Passat CC - The black pearl

[bubu182]

Momentan ar fi bani dati cam degeaba pe resoftarea DSG, si alte planuri pentru mai multa putere nu am deloc, e in limita de cuplu pe softul DSG stock momentan .

Plecari cu kickdown de pe loc nu mai fac aproape deloc, vreau sa menajez cutia / motorul pe cat posibil, deci aderenta in treapta 1 nu mai ma intereseaza asa mult.

Mersi

[stefz]

Frumoasa foc masina si trage de rupe :)). Ai un video cu evacuarea veche ?

[bubu182]

Video cu evacuarea veche (fara finale) .. de tinut minte ca sunt inregistrate cu telefonul si microfonul anuleaza vibratiile si sunetul ce nu-i convine..

In realitate se auzea MULT MULT mai tare si mai bine ..

https://vid.me/rbDz - accelerare treapta 1,2 (0-80km/h ~ )

https://vid.me/AiLV - parcare 

Reamintesc, din pacate avea o vibratie / rezonanta foarte deranjanta dupa 120 + km/h si nu puteam merge la drum lung fara finale.. 

Probabil se putea si alt setup de intermediara  fara finale sau finale fara intermediara pentru un sunet mai bun .. dar toate astea sunt experimente pe bani.. si nu vreau sa arunc aiurea cu ei

[stefz]

Depinde si de la om la om. Eu preferam sa fie deranjant. Ce aveai tu acolo, simfonie curata pentru un diesel

[bubu182]

Da stiu, se aude ca un motor in V in anumite turatii, crede-ma ca si mie imi pare rau de sunet, dar la drum lung era extrem de obositor, o rezonanta / vibratie .. trimisa in caroserie.. nu mai zic de pasagerii din spate care erau chiauni dupa 300km ..

O sa reconsider la un anumit moment.. un setup cu intermediara de TFSI poate, fara finale

[bubu182]

Small update: am montat un modul nou de bluetooth, care suporta iPhone 6S (cel vechi nu era compatibil), am agenda din telefon atat pe RNS510 cat si pe BC, am audio stream (care e f misto)

Inca astept sistemul dynaudio sa ajunga, numai bine a picat modulul bluetooth ca sa am muzica mai "la indemana"

 

[branevl]

Salut , esti multumit de softul facut la dio performance, consumul a crescut? Care a fost pretul pt soft si dyno la pachet, intreb pt ca si eu vreau sa resoftez masina mea tot un passat cc si nu prea stiu unde... Despre tcm turbo am auzit lucruri si bune si rele si nu mai stiu ce sa cred...

[stefz]

@branevl 300 euro daca nu ma insel cu tot cu dyno. Daca vrei soft, fugi la ei, nu mai ezita. 

[bubu182]

Am raspuns pe PM.

 

Am facut o curatare + hidratare si protectie la tapiterie .

In alta ordine de idei .. vine revizia si alte cateva piese.

Suport motor din dreapta (langa vas expansiune)  OEM VW (550 lei ... ), am un balans usor pe fata la accelerare in ture mici si viteze mici (apoi dispare cand intru in mers constant) + un "clanc" in spatele torpedoului atunci cand iau denivelari, din ce m-am documentat se pare ca suportul asta e cauza problemelor ... sper.

Filtru ulei OEM VW (am auzit ca e cel mai bun filtru ptr ulei)

Filtru motorina MANN

Filtru polen MANN (carbune activ, anti fungicid, anti bacterian anti.. de toate ) 

Filtru aer MANN

Bielete spate Lemforder

Ulei Liqui Moly 5W 30 Longlife III GOLD

Stergatoare BOSCH Aerotwin 

Uleiul si stergatoarele le-am comandat din Germania, de notat faptul ca am luat de la cineva de pe forum acelasi set de stergatoare, aceiasi bani ca in Germania, dar nu au nici o treaba cu cele comandate ... lipsesc total inscriptiile Bosch pe capat si pe prindere, cauciucul este unul destul de ciudat , dupa 2 saptamani imi lasau urme pe parbriz... 

Uleiul a venit cu manusi, carticele + catalog, servetele, stickere, palnie .. ceea ce ma face sa cred ca miroase a original, made in Germany, nu ce gasesti pe la noi ..

Toata revizia o fac la 10 000 km , nu 15 000 .. nu 30 000 .. fiindca am grija si incerc sa menajez masina pe cat posibil  

Cateva poze de la o intalnire  + celelalte produse etc.

 

 

Modificat 25 Iulie, 2016 de bubu182

[branevl]

Vad in poze mai multe masinii, au loc intalniri undeva anume?

[bubu182]

Da, vineri seara, de obicei in piata constitutiei sau la Junior ( in spatele tribunalului ) .  (bucuresti)

Cauta pe facebook grupul Passat B6 B7 CC  

[Flaghy]

Salut Bubu.

Iti ajunge spuma pt o singura curatare a pielii in masina? sau ai nevoie de mai multe tuburi, stiu ca sunt destul de mici cantitativ.

[bubu182]

Salutare, da, ajunge.

Asigura-te ca ai si o perie speciala pentru piele, cu aia iese cel mai bine

Succes.

[Flaghy]

Super.

Mersi mult ! 

