Nu porneste la cald

[rosioara]

deci? de unde incep?

[Vladone]

Salut. Am si eu o intrebare referitoare la masina din semnatura, desi stiu ca nu e in ton cu restul discutiilor din acest topic, dar are legatura cu primele momente dupa pornire . Mai exact, de cateva zile am observat ca dupa o perioada mai indelungata de stationare (8-12 ore), chiar dupa ce pornesc masina se aude un scartait foarte accentuat de la rotile din spate de fiecare data cand trec peste o denivelare/groapa cat de usoara, dar dupa nici 50-100m parcursi nu se mai aude abolut nimic...isi revine....oricat de tare se zgaltaie masina. Ma puteti ajuta cu niste sfaturi/idei? Multumesc

[Turbocip]

Da - verifica mecanic masina !

[Vladone]

Din cauza serviciului nu ajung la mecanic in urmatoarele saptamani si ma gandeam ca poate gasesc aici intre timp niste sfaturi. Oricum buna idee, nu m-as fi gandit la asta.

[Turbocip]

Trebuie sa o ridici pe elevator sa o verifici , crezi ca iti ghiceste cineva de la distanta ?  Serios acum ...

Si suntem si offtopic

[nka21]

Am si eu o problema la masina din semnatura,2.0 tdi bkp,turatia axei cu came este egala cu turatia motorului si nu jumatate din aceasta cum trebuie masurata cu vag comul in canalul 51 imi puteti spune care este problema.

[EEXCALADE]

Salut. Am si eu o intrebare referitoare la masina din semnatura, desi stiu ca nu e in ton cu restul discutiilor din acest topic, dar are legatura cu primele momente dupa pornire . Mai exact, de cateva zile am observat ca dupa o perioada mai indelungata de stationare (8-12 ore), chiar dupa ce pornesc masina se aude un scartait foarte accentuat de la rotile din spate de fiecare data cand trec peste o denivelare/groapa cat de usoara, dar dupa nici 50-100m parcursi nu se mai aude abolut nimic...isi revine....oricat de tare se zgaltaie masina. Ma puteti ajuta cu niste sfaturi/idei? Multumesc

Poate scartai  levelling sensor fata/spare .Desfa tija de metal,curata rugina,da cu vaselina anti-seize.Spray gen wd40 nu tine.

Modificat 9 Noiembrie, 2013 de EEXCALADE

[Raul46tm]

Buna ziua.....vin cu o problema pe care am intampinat-o ieri cu passatul b6 2006 2.0tdi bkp.Mentionez ca pana ieri nu mai mi s-a intamplat asa ceva....am fost la un drum de circa 50 de km,am oprit motorul si cand sa-l pornesc din nou....surpriza....motorul invartea....dar pur si simplu nu pornea...am incercat cred ca de vreo 3 ori si nimic.....a patra oara....dupa invartit destul de mult a pornit scotand si un fum negru pe teava de esapament(probabil cum s-a inecat de la atatea incercari)....Mentionez ca nu m-a avertizat absolut nimic pe bord....dupa ce a pornit ....totul a fost normal si a mers normal

Am ajuns cu el acasa....si acuma dimineata am incercat sa-l pornesc....a pornit absolut normal!!!

Singurul lucru pe care l-am observat si in trecut este faptul ca atunci cand masina este incalzita...parca invartea putin mai mult pana pornea....dar niciodata nu a facut asa de urat....

Injectoarele le are schimbate la reprezentanta,ulei+filtre schimbate....ajutati-ma si pe mine va rog cu un sfat....va multumesc anticipat

Buna ziua.....vin cu o problema pe care am intampinat-o ieri cu passatul b6 2006 2.0tdi bkp.Mentionez ca pana ieri nu mai mi s-a intamplat asa ceva....am fost la un drum de circa 50 de km,am oprit motorul si cand sa-l pornesc din nou....surpriza....motorul invartea....dar pur si simplu nu pornea...am incercat cred ca de vreo 3 ori si nimic.....a patra oara....dupa invartit destul de mult a pornit scotand si un fum negru pe teava de esapament(probabil cum s-a inecat de la atatea incercari)....Mentionez ca nu m-a avertizat absolut nimic pe bord....dupa ce a pornit ....totul a fost normal si a mers normal

Am ajuns cu el acasa....si acuma dimineata am incercat sa-l pornesc....a pornit absolut normal!!!

Singurul lucru pe care l-am observat si in trecut este faptul ca atunci cand masina este incalzita...parca invartea putin mai mult pana pornea....dar niciodata nu a facut asa de urat....

