Bucsele la Golf 4 & Bora - probleme

[Remus66]

De pastrat le-am pastrat in casa, in apartament de bloc, la intuneric fiindca au stat intr-o cutie. Temperatura nu a fost chiar constanta, ca intr-o camera termostatata, a fost ca la bloc, iarna ceva mai rece, fiindca mai inchideam caloriferele când plecam de acasa iar vara mai cald, asa cum este vara la bloc. Una peste alta eu as spune ca oricum au fost conditii bune de pastrare, nu este ca si cum ar fi stat in frig si zapada, afara!

[marutu_2005]

Ssalutari! De curand am schimbat la golf 4, bucse brat, pivotii, bare stabilizatoare, si bucse bara. Dupa operatie se intampla un fenomen ciudat, cand iau aproape maxim de volan simt un prag/hop,  cand volanul se invarte mai greu,apoi foarte usor, si nu revine singur in pozitia zero in mers decat ajutat putin sa treaca de acel prag.Eu am comandat pivotii si am vazut ca sunt pentru stanga si pentru dreapa,mi s-a parut ciudat.Mecanicul nu am vazut sa fi citit ceva pe ei...e posibil sa fi inversat pivotii ,exista pivoti pt. stanga si pentru dreapa la golf 4? Urmeaza sa merg sa verific unghiurile.Multumesc!

[sdR+]

Da este pivot pentru stanga respectiv dreapta si trebuie pusi unde trebuie...bucsa brat merge si pe stanga/dreapta nu e problema iar la bara stabilizatoare aceiasi treaba.Daca pana sa faci aceasta operatiune totul era normal pivotii sunt cauza asta in caz ca au fost inversati...cu unghiul nu prea ai treaba la ce piese ai schimbat.

[waf]

Doresc sa fac o revizie generala si nu-mi este foarte clar daca pt a merge pe varianta de piese ce s-a montat pe R32, aceasta implica doar bucsele pline (mari/mici) de la bascula. Sau sunt diferente si la restul componentelor : bucse bara stabilizatoare, pivoti, bielete antiruliu, capete de bara, flanse..etc

Daca are cineva codurile componentelor montate pe R32/Cupra l-as ruga sa posteze aici.

[nemtzalau]

@waf nu poti monta pe golful tau decat bucsele mari pline de la brate care se gasesc pe r32.

[iAntonio]

Salutare,

De curand am schimbat bucsele la ambele brate si bieleta antiruliu (toate fata) iar de atunci a inceput sa se auda un scartait (destul de mic), pot sa zic similar ca cel de la usa provocat de balamalele neunse.

Am vorbit intre timp azi cu un mecanic, a mers putin cu ea si mi-a spus ca de vina ar fi faptul ca atunci cand au schimbat, nu au pus suficienta vaselina.

Nu-mi bateam prea mult capul cu asta si initial a ramas sa rezolvam cand ma intorc din concediu. Urma sa plec cu alta masina dar datorita altor probleme trebuie sa ma bazez pe Golf.

Din pacate nu mai am foarte mult timp si nu stiu daca trebuie rezolvata problema neaparat pana plec. Ar fi vorba de un drum de 1500 (dus-intors) in Grecia.

Pot sa dau de alte probleme din cauza asta? 

[marius1982.11]

Fara stres.

PS: nu trebuie vaselina in mod normal la nicio bucsa, din contra, vaselina obișnuita ataca cauciucul. Cea siliconica ar fi recomandata, dar repet: nu este nevoie.

[Das_Reich]

Vreau sa schimb bucsele mici de la un brate la un golf 4, break din 2006, axr, codul pentru piesele OEM este acesta: 357407182 ? ma gandesc ca indiferent de producator pentru acest tip de masina dimensiunea acestora este aceeasi. 

[danilovvalentin]

Salut grup  sunt  nou  pe grupul asta  

As vrea sa schimb  busele  de pe puntea spate la un golf 4 2.0 benzina  cod motor  AQY și nu știu demisiunea  la buse  la punte  ca să fac o improvizație ca să le schib  eu mam gândit  sa iau o tava  pe demisiune busei  sa se bag în punte 

 

 

[marius1982.11]

Daca nu esti sigur ori verifici vizual ori comanzi dupa seria de sasiu, insa din cate retin intra ambele bucse, si cea hidraulica si cea de tip nou (72mm parca).