1.4 TSI (TFSI)

[fixpixu]

cat costa o verificare din asta pentru caxa? îl verifica fizic sau îți pun noua versiune de soft și vad pe diagnoza întinderea? 

[mark21]

Eu am mutat miercuri 11.05 revizia, si duc masina pt Kulantz pe 9 mai, luni.., spre sa nu coste mai mult de 300 ron verificarea.., asta in cazul in care zic ca nu trebuie sa schimb, ca daca trebuie schimba pe barba lor.., platesc doar manopera cred..

chiar sunt curios si eu cat ar costa verificarea asta.., daca a facut cineva la reprezentanta..

[Bogdan Moraru]

Fixpixu, iti verifica fizic. Nu it pot comunica un pret exact, eu am avut un discount considerabil la prima verificare. Te anunt luni.

[Luciosu]

Azi am început iarăși sa am niște tremurat la relanti. Plus mult abur sau fum, ca nu mi-am dat seama, am văzut in oglinda la un semafor. Erau cam 20 de grade afara si motorul era deja cald, de asta nu prea cred ca e condens. Mai stau puțin sa văd dacă mai face așa si la PBN cu ea, cât mai am garanție.

[EEXCALADE]

Verifica nivel antigel

[Luciosu]

Antigelul e ok, la nivel. Am verificat si bușonul de la ulei, nu are niciun tip de spuma, nimic. Așa îmi făcea când mi s-a spart pistonul

[EEXCALADE]

Scoate busonul de la ulei cu motorul pornit ,daca e problema de piston/segment ar trebui sa fie presiune in motor 

Fa un test de compresie .

[Luciosu]

@EEXCALADE Multumesc. Trebuie sa ma duc la revizie in vreo 2 saptamani, ii pun atunci sa faca test de compresie pe toti cilindri. Teoretic daca e problema de pistoane, tinand cont ca sunt toate 4 noi, si n-am facut mai mult de 5000 de km de cand am scos masina din service, o sa aiba o problema mare de tot cu mine.

P.S. Si segmentii au fost schimbati la vreo 30k km, pentru ca 2 ani garantie si 1.4 TSI CAVD  (masina are 84k km acum)

[EEXCALADE]

In 5000 mii km nu se strica piatoanele ....doar daca sunt de plastic .

Segmentii au fost pusi noi odata cu pistoanele ?

Alta e probleme ,poate doar apa in combustibil

[Luciosu]

Nu nu. Segmentii i-am pus prin 2010. M-am dus la revizie si le-am spus ca papa ulei cam mult. si-am schimbat segmentii  si tot papa ulei cam 200 de ml la 3000 de km. Stiu ca nu au cum sa crape in 5000 de km, dar "mecanicii" au cum sa faca lucruri de mantuiala. Acum vreo luna am observat ca aripa dreapta sta mai sus si are spatiu mai mare la imbinarea cu farul ( in 6 luni cat a stat in service, poate au reusit sa o si loveasca) plus multe multe altele. 

Mai am garantie vreo 16 luni, dupa ce am schimbat mai mult de jumatate de motor. Deci nu sunt foarte crispat  

[EEXCALADE]

Offtopic 

Un cosmar.

[big_bughy]

21 hours ago, mark21 said:

Eu am mutat miercuri 11.05 revizia, si duc masina pt Kulantz pe 9 mai, luni.., spre sa nu coste mai mult de 300 ron verificarea.., asta in cazul in care zic ca nu trebuie sa schimb, ca daca trebuie schimba pe barba lor.., platesc doar manopera cred..

chiar sunt curios si eu cat ar costa verificarea asta.., daca a facut cineva la reprezentanta..

Si eu ma duc marti la altosyncro cu leon-ul, ce preturi mi-au zis, mi-a tremurat telefonul in mana.. Nu cred ca voi beneficia de Kulanz, am facut reviziile dupa iesirea din garantie la service autorizat RAR, nu am mai avut Repr. Seat in Constanta o perioada. Am fost saptamana trecuta la reprezentanta si constatarea a fost "Zgomot nedectabil in functiune"..
Iar Porsche Romania m-a indreptat spre un alt service. Mi se pare cam de râsu' - plânsu' situatia.. Imi cer sa fac revizia si interventiile la Seat, dar reprezenta Seat nu imi poate (nu vrea) diagnostica nicio problema.

Modificat 6 Mai, 2016 de big_bughy

[mark21]

big_bughy , pune-le sa ti dea in scris constatarea , cu data , stampila, semnatura.., eventul ca garanteaza ca nu vor fi probleme cu lantul..

