SEAT Ateca - discutii generale

[andrei0241]

@cris2109: unde ai decodat VIN'ul? M'am uitat si eu sa fac asta cand sosise masina, dar n'am gasit nimic sa il recunoasca, am considerat ca e prea proaspat

Cat despre Paint preservatives ala, clar, cand s'o incalzi, ii fac o degresare si o decontaminare cu argila, imi pare rau ca n'am apucat inainte sa montez folia

Modificat 21 Februarie, 2018 de andrei0241

[cris2109]

@andrei0241 din comoditate am platit ~30 lei pentru decodare VIN pe autodna. Presupun ca poti gasi si gratuit pe undeva dar nu am rabdare sa caut. Eu am vrut sa am lista asta de optionale mai mult pentru verificare inainte sa ajunga masina, sa nu stau sa le verific la receptie in graba.

[Cristian]

Astazi a fost lansata oficial Cupra Ateca, primul model a marcii Cupra, divizia de performanta Seat, care va exista separat de marca Seat, cu sigla noua.

https://www.netcarshow.com/seat/2019-ateca_cupra/

[andrei0241]

Am pus'o, parca ma vad la anu' facand iar calcule ptr inc'o Ateca ...

Mai intai sa apara macar la buc una de drivetest. Cel mai probabil nu va fi decat cu automata, deci as avea oaresce retineri

[Cristian]

Da, va fi doar cu noua cutie dsg7 si vine cu multe dotari standard, printre care si dcc.

[Cristian]

Un nou articol despre Cupra Ateca:

http://www.seatcupra.net/index.php/2018/02/22/cupra-ateca-revealed/

[cristi511]

Motorul are filtru de particule. Interesant!

0-100 in 5.4s si vmax=245kmh.

[deenman]

Vmax e asa mica din cauza aerodinamicii?

[cristi511]

...dynamic chassis control –
adaptive suspension-, digital cockpit, and park assist all come as standard...

@deenman vmax este mai mult decat suficienta. Dar da, aerodinamica joaca un rol extrem de important.

Exemplu: x5 M --> 567 cp , 3,9s 0-100 si 250 vmax (limitata). Deci cifrele Atecai sunt absolut decente!

[cris2109]

DCC vine standard pe toate cupra din cate stiu, si nici sa vrei nu cred ca ti-o da fara,  altfel nici nu cred ca ar fi pus atata putere pe o masina, si cu atat mai mult pe Ateca, fiind o masina inalta.

[andrei0241]

Nu, DCC nu era standard pe Leon Cupra.

Dar sa asteptam sa vedem oferta importatorului, nu e exclus ca Dcc sau Aid sa vina contra cost pentru ca pretul de pornire sa fie cat mai accesibil

[CristiALF]

Arata bine Cupra asta, dar daca pentru Ateca normala se asteapta 1 an, nici nu vreau sa ma gandesc cat se va sta pentru Cupra..

 

[Cristian]

La un moment dat se va rezolva problema cu termenul de livrare.

Dcc vine standard pe Leon Cupra.

[cristi511]

Preturi ceva? 

[Rave]

Ma astept la ~40k. Ceea ce e... #meh

[zorro00]

Un articol in romana despre Ateca Cupra: http://www.automarket.ro/geneva-2018/seat-lanseaza-cupra-ateca-20-litri-tsi-si-300-cp-pentru-primul-suv-82951.html

[Bebeee]

Imi place. 

Nu m-a convins logoul Cupra.. mi se pare putin copilaresc, ca masinile cu sigle din Transformers. Preferam sa ramana “Seat” in continuare.

[Rave]

Iei o grila de Ateca FR si gata, ca doritori pentru cea de Cupra o sa gasesti mult mai repede decat vor gasi ei grile de Cupra de cumparat  

[GTD]

Dezastru arata bodykitul parca au pus in bataie de joc fusta si prelungirea la spoiler      

[Cristian]

O prima prezentare de la lansarea oficiala. GTD, e o tara libera, totusi ia niste pastile, sa iti treaca senzatia de greata si intoarce-te de unde ai venit.

[andrei0241]

Nici pe mine nu ma incanta noua sigla Cupra, dar asta sa fie singurul bai... 

La Leonul de 280 sau cat avea inainte stiu ca era optional DCC, acum e ok daca e standard

[Rave]

DCC a fost din start standard pe Cupra. 

Sigla e destul de... curajoasa, dar daca masinile se ridica la asteptari nu o sa mai conteze ce sigla au; daca vor fi ceea ce sunt acum, adica doar niste GTI-uri mai puternice si mai ieftine, vor dezamagi. Marca asta ar trebui sa faca inca un pas spre “track day car”, si sa ramana VW si Skoda la daily-uri, ca sa nu dezamageasca si sa se poata bate cu Type R & Megane RS Cup, ambele masini axate mai mult pe performante si mai putin pe confort ca daily.

Ca de putut stim toti ca Leon-ul este o masina foarte buna pe circuit, deci se poate, dar e tinut in spate pentru ca se vrea sa fie buna si confortabila zi de zi. Toate masinile din grupul VAG sunt asa. Daca marca asta se elibereaza putin de inhibitii o sa fie ce trebuie, daca nu... imi sare in cap “aceeasi Marie cu alta palarie”...

Modificat 23 Februarie, 2018 de Rave

[gabi2ctin]

Salut , 

are cineva idee , la modelul fara ROATA de REZERVA , nu primesti CRIC si MANIVELA ?

am verificat abia acum un pic in groapa si ... pauza , nu am vazut aceste 2 foarte importante ustensile  

[vdragos]

Nu stiu cum e la Ateca dar eu la Touran nu am primit, a trebuit sa le cumpar ulterior. Nici macar piesa de prindere pe caroserie a acestora nu exista. Reducere de costuri.

[gabi2ctin]

Suntem din acelasi grup , deci POLITICA e comuna

la un VW SPORTVAN am vazut prima data , politica asta marca VW ....in loc de 4 suruburi , au pus doar 2 la sistemul de prindere capota de sasiu ....masina e mai usoara si se face si economie de materiale (ha,ha )

 

E clar , m-ai lamurit sa ...nu mai caut aiurea ! Merci

Modificat 27 Februarie, 2018 de gabi2ctin