Anvelope All Season

[vizitator]

Pentru a fi omologate pentru Europa, anvelopele all season trebuie sa aiba simbolul M+S pe ele. La americani este suficient semnul de fulg de zapada, dar in Romania nu este suficient doar acest lucru. Deci, cand ne luam anvelope all season, sa fim atenti sa aiba marcajul M+S pe ele. 

[Baxxon]

On 19.11.2024 at 16:11, tavitara a scris:

Da' cine le-ar monta invers ?

 

Chiar nu stiu dar am gasit clipul asta ... 

 

La mine acasa, iarna si-a intrat in drepturi , 20 cm de zapada s-a asternut azi noapte 😗

[skodamen]

23 hours ago, vizitator said:

Pentru a fi omologate pentru Europa, anvelopele all season trebuie sa aiba simbolul M+S pe ele. La americani este suficient semnul de fulg de zapada, dar in Romania nu este suficient doar acest lucru. Deci, cand ne luam anvelope all season, sa fim atenti sa aiba marcajul M+S pe ele. 

Adica M+S si fulgul, mai citeste

 

La un moment dat , Duster venea cu ”all season” de vara, cu marcaj M+S

[Baxxon]

On 18.11.2024 at 17:57, CSS_RO a scris:

 

dar ultima dată când am verificat, dacă afară este polei / zăpadă sau condițiile necesare pentru producerea lor, anvelopele trebuie să aibe marcajul 3PMSF indiferent ce nume poartă. 

„Denumirea de anvelopă ”all-season” este o denumire comercială care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopă omologată pentru utilizarea pe timp de iarnă conform Ordonanţei OG nr. 5 /2011. Singurul criteriu care certifică faptul că anvelopa este omologată în acest sens este inscripţia literelor M şi S, sub una din formele menționate."

[skodamen]

https://www.facebook.com/groups/Duster.Trails/posts/1301036193396447/

[vizitator]

46 minutes ago, skodamen said:

Adica M+S si fulgul, mai citeste

 

La un moment dat , Duster venea cu ”all season” de vara, cu marcaj M+S

Hai sa vedem baza legala, respectiv Ordonanta de Guvern 5/2011. ,,Denumirea de anvelopă all-seasons este o denumire comercială care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopă omologată pe timp de iarnă. Singurul criteriu care certifică faptul că anvelopa este omologată şi legală este inscripţia literelor M şi S, sub formă: M+S, M.S. sau M&S"" conform Ordonanţei de Guvern nr. 5/2011. Daca are si fulg de nea inseamna ca a fost testata pentru zapada (adica poate si folosita cu incredere ca anvelopa de zapada), dar nu inseamna ca este obligatoriu din punct de vedere legal sa ai marcajul fulg de nea. Din acest motiv au venit acele Dustere cu anvelope marcate M+S, dar fara fulg de nea pe ele.

[tavitara]

1 hour ago, Baxxon said:

Chiar nu stiu dar am gasit clipul asta ... 

 

La mine acasa, iarna si-a intrat in drepturi , 20 cm de zapada s-a asternut azi noapte 😗

Parca la Cluj erai , e zapada in oras ?

Eu sunt la 70km de Cluj spre Baia-Mare acum si nu am pic de zapada , in 2 ore plec spre Cluj

 

Pff .. a inceput sa ninga la 10 minute dupa ce am postat

Modificat Joi la 08:06 de tavitara

[skodamen]

Eu zic sa trecem de baza legala, ca le cumparam pentru noi, nu pentru RAR. cei care au facut legea, cred ca nu stiau in 2011 despre ce si cum se manaca M+S. Am anvelopr de iarna de cand au aparut, si chiar si allseasons, si au avut si fulgul pe ele

 

Cine va avea M+S pe ele fara fulg, nu prea il vad bine la ninsoare

 

https://blog.anveloshop.ro/anvelopele-marcate-ms-sunt-anvelope-de-iarna/

 

 

[vizitator]

Ca sa depasim subiectul si sa nu ne mai atacam unii pe altii inutil, eu zic asa:

-Legal este suficient marcajul M+S

-Pentru siguranta pe zapada se recomanda marcajele: M+S plus fulg de nea (semn ca anvelopele au fost testate pentru zapada). 

Si cu asta am terminat discutia despre marcaje. 

[Baxxon]

în urmă cu 2 ore, tavitara a scris:

Parca la Cluj erai , e zapada in oras ?

Eu sunt la 70km de Cluj spre Baia-Mare acum si nu am pic de zapada , in 2 ore plec spre Cluj

 

Pff .. a inceput sa ninga la 10 minute dupa ce am postat

Da , iin judetul Cluj , in M-tii Apuseni ( unde am eu domiciliul ) e zapada serioasa  It pot pune o poza de pe camere. In oras , in Cluj Napoca e doar mazga de la ploaie .

acum o oră, vizitator a scris:

Ca sa depasim subiectul si sa nu ne mai atacam unii pe altii inutil, eu zic asa:

-Legal este suficient marcajul M+S

-Pentru siguranta pe zapada se recomanda marcajele: M+S plus fulg de nea (semn ca anvelopele au fost testate pentru zapada). 

Si cu asta am terminat discutia despre marcaje. 

Fulgul are valoare zero , in Ro , asa cum s-a scris mai sus ,  anvelopele cu marcajul M si S sunt legale iarna , punct

Modificat Joi la 10:57 de Baxxon
adaugare

[Bebeee]

Revin cu linkul pus si mai sus, unde aveti cerintele legale pentru fiecare tara in parte.

https://www.uniroyal-tyres.com/car/service-knowledge/winter-tyres-mandatory/

 

In Romania e suficient M+S, dar de exemplu in Germania si alte tari e obligatiu si 3PMSF, lucru ce trebuie avut in vedere pentru cine mai circula prin strainatate.

[tavitara]

A venit si aici ninsoare multa acum noaptea , ninge si acum ca in poveste , s-a asternut strat serios

Ieri nu era zapada pe acoperisuri si masini decat pe la Topa Mica  , acolo unde opresc toti fomistii la placinte spre Cluj , in rest uscat tot

Azi ma duc la aprovizionare aprox 25 km si testez Kumho pe zapada , am 1 km pana la drumul principal panta si rampa dus-intors iar maine plec spre casa daca va fi circulabila Valea Oltului

Kumho au pe ele M+S si SNOW si munte si fulg

[Baxxon]

Testeaza-le si la mers incet si la putin mai repezit ( asa pe mica distanta ) ca io zic ca se vor descurca f bine.

[tavitara]

Fara nicio problema , zapada a fost destul de mare dar cu multa apa , acum iar ninge , totul ok