SEAT Ateca - discutii generale

[cristi511]

@75NOR nu cred pt ca o sa fim la Chisinau. Poate mai devreme.  Dar asta nu te va opri sa mergi sa vezi masina si sa impartasesti niste impresii aici .

@ToniM good job. Ideea este ca mi-am calculat pentru Leon ce ar inseamna retrofitul la "fundul" cu 2 evacuari si iese asa

- bara

- fusta

- finala dedicata cu 2 iesiri

- vopsit

- montaj

Toate cele de mai sus sunt repere OE si se gasesc in catalogul de accesorii. Total ----> 1000e. 

Edit: brosura de UK pentru Leon.

Modificat 27 Iulie, 2016 de cristi511

[cristi511]

Conform unei reclame dintr-o revista cunoscuta Falken este furnizorul de anvelope pentru SEAT Ateca.

[Cristian]

Optiune inseamna dotare din fabrica, care se pot alege in configurator, accesoriu inseamna articol care se poate adauga dupa cumparare. Mie personal nu imi place kitul ala exterior, prefer oricand sa dau banii pe o dotare optionala care imi e utila oricand.

[ToniM]

Optiune: se poate bifa la configuratorul din Germania.

Optiune la draftul din Romania: nu aparea.

Acuma eu stiu ca adevarul este la mijloc, dar hai sa acceptam si cand altii au dreptate, adevarul suprem nu il detine nimenea.

Daca doresti sa ai ultimul cuvant, chiar te rog.

[Cristian]

Nu e vorba de ultimul cuvant, e o discutie constructiva, cel putin din punctul meu de vedere. In catalogul din UK nu apare acest kit ca optional, recunosc ca pe catalogul din DE nu m-am uitat, e mai greu de tradus.

 

[Teodoreanu]

Ieri am vazut masina live la Timisoara ce pot sa spun :

- o masina frumoasa cu un interior placut materiale de calitate care par a fi bine asamblate

- motorizarea era 2.0 tdi 150 cp 4X4 cutie dsg ce am remarcat performantele acestui motor pentru un suv 0-100 km/h in doar 9 secunde , consumul declarat

- sitemul multimedia raspundea mai lent in rest meniul usor si intuitiv

- preturi conform celor declarate de reprezentantul de vanzari vor pornii de la 18000 de euro pana in maxim 35.000 de euro

- ca o parere personala ca si comparatie cu Tiguan modelul nou nu sunt mari diferente sincer chestiuni de detalii dar care fac cateva mii de euro daca ar trebuii sa cumpar una dintre cele doua ar fi o  decizie grea de luat

[StefanSSD]

Prin amabilitatea dealerului din Brasov (a nu se considera reclama mascata) am fost informat ca masina va fi expusa la Brasov la Mall Coresi in perioada 24-29.08.2016. La showroom si test drive Seat Ateca va fi disponibil cel mai probabil la final de septembrie inceput de octombrie, probabil asa va fi si la ceilalti dealeri Seat din tara.

[cristi511]

Stiri

[CristiALF]

Quote

"Vom furniza un număr limitat de unităţi în acest an. Bănuiesc că reacţia pozitivă va însemna că cererea va depăşi oferă şi în 2017. Luptăm cu fabrica pentru a obţine mai multe maşini, dar partea bună este că cererea ridicată va menţine valoarea reziduală la cote înalte, ceea ce înseamnă că Ateca va fi şi mai atractiv"

Ce mojicie sa incerci sa impachetezi o problema intr-un "avantaj". 

[Cristian]

E normal ca un model de nisa sa nu fie produs in cantitati ridicate, mai ales ca este primul model de acest gen pentru Seat, nu stiu la ce nivel va fi cererea. Deocamdata, avand in vedere ca masina nu se vinde oficial decat in cateva tari din Europa, este normal ca cifrele de vanzari previzionate sa fie la un nivel prudent.

Nu uitati ca Ateca nu se produce la uzina Seat, se produce intr-una din fabricile Skoda din Cehia.

[saibot]

11 hours ago, Cristian said:

Nu uitati ca Ateca nu se produce la uzina Seat, se produce intr-una din fabricile Skoda din Cehia.

Um motiv in plus sa fie ocolit modelul

[CristiALF]

Da da..cu sa nu, e foarte normal  Ateca (un SUV!) este model de nisa ?! 

Nu mai zic, ca atunci cand TOATA lumea vinde SUV-uri de rupe, tu spui ca vanzarile sunt gandite la un nivel prudent ? 

