Alba ca zapada - Tiguan 2.0TDI BMT

[grp]

@Rave aia nu încercam să o ascund . Doar @Al Bundy o poate "ascunde", doar că nu am mai ajuns la București după ce am schimbat ultima dată calculatorul AFS să mai încercăm o dată codarea lui. Eroarea de acolo este. 

[grp]

Work in progress (ne petrecem timpul îmbinând frumosul cu plăcutul ).

 

 

 

Modificat 22 Aprilie, 2021 de grp

[Emy D]

Eu am ajuns la concluzia ca nu merita. Nu are rost sa frec la ele, cand un set pe 17", sablat si vopsit electrostatic e ....650 ron. 

[grp]

@Emy DSablarea nu poate acoperi "urmele" de la borduri. Și nici nu rămâne la fel de fină suprafața. Dar este o opțiune la care am apelat și eu. Acum voi face așa, cu șmirghel și sper să iasă cum trebuie, mai ales că vreau să le pregătesc foarte bine înainte de vopsit.

 

PS: Remarc că nimeni nu a remarcat, că am schimbat jantele de vară, până vor fi gata astea. 🙃😬

Modificat 23 Aprilie, 2021 de grp

[Muale]

daca are urme de bordura se sableaza si se incarca julitura cu sudura.

apoi se niveleaza pe strung si se vopsesc.

 

 

[Laurentiu_LWR]

Sa nu freci ca nebunu' mai exista si varianta cu decapant de la policolor.

Il lasi sa actioneze dupa care se curata cu spaclu sau eu am folosit Karcher-ul...

[blordc]

E placerea omului asa ca de la mine are un +1 si spor la treaba.

 

Partea cu decapantu sa aveti grija ca nu e pentru jante vopsite in camp electrostatic, citind opiniile clientilor la ce a pus colegu mai sus, am dat de o expresie foarte haioasa"Face o reactie usoara devine mai vascos si...atat.. nu se dezlipeste! Ca fosta nevasta..."

[grp]

O să încerc mâine pe niște jante mai mici și dacă rezultatul este ok, trec și astea. Mulțumesc tuturor pentru sfaturi. Încerc să învăț din mers cât mai multe despre recondiționarea jantelor.  

 

Weekend fain tuturor!

[grp]

Apus de soare 😍

 

 

[grp]

După 6 ani (iulie 2015) luminile de la număr au cedat, cea de pe dreapta de tot, iar cea de pe stanga mai avea doar 3 leduri funcționale

 

 

 

așa că am comandat altele.

 

 

 

Diferența dintre ele este că astea nu au anulatoare de eroare, dar nici nu dau eroare în bord.

 

 

Lumina deși puternică pare mai puțin intensă decât la cele vechi

 

 

 

iar căldura culorii este spre 6500k, mai albastră decât cealaltă, care era mai spre 4500k. Dar mă declar mulțumit. Să vedem cât rezistă. 

 

 

 

 

 

[grp]

Astăzi nu prea am avut chef decât de relaxare în prima parte a zilei așa că mi-am luat fetele și am fost la festivalul plăcintelor. 

 

 

 

 

 

 

 

După ce am făcut mai multe ture și ne-am hotărât ce luăm și apoi ce mai luăm acasă, am revenit acasă unde am lenevit pe balansoar  .

 

După ce mi s-a mai repornit zahărul în exces de la baclavale, sarailii, plăcinte și cataif am zis să mai fac pe lumină ce îmi propusesem de ieri. Așa că am adus cele două becuri cu led comandate bine de data asta

și am zis să fac un test pe farul rămas. 

 

Am scos becul după ce am studiat vreo 5 minute cum aș putea face acest lucru  - cred că v-am mai spus că am impresia că proiectanții VW au ciudă pe mecanici auto. Cu un spitz am răsucit ușor ca să iasă becul cu tot cu soclu, că mâna nu îmi intra.

 

 

Am scos becul și am făcut poze pentru comparație 

 

 

 

Evident becul cu leduri e mai lung dar la diametru e cam la fel. Am pus becul în soclu și am încercat să-l învârt pe poziție 

 

 

Nada, nimic, nu voia și pace de parcă nu intra.  L-am scos și le-am comparat puțin 

 

 

Acum îmi era clar dar am apelat și la subler ca să fiu sigur iar rezultatul a indicat o diferență de aproape 1mm al bazei exterioare. M-am gândit ce soluții am și am ales-o pe cea  mai rapidă și anume am deschis dispută pentru a lua banii înapoi. Dar după cum cred că v-ați obișnuit cu mine nu am putut sta locului . Așa că după ce am mai studiat obiectele puțin mi-am adus mini freza și am început să subțiez marginea exterioară până am ajuns la dimensiunea celei originale. Am îndepărtat parțial și un pin de plastic și deja becul cu led intra în soclu la fel de lejer ca ăla original. 

