Probleme/Info Faruri

[thorium232]

Pe golfu' meu am avut faruri cu o singura camera (H4), acum i-am pus faruri cu camera dubla (H1 si H1), dar sunt nelamurit de faptul ca ambele faze nu raman aprinse simultan. Cand activez faza lunga, cea scurta se opreste, trebuie sa tin apasat pe maneta sa ramana aprinse amandoua. Probabil s-a mai discutat...sa nu ma injurati ca nu folosesc SEARCH-ul, dar daca tot am dat peste topicul acesta, am decis totusi sa postez. Deci exista vreo smecherie sa pacalesc instalatia sa mearga ambele faze simultan ?

[blacktdi]

salutare.

am si eu nevoie de un sfat/pont. mi-am spart ochelarul de la farul dreapta, fat hella cu 2 camere si ochelari fumurii. are cineva idee unde pot gasii/comanda ocherari/

multumesc!

[DumitruConstantin]

salut

va rog cine m-a poate ajuta (vinde) si mie o sticla de far sau un far de pe partea stanga cu o singura camera ca al meu sa ales cu ditamai pietroiu din cauza unui tampit

multumesc

[taz21]

Incearca la Anunturi On-line

[viorutzz]

Salutare sunt si eu nou pe aici pe la voi pe forum as avea si eu cateva intrebari daca aiti putea sa ma ajutati, am cumparat niste farurii powerlook de la F.K si nu prea se vede faza lunga hai ca aia scurta mai merge eu am avut H4 pe farurile vechi(originale golf 3)si acum am 2 camere pe H7 un bec faza scurta unul faza lunga ce as avea de facut sa mearga mai bine astept niste sfaturi orice sfat e bine primit

Modificat 13 Septembrie, 2011 de viorutzz

[ass1]

Pai nu prea ai ce face, decat sa pui xenon pe ele. E vorba ca in general genul asta de firme nu au faruri care sa fie si eficiente. Cu un kit de xenon rezolvi problema.

[viorutzz]

ok asa o sa si fac mersi o sa mai revin dupa ce miam instalat xenonul :lol:

[ultimu_neuron]

Salut

Azi noapte am avut o problema foarte curioasa cu farurile. Am plecat pe la 1 de acasa la un drum de 700 km. Am mers vreo 150km...totul ok...dar brusc si dintr-o data mi s-a stins faza scurta. Bezna totala. Va dati seama ce sentiment pe autostrada la 130 sa nu mai vezi dint-o data nimic...nu mai era nici o masina pe drum ca macar sa-mi dau seama unde e soseaua...plus ca era si o ceata foarte densa. Nici faza lunga nu mai mergea decat cand tineam maneta trasa inspre mine (flash-ul). Am oprit pe dreapta...avariile mergeau. Am verificat sigurantele 1 si 2....erau in regula. Trebuia sa ajung la aeroport in timp asa ca am continuat drumul cu flash-urile. Se vedea foarte prost din cauza cetii dar oricum, stiam unde ma aflu. Dar, intr-un final tot eliberand maneta pentru momente scurte faza scurta si-a revenit. Pe urma tot drumul a mers ca si inainte de eveniment. Nu inteleg ce s-a intamplat. Pozitiile, avariile, semanliarea, flash-ul, luminile din bord mergeau, dar faza lunga si scurta nu.

Din cate am citit intr-un post anterior, flash-ul ar fi legat direct pe baterie...probabil d-aia mergea.

Mentionez ca la mine faza scurta merge tot timpul cat contactul este pus, chiar daca blocul de lumini e pe pozitia inchis.

Stie cineva din ce cauza poate fi? M-am cam speriat cand nu am mai vazut nimic la viteza aia... Mi-e sa nu faca din nou...si saptamana viitoare trebuie sa fac drumuri lungi pe autostrada, iar acum, cum se intuneca devreme, n/ar fi prea placut sa o patesc din nou.

[mihai_mihai]

Dute la un electrician ca sigur ai modificari la instalatia de iluminat daca spui ca faza scurta se aprinde permanent cu contactul pus.

PS pe ceata densa nu se merge cu 130 km/h,chiar daca esti pe autostrada.

[ultimu_neuron]

Salut. Mersi de raspuns. Modificarea asta cred ca este din fabrica sau cel putin facuta la dealer, pentru ca asa sunt "adaptate" mai toate masinile in danemarca. Legea spune ca trebuie sa mergi cu faza scurta mereu pornita. Iar pentru a nu uita sa o aprinzi, atunci cand pui contactul, se aprind si luminile.Am impresia ca si in ungaria la fel au facut.

