorina nearsa si sa fumege la urmatoarea pornire.

[boby9999]

ms de sfat speedo tot respectu, o singura intrebare mai am, eu am verificat bujia cu un aparat de masura ca si o bujie de la motor banuiec ca nu ii ceva mai speciala ?

Modificat 15 Februarie, 2012 de boby9999

[speedo]

Pune-o la 8V si daca se inroseste e buna n-o schimba degeaba.Ea arata ca arsa ca asa e ea dupa functionare de obicei daca e arsa ai eroare specifica pt bujie ceva cu "glow plug".

Modificat 15 Februarie, 2012 de speedo

[boby9999]

pai am verificato cu aparatu de masura si nu imi da continuitate cum imi da la una de la motor care ii buna, nu am idee unde sa o pun la 8v

[speedo]

Daca ai rezistenta infinita e dusa clar.

[boby9999]

ok, ms mult am gasit la 130 "beru" la un alt magazin o sa o comand azi sper sa vina pe maine.

[Cata BOSS]

Stie cineva cum pot aerisi sistemul de la webasto? daca are vre-un surub de aerisire, pe dedesubt, sau la motor?

pt ca imi da eroarea

01410 - Heater Over-Temp

06-00 - Signal to High

si in primul rand, as vrea sa incerc o aerisire a sistemului, si dupa aceea o verificare a pompei de recirculare a apei de la webasto

[speedo]

Eu as zice ca pompa de apa ti-a cauzat eroarea aia.Schimba pompa sau carbunii (grea decizie stiu :) )

Sistemul se aeriseste singur in mers dai pe HI ventilatoarele la max si mergi cu ea ca se aeriseste dar prima data vezi cu pompa.

[Cata BOSS]

Are cineva poze cu pompa asta de apa demontata? ca din ce am vazut eu, a mea este de plastic toata? cum as putea sa o demontez sa ii schimb carbunii?

[Al Bundy]

http://blog.lausdahl.com/tag/webasto-water-pump/