Motor 1.4 16V-functionare,probleme specifice

[soila]

curata si unge bine timoneria.. toate acele parghii

[22Vik]

Tijele alea ce sunt deasupra cutii de viteze?itreb deoarece,acum 2saptamani mi le-a dat cu un spray,mecanicul.

[SSRAZVAN]

da tijele deasupra cutiei de viteze.Degeaba ti lea dat cu spray pe deasupra.

Acele tije trebuie date jos curatate si gresate dupa care le montezi la loc.Si dupa toata operatiunea o sa vezi ce frumos va merge.

[2mad4]

5 mil

doar 5 milioane, de unde ai cumparat-o?

mersi

da tijele deasupra cutiei de viteze.Degeaba ti lea dat cu spray pe deasupra.

Acele tije trebuie date jos curatate si gresate dupa care le montezi la loc.Si dupa toata operatiunea o sa vezi ce frumos va merge.

ca idee se dau greu jos? te intreb ca vad ca le-ai mai curatat tu!!

mersi

[SSRAZVAN]

nu se dau jos greu.Eu fac operatiunea o data pe an ca nu am scut toata mizeria se depune pe tije si la cald merge greu si ma enerveaza.

[2mad4]

nu se dau jos greu.Eu fac operatiunea o data pe an ca nu am scut toata mizeria se depune pe tije si la cald merge greu si ma enerveaza.

nu prea stiu de unde sa incep....dar o sa-mi dau io seama, se greseaza cu vaselina, dupa ce se curata cu spray de contacte sau spray degripant?

p.s. poate faci si niste poze data viitoare si ne arati in 2,3 imagini ce si cum....MERSI!!!

seara buna!

[22Vik]

Da,si la mine tot la cald merge greu.

[SSRAZVAN]

Se da jos toate tijele inclusiv suportul pe care sta timoneria se curata absolut tot,se greseaza,eu am folosit vaselina normala dupa care se asambleaza inapoi.La asamblare va trebuie un cleste cu care sa apasatii pe nuca tijei sa intre in locasul ei.

Ca tijele sa iasa trebuie o surubelnita ca in poza si sa trageti in sus si vor iesi

Modificat 30 Iunie, 2012 de SSRAZVAN

[2mad4]

Se da jos toate tijele inclusiv suportul pe care sta timoneria se curata absolut tot,se greseaza,eu am folosit vaselina normala dupa care se asambleaza inapoi.La asamblare va trebuie un cleste cu care sa apasatii pe nuca tijei sa intre in locasul ei.

Ca tijele sa iasa trebuie o surubelnita ca in poza si sa trageti in sus si vor iesi

multumim SSRAZVAN, o seara buna!

[2mad4]

salut,

atunci cand accelerez mai puternic se aude ca un zornait la motor in fata si nu stiu de la ce este, sa va zic ce zic unii:

1. de la benzina

2. racordul flexibil, desi nu cred ca am asa ceva

3. catalizator - sitele acelea sunt sparte

4. avans mare - desi nu cred ca este posibil!!!

5. alte alea.....

asteptpareri si idee.

mersi!

[SSRAZVAN]

daca se aude numai la accelerare s-ar putea sa tacane avansul din cauza benzinei

asa patesc eu cand merg cu masina mai subturat si accelerez mai tare se aude un zornait care dispare daca alimentezi cu benzina de 100

cand alimentez cu benzina cu cifra octanica mai mare nu mai am acel zgomot dar e posibil sa fie si sitele de la catalizator sparte dar acolo trebuie verificat

[2mad4]

daca se aude numai la accelerare s-ar putea sa tacane avansul din cauza benzinei

asa patesc eu cand merg cu masina mai subturat si accelerez mai tare se aude un zornait care dispare daca alimentezi cu benzina de 100

cand alimentez cu benzina cu cifra octanica mai mare nu mai am acel zgomot dar e posibil sa fie si sitele de la catalizator sparte dar acolo trebuie verificat

s-ar putea sa ai dreptate cu benzina, dar de ce...din cauza cifrei octanice?