Nu, iti spun eu care este adevarul: s-au aruncat aiurea cu lansarea cat mai repejor, cand de fapt nu sunt pregatiti asa cum ar trebui (sa poata si produce la nivelul cererilor). Iar acum o scalda aiurea si dau explicatii pe care eu le consider chiar jignitoare. Au vazut ca lumea este interesata si probabil masina va avea cerere foarte mare si au iesit cu un comunicat de 2 lei: avem super masina, dar nu o sa v-o putem vinde asa usor..dar lasa ca asta e chiar bine (!), ca o sa valoreze si mai mult!  D-ne fereste!

 

 

[Cristian]

Crezi ce vrei, nici un producator nu vinde SUV-uri de rupe, nu la nivelul modelelor clasice, nu poti compara de exemplu cifrele de vanzari ale Golf cu cele ale Tiguan. Mai degraba raportul e de 10:1. Eu chiar vreau sa schimb Leonul meu cu o Ateca si sunt dispus sa platesc pana la 25-26.000 Eur pentru asta, dar sunt sigur ca nu vor fi foarte multi care vor face asta in Romania. 10 Ateca pe fiecare dealer este mai mult decat suficient, pentru inceput, nu ma simt deloc jignit ca de exemplu este cerere foarte mare pentru acest model in Germania, Austria sau alte tari, sunt sigur ca limitarea volumelor se practica si acolo, pentru ca fabrica are un volum limitat de productie.

[The_Ego]

In definitiv este inca un mic suv. Nu sparge niciun tipar, nu aduce nicio inovatie in segment si nici ca automobil. Pretul nici el nu e impresionant de mic.

Sa fie liste de asteptare pt un asemenea model, sa dureze eventual jumatate de an pt livrare, mai degraba traduce proasta gestionare din partea Seat.

Daca era un model special, cum era conceptul de Cupra Suv coupe mai intelegeam sa fie wow, asa e doar meh cu o cerere crescuta artificial. Stii ca vei produce putine si zici ca deja e cerere pt ele, lumea deduce cerere mare. Nu neaparat.

[CristiALF]

@Cristian, nu cred ce vreau, ci doar iti arat situatia si trend-ul ultimilor ani, SUV-urile au cele mai mari cresteri, chiar daca, bineinteles nu sunt la numar cat restul. Doar ca ce sa vezi, ele fac foarte mult in prezent din jocul in vanzari si sunt artizanii cresterilor. De ce oare crezi ca incearca toti producatorii (inclusiv unii pentru care altadata asta ar fi insemnat o adevarata blasfemie) sa lanseze tot felul de SUV-uri/Crossovere ? Simplu: pentru ca se vand.

  

[ToniM]

+1 @CristiALF trend-ul e SUV/Crossover, orice revista de "specialitate" este in spatele acestor afirmatii

Cat despre livrare, si eu mi-am pus intrebarea, la motorizarea de top, la o eventuala comanda in Oct, mi s-a comunicat ca in Feb as avea masina.

Oricum, om trai si om vedea, pana nu confirma fabrica comanda si saptamana de livrare, restul e "can can"

 

[cristi511]

Recomand sa cumparati autobildul de saptamana asta si cel de săptămâna cu 16 august.  

 

[Cristian]

Nu stiu despre ce vorbim, in Germania, top 20 modele nu cuprinde nici un SUV.

Revenind, 3 luni dureaza orice comanda daca nu e vorba de dotari ciudate, care sa intarzie comanda. Eu nu ma grabesc deocamdata, probabil ca anul viitor voi da comanda, atunci se termina leasingul la masina mea si incerc sa o scot la vanzare. Pana atunci voi avea o idee mai buna despre ce imi doresc de la masina asta si poate reusesc sa fac un test drive de 2 zile, un weekend la munte.

[cristi511]

Citind foarte atent despre Skoda kodiaq o sa fac o afirmatie indrazneata : Ateca nu va avea succesul scontat. 

În primul rând, cu siguranță skoda se va vinde ca pâinea caldă asa ca nu vad cum ar ceda producție pentru Seat. (Se vor fabrica in aceeași uzina)

În al doilea rând planurile vag sunt clar centrate pe Skoda. Se dorește creșterea vânzărilor cu 50% până la 1.5 mil de unități. Pai Seat nu vinde 400k pe an.

In al treilea rând se pare ca suvul skoda se va lua de gat cu tiguanul la calitatea materialelor si a asamblarii. Seat încă e departe de vw.

În al 4lea rând...skoda ofera pachetul mai bun. Seat nu poate concura cu asta iar volumele vor fi mici. 

Astea fiind spuse, așteptăm să vedem live cele 2 mașini.