 

L-am băgat în gaura de la semnalizare și am vrut să-l înșurubez dar tot nu voia.

 

L-am scos și am măsurat și partea interioară și surpriză și asta avea aproape 1mm mai mult în grosime față de original. I-am scos garnitura și am trecut la operația de subțiere. După ce am ajuns la dimensiunea dorită am făcut încă o probă și părea totul i  regulă așa că am repetat operația și la celălalt bec cu led.

 

Apoi mi-am luat luat spitzul și am mers la Tiguan pentru test și montarea finală. Primul test a fost să văd diferența de culoare și strălucire între cele două montate în soclu. Si este o diferență considerabilă as zice, în stânga este becul normal iar în dreapta cel cu leduri. 

 

 

Apoi am schimbat și celălalt bec și am pornit mașina să văd de eroare în bord. Și cum acest lucru nu s-a întâmplat, am trecut la testarea finală și am montat totul la loc.

 

 

Pentru că am fost mulțumit de rezultat, am anulat disputa de pe Aliexpress. Weekend fain tuturor!

[Muale]

si eu am folosit putin freza ca sa se potriveasca.

am luat un modl mai scurt, cu mai putine (dar mai puternice) led-uri.

pana acum merge f bine.

la tine la punerea contactului face un scurt flash?

[grp]

@Mualeda, face. De altfel se vede și în filmulețul postat. Și încă unul scurt pe cele de la proiectoare. 

[grp]

De ceva vreme colțurile de la ornamentul cromat de la hayon se desprinsesera și mă enerva.

 

 

 

Așa că am apelat la fratele chinez și mi-am mai luat unul. Și a ajuns de ceva doar că... plouă. Aproape zilnic a plouat, ba cod galben, ba portocaliu, ba informare, dar nu s-a oprit de ceva vreme.

 

Ieri s-a strecurat ceva timp liber în calendar așa că am ieșit la "joacă" între două reprize de ploaie. Am scos ornamentul ușor

 

 

și am constatat că era ceva mizerie și urme de adeziv.

 

 

Am spălat praful, am curat urmele de adeziv și am degresat. După care am băgat mașina sub copertină că a... reînceput ploaia. 

 

Am uscat din nou hayonul unde voiam să lipesc, apoi am degresat din nou și am fixat ornamentul cu bandă de hârtie cât de bine am reușit. Data trecută începusem din dreapta și pe la mijloc mi-am dat seama că ajungeam mai jos decât ar fi trebuit așa că nu am mai repetat greșeala și am urmărit mult mai bine ornamentul. Și așa de entuziasmat am fost că a ieșit bine încât am uitat că dacă treci mâna suficient de rapid peste o margine subțire te tai!

 

 

Mi-am amintit imediat. , dar nu a mai contat, pentru că am lipit foarte bine ornamentul. M-am obișnuit cu el acolo.

 

 

 

[grp]

Ziua, ploaia și codul meteorologic... știu, o să spuneți "ai copertină, nu te plouă" dar parcă și să îți cari scule și chestii prin ploaie nu prea merge.

 

Dar, într-o mică pauză, pentru că nu vă ia mai mult de 10-15 minute, puteți să vă schimbați și voi semnalizările de la oglinzi.

 

Se scot capacele, apoi partea mai delicată și mai de atenție, scoaterea oglinzilor,

 

 

urmează scoaterea celor două torxuri

 

 

și cam asta a fost.

 

 

Se declipsează conectorul de alimentare și se înlocuiește cu celelalte. Care celelalte? Acestea 

 

 

 

 

Se testează și se remontează totul în ordine inversă,

 

 

după care se testează din nou

 

 

Au și puddle lights tot pe led.

 

 

 

Singurul minus pe care-l știam dar l-am acceptat, este că nu se vede din interior semnalizarea de pe oglindă, dar este ok. Sunt fumurii, dar se văd destul de bine chiar și în lumină puternică.

 

Un mic filmuleț cu funcționarea lor:

 

 

Weekend fain tuturor!

[john_skoda]

Fain. +5cp. Detalii in pm(de unde, cod). 

Mersi

[grp]

@john_skodamersi frumos. Ți-am trimis mesaj. 

[grp]

@Muale: nu mai pomeni nimic de spălat mașina, da? Mersi frumos! 😁

 

 

[Muale]

deja era "sablat" acolo.

bine ca ai semi-garaj

[grp]

Din păcate Tiguan-ul era afară, la soție. Din fericire pare a nu a avea mare lucru. In weekend ii trag o spălare, dacă nu mai plouă și îl iau la puricat. 

