Golf 6 - Probleme EGR

[fabiuta16v]

Legat de miros, cred că intri in regenerare DPF dar nu reușește să termine, probabil temperatura mica la gaze sau parcurgi drumuri scurte. Ar trebui sa vezi puțin nivelul pulberilor la DPF .

[loghy]

Mirosul este normal, daca putem spune asa si are legatura cu depasirea limitei de NOx (dieselgate).

La mine mirosul este prezent din prima zi.

[golf 6-2.0 103kw]

 lucianNT , treaba cu "dopul de pluta" se auzea si la mine dupa aprox 10-15 sec de la pornire dar numai de pe la -10 in jos, acum ca s-a incalzit nu mai face....

in legatura cu mirosul , alimentam numai cu motorina normala (povestea cu pompa de inalte ca e prea uscata motorina evo si ....poate ai auzit povestea) omv si mol ,

 imi intra saptamanal filtrul de particule pe regenerare , scotea un fum de ziceai ca merge cu ulei , te usturau ochii daca stateai prin spatele masinii, am trecut pe motorina evo,(de vreo 3-4 luni)  imi intra mult mai rar pe regenerare, si am scapat de fum si miros. In coincidente ....eu nu prea cred. Fa o incercare si schimba motorina si vezi ce se intampla

[lucianNT]

Cu popul mare dreptate ai. Acuma decand nu mai trebuie sa stau sa dau zapada de pe mașina nu l-am mai auzit:). Posibil sa ai dreptate și cu motorina. Dacă îmi amintesc bine, pe vremea când aveam răbdare să pun ulei 2t in motorină nu făcea mirosul. Dar acuma să mor , parcă mi-e și rușine să parchez mașina pe lângă prieteni.

[bob7]

off : @lucianNT ce corectii ai la inj cu motorul rece?

Modificat 5 Mai, 2017 de bob7

[lucianNT]

Foarte bune. Toate sunt foarte aproape de 0 cu excepția injector 2 care sare un pic de 1 imediat după pornire dar coboară repede sub 0. Precizez că sunt injectoarele originale (jcxx) și mașina se apropie de 300 mii reali. Că în bord mi-au lăsat aproape de 200kkm bajeții.

[opreasergiu]

Stie cineva, s-a modificat revizia la supapa EGR? Din ce am citit aici ultima revizie ar fi cea DQ in coada.

Un magazin de piese auto, acolo unde piesa era 1306 lei (cum zicea un coleg in posturile anterioare), mi-a spus ca nu mai pot aduce acea piesa deoarece s-a modificat revizia, iar noul pret e de 1800 lei :).

Merci!

 

[EEXCALADE]

In jur de 1700 ron e pretul ,codul actual e ....DQ ,nu cred ca mai gasesti codul vechi

[vionica79]

Pe "eBay" pretul unui egr nou este mult mai mic, in jur de 200 euro cu tot cu transport.

Pot sa va spun ca ma pregatesc si eu pt. schimbare egr... aprins 'spirala' si 'Chek engine' in bord si incep sa leg aceasta cu update-ul facut la inceputul lui februarie 2017.Dupa update chiar le-am facut reclamatie la OPC, pentru ca masina avea un mers neregulat la pornire(motorul rece) Masina are acum 90000 km, iar Egr a mai fost schimbat pe la 33000 km. Am citit si eu articolul din UK prezentat in paginile anterioare cu schimbarea gratuita a Egr-ului si am sa incerc la reprezentanta VW din Ploiesti sa obtin ceva.

Modificat 8 Mai, 2017 de vionica79

[Dolfin]

în urmă cu 8 ore, opreasergiu a scris:

Stie cineva, s-a modificat revizia la supapa EGR? Din ce am citit aici ultima revizie ar fi cea DQ in coada.

Un magazin de piese auto, acolo unde piesa era 1306 lei (cum zicea un coleg in posturile anterioare), mi-a spus ca nu mai pot aduce acea piesa deoarece s-a modificat revizia, iar noul pret e de 1800 lei :)...

Te-au pacalit.

[opreasergiu]

Pacaleala sau nu, dar am vrut sa comand piesa la alt magazin si mi-au spus acelasi lucru. Ca s-a modificat ceva la EGR, revizia ramanand aceeasi, cu DQ in coada. Si ca asteapta sa le vina noile EGR-uri.

 

[Dolfin]

In ETKA nu exista cod de inlocuire, cand o sa fie cineva o sa posteze aici.

