A4 B8 Blackbird

[cristi511]

Daca esti asa hotarat iti dau si eu cateva part no. de la Seatul meu, faci si tu o fapta buna  :icon_thumleft: .

[cogdao]

Am un topic cu fapte bune, dar pentru golf 5 ;)

Schimbam antigelul, punem roz :)

[cristi511]

Pune pune. Ia zi, cum se prezinta 1.8t + multitronic in Bucuresti? Cum stai cu consumul?

[cogdao]

Dupa 700 km de cand am luat-o pot sa spun ca e ceea ce trebuie pentru Bucuresti. E o relaxare extraordinara, chiar si bara la bara.

Motorul are rezerve destule pentru depasiri la nevoie, nu am ce sa-i reprosez.

Consumul, am vazut de la 7.5 seara la 14-15 in aglomeratie. Mediu ar fi undeva la 11, exact cum ma asteptam.

Per ansamblu, sunt foarte multumit de masina.

Modificat 13 Octombrie, 2015 de cogdao

[Bebeee]

Aia e cel mai important. :)

[cogdao]

Cu ajutorul colegului Vlad ZaShark am activat stagging, lap timer si cornering.

Inca nu am ajuns sa o spal, vreau sa ii dau si o ceara solida pentru sezonul umed ce va urma.

In primavara o sa o polishez, are nevoie.

A inceput si vanatoarea dupa piesele necesare retrofitului la MMI, sper sa gasesc la pret bun macar un 3g high.

Modificat 18 Octombrie, 2015 de cogdao

[davides]

... and he started :) ... 

[cristi511]

De data asta se atunca vitejeste in razboiul retrofiturilor, incurajat de experientele anterioare.

Bafta si noroc, ca e nevoie de amandoua.

[cogdao]

Da, ma bag din prima la astea sanatoase sa ma linistesc dupa :)

Am si jantele in plan, merg in paralel cu astea doua, m-am hotarat la modelul asta.

[DB86CLP]

esti din Tgv?

[cogdao]

Nu, fostul proprietar. Inca nu am schimbat numerele, astept adeverinta de la Anaf.

[cristi511]

Vezi ca jantele de b8 sunt cu et-uri speciale si cu cb 66.6. Daca vrei sa fie ce trebuie, mergi pe 18+ arcuri sport. 

 

Ps: frumos modelul.

[cogdao]

Da, stiu de dimensiunea butucului, eu am 66.6 si et45 acum. Sunt cam bagate sub aripa cu 45, cred ca un 35-37 ar veni perfect.

Arcurile sunt pe lista, voi merge pe Eibach Pro Kit.

[cristi511]

Et 38 e just fine, daca ma intrebi pe mine. Pana una alta fa revizia aia la cutie sa stai linistit. 

 

Le: las astea aici.

Modificat 19 Octombrie, 2015 de cristi511

[cogdao]

Pff, alea de pe avant ma omoara...

[cristi511]

Ai asslift (la my +2013) de facut, s-line, si...cam atat. :icon_thumleft:

[ZaShark]

And here it goes again :)) spor la retrofituri si inca odata sa o stapanesti sanatos.

[cogdao]

Merci, Vlad!

S-line nu mi se pare un asa mare lucru, diferentele sunt greu visibile, mai ales pe negru.

Spatele de 8.5 la fel, nu ma da pe spate.

La exterior ar fi jante, suspensie si cam atat( exista o mica idee cu evacuarea pe ambele parti insa sper sa-mi treaca). La interior ar fi MMI, ceasuri facelift, schimbator si vedem ce mai apare.

[mad_kat]

Pai deja ai lista, ce vorbesti :)

Nu te gandi prea mult cu evacuarea dubla - schimba in bine lookul masinii. As pune-o pe lista de prioritati inaintea ceasurilor de facelift de exemplu...

[The_Ego]

Diferenta se vede la S-line, mai ales pe spate, dar si pe fata. Oricum o faci S-line pentru tine nu pt altii si aduce un plus de agresivitate cu negru.

Buza de jos la bara de S-line este gri si face contrast frumos cu negru. Bara de S-line cu tips-uri cromate = Win. Eventual poti lua difuzorul cu iesiri stanga-dreapta si modifici ceva pe la pe la evacuare.

 

Retrofit stopuri led?

[cogdao]

Da, am vazut si eu spatele cu S-line si dubla evacuare si o face mult mai agresiva.

Led nu ma incanta, sincer, imi place cum arata acum stopurile.

Cred ca voi pune ceva leduri pe masina, desi nu am facut-o la celelalte, insa lumina parca e prea galbena la interior.

Vreau si luminile de la numar pe led oem.

[cogdao]

Micuta are buletin :)

[Rave]

Little Miss Blackie? :p

[Bebeee]

Asta e targetul, 500 BHP :)

[cristi511]

500 lambs....numara el in fiecare seara cand isi face calculele pentru retrofituri :D . :))