Probleme tehnice Specifice Superb 3

[75NOR]

Eu i-am rugat sa faca test de drum cu un sens giratoriu. S-a simtit miscarea instant la schimbarea directiei de drum. Problema e cunoscuta, mai am un amic cu Superb 2014 care a patit la fel. Enervant este ca se pare ca e acelasi reper si la S3, ma gandeam ca l-au corectat/schimbat/modificat.

 

[_ionut]

Si reperul schimbat - ala nou - nu mai are problema asta? E altfel proiectat? Ce anume au schimbat?

[75NOR]

@_ionut: s-a rezolvat definitiv. A fost un lot cu probleme si atat.

[75NOR]

Intrebare catre colegii ce deja detin un Superb 3: ati semnalat ceva greierasi din zona din fata/centru a bordului ? 

Cei de prin UK se plang (ce-i drept la diesele) ca au o vibratie/rezonanta in zona aia atat timp cat motorul e rece, dupa care dispare. Suspect este ventilatorul de clima.

Eram curios daca a semnalat cineva pe aici asa ceva... (sper sa nu)

[RzzV]

@75NOR Eu nu am observat niciun zgomot cat de mic pana acum, am trecut si de 1000km.

[75NOR]

Bun asa. Keep it that way  

[skoderia]

Nici eu, aproape 1000km. Chiar nu sunt greierasi de niciun fel.

[Habba]

Eu am remarcat ceva zgomot...dar nu e constant si nu pot sa il leg de ceva anume...vine de undeva din zona centrala, de la jurnalier, carcasa de plastic a ceasurilor de bord, sau butonul reset. E drept, ca n-a mai facut de multisor....

[_ionut]

On 9/15/2016 at 5:10 PM, _ionut said:

Vin eu cu o mica plangere. La curbe mai stranse scaunul soferului mi se pare ca se misca un pic - lateral - si se aude un zgomot metalic - ca si cum ar fi un surub slabit si scaunul ar aluneca. Nu il simt efectiv cum se misca sub mine dar simt lovitura metalica sub fund. Ati mai citit/vazut pe undeva problema asta? (Scaunul e electric)

Bun - m-am dus de 2 ori la Brady cu reclamatia - prima data cica au rezolvat-o  strangand niste suruburi - a tinut fix 10 minute. A doua oara - adica azi - initial ca cica nu mai face. Dupa ce l-am luat pe gigel la test drive - ca cica asa fac scaunele electrice ca se aud motorasele. Ceva ceva are dreptate pentru ca se aude ca si cum ar avea un pic de joc din axul motorasului. Pareau destul de saritorii dar cam habaristi. A ramas ca primesc in 2 saptamanii un superb de drive test si vedem cu face si ala.

Intrebare - are cineva o schema ETKA a scaunului electric pe partea soferului? La voi face asa scaunul electric sau e complet silentios? (eu sunt mai usurel - 100 kg -cred ca are ceva consecinte asupra scaunului...)

[75NOR]

@_ionut: vezi ca e abureala. Nu se aud motorasele decat atunci cand functioneaza - acel bazait cat timp actioneaza asupra scaunelor. Ai 3 motorase per scaun. Ideea e ca motorasele sunt prinse de subcadrul metalic al scaunului care e pe podea. Pe el se fixeaza partea de "tapiterie" cu sezut si spatar. Nu e niciun joc din axul motorasului, e din subcadrul de metal.

C'mon au schimbat pe garantie si la mine si la un S2FL 2014 al unui prieten, fara discutii de fiecare data. Au primit ok de la importator in 3-4 zile de la constatare.

[_ionut]

1 hour ago, 75NOR said:

C'mon au schimbat pe garantie si la mine si la un S2FL 2014 al unui prieten

In ce service?

[75NOR]

Brasov

[_ionut]

@75NOR - la care din piesa te referi cand zici subcadrul metalic? Care piesa din poza joaca? 

Link cu poza din ETKA

 

 

Modificat 11 Octombrie, 2016 de _ionut

[_ionut]

https://drive.google.com/file/d/0B1JINRbFnQqFdFMtc1ZkWWFheTV1VFpPOVF4VGdKZWRXU0FV/view?usp=drivesdk

 

Asta merge

[75NOR]

@_ionut: e vorba de sub assy-ul ala mare, ce culiseaza pe sine. Totusi, ceva nu e in ordine pe schema asta, nu vad cele 3 motorase electrice. Cred ca e schema de la scaunul pasagerului, cu reglaj manual, de aia apare si sertarul de sub scaun, cele care au reglaj electric nu mai au compartimentul ala cu capac.