[grp]

Vineri când a ajuns seara soția cu mașina mi s-a părut că se aude ciudat motorul, gen o rezonanță în plus. Apoi când am ajuns lângă mașină se auzeau niște zdranganeli metalice, ca și cum ai strânge un bidon de plastic în mână. 

 

 

Am sunat la mecanic, i-am descris simptomele, i-am trimis filmarea și mi-a spus că probabil este fulia de la alternator.  Trecuse soția cu ea prin apă de pe strazi, dar nu a fost prin apă mare. Întradevăr se auzise scârțâitul curelei de la transmisie joi și dar am pus-o pe seama furtunii. 

 

BUUUN! Nu ne stricăm weekendul, așa că am fost pe faleză și am cumpărat rahat de la un fel de festival cu mâncare și dulciuri turcești, să mai îndulcim suferința. 

 

 

Deși gândul îmi era tot la zgomotul neprevăzut de la motor,  am zis să nu ne stricăm weekendul în continuare, așa că duminică am făcut și așa ceva:

 

 

Azi dis de dimineață nu am mai rezistat și am plecat înainte de serviciu spre service, unde am lăsat mașina. Mai târziu a trecut soția și a lăsat și cheia!  După ceva timp mă sună mecanicul și îmi confirmă că defecțiunea provine de la fulia alternatorului care era blocată.

 

 

No, bine că s-a întamplat acum și nu în concediu. Și mi-a confirmat că nu are treaba cu trecerea prin aia 10-15cm de ploaie ci doar o coincidență.  

[grp]

No că s-a gatat și concediul din Thassos. Anul trecut a anulat concediul din Halkidiki, așa că pentru prima dată la greci am fost anul acesta în Thassos. 

 

Am stat în Potos, la un apartament foarte apropiat de plajă, market, parcare, etc. Uneori prindeam parcare pe unul dintre cele două locuri din față, 

 

 

alteori o duceam în parcarea publică gratuită. 

 

 

 

La sfaturile colegilor și prietenilor care mai fuseseră am încercat să mergem la altă plajă în fiecare zi: Potos, Golden Beach, Paradise Beach, Psili Ammos Beach, Aliki Beach. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Doar la Aliki nu recomand, într-o parte era 10€/2 șezlonguri, dar nu aveai unde mânca și nici wireless, iar la cealaltă 40€/2 șezlonguri care chipurile erau credit consumație. Mă rog, am plecat la alta plajă că ai de unde alege.

 

Am fost și la Giola, celebra gaură în stâncă unde te poți arunca,

 

 

dar și la cascadele de ls Maries

 

 

și de la Theologos 

 

 

unde am și mâncat miel și ied la proțap, alături de salată și nelipsita feta! Peisajele peste tot arată spectaculos, combinația de culori e minunată, amestecul de piatră, apă și vegetație foarte frumos 

 

 

 

 

La plecare am urcat pe un feribot mai mare decât primul, dar în care ne-au înghesuit exact ca în primul.

 

 

A urmat drumul prin Bulgaria, destul de prost și destul de aglomerat, cu multe camere de vignieta și radar fix, până când am revenit în Giurgiu și apoi acasă. Am finalizat 8 zile de plimbări cu 2097 km și un consum mediu de 6.6l/100 km (4 adulți și bagaje full) ceea ce mi se pare foarte ok.

 

 

 

Urmează câteva zile în Deltă și apoi înapoi la serviciu! 😁

[c_A_b]

On 6/18/2021 at 4:20 PM, grp said:

 

Am uscat din nou hayonul unde voiam să lipesc, apoi am degresat din nou și am fixat ornamentul cu bandă de hârtie cât de bine am reușit.

Salut! Cu ce bandă sau ce sistem ai reușit să lipești ornamentul? Am și eu două ornamente de lipit și nu prea-s hotărât cât privește metoda…

[grp]

@c_A_b salut! Am folosit bandă dublu adezivă de la Bison, am mai lipit și numere de înmatriculare și nu s-au desprins. Nu știu cum ne-a venit ideea cu udatul dar a fost foarte ok, in sensul în care îți permite mici ajustări.

 

După aia trebuie lăsată mașina la soare pentru o uscare temeinică. La eleron am căutat să urmăresc liniile originale și am mai pus unde am crezut de cuviință, nu foarte mult pentru a nu se "îndepărta" de caroserie.

 

Văd că rezistă și la spălat și la viteze mari deci a făcut priză solidă. 

[c_A_b]

Mulțumesc de pont! Am găsit ceva de la bison special pt auto: Bison car tape; sper să îmi fac treaba, mai ales că sunt niște ornamente ce trebuie doar să facă priză, nu să fie susținute...