Injectoarele le are schimbate la reprezentanta,ulei+filtre schimbate....ajutati-ma si pe mine va rog cu un sfat....va multumesc anticipat

Buna ziua.....vin cu o problema pe care am intampinat-o ieri cu passatul b6 2006 2.0tdi bkp.Mentionez ca pana ieri nu mai mi s-a intamplat asa ceva....am fost la un drum de circa 50 de km,am oprit motorul si cand sa-l pornesc din nou....surpriza....motorul invartea....dar pur si simplu nu pornea...am incercat cred ca de vreo 3 ori si nimic.....a patra oara....dupa invartit destul de mult a pornit scotand si un fum negru pe teava de esapament(probabil cum s-a inecat de la atatea incercari)....Mentionez ca nu m-a avertizat absolut nimic pe bord....dupa ce a pornit ....totul a fost normal si a mers normal

Am ajuns cu el acasa....si acuma dimineata am incercat sa-l pornesc....a pornit absolut normal!!!

Singurul lucru pe care l-am observat si in trecut este faptul ca atunci cand masina este incalzita...parca invartea putin mai mult pana pornea....dar niciodata nu a facut asa de urat....

Injectoarele le are schimbate la reprezentanta,ulei+filtre schimbate....ajutati-ma si pe mine va rog cu un sfat....va multumesc anticipat

am postat din greseala de trei ori....

[Turbocip]

Diagnoza pentru inceput

[Raul46tm]

poate ma ajuti si in Timisoara cu vreo firma care sa-mi faca diagnoza....nu as vrea sa ma duc la reprezentanta ca ma usuca de bani

[F l o r i n]

cauta mai bine in aria prestari servicii, sunt colegi care te pot ajuta in TM.

[Raul46tm]

mersi frumos.....

Masina a mers perfect pana astazi....cand am vrut sa plec de la servici......nu a mai vrut sa porneasca,fara absolut nici un fel de simptom.....imi vine sa mor de nervi...

[cridaia]

ai alimentat cumva din alta parte ca de obicei ?

....... daca nu ti-e peste mana sa ajungi la Sannicolau Mare, te pot ajuta eu cu o diagnoza.

[SAlin]

Salut oameni buni...

 

 

In seara asta am intampinat o mica problema cu passatul meu (B6 2.0 FSI)

 

Am facut un drum de 3-4 km dus - intors. Dus nici o problema. Cand am pornit spre casa a inceput masina sa se chinuie sa mearga... Cand stateam la semafor ma zgaltaia, iar in mers la turatii mai mici a inceput parca sa se inece... sa trepideze usor... Am zis ca nu oi avea benzina destula (desi era 1/4 in REZ) am alimentat l-am dus aproape la FULL. Nu se schimba nimic. Plus ca in bord a inceput sa imi palpaie becul asta:

 

 

Deci care ar putea fi problema. Maine vreau sa merg in service si sa am o idee...

[EEXCALADE]

 Fara o diagnoza........  nu-ti poate ghici cineva problema.

Modificat 14 Noiembrie, 2013 de EEXCALADE

[SAlin]

ma gandeam ca a mai patit cineva si sa aud o parere... nicidecum sa imi puna "diagnosticul"  :nono:

[EEXCALADE]

Martorul ala se poate aprinde din multe cauze.

[Raul46tm]

multumesc pentru sfaturi.....am rezolvat problema in momentul in care am dat filtrul de motorina jos si am observat ca este uscat,fara pic de motorina.....deci era clar ca nu primeste motorina si din cauza aia nu porneste.....am masurat mai intai pompa de la motor....care a fost in parametrii,iar dupa aceea am trecut la cea de sub bancheta din spate...din rezervor...vestita pompa de motorina...care bineinteles ca nu dadea niciun semn de viata....pur si simplu nu mai mergea deloc....am inlocuit pompa si dupa doua chei,pana si-a tras masina motorina....a pornit la sfert....

[Urziceanu22]

Nu stiu daca fac bine daca postez in acest topic, imi cer scuze anticipat, am o problema cu masina , nu mai porneste, error 18048 eeprom si 01314 .. astea au iesit pe tester.. rezolvare ? Ambele intermitent

!, chinuinduma " am omorat si bateria

Modificat 18 Noiembrie, 2013 de Urziceanu22

[F l o r i n]

te rog, fa o scanare completa a masinii si posteaz-o asa cum apare ea.... in intregime.

[Urziceanu22]

Am toata diagnoza pe un stik dar nu pot sa le bag pe net pentru ca la pc nu imi merge placa de retea... am facut doar cateva poze ecranului cum as putea sa le postez?

Cam asta e

Modificat 19 Noiembrie, 2013 de Urziceanu22

[F l o r i n]

attach file.... browse....

[Bogdan Lica]

Salut..am un Passat b6 anul 2006 si am probleme cu electromotorul..porneste greoi la prima cheie,trebuie sa-i pun contactul de vreo 3 ori ca sa porneasca,(bujiile le-am schimbat de 2 zile) si am inteles ca trebuie sa-i schimb carbunii si sa-l curat,as vrea sa stiu si eu cum se da electromotorul jos va rog.

Modificat 2 Decembrie, 2013 de Bogdan Lica

[EEXCALADE]

Foarte usor.Are 2 suruburi.Schimba platoul de perii (bosch 50-60 ron) si bucsa spate (1-3 ron).Vaselina rulmenti.

[Bogdan Lica]

Mersi.imi poti spune unde e situat si ce trebuie sa dau jos ca sa-l scot.