PS. Ai dreptate :)

[mihai_mihai]

Nu cred ca,golf3 are aceasta optiune din fabrica,aceasta modificare a fost facuta de cineva si daca nu te pricepi cel mai bine mergi la un electrician.

[e13]

Schimba maneta de semnalizare-schimbare faze. Aceasta comuta tensiunea primita de la blocul de lumini pe faza lunga sau scurta. Tot aceasta da flesh-uri de data aceasta din tensiunea de la borna 30 (direct de la baterie) aprinde faza lunga daca nu este aprins nimic sau sunt aprinse pozitiile sau faza scurta si faza scurta daca avem aprinsa faza lunga. Referitor la aprinderea directa a fazei scurte la punerea contactului, golf 3 a fost dotat cu aceasta optiune numai in SUA si Canada.

Modificat 20 Noiembrie, 2011 de e13

[BVladG]

salut am si eu o intrebare:

a folosit careva philips xtreme vision sau osram night breaker?

vreau sa stiu care din ele sunt mai bune, acum am becuri h4 de 95/100w si le folosesc fara probleme de 4 ani pe masina insa vreau sa le schimb si tind sa aleg unul din cele doua modele de mai sus.

vreau doar un sfat o parere despre cele doua modele si va rog nu imi spuneti de xenon :D

Modificat 20 Noiembrie, 2011 de BVladG

[paul3ta]

salut,caut sticla pentru faruri angel eyes daca are cineva de vanzare.

[ovidiu89]

Uite aici: http://forum.4tuning.ro/640-piese-dacia-vanzare/127011-execut-geamuri-clare-plexiglas-proiectoare-stopuri-semnalizari.html

Sper sa te ajute

[kapaionutz]

Pe golfu' meu am avut faruri cu o singura camera (H4), acum i-am pus faruri cu camera dubla (H1 si H1), dar sunt nelamurit de faptul ca ambele faze nu raman aprinse simultan. Cand activez faza lunga, cea scurta se opreste, trebuie sa tin apasat pe maneta sa ramana aprinse amandoua. Probabil s-a mai discutat...sa nu ma injurati ca nu folosesc SEARCH-ul, dar daca tot am dat peste topicul acesta, am decis totusi sa postez. Deci exista vreo smecherie sa pacalesc instalatia sa mearga ambele faze simultan ?

uite aici un mic tutorialt.

Recomand sa cumperi "papuci"

Modificat 27 Noiembrie, 2011 de kapaionutz

[Florinika]

Salut...am si eu o nelamurire....am xenoane pe masina dar cand le pun in masca farurilor se vad de parca ar fi bec cu filament...si vad destul de greu pe drum noaptea...se poate ca oglinzile sa fie "terminate" ?

[v@sy]

ti-am sters postul de cu intrebarea de mai sus din topicul "beculet de benzina" doarece era in afara subiectului discutat.Se poate sa fie terminata oglinda farului.Cu bec normal(halogen) tot asa se vede?Cel mai bine fa o comparatie intre farurile golfului tau si un alt golf.Sigur iti vei da seama

[Florinika]

pai tocmai...am facut o comparatie ...aceleasi becuri pe alt golf si se vedea super bine, dar cu becuri cu halogen nu am incercat

[v@sy]

atunci mai raman farurile.Este posibi sa se fi exfoliat,dar si innegrit si prafuit oglinda.

[denismoc]

A cumparat cineva recent faruri noi, model cu doua camere? Ce firma producatoare recomandati d.p.d.v al raportului calitate/pret. Specific ca voi incerca sa pun becuri de calitate gen Philips night vision. Nu ma gandesc la originale pentru ca pretul este exagerat, zic eu, apropiat de al celor angel eyes sau alte upgrade-uri de genul asta

[ovidiu89]

Eu zic ca mai bine cele originale hella in stare buna decat cele aftermarket

[denismoc]

La sh nu iau pentru ca vor fi in aceeasi stare cu ale mele, adica toti suportii oglinzii rupti.

[f@ne_tm]

+1 pt faruri second in stare buna, eu mi-am luat un far nou marca TYC si nu am fost multumit de lumina data, avand interiorul de la vechiul far Hella, am "tunat" farul nou TYC cu interiorul vechi de Hella si merge brici... Daca vrei lumina ia faruri sh de firma si in stare buna, nu lua no-name noi ca o sa-ti para rau...

[denismoc]

Multumesc, deci fara TYC