Instalare Xenon Aftermarket

[C o s m i n]

In mod normal e ok. Insa la un impact, fie el cat de mic, ramai fara ele :lol:.

Trebuie luat in considerare si aspectul asta, zic eu. De aceea recomandat ar fi cat mai departe de botul masinii.

[Nea Vizanu']

Am montat acum aproape un an xenon pe faza scurta H7 iar pe faza lunga si proiectoare H4 bixenon, de 35W. Totul ok pana cand am inspectat alaltaieri mai atent oglinzile de pe faza scurta. Pe dreapta, oglinda a inceput sa faca niste basicute, cam pe 4-5 cm in jurul becului, iar pe stanga deja basicutele au evoluat, in sensul ca pe aceeasi suprafata este dusa de tot. Oare sa fi fost asa dinainte, cel care a detinut-o in de. sa ii fi pus becuri de putere mai mare, desi ma indoiesc de asta, sau temperatura inalta a xenonului mi-a prajit oglinzile? Si daca da, de ce numai in zona becurilor H7, adica pe faza scurta? Mentionez ca mult mai folosite sunt proiectoarele din far, adixa bixenonul H4 (stiu ca deja mi-am atras antipatii cu afirmatia asta) si totusi acolo oglinda este ca noua. Oare pentru ca in de. masina a circulat cu faza scurta, adica halogenele originale foarte mult?

In rest, despre xenon ce sa mai spun, feerie cand aprind patru becuri de 35W simultan, pe faza lunga. Am luat de 5000K, au lumina absolut alba, fara nicio tenta de albastru sau violet. Am avut inainte si de 6000K, iar diferentele sunt vizibile, se vede mult mai bine cu lumina alba decat cu cea albastruie. Balasturile sunt puse exact ca la cosmin si stau foarte bine.

Modificat 14 Iulie, 2008 de Nea Vizanu'

[C o s m i n]

Parerea mea ca ce spui tu nu e de la xenoane. Daca pui mana in fata farului aprins, o sa constati ca la xenon e abia sesizabila temperatura. Pe cand la halogen e foarte cald. Eu dorm mult mai linistit in privinta asta de cand am xenoane.

Si s-au facut asa pentru ca s-a mers tot pe faza scurta cu masina. Probabil toti km facuti a mers proprietarul cu farurile aprinse, si pe langa asta o fi avand "zenoane" de 100W pe faza scurta. Ceea ce a prajit rapid oglinda farului.

Si farurile mele vechi avau oglinda prajita dar numai la faza scurta. Insa nu aveau "basici" dinalea. Probabil s-au folosit doar halogene normale.

[dsf]

becurile cu halogen sau in general cele cu filament se

[Nea Vizanu']

Xenonul pe faza scurta l-am montat eu personal, iar cand am scos becurile vechi, erau Hella H7 de 55w. Sincer sa fiu nu m-am uitat atunci cum se prezentau oglinzile. Xenonul este de 35w, la fel ca si bixenonul H4 de pe faza lunga-proiector. Incerc sa fac poze cu farurile, sa va dati si voi cu parerea. Farul drept este doar usor "buburos", cel stang este exfoliat si se vede galbui. Cat despre temperatura bulbului, am cu ce sa le masor la ambele adica xenon si halogen si va scriu cu date exacte

Modificat 14 Iulie, 2008 de Nea Vizanu'

[Nea Vizanu']

:lol: Xenon: 170 grade celsius, la o prima strigare, adica la aproximativ 30 secunde de la aprindere. Totusi cred ca nu mai urca mult. Pentru cel care nu crede, il rog sa ma contacteze. Pun la bataie un bec si daca reuseste sa-l tina aprins in mana mai mult de 30 secunde dau gratis toata instalatia. Xenonul este luat de la colegul de forum 5TORM si are (au, ca sunt doua instalatii) 35W pe bec. Combateti-ma.

Modificat 14 Iulie, 2008 de Nea Vizanu'

[C o s m i n]

Xenon: 170 grade celsius

Si halogenul? :)

[Nea Vizanu']

Nu am testat, mi-e lene sa cobor la garaj, sa pornesc cealalta masina care probabil are bateria moarta de nepornire :coffee_lol: si sa le testez. Probabil ca se incing mult mai tare decat xenonul, care ..."este rece!" :rolleyes:

[dsf]

eu cred ca merita efortul, suntem si noi curiosi sa vedem diferenta, totusi 170 grade e cam mult seamna ca halogenul face 500 grade ce naiba.

