Jump to content

Golf Alltrack 1.8 TSI


CristiALF

Postare recomandată

Pai asa spune, credeam ca ai studiat piata foarte bine si ai dat de o oferta imbatabila

Scuze

 

Link către comentariu
On 1/25/2026 at 10:43 PM, CristiALF said:

Nu am, pretul asta (e aproximativ) l-am obtinut de la var-miu.
 

 

 

Nu e problema, spusesem ceva si mai inainte.

Link către comentariu

Numai ca n am inteles ca varul se ocupa de piese auto

Greseala mea

Link către comentariu
  • 3 months later...
CristiALF

Am ajuns la 136k Km si am facut o noua revizie: schimb ulei (am revenit la Mobil 1 ESP) si schimb bujii. 
Este prima data cand o patesc cu bujiile: dupa ce am plecat, cum am intrat pe Autostrada, cand acceleram imi dadea in nas de ziceai ca lovesc un zid. Am revenit la garaj, mers asa lin, domol..si dupa niste teste concluzia a fost cea pe care am intuit-o de la inceput: bujii noi proaste! Au fost inlocuite cu alt set si problema rezolvata..
Saptamana trecuta la un drum spre pe A3 am luat o piatra in parbriz (avea saracul vreo 2 ani, era nou..) si nicio sansa de reparatie. Asa ca ieri, am schimbat si parbrizul cu unul Saint Gobain. De data asta n-am mai mers la reprezentanta sa ma coste 4-5000 lei :)), exista servicii muuult mai bune la botul calului si super bine la pret. Sunt super multumit de interactiunea avuta, lucrare de calitate (nu ca cea facuta in reprezentanta, s-a crucit si echipa cand a vazut ce lucrare au facut aia data trecuta..).
Intre timp am trecut si eu (in sfarsit!) la rotile de vara, s-a terminat cu consumul "mic", am revenit la "+1L la 100 Km" :) 
Zilele urmatoare iar am niste drumuri de facut, am iarasi parbriz nou, am pus si stergatoare noi :D 

WhatsApp Image 2026-05-20 at 08.33.11.jpeg

WhatsApp Image 2026-05-20 at 08.33.11 (1).jpeg

WhatsApp Image 2026-05-20 at 08.33.12.jpeg

WhatsApp Image 2026-05-20 at 08.33.12 (1).jpeg

Link către comentariu

Unde ai schimbat parbrizul? Al meu costa 5500 doar piesa, tot Saint Gobain (cu incalzire), am zis sa evit reprezentanta si m-am dus la Pilkington, care sunt dezastru.

Link către comentariu
CristiALF

Karo Glass - ii gasesti usor pe Net. 

Link către comentariu
iulian.radu91

Ai idee cumva daca pot face calibrare ADAS dupa schimbarea parbrizului? Sunt interesat si eu de subiect, doar ca masina mea are si lane assist in plus (nu îmi dau seama din poze dacă si a ta).

Link către comentariu

la mine nu a fost nevoie de calibrare dupa schimbare parbriz.

Link către comentariu
iulian.radu91

Posibil sa conteze foarte mult marca parbrizului (clar avantaj Saint Gobain vs Fuyao sau altele mai low cost). Bănuiesc ca nu ai erori în bord sau ceva discrepante in funcționarea lane assist pana acum?

Link către comentariu
andrei_221

in 99% din cazuri nu e nevoie de recalibrare la inlocuire parbriz. 

Dar am intalnit si acel 1% in care parbrizul (SAint Gobain) nu avea lipit bine suportul camerei si acoperea putin de tot din campul vizual al camerei si nu a vrut nici macar recalibrare. Doar dupa remediere (decupare 1 mm) din suport, a mers totul. 

 

Link către comentariu
CristiALF

@iulian.radu91Nu stiu, eu am doar senzori ploaie si lumina, dar ma indoiesc sa fie nevoie de asa ceva...

Link către comentariu
  • 5 months later...

Am ajuns la 146000 Km si zilele acestea am facut:

- Revizie Haldex
- Revizie DSG
- Schimb ulei, filtru ulei si inlocuire filtru aer R600
- Schimb discuri si placute fata / spate
 

Link către comentariu

Ce ai ales? Eu am schimbat originalele pe spate cu Brembo si nu sunt multumit, ruginesc imediat si se curata greu. Pe fata am pus TRW si sunt in regula. Originalele au fost de slaba calitate la mine, fata-spate.

Link către comentariu

Pe Golf am pus pe fata Textar si cu placute tot Textar - dupa aprox 3 ani si cam 40k km nu s-au uzat prea tare, nu ruginesc imediat insa au capatat o usoara ovalizare. Asa ca nu stiu daca sa recomand chiar daca pe G4 oem-urile erau tot aceasta marca

 

@CristiALF alea oem ai idee ce erau?

Link către comentariu

@dercosDe data asta am luat ATE, atat discuri cat si placute. Originale am pus la primul schimb, acum nu am mai vrut sa dau dublu .. Si mie pe spate imi ruginisera putin pe margine. Sper sa nu ajunga sa scartaie, ca altfel nu imi fac griji, vom vedea. 

24 minutes ago, mad_kat said:

Pe Golf am pus pe fata Textar si cu placute tot Textar - dupa aprox 3 ani si cam 40k km nu s-au uzat prea tare, nu ruginesc imediat insa au capatat o usoara ovalizare. Asa ca nu stiu daca sa recomand chiar daca pe G4 oem-urile erau tot aceasta marca

 

@CristiALF alea oem ai idee ce erau?

Parca TRW-uri ? ..nu mai stiu exact.. De data asta, pentru discuri si placute, am fost la un garaj unde am lasat masina si m-am dus cand a fost gata. Haldex-ul si DSG-ul le-am facut la DOP. 

 

Modificat de CristiALF
Link către comentariu

Cum adica ruginesc? Toate ruginesc daca nu se circula cu masina.

Brembo am pe golf, dar lasa.excesiv de mult praf de placute. In rest nu ma plang.

Link către comentariu

Daca ajunge apa pe ele (ploaie, chiar ceata) sau, mai rau, sare iarna, ruginesc destul de profund si se curata greu, comparativ cu cele din fata care se curata la prima frana, oricat de mica. La fel si la cele originale. E drept ca nu folosesc masina zilnic si merg extraurban, unde frana e folosita mai rar, dar nu sunt singurul cu aceasta problema.

Link către comentariu

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
  • Activi pe această pagină   1 membru

    • eddz
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!