Golf 7 vs Astra K vs Megane 4 vs Honda Civic

[CristiALF]

Chiar doream sa scriu ca noul Focus mi se pare un competitor serios pentru Golf (in sfarsit!  ). Pacat insa de acest singur minus pe care il vad , exact cum spunea si @Rave, motorizarile in 3 cilindri..( am citit insa ca cica noul ST va fi cu motorul de 2.3..dar nu e pentru toata lumea, e prea putin). In rest, imi place cum arata, imi place ce au facut la interior, de stat pe sosea sta bine ca intotdeauna, l-au facut in sfarsit spatios (! - sunt curios sa testez) la interior, deci ...e de bine. Acum sa vedem si viitorul Golf

@Luciosu : nu cred ca se referea la BMW, Audi, Mercedes, ci exclusiv la restul, cele pamantene

Modificat 2 Noiembrie, 2018 de CristiALF

[Rave]

11 minutes ago, Luciosu said:

@Rave Cred ca aici, mai degraba este IDrive-ul, de la BMW  

Da, dar nu in clasa asta sau nu la banii de Golf “normal” - 20 - 25.000 de euro...  

@CristiALF Eu chiar am vrut sa cumpar un ST-Line, 1.5 automat, binisor dotat, la 24-25.000 dar faptul ca nu aveau nimic in stoc m-a dat inapoi. Nici nu era potrivit momentul si nici nu “merita” sa astept 2-3 luni dupa comanda. Sync 3-ul ala e... nefericit, sa zicem asa  Dar masina e foarte ok, da!

Modificat 2 Noiembrie, 2018 de Rave

[CristiALF]

Suporta Apple CarPlay si Android Auto, deci..nu mai conteaza cum e  

Te inteleg...oricum, am mai spus, nu cred ca este un moment bun acum sa cumperi o masina, posibilitatile sunt limitate din cauza WLPT-ului, modele noi, se asteapta mult, etc. Plus ca in urmatorii 2 ani se anunta modele foarte interesante, inclusiv electrice, la cele actuale mai scade pretul...Eu cred ca prin 2020 s-ar putea sa fie un moment bun pentru achizitie (dpdv al diversitatii in alegere). Pare un pic aiurea cand auzi Focus 1.5 de 25.000 EUR  

 

[Rave]

Pare si mai aiurea cand realizezi ca Golf-ul similar bate in 30.000...  

[Abu]

Eu am dat 20.000 pe Golf 1.5

[Planetara]

Si eu 14k pe focus 1.5?

Si are si ceva dotari: scaune incalzite, volan incalzit, parbiz incalzit, oglinzi incalzite si rabatabile electric, camera rear, geamuri fumurii spate. 

Modificat 2 Noiembrie, 2018 de Planetara

[CristiALF]

Da, dar tu ai MK 3.5 si Rave se referea la MK 4.

@Rave Mda..e f mult pentru un Golf  (non R, non GTI/GTD) sau poate te referi la preturi de lista..

 

[Iulian M]

7 hours ago, Rave said:

nu e “cea mai” la nimic... dar le face pe toate al naibii de bine si, pentru majoritatea oamenilor, este masina perfecta!

Cred ca asta e cea mai buna caracterizare din cateva cuvinte pentru Golf. 

[Rave]

@CristiALF da, ma refer la preturi de lista pentru un R-Line automat. Bine, nici Focus-ul nu e 25 pret de lista dar discount-urile sunt mult mai consistente la Ford

Modificat 2 Noiembrie, 2018 de Rave

[Abu]

Rave, ne spui si noua de ce ai preferat un GT in fata Astrei de 1.6 200CP spre exemplu, ca sa vorbim de performante similare?

[Rave]

Pentru ca eu am dat 23.000 pe GT cu EDC(adica DSG7), navi, trapa, head-up display, ACC si jante 18” pe langa ce are ea stoc, adica faruri led, scaune incalzite (foarte frumoase de altfel), padele si altele si nu cred ca Astra o luam la pretul asta. 

Plus ca, dpmdv, Megane-ul arata mai bine in echiparea asta si, sincer sa fiu, nu fac mare diferenta intre cele doua brand-uri. Toate marcile, inclusiv VAG, au problemele lor caracteristice asa ca nu pot sa spun ca fiabilitatea este un mare considerent. GT-ul are un punct slab la cutie, dublu-ambreiaj cu ambreiaje uscate, acelasi ca DSG-ul 7 uscat, de exemplu.