[cristi cris]

Buna seara la toata lumea...azi dimineata dau sa plec cu masina la servici...nici o pb.dupa 500m il iau pe colegu,dau 1 -ia si plec usor...dau 2 si ma baga in bot...dupa moare motorul...dau la cheie nimic,invartea si nu pornea...dupa vreo 4 incercari o ia...masina mergea perfect...pe tester nu da nimic...INTREBARE:oare sa fie o sintoma de EGR blocat.precizez ca masina are 235mii si nu are schimbat egr.multumesc

[EEXCALADE]

Posibil apa in motorina.

[cristi cris]

Hmm...doar de la Rompetrol alimentez...nu am avut pb.cu ei pana acuma.daca mai face o sa verific si rezervorul.ms de raspuns

[F l o r i n]

verifica motorina-filtru asa cum ti-a recomandat Excalade - altfel, da - poate sa fie si EGR-ul. Ti-a dat vreo eroare pana acum, la scanare, legata de EGR

[cristi cris]

Nu mi-a dat nici o eroare legata de egr pe tester...dar am inteles ca nu intotdeauna da eroare...daca mai face o sa il schimb ca precis o fi el mai ales ca are si km.o sa incerc sa alim si din alta parte sa vad daca e vreo diferenta.

[thisshouldbenice]

salut, 

vreau sa va cer si eu cate o parere. am un vw golf 2.0 tdi 110 cp din 2008. de cateva luni aveam eroare pe egr. ieri am dus egr-ul la curatat dar fara teava aia mica. (deh, mecanicul nu avea timp sa se ocupe de asa ceva, ca mai avea programari dupa mine), totul a decurs bine, egr-ul nu era asa murdar, banuiesc ca a fost schimbat sau a mai fost curatat inainte, nu sunt primul proprietar, masina e venita din 2009 in tara, oricum egr-ul din ce am vazut eu era oarecum curat, in afara de axul care actioneaza clapeta. va mai atasez si diagonisticul facut cu vcds si un diagnostic in a 3a si a4a treapta. nu prea ma pricep cum si ce sunt unele valori asa ca as dori un pic de ajutor. 

LOG-01-003-010-011.csv

LOG-01-003-010-011555555.csv

Log-CT03GOD-WVWZZZ1KZ9P407977-227301.txt

[EEXCALADE]

Conform erorilor EGR-ul trebuie inlocuit si la galeria de admisie (p2015) trebuie pus in limitator sau inlocuita 

[thisshouldbenice]

acum nu mai am nici o eroare, MOMENTAN. sunt curios daca apare si dupa cati KM, imi intra in limp mode cand mergeam f mult in coloana si cu ea subturata. mai sunt unele erori pe acolo care habar nu am de ele :/

[EEXCALADE]

9481988 - Air Quality Sensor  -senzor calitate aer defect

01504 - Bulb for License-Plate Light (X) -  bec numar ars sau led fara canbus

03384 - Windshield Washer Jet Heating  - incalzire  stropitori parbriz

La radio doua difuzoare si aux in ,

[12seven12]

Revin cu o problema.Am pornit masina si am vazut ca s-a aprins check engine in bord.Este a doua oara intr-un interval de o luna si cred ca este aceeasi eroare ca si prima data,adica cea de jos.Tind sa cred ca de ambele dati cand mi s-a aprins, am pornit motorul si din varii motive a trebuit sa opresc imediat si sa il repornesc dupa cateva minute.Momentan sunt incurcat cu multe cheltuieli si sincer nu m-as duce sa dau 50 de lei doar pt a scoate o eroare.

Din ce am vazut,masina se comporta normal,masina chiar si-a facut regenerarea cu eroarea in bord(lucru ce stiam ca nu se intampla).Intrebarea mea este,pot circula asa cu ea momentan sau este neaparata nevoie de tester+sters eroarea si vazut daca reapare?

[EEXCALADE]

Orice eroare la motor influienteaza negativ sau anuleaza regenerarile ,problema trebuie remediata urgent

[Al Bundy]

 

Nu are cum sa apara eroare pe rezistentele de incalzire a duzelor de la spalatorul de parbriz. 

[12seven12]

Revin cu un update.astazi dimineata dupa ce am pornit,am observat ca eroarea de check engine a disparut.Acum,mai exista risc daca continui sa merg asa,fara alte simptome?