Alarma aftermarket

[nick_n]

Masina e din 2000, iar modul confort este de generatie veche fara posibilitate de reprogramare

 

Codul modulului este 1J0 959 799 Q

 

Am un modul pe acasa de pe fosta masina un 1C0 959 799 B cu tot cu chei dar dupa multe cautari este foarte greu de adaptat la masina mea

[F l o r i n]

ce inseamna fara posibilitate de programare ??? toate se pot programa/rescrie eeprom.....

 

da, ca sa pui modulul de generatie mai noua, trebuie modificat multisor.... si nu ai cine stie ce avantaje.....

[nick_n]

ma refeream ca nu se poate reprograma/rescrie ca sa poata comunica cu cheile (telecomenzile) fiind de generatie veche

[Al Bundy]

Daca sunt pe aceeassi frecventa si daca modulul tau suporta telecomenzi se pot invata.

[nick_n]

Am scris mai sus ca modulul meu confort are codul 1J0 959 799 Q care nu stie sa comunice cu telecomenzile...sau am gasit eu informatii gresite despre el?

[F l o r i n]

ma refeream ca nu se poate reprograma/rescrie ca sa poata comunica cu cheile (telecomenzile) fiind de generatie veche

 

corect - deoarece nu are partea hardware responsabila de receptia radio - 1J0 959 799 Q.

 

cauta un modul 1J0 959 799 XX - care sa il cumperi cu tot cu telecomenzile lui... si faci swap-ul.

 

Modificat 23 Mai, 2013 de F l o r i n

[nick_n]

M-am uitat si dupa module si am vazut ca toate 1J0 959 799 XX au 2 mufe, iar eu am numai una, deci nu ar fi chiar plug and play

Si inca o intrebare...daca schimb modulul ce adaptari (software) ar mai trebui facute in afara de invatarea cheilor?

[F l o r i n]

Eu nu am zis ca este plug and play..... codare - in functie de nr usi/geamuri electrice si adaptare telecomenzi.

[nick_n]

Si acesta este motivul pt care m-am gandit pana la urma la o alarma fiindca nu este chiar plug and play...modul chiar gasisem la un moment dat in jur de 350 lei cu tot cu chei pret care mi s-a parut acceptabil.

 

Dar problema este ca nu stiu pe nimeni in zona mea care sa imi monteze totul cap-coada...iar un drum pana la bucuresti nu este prea rentabil

[F l o r i n]

corect..... la Iasi - cauta la prestari servicii si vezi daca avem pe cineva...

[nick_n]

Am vorbit deja cam cu toate persoanele din Iasi si nu prea vor se sa bage la operatiunea asta...raspunsul care l-am primit tot timpul este ca nu se complica...doar daca vreau sa imi monteze un modul AM cu chei briceag sau o alarma.

 

Daca cumva apare un drum in viitor pana la Bucuresti...si nu reusesc sa imi montez ceva pe masina, tu ai putea face operatiunea asta cap-coada?

[F l o r i n]

sigur... ne auzim la telefon inainte - vb pe PM.

Modificat 23 Mai, 2013 de F l o r i n

[adaniel69]

stie cineva pe ce fir trebuie sa ma leg la modulul comfort sa pot comanda inchiderea/deschiderea usilor cu o alarma aftermarket la masina din semnatura?

mersi!

[Al Bundy]

Pe 2 fire in usa, intre motorasul de geam si broasca.

[adaniel69]

mersi frumos! deci nu se poate direct de pe modulul comfort. comunica prin can cu calculatorul de usa?

[djd3di]

Salutare! De cateva zile ma chinui cu montarea unei alarme Pilot (nu e grozava dar de inceput e bun) pe un golf 4. Am legat aproape tot... ce nu stiu inchiderea si deschiderea la ce fire sa ma leg in modulul confort. Daca ma poate ajuta cineva cu cele 2 fire de la modulul confort sa imi spuna culorile sau din mufa usei de la butonul de inchis deschis culorile firelor. Mersi

[catalin_911]

desfa butonul de inchis/deschis de pe usa, vezi culorile firelor si dupa indentificarea lor vizuala , verifica le si cu un aparat de masura pe ohmetru.

(la voi este usor ca aveti acel buton pe usa...io nu am :( )

 

 

 

spor la mesterit

Modificat 1 Octombrie, 2014 de catalin_911

[djd3di]

Ok.... pt inchidere e firul galben cu dunga albastra iar pt deschidere verde cu dunga rosie (asta la golf 4). Ok. Am facut m-am jucat cu ea de vreo 20-30 de ori (la intervale de timp) am armat fara sa vreau cand usa era deschisa, a bipuit mai mult ca deobicei.... am dezarmat am inchis usa si? Surpriza! Nu se mai blocheaza usile si bipuie de vreo 10 ori. Are cineva vreo idee? Am verificat usile sa fie toate inchise si degeaba. De deblocat deblocheaza usile......

[Al Bundy]

Usile nu se incuie daca usa de la sofer este deschisa.

[djd3di]

Am specificat ca am verificat toate usile.... problema a aparut de cand am armato cu usa soferului deschisa

[catalin_911]

deci ai armat cu usa deschisa din alarma AM......ai dat un restart la alarma? trebui sa aiba un butonel rosu

[djd3di]

Am armat adica am apasat pe butonul de inchidere de la telecomanda. Nu am vazut sa aibe buton rosu, dar am deconectato de la curent si toate cele (am scos mufa din alarma) si tot degeaba.

[danyell1978]

Salutare. Imi cer scuze daca nu am nimerit topic-ul.

  Am achizitionat acum 3-4 ani o alarma Alcar H22 produsa de Roel Romania pe care intentionez sa o montez pe golf 3,dupa schema alarmei pare simplu de montat dar problema e la partea electrica a masinii. A-si avea nevoie de cateva indicatii , unde trebuie sa leg firul de pozitii deoarece din alarma iese un fir iar pe instalatia masinii dupa blocul de lumini ies fire pe fiecare bec in parte sau se leaga in alta parte acel fir? Cu inchiderea/ deschiderea usilor cred ca ma descurc.

Multumesc anticipat.

[george golf 4]

salutare.am si eu o inchidere aftermarket cu cheie briceag si as vrea sa o Montez pe golf 4 .problema e ca nu stiu firele care trebuie legate la inchidere. ma poate ajuta cineva?

Modificat 19 Noiembrie, 2014 de george golf 4

[Al Bundy]

Ca in prima poza doar ca nu mai pui acea rezistenta si te legi la fire diferite.