Eu daca nu mi fac pe kulantz, merg si schimb lantul si patinele, role in alt service .., stiu deja 2 service uri unde au schimbat altii, costa in jur de 1000 ron, piese+manopera.

[mark21]

Am stat 30 min in masina pe vagcom.., nu sunt inca convins ca trebuie sa schimb uleiul sau nu, eu mai mult de frica lantului vroiam sa l schimb..

De la ultimul schimb s-au facut 18150 km, din care 13.000 facuti de mine, 10.000 in afara orasului garantat...

Chiar daca revizia e facuta de 18150 km, urmatorul service il indica peste 10200 km.. , intervalul fiind variabil am inteles ca masina mai are alti senzori ..

Am tot cautat si am gasit pe IC - 17 , adresa 128 - Oil quality - good oil quality..

Masina are ulei Long Life Castrol pus in Olanda..,, voi ce ma sfatuiti sa fac? 

Toate schimburile s-au facut pana acum la 30k km.

[big_bughy]

On 5/6/2016 at 6:09 PM, mark21 said:

big_bughy , pune-le sa ti dea in scris constatarea , cu data , stampila, semnatura.., eventul ca garanteaza ca nu vor fi probleme cu lantul..

Daca-mi dau ca cei din Constanta, "Zgomot nedetectabil in functiune".. mi se pare cam degeaba. Dau constatarea ca sa se spele pe maini.

[Luciosu]

@mark21 nu o sa iti dea kulanz 100% pe piese sau manopera. S-ar putea sa te coste mai mult partea ta de kulanz, aprox. 30%, decat daca iti faci distributia la un service de incredere.  

[Bogdan Moraru]

Si iata raspunsul asteptat. Distributia a fost verificata in reprezentanta Skoda, unde ma aflu in acest moment. Nu prezinta nicio urma de alungire, intindere, deformare. End of story. Lantul are 100.000 km, masina are 180.000.

[mark21]

Fix la asta ma gandesc si eu, si acum a naiba nu ma face.. la pornire.., azi duc masina...

Chiar nu mai inteleg nimic, am avut 2-3 zile in care a facut la fiecare pornire dimineata un zgomot, ~ 3-5 secunde.., ba e normal , ba nu e.., sau face doar cand e diferenta de temperatura  intre noapte si zi..?

[Bogdan Moraru]

In general face zgomote mai pronuntate atunci cand uleiul se subtiaza si se scurge din motor. Zgomotele de pornire sunt oarecum normale si acceptate de catre fabricant. Informatia provine de la fabrica din Mlada. Lasati oameni buni lanturile in pace, iar cei care doresc sa faca teste, pe masinile proprii sau pe ale clientilor sa se abtina de la inducerea in eroare a oamenilor. Singurul defect major al acestei distributii este factorul uman. Chiar va rog insistent si chiar imi doresc sa nu mai apara aberatii vid-a-vis de lant pe acest thread menite sa induca oamenii in eroare.. Multumesc de intelegere.

[teologul]

Daca e asa cum spui, si daca acum noul lant are 100000 de km, tu de ce l-ai schimbat la 80000? Ce recomanzi totusi?

masurare si schimbare, schimbare dupa un anumit nr de km?

[Bogdan Moraru]

Am avut prima generatie de lant si intinzator. Simptomul alungirii a fost la acel moment un missfire. Gasesti pozele mai in urma pe acest thread, impreuna cu codurile pieselor montate.

Conform importatorului, noua generatie de lant nu se mai alungeste. Cu toate astea, din puncul meu de vedere recomand o verificare a acestuia o data la 60k km( cam atat fac in 2 ani de zile)

[EEXCALADE]

On 06.05.2016 at 7:36 PM, mark21 said:

Masina are ulei Long Life Castrol pus in Olanda..,, voi ce ma sfatuiti sa fac? 

Toate schimburile s-au facut pana acum la 30k km.

Intreval service long life la 30 mii km = cancerul motorului

Cauta detalii despre garantia pe care o ofera castrol la uleiurile lor,o sa ai o surpriza.

 

[Luciosu]

@mark21 ai fost la kulanz? Ai rezolvat ceva?

[mark21]

Am lasat masina, 2 zile, o pornesc dimineta, sa constate, apoi desfac si verifica alungirea lantului...

Wish me luck..

Bineinteles ca ieri nu a facut la nici o pornire zgomotul aferent, exact cum e si omul cand trebuie sa mearga la doctor nu-l mai doare nimic..

Modificat 10 Mai, 2016 de mark21

[Luciosu]

Luck*. La cati km are masina ma mir ca nu s-a schimbat deja distributia si e inca cea originala. Dar tu esti sigur ca e distributia si nu e zgomotul normal cand pornesti masina si sta turata?