Cealalta masina pe care o aveam in gand era un Volvo V40 T3 (1.5, 3 cilindri, 150cp), automat (convertizor), R-Design tot la 23.000. O masina foarte frumoasa dar care isi arata varsta la interior (fara touchscreen, fara CarPlay, consola cu muuulte butoane) si care e mai slaba decat GT-ul pe suspensii, insonorizare si spatiu, atat in spate cat si la portbagaj, desi masina e mai mare... Asta e un lucru pe care l-am admirat la GT, este dura dar mai confortabila decat Leon-ul, culmea, care era pe 17”. Si e si mai bine antifonata.

Singura faza e sa vad cat de bine rezista in timp  

LE: hai ca aici e un versus asa ca nu e OT daca las 2 poze  

Nu stiu care e mai buna, stiu doar ca asta m-a impresionat mai mult si rezonez mai mult cu ea. Astra, desi foarte frumoasa si chiar si cu pachetul OPC Line, e putin... meh! E cam fara personalitate, asa...

Modificat 4 Noiembrie, 2018 de Rave

[Abu]

Arata intr-adevar vis!

Tipsurile sunt reale sau fake ca la Golf?

[Planetara]

Rave, cu interiorul nu pui poze??

[Rave]

@Abu cel de pe stanga e real-ish, adica pe bara e doar ornament dar in interior exista totusi o teava; cel de pe dreapta e 100% fake  

@Planetara nu am... fac si pun  

[Abu]

Rave, poate deschizi un topic la masina mea. La cat de frumos scrii, cred ca multi are aprecia!

Modificat 4 Noiembrie, 2018 de Abu

[Rave]

 E impotriva regulilor forumului...

Si nici nu avem o sectiune de “Alte masini!”

[CristiALF]

Megane GT este o masina frumoasa. Nu ma da pe spate, dar arata bine. 

Eu acum daca as vrea un hatch, m-as uita foarte serios la Focus ST Line, pare foarte promitator. Din ce am vazut/citit pana in prezent, exista la el doua minusuri:

- motoarele in 3 cilindri (cu posibile sperante odata cu aparatia ST/RS - dar nu mai sunt pentru oricine...deci..pretul, deh..)

- lipsa guri ventilatie in spate pe consola centrala - ce naiba a fost in capul lor de nu au pus asa ceva ?! Foarte aiurea...

 

[Rave]

@CristiALF varianta de China are guri de ventilatie pe spate deci... eu nu inteleg care/cum/de ce... Dar macar exista posibilitatea unui retrofit.

@Planetara pozele promise (masina e cam jegoasa si trebuie sa scap de covorasele alea de cauciuc ca arata groaznic  )

[Planetara]

Mda. Parerea mea e ca exteriorul foarte atragator dar, din pacate in antiteza cu interiorul. Mai ales variantele mai slab echipate arata sub orice critica. 

[Rave]

Undeva trebuie sa existe  un "dar..." ca altfel era masina perfecta!  

[Planetara]

Corect. Si eu am cochetat cu un megane zen si 1.2 tce cu ceva optionale. Totul era ok, eram aproape decis dar cand am fact td-ul la viteze mai mari (130) simteam ca plutesc, volanul nu imi mai transmite acel feedback. Focusul este peste la acest capitol. A fost factorul care m-a dus spre ford. Bineinteles ca la gt-ul tau nu e vorba de asa ceva, cu 4 control&stuff.

[Rave]

Nu stiu cum e varianta normala, pentru ca nu am mers cu ea, dar la GT se poate pune directia pe Sport si atunci odata se intareste si apoi cursa volanului parca e mai scurta, are 2 ture si putin stanga-dreapta, pe Normal mi se pare mult prea moale si vaga directia.

[Abu]

Mie mi se pare si interiorul frumos Rave. Scaunele alea sunt the best. Volanul iarasi e cool.

Si imi place si display-ul, care nu mai e tableta aia pusa in portrait mode

Faina alegere.

 

E adevarat ca se pot schimba luminile ambientale dupa bunul plac?

[CristiALF]

@Planetara: pentru un Renault, are un interior foarte reusit !

 

[Planetara]

Asa este. Dar pana la generatia asta si interiorul si exteriorul erau in aceeasi nota, la megane 4 au un exterior foarte reusit si te astepti la un interior pe masura.

Modificat 4 Noiembrie, 2018 de Planetara