- o sa pun si benzina de 100 sa vedem

mersi razvan!!!

[soila]

nu exista racord flexibil la 1.4

catalizatorul spart ar scoate alte valori la sonda S2, si probabil s-ar aprinde prin bord

oricum trebuie verificat pe sub masina daca exista joc mare la traseul de evacuare, toba intermediara.. toba finala etc..

[SSRAZVAN]

verifica si ce a zis soila si incearca si cu benzina de 100

la mine cand alimentez cu benzina de 100 zgomotul dispare si cand ii bag de 95 il aud cum tacane dar nu il mai bag in seama :icon_cheesygrin:

[2mad4]

are si soila dreptate imi da eroare la sonda 2 dupa catalizator, desi e schimbata de 3 luni, si asa apare mereu eroarea, nu mai am de gand sa o schimb ca am dat 550 ron pe ea, si nu prea ii vad rostul, unii zic ca e defecta, desi a functionat 3 saptamani, altii zic ca e arsa rezistenta ei....altii zic ca e din cauza catalizatorului (adica de aceea e defecta) // sa nu fie si de la benzina si de la sonda asta

nu am cum sa o elimin cumva?

imi afecteaza consumul?

mersi domnilor

Modificat 3 Iulie, 2012 de 2mad4

[soila]

consumul nu-l afecteaza... dar nu-ti mai ies gazele in normele euro4

iar in mica mare masura, conform ce zice manualul vw, un senzor defect afecteaza mixul optim de oxigen/benzina

ca va creste consumul cu 500ml sau cu 2l.. asta trebuie sa testezi singur

[2mad4]

soila, dar crezi ca e plauzibil ce mi s-a spus, adica se se arda siguranta de la sonda (daca are asa ceva)....sau daca din cauza catalizatorului?

mersi

[soila]

sonda nu are siguranta... are o rezistenta in ea care se incalzeste... si este foarte fina si subtire.. in timp se intrerupe...

aia iti arata tie pe diagnoza.. tot asta imi arata si mie.. dar nu mi s-a aprins decat odata martorul in bord... o sa vad si eu cand o schimb, deocamdata sunt alte prioritati financiare :)

[geutzu]

Salut ! Am o problema de ceva timp care nu-mi da pace,usa de la sofer inainte cand ma dadeam jos ma atentiona in caz de lasam farurile aprinse si imi aparea in bord ca am usa deschisa,e acum nu`mi mai arata nimic si nu mai chitaie nimic,azi am uitat si farurile aprinse de am zis ca nu mai porneste..deci ce e de facut?multumesc

[GABIVVX]

Switch-ul din usa.Se mai aprinde plafoniera cand deschizi usa stanga fata?

[geutzu]

Nu se mai aprinde nici aia...deci switch este nu?

[GABIVVX]

Da.

[2mad4]

soila cum se poate face sa se stinga acel beculet, fara sa se schimbe sonda?

ms

stie cineva codurile in programul ETKA pentru garniturile la epurator, adica cea in forma de D si cea rotunda, poate colegul Gabivvx ma va ajuta.

ms....vreau sa le schimb pentru ca consuma mult ulei....si stiu ca cea in forma de D a rezistat si a pus-o la loc mecanicul, dar ce-a rotunda era crapata si a inlocuit-o cu alta de la un filtru de ulei...si cred ca pe acolo se tot pierde ulei.

ms

Modificat 4 Iulie, 2012 de 2mad4

[geutzu]

Salut ! Inca o intrebare...cand accelerez se aude un trancanit la motor acolo un fel de : "CRRRR" si numai cand accelerez,e specific treaba asta?multumesc

[GABIVVX]

Stai linistit cu CRRRRR,e specific motoarelor de 1.4 16 valve.