[_ionut]

Zici de numarul 1 de aici ?- http://etka.cc/skoda/part_single/catalog/sk/markt/CZ/modell/SUP/year/2016/drive_standart/768/hg_ug/881/subcategory/881010/part_id/3209337/lang/u#sec_1

 

[75NOR]

da, asa imi amintesc

[Mocanu Beatrice]

Buna seara! Am o dilema care ma trimite in service curand daca nu ma poate lamuri nimeni...am o skoda superb 3 combi, motor 2.0 tdi, 190cp, fabr iunie 2016 si cam de o saptamana si mai bine mi-a crescut consumul la 10.2-10.3l/100 km si nu scade nicicum desi am incercat toate modurile de mers (comfort,eco,normal,dynamic)...am 6500 km deja iar consumul nu a sarit de 7.2l/100 km pe modul sport...inteleg sa creasca consumul datorita vremii insa mi se pare cam mult avand in vedere ca era cald inca plus ca masina sta in garaj...s-a confruntat cineva cu problema asta?

[rempha]

Nu cred ca este o problema, de o saptamana si ceva s-au intamplat 2 lucruri, s-a racit vremea si s-a aglomerat orasul (vreme + universitati / scoli), fiecare din ele duce la creseterea consumului. Verifica consumul si in afara orasului.

[vdragos]

Basca daca se chinuie sa faca regenerare si nu poate din cauza de drumuri scurte.

[75NOR]

Asta e cea mai plauzibila explicatie, am patit-o si eu.

Pana nu am lasat-o sa-si faca o regenerare completa, nu s-a potolit. A durat 15 min, la ralanti  

Modificat 13 Octombrie, 2016 de kthor
Folosirea citatului în mod nejustificat.

[Gorillaz_Doktor]

Lipsa ledurilor in usa: abia acu ca ziseshi am realizat.... lipsa leduri in habitaclu...probabil ca pe style te ajuta. La ambition n-am, ma enerveaza, dar am un incarcator dd tel cu un led albastru puternic nevoie mare. Ma rezolva el. O sa vad cum fac retrofit la duze incalzite.  Alea de pe S2 erau geniale. Incalzirea am luat-o ca optiune...cateva zeci de E....

[75NOR]

@Gorillaz_Doktor: vezi ca am pus un topic in forumul de Superb3, sunt date acolo codurile de piese pentru diuzele gen perdea, ca la S2. Se schimba in 5min.

[Habba]

Pam-pam.  Ieri, my Skoda a decedat brusc subit si dintr-odata. La 6 luni si 17,500 de km. Masina cu pret de lista de 35k de euro. DE VIS. Urat, evident.

S-a oprit motorul in mers, noroc ca nu aveam viteza foarte mare (eram in oras), a aparut mesajul "Front Assist not available" si martorii de motor (robinet galben), si cel spirala (injectie de obicei). Am sunat la Skoda asistenta, a venit platforma in circa 1.5 ore si a dus masina la dealer-ul din localitate.

Ma intreb oare ce s-ar fi intamplat la 140 km/h pe autostrada. Cosmar. Mai ales ca eu circul foarte des pe asemenea sectoare de drum.

Azi m-au sunat de la service solicitand detalii suplimentare (daca s-a oprit in mers, daca nu a pornit eventual de la semafor, etc.). Le-am repetat, evident, ca s-a oprit in mers. Dupa 6 ore de investigatie (de azi dimineata de la 8, cand am facut predarea), nu exista nici o explicatie referitoare la defectiune. Doar ca masina nu porneste.

Astept verdictul final in 24 de ore.

Oricum, pentru mine Skoda e de acum incolo NOGO. Maxim. A doua problema in 6 luni (prima data a decedat satelitul de comanda de pe volan), iar acum problema asta super mare. NEVER SKODA again.

 

 

Modificat 2 Noiembrie, 2016 de Habba

[RzzV]

@Habba foarte nasol ce ai patit si e normal sa reactionezi asa, dar de la asta pana la a spune firma Skoda e cea mai proasta, nu mai cumpar niciodata, e cale lunga. Practic lucruri de genul asta s-au intamplat dintotdeauna si la case mult mai mari si cu alte pretentii. Poate e o masina din 1 milion, nu poti generaliza, dar eu sunt foarte curios ce a dus la asta. S-a oprit in mers, s-a oprit, intrebarea e, te-a si oprit in loc brusc? Adica a fortat in cutie, sau cum? Intreb pentru ca e DSG si nu-mi imaginez cum ar reactiona la asa ceva.

Si eu as miza pe problema electrica, din moment ce are atatea erori aparute cand s-a oprit. Ceva electronic a crapat, oare ce?

Pana acum, eu personal, din toti prietenii pe care ii am si au Octavia, Superb (generatii anterioare) mai mult de nimicuri precum un geam electric cu o problema sau un buton cu probleme, nu am intalnit.