 

[Teodoreanu]

Ateca nu este un concurent pentru Kodiaq (masina cu posibilitate de configurare  7 locuri ) . Ateca se va bate din 2017 cu noul Yeti care are aproximativ acelias dimensiuni si actualul Tiguan din cadrul grupului ! Kodiaq este la bataie cu viitorul Tiguan XL .

Modificat 7 August, 2016 de Teodoreanu

[cristi511]

Prin prisma prețului si a datei de lansare Ateca, Tiguan si Kodiaq concurează. 

Ps: kodiaq e cu 5 locuri, celelalte 2 fiind opțiune.

[Teodoreanu]

Pai si eu ce am scris in paranteza ? Cu posibilitate de configurare pentru 7 locuri . Ai sa vezi cand se lanseaza  acest Kodiaq ca are preturi mult mai mari decat Seat Ateca si sunt in alte clase prin prisma dimensiunilor Kodiaq lungime 4,70 m fata de Seat Ateca cu 4,36 m . Diferenta de 34 de cm ! Kodiaq este cu doar 10 cm mai scurt ca un Touareg .

Modificat 7 August, 2016 de Teodoreanu

[Cristian]

Am vazut sambata pe viu Ateca in Constanta, din pacate doar exterior, masina fiind inchisa (cam asa se face promovare in Romania).

Ca impresii la prima vedere, masina e putin mai lunga decat Leon, lucru care se vede in primul rand la spatiul mai mare la picioare pentru pasagerii din spate. In rest, masina e un Leon ridicat si cu ceva modificari de design. Mie imi place, ramane sa facem testdrive si sa vedem preturile din configurator.

 

[Luciosu]

Pentru persoanele din BV, Seat Ateca este in Coresi Shopping Resort intre 24 si 29 august, adus de DIP.

[75NOR]

A ajuns Ateca si in Brasov, intamplator am vazut-o expusa asa ca am luat un prim contact.

Impresiile mele:

- Exteriorul arata bine

- Cost saving din plin in zona de protectie a discului spate. Aceeasi problema ca la O3 si Leon, sunt expuse toate internele suspensiei, discul spate are protectie minimala, chiar arata aiurea zona aia.

 

Interior - aici a fost marea dezamagire pentru mine

- Pozitia de condus ok, mai joasa decat in Tiguan, mie mi-a placut. Mi-a placut iarasi sunetul cand se inchide usa, desi cand tragi de manerul interior - cel putin la masina expusa - aveau joc plasticele si aveai senzatia ca ramai cu el in mana.

- Scaune sub Leon sau Xperience (masini cu care am luat contact). Desi sezutul e din alcantara portocalie, gen Xperience, lateralele sunt foarte foarte moi, te afunzi in ele, atat pentru spatar cat si pentru coapse, ceea ce pe viraje e aiurea. Ok, probabil masina a fost gandita pentru confort ? Ca termen de comparatie, lateralele sezutului sunt mult mai moi decat la Superbul meu de exemplu, nu ma asteptam de la Seat la configurarea asta.

- Exceptand plasticul de deasupra al plansei de bord, restul este exclusiv din plastic dur. Consola, usa torpedo, fete usi (nici macar nu au mocheta in buzunare) si mai ales toata zona consolei centrale si zona dintre scaune. Controller-ul acela pentru "moduri de rulare" ce se vrea stil Terrain Response de la LandRover e dintr-un material foarte ieftin, cand il invarti ai senzatia ca ramai cu el in mana, pare foarte fragil, plasticele au un joc aiurea intre ele. No offence, dar electrocasnice gen masini de spalat care au controller-e care se simt mai calitative la actionare, facute tot din plastic.

- Plecasem cu asteptari destul de sus, mai ales ca producatorul se lauda ca este un progres vizibil fata de materialele din Leon. Eu nu am gasit acest progres la materialele din interior.

- Ok, au pus buton de SS pe consola, e misto, pulseaza rosu, dar...e doar un gadget.

Concluzia mea: e o masina frumoasa, cu mult sex appeal comparata cu Tiguanul, chiar dezirabila daca nu te intereseaza materialele din interior. Probabil e o afacere judecand pozitionarea celorlalte SUV-uri VAG, oricum Kodiak-ul va fi mai scump, dar, din nou, e o masina de consum, pe care o vinde marketingul pentru a satisface obsesia generala cu SUV-urile. Daca ne gandim ca un Q5 ajunge in 70k cu genul asta de dotari, la 35k Ateca e chiar o afacere  

Centii mei, nu dati cu levierul in mine