[bubu182]

Am terminat cu montajul Dynaudio, multumesc lui @Al Bundy care m-a ajutat cu instalarea si tot ceea ce a fost necesar.

Sunetul este extrem de clar, puternic, balansat .. calitativ   .. n-am cuvinte.. la melodiile bune calitativ, daca am equalizer-ul pe 0, se aude perfect si la volum 100% .

 

 

Modificat 10 August, 2016 de bubu182

[stefz]

pfiuuu, sa te bubuie cu placere  de asa ceva as avea si eu nevoie

[bubu182]

O surpriza de dimineata..

[xEdyx]

Faina rau masina <3 printre preferatele mele de pe grup  

[bubu182]

Am zis sa incerc ornamentele de padele DSG ... so far.. looking good

[VW CC]

arata fain, cum se prind ?

[bubu182]

Banda dublu adeziva 3M

[VW CC]

Multumesc

[Nenciu Victor]

salut ! Am citit cam tot ceea ce ai povestit despre masina , este foarte frumoasa atat in exterior cat si in interior si eu vreau sa imi cumpar un CC pe viitor , personal mi se pare cea mai frumoasa masina dar si model din gama vw , nu imi place modelul nou care este prea patratos si lipsit de acel aer tineresc dar si luxos , este prea de + 40 sa spun ( sper sa nu se supere nimeni ) . 

Dezavantajul tobelor sau al evacurarii sport este zgomotul , care la drum lung este enervant si obositor mai ales daca nu esti invatat cu el . Asa prin oras suna wow , dar daca mergi 600 km cu masina si sunetul evacuarii iti acopera muzica din masina , nu mai este wow  Legat de muzica , nu ai insonorizat usile ? 

Cum ti se pare masina per total dupa achizitie si condus , merita cumparata ? Avantaje dezavantaje ... Sunt ? 

Numai bine si spor la modificat ! 

[bubu182]

Salutare,

Multumesc de aprecieri.

Am mai adus ceva modificari la evacuare in ultima luna si anume :

Am schimbat teava din downpipe pana in intermediara (practic 80% din dreptul habitaclului) din cea pe care o aveam cu grosime (in carne) de 1,5mm cu una de 2mm ...  iar finalele le-am inlocuit cu 2 tevi la fel.

Vreau sa spun ca treaba s-a schimbat total... prin teava aceea subtire imi treceau toate vibratiile si sunetele si intrau in habitaclu .. acum cu tevile schimbate si tobele scoase (mai am doar o intermediara) ... se aude evacuarea in masina mai incet decat setup-ul trecut cu finale.

Dupa 3000+ ture (cand dau talpa si deschide turbina geometria calumea) se transforma masina in ceva... motorsport  , sunet de benzinar mai exact ..

Acum la drum lung cu 130 km/h .. pot sa soptesc in masina, nu mai am nici o problema

Deci, tineti minte, nu va faceti evacuarea cu teava mai subtire e 2mm in carne .. o sa fie putin mai grea dar merita ... trust me (am dat mai bine de 1000 eur pana acum pe evacuare si modificari aduse evacuarii.. pana am ajuns la ce trebuia sa fie de la bun inceput... nu faceti ca mine  )

Nu am apucat sa insonorizez usile, inca n-am gasit un atelier profi si cred ca voi mai face si alte antifonari (cel putin la carenaje roti pe fata, care le-am comandat si astept sa vina.. cele de pe masina s-au crapat pe alocuri / spart.. + antifonare bancheta spate si portbagaj), fiindca exista un zgomot crescut la rulare cu viteza.. probabil de la cauciucurile late etc.

Sunt f multumit cu masina, si acum dupa mai bine de un an de cand o am, inca intorc capul dupa ea cel putin odata dupa ce o parchez... este magnifica..

Urmatoarea masina va fi ceva mult mai premium, si sincer cu un buget rezonabil, inca nu am gasit ceva care sa fie la toate capitolele peste CC .. 

Daca era mai antifonata si ceva mai solida (ex: A6), mergeam pe CC-ul nou .. cel mai probabil, motor m-as orienta pe 2.0TFSI ... cat am bagat pana acum in "tuning" pe partea de motor etc la masina asta ca sa fac 220 cp, pe 2.0TFSI faceam 300cp cel putin .. si totusi nu se compara.. sunet, sportivitate, cutie mult mai protejata decat diesel (cuplul prea mare de la diesel e o problema), lipsa DPF-ului .. etc.

Si eu consider modelul meu mult mai reusit decat facelift-ul, dar facelift-ul castiga la capitolul LED (urasc faptul ca pe DRL eu am 2 becuri penale galbene, pentru care inca nu am gasit inlocuitor cu LED... fie dau eroare, fie se incing in draci, fie nu se aprind deloc).

In incheiere.. mi-am facut un bootlogo nou pentru RNS510 (fiindca eu cand am activat Dynaudio din RNS, nu mi s-a schimbat wallpaper-ul de la deschidere.. probabil fiindca si cel vechi a fost pus tot ulterior si nu din softul original).... unora li se va parea o tiganie .. mie mi se pare "ok-ish" =)) , m-am jucat putin in photoshop si a iesit ce se vede..

 

[AlexutuS]

Asteptam si niste fotografii cu evacuarea...de preferat tot traseul