Motor 1.4 16V-functionare,probleme specifice

[SSRAZVAN]

De cateva zile,dimineata cand pornesc masina imi pleaca cu relantiul pe la vreo 1100-1200rot/min dar in intervalul in care pleaca cu turatia asta oscileaza rau.Dupa ce revine la relantiul normal nu mai oscileaza deloc,nici in mers nu am vazut sa fie vreo problema

De ce oscileaza la 1100-1200rot/min.?

[soila]

clapeta de acceleratie

[c0sminel]

cum spune si soila curata clapeta si EGR-ul o adaptezi si vezi ce se intampla.

[c0sminel]

la AXP ca sa dai drumu la ulei desfaci acel senzor? ca nu am vazut nici un surub

[SSRAZVAN]

dar daca era clapeta nu trebuia sa imi apara pe bord EPC??

saptamana viitoare o sa ma apuc de ea ca zilele astea am treaba cu masina.....sper sa nu imi faca vreo figura

si am mai observat ca parca nu mai are nici vlaga in ea.

[GABIVVX]

EPC la APE se aprinde doar in cazuri extreme(defecte mult mai complexe).Trebuie curatata si recalibrata clapeta (cu interfata)si apoi vezi cum stau lucrurile.

[SSRAZVAN]

am inteles..dar de ce nu se aprinde check engine la punerea contactului?

i-am facut output test la instruments si nu se aprinde

a mai ramas sa verific ledul sa vad daca exista

sa intamplat sa am erorii pe sonda lambda si nici nu stiam

[GABIVVX]

Nici nu o sa se aprinda..in veci vecilor :lol:.Eu personal nu am vazut APE cu check engine.EPC-ul este responsabil su afisarea defectelor,si o face doar in momentul in care defectul este destul de grav.Rog toti participantii la topic care au cod de motor APE sa ne spuna daca au avut check engine aprins..

[SSRAZVAN]

:dry: da nemtii astia sunt nebunii.

Unde sa mai pomenit la o masina sa nu aiba check engine.

si chiar nu se poate face sa fie?

[GABIVVX]

Daca ai stii tu cati samsari de masini injura ''check engine'' si cata lume merge cu el aprins cu lunile si anii ...Pt ce iti trebuie tie martorul respectiv?Ai EPC si e de ajuns.In momentul cand ai probleme majore legate de aprindere,alimentare etc..etc,se aprinde martorul respectiv...EPC.

[gealicu]

salutari...dimineata cand pornesc masina ...se tureala la 1200-1300...timp de cateva minute .....nu oscileaza deloc.....sa fie socul si sa intre pe o vreme ca asta calduroasa??...

[c0sminel]

socul intra tot timpul.nu are nimic.cateva minute?mai mult de 1 minut maxim 2?

[gealicu]

da trece de 2 minute .....

[luckystress]

referitor la postul lui ssrazvan, si eu am cod motor AXP nu se aprinde check engine nici cand pun contactu nici pe output test si am avut o eroare pe sonda lambda pana mai curand fara sa am nici un bec aprins in bord

[liviu242006]

eu am AXP si am check engine si chiar il am aprins din cauza catalizatorului care a decedat. sa nu ai ledul anulat

Modificat 27 Iunie, 2012 de liviu242006

[c0sminel]

la axp nu cumva martorul din bord cu check engime nu mai este cel vechi care scria pur si simplu check engime?eu zic ca mi se aprinde la contact

Modificat 28 Iunie, 2012 de c0sminel

[GABIVVX]

Cam asa arata setul de distributie de 1.4.

[Robotelu]

@c0sminel, nu cred ca depinde de codul motorului, ci de anul de fabricatie si (poate) de tipul bordului. La mine arata ca in poza asta.

Azi m-am apucat sa mai arunc o geana pe la motor si suspectez ca atunci cand mi l-au montat, astia mi-au schimbat fisele 2 cu 4. Are cineva o diagrama cu ordinea de aprindere?

Gasisem undeva ceva de genul asta pentru 1.4, dar nu mai dau acum de ea.

[liviu242006]

la mine este doar iconita fara scris

[SSRAZVAN]

Si in cazul meu ori nu se aprinde din fabrica,ori nu suporta bordul.

Eu am intrebat doar ca fapt sa vad de ce nu se aprinde ca am avut ceva erorii pe sonda lambda si nici nu stiam de ele.

Credeti-ma ca nu as vrea sa am acel martor si sa stea aprins continuu in bord dar uite ca mai ai ceva erorii pe sonde si habar nu aveam de ele si de aia ziceam ca era ok daca era acolo

[Laurentiu_LWR]

salutare...am un prieten care are masina cu acest motor demontata intr-un service...i se schimba pompa de ulei...

mecanicul i-a spus sa cumpere acel mastic pentru a etansa baia de ulei...

ce sa cumpere?care este mai bun?

[2mad4]

Cam asa arata setul de distributie de 1.4.

si cat costa tot?

[liviu242006]

5 mil

5 mil

[GABIVVX]

@Lawrentzyu_86:Victor Reinz 70-31414-10,Erling 030.790,CORTECO HT200C.

Material: Silicon

Proprietati chimice: intarit

Proprietati chimice: nerezistent la solventi, elastic in mod permanent, Gama de temp.: -50°C - +300°C °C, Culoare: antracit

Proprietati chimice: elastic in mod permanent, Tip ambalaj: tub, continut: 70 ml, Material: Silicon, disponibil si ca articol universal - vezi Nr. articol: 030.790 Dirko

[22Vik]

Am si eu o problema.Am observad azi o schimbare la cutia de viteze,la schimbator mai exact.Cand vreau sa o scot din viteza sa o las la punctul mort nu-mi mai arunca schimbatorul,acea senzatie de arc.Acea senzatie de arc o am doar la treptele 1,2 si 5. La treptele 3 si 4 parca nu mai functioneaza acel arc sau ce o fi acolo.Sa incep sa ma gandesc la ambreiaj?De intrat si de scos din viteze merge usor,fara sa agate.