[andrein]

daca vreau sa schimb doar becul si sa pun bec xenon cu alta temperatura ..pot pastra instalatia de la becurile vechi ?

Adica am acuma xenon cu 6000k si vreau sa pun becuri cu 4500 -5000 k. Pot schimba doar becurile fara nici o problema ? Sau trebuie sa schimb si balasturile ?

Modificat 22 Iulie, 2008 de andrein

[C o s m i n]

Normal ca poti. Doar sa fie acelasi tip de mufa si aceeasi putere. Adica daca ai 35W sa pui de 35, daca ai 50W sa pui de 50.

In general cele aftermarket au toate acelasi tip de mufe.

[C o s m i n]

Din punct de vedere al legalitatii, azi am facut ITP-ul, le-am spus de la inceput ca am xenon AM, ca sa fiu sigur ca nu platesc degeaba. Raspunsul a fost: "N-are importanta. Functioneaza, nu?" :)

Singurul impediment a aparut in momentul in care mi-a pus farurile pe tester. Nefiind faruri cu lupa, lumina nu era focalizata si mi-a spus ca o sa-i cam deranjez pe cei ce vin din sens opus. Asta se vedea clar si pe aparat, ca lumina nu era "taiata" la mijlocul zonei iluminate. Dar am trecut si de asta. Banuiesc ca nici un control RAR pe traseu n-ar sti sa comenteze mai multe.

[Rumplestilskin]

Nu stiu de ce te doare de un eventual comentariu al RAR-ului, cat timp pe tine nu te mai spala Dunarea de comentariile celor cu care te intalnesti zi de zi... :))

OT este evident ca cei de la ITP inca nu au depasit conditia de cautare nod in papura la capitolul noxe, profile cauciucuri, semnalizare, bucse etc.

On topic, desi si eu am xenon AM, si sunt absolut multumit de cele de 35 w cu care dupa ce le-am montat am fost la un reglaj zic eu serios (am faruri cu lupa), nu pot decat sa am o parere (pana acum singura) contrara cu a ta (intamplator), satul fiind de zecile de xenoane AM montate si folosite dupa muschiul fiecaruia. Daca se aprinde si bate deeeparte si tare e ok. Pe un drum Buc-Urziceni (aprox 50 km), peste 50% erau AM si prost reglate. Doamne ajuta!

Modificat 11 August, 2008 de Rumplestilskin

[Constantin]

In ce a constat reglajul?

[dsf]

reglajul normal ca la orice far indiferent daca e xenon sau halogen reglajul se face identic

[C o s m i n]

desi si eu am xenon AM, si sunt absolut multumit de cele de 35 w cu care dupa ce le-am montat am fost la un reglaj zic eu serios (am faruri cu lupa), nu pot decat sa am o parere (pana acum singura) contrara cu a ta (intamplator), satul fiind de zecile de xenoane AM montate si folosite dupa muschiul fiecaruia. Daca se aprinde si bate deeeparte si tare e ok. Pe un drum Buc-Urziceni (aprox 50 km), peste 50% erau AM si prost reglate.

Nu spun ca nu ai dreptate intr-o anumita masura, insa, dupa cum am inceput si postul anterior, am prezentat situatia

Din punct de vedere al legalitatii...

Parerile sant impartite, nu comentez. Fiecare vede situatia dupa cum considera. Dar cred ca marea noastra problema nu sant xenoanele AM, ci farurile prost reglate. Vreau sa spun ca am vazut si xenon AM cu lupa care batea fix in ochii mei(cel putin unul din faruri), am vazut si xenon AM fara lupa care, desi atragea atentia, era reglat decent. Acelasi lucru valabil pentru 40% din masinile cu halogen. Nu e nevoie sa ai xenon ca sa aduni Sfintii in jurul tau.

Dar avand drumurile pe care la avem, si participantii la trafic... care sant, consider ca e un rau necesar. Eu locuiesc la tara, si drumurile pe care le frecventez sant tot printre localitati. Nu vrei sa vezi ce surprize ma asteapta la fiecare pas. Ori, decat sa ma trezesc cu un proces penal pentru vatamare din culpa, sau sa-mi caut roata prin ceva sant, mai bine adun Sfintii.

Pentru mine nu e un moft. E o necesitate.

[Raven1]

Sal

Domnilor, am citit tot ce s-a scris pe acest forum despre becuri (halogen); in urma cu cateva sapt. nu eram deloc atras de xenon (nu am lupe pe masina); DOAR K, dupa cateva investitii (Osram Cool B, P Blue Vision, P Vision +, investitii de peste 200 Ron), am intrebat toti prieteni, m-am plimbat cu cateva masini cu diferite becuri din clasa premium...credeti-ma...diferenta de xenon e FFFFF mare; nu am prbl cu farurile, sunt impecabile, am fost multumit (mult spus multumit) de Philips Vision +

Asa k, tabara celor pro-xenon a mai primit un adept

Cu stima

[Dementor]

Salut

As dori sa imi pus si eu un kit xenon,dar am vazut pe net ca trebuie instalatie de spalare la faruri si autoreglare ca sa le pot pune si omologare RAR.As dori sa stiu daca este adevarata aceasta afirmatie deoarece am vazut ca facea referire la anumite amenzi in cazul in care nu sunt omologate(nu stiu toate detaliile).

Astept sugestii.

Sanatate

[R_a_z_v_a_n]

Citeste topicul : Xenoane aftermarket - legale sau nu

[SHARANEL]

mi-a spus ca o sa-i cam deranjez pe cei ce vin din sens opus. Asta se vedea clar si pe aparat, ca lumina nu era "taiata" la mijlocul zonei iluminate. Dar am trecut si de asta. Banuiesc ca nici un control RAR pe traseu n-ar sti sa comenteze mai multe.

Dar te-ai gandit vreo clipa, ca orbind pe cel ce vine din fata, il obligi sa franeze brusc, sau chiar il poti trimite pe lumea cealalta? Normal, voua nu va pasa. Voi sa fiti sanatosi. Folosirea luminilor neomologate ar trebui trecuta in penal.

Modificat 8 Septembrie, 2008 de SHARANEL

[C o s m i n]

Da, m-am gandit. Si... NU E ASA cum spui tu. Farurile mele sant reglate perfect ca si aliniere, si le-am dat mai jos, pentru a nu deranja pe altii. Am lasat de multe ori farurile aprinse si m-am departat de masina sa vad cum se vede. Diferenta e mai tare in nuanta, nu in putere, fata de halogenele normale. La B5 si cu becurile stock se vede aiurea pentru cel din fata(o fi oglinda cu bug-uri).

Dar problema cea mai grava o constituie cei ce au faruri stock, si unul urmareste stelele de pe cer, celalalt cartitele de pe jos. Cum spuneam intr-un alt post, sant curios cati din cei ce ii intalnesc noaptea, au macar idee unde bat farurile lor.

Gresesc cumva?

Crezi ca un Xenon reglat calumea poate macar sa deranjeze la ochi ca un halogen reglat "prin pom"? Eu NU.

[abstrakt]

in majoritatea tarilor e interzis sa iti montezi instalatie xenon daca nu ai lupa la far. si la noi este ceva in sensul acesta dar e vag.

Illegal HID Convesion Kits Explained : http://www.youtube.com/watch?v=yVuSSdZNsZw

p.s. ati avut vreodata matiz in spate cu farurile aprinse? e belea curata ....sa urmariti numa..

Modificat 9 Septembrie, 2008 de abstrakt

[mese_adi]

Astazi am cumparat si eu un kit xenon , dar am vazut o chestie ciudata , lumina tremura , vibreaza . S-a fie de vina instalatia sau modul in care l-am montat , sau faptul ca dupa ce am instalat primul bec am si aprins farurile ?

[R_a_z_v_a_n]

Iti vibreaza farul nu lumina.

Uite aici despre asta: Vibratii far (trepidatii)...

[mese_adi]

asta m-am gandit si eu prima data , dar am incercat cu motorul oprit in